大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于辦公樓帶狀景觀設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、屋頂花園景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)？

• 2、城市景觀設(shè)計(jì)方法

• 3、廣州景觀設(shè)計(jì)公司推薦 景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些

• 4、高速公路景觀設(shè)計(jì)規(guī)范介紹？

一、屋頂花園景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)？

屋頂花園的建設(shè)是隨著城市密度的增大和建筑的多層化而出現(xiàn)的，是城市綠化向立體空間發(fā)展，拓展綠色空間，擴(kuò)大城市多維自然因素的一種綠化美化形式。屋頂綠化是作為近年來業(yè)內(nèi)比較關(guān)注的問題，將以前未被使用的屋頂區(qū)域進(jìn)行設(shè)計(jì)，尤其是作為公共娛樂和運(yùn)動(dòng)建筑的屋頂，不僅充分利用寶貴的空間，也降低了購買土地的費(fèi)用，也營造了一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、寧靜的休閑空間。

一 設(shè)計(jì)原則

屋頂園林景觀融建筑技術(shù)和綠化美化為一體，突出意境美。重要手段是巧妙利用主體建筑物的屋頂、平臺(tái)、陽臺(tái)、窗臺(tái)和墻面等開辟園林場地，充分利用園林植物、微地形、水體和園林小品等造園因素，采用借景、組景、點(diǎn)景、障景等造園技法，創(chuàng)造出不同使用功能和性質(zhì)的園林景觀。

01 經(jīng)濟(jì)實(shí)用合理、經(jīng)濟(jì)地利用城市空間環(huán)境，始終是城市規(guī)劃者、建設(shè)者、管理者追求的目標(biāo)。屋頂園林除滿足不同的使用要求外，應(yīng)以綠色植物為主，創(chuàng)造出多種環(huán)境氣氛，以精品園林小景新穎多變的布局，達(dá)到生態(tài)效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)合。

02 安全科學(xué)屋頂園林的載體是建筑物頂部，必須考慮建筑物本身和人員的安全，包括結(jié)構(gòu)承重和屋頂防水構(gòu)造的安全使用，以及屋頂四周防護(hù)欄桿的安全等。由于與大地隔開，生態(tài)環(huán)境發(fā)生了變化，要滿足植物生長對光、熱、水、氣、養(yǎng)分等的需要，必須采用新技術(shù)，運(yùn)用新材料。

03 精致美觀選用花木要與比擬、寓意聯(lián)系在一起，同時(shí)路經(jīng)、主景、建筑小品等位置和尺度，應(yīng)仔細(xì)推敲，既要與主體建筑物及周圍大環(huán)境協(xié)調(diào)一致，又要有獨(dú)特新穎的園林風(fēng)格。不僅在設(shè)計(jì)時(shí)，而且在施工管理和選用材料上應(yīng)處處精心。此外，還應(yīng)在草地、路口及高低錯(cuò)落地段安放各種園林專用燈具，不僅起照明作用，而且作為一種飾品增添美觀和情調(diào)。

04 系統(tǒng)規(guī)劃規(guī)劃要有系統(tǒng)性，克服隨意性，運(yùn)用園林“美學(xué)”統(tǒng)一規(guī)劃，以植物造景為主，盡量豐富綠色植物種類，同時(shí)在植物的選擇上不單純?yōu)橛^賞，要模擬自然。選擇的園林植物抗逆性、抗污性和吸污性要強(qiáng)，易栽易活易管護(hù)。同時(shí)以復(fù)層配置為模式，提高葉面積指數(shù)，保證較高的環(huán)境效益。

二 植物造景形式

假山、水池、亭、廊雖然是屋頂園林造景的重要部分，但應(yīng)以樹木花卉為風(fēng)景主題，各類樹木、花卉、草坪等所占的比例應(yīng)在50％至70％。常用植物造景形式的設(shè)計(jì)有以下幾種：

01 喬灌木的叢植、孤植植株較小的觀賞喬木以及灌木、藤木，不僅是園林藝術(shù)的骨骼，更是改善大氣環(huán)境質(zhì)量的主角。所以喬灌木應(yīng)是屋頂園林中的主體，其種植形式要講究，以叢植、孤植為主，與大地園林講究“亭臺(tái)花木，不為行列”而突出群體美不同。叢植就是將多種喬灌木種在一起，通過樹種不同及高矮錯(cuò)落的搭配，利用其形態(tài)和季相變化，形成富于變化的造型，表達(dá)某一意境，如玉蘭與紫薇的叢植等。孤植則是將具有較好的觀賞性和優(yōu)美姿態(tài)，花期較長且花色俱佳的小喬木，如海棠、臘梅等，單獨(dú)種植在人們視線集中的地方。

02 花壇、花臺(tái)設(shè)計(jì)在有微地形變化的自由種植區(qū)，建花壇、花臺(tái)?；▔捎梅叫巍A形、長方形、菱形、梅花形等，可用單獨(dú)或連續(xù)帶狀，也可用成群組合類型。所用花草要經(jīng)常保持鮮艷的色彩與整齊的輪廓。多選用植株低矮、株形緊湊、開花繁茂、色系豐富、花期較長的種類，如報(bào)春、三色堇、百日草、一串紅、萬壽菊、金盞菊、四季海棠、郁金香、風(fēng)信子、矮牽牛等。而花臺(tái)，是將花卉栽植于高出屋頂平面的臺(tái)座上，類似花壇但面積較小。也可將花臺(tái)布置成“盆景式”，常以松、竹、梅、杜鵑、牡丹等為主，并配以山石小草。

03 花鏡及草坪以樹叢、綠籬、矮墻或建筑小品作背景的帶狀自然式花卉配置。花徑的邊緣，依屋頂環(huán)境地段的不同，可以是自然曲線，也可以采用直線，而各種花卉的配置是自然混交。草坪種植不宜單獨(dú)成景，而是以“見縫插綠”或在叢植、孤植喬灌木的屋面鋪設(shè)，以形成“生物地毯”，起到點(diǎn)綴作用。

04 其他配景除在主景外采用花盆、花桶等，點(diǎn)線地分散組成綠化區(qū)域或沿建筑物屋頂周邊布置，增加氣氛和景觀外，應(yīng)在曲徑、草地邊和較高的植株下，擺放1至2塊形狀特異的奇石等，以體現(xiàn)剛?cè)嵯酀?jì)的內(nèi)涵，收到豐富園林景觀的效果。

三 技術(shù)問題

屋頂園林是一種特殊的園林形式，它是以建筑物頂部平臺(tái)為依托，進(jìn)行蓄水、覆土并營造園林景觀的一種空間綠化美化形式。因此，在屋頂園林的設(shè)計(jì)與施工中，還應(yīng)解決好以下幾方面的特殊技術(shù)問題：

01 減少荷載荷載是衡量屋頂單位面積上承受重量的指標(biāo)，是建筑物安全及屋頂園林成功與否的保障。用于園林造景的屋頂應(yīng)采用整體澆筑或預(yù)制裝配的鋼筋混凝土屋面板作結(jié)構(gòu)層，有條件者，可用隔熱防滲透水材料制成的“生態(tài)屋頂塊”。一般情況下，要求提供350千克/平方米以上的外加荷載能力。同時(shí)在具體設(shè)計(jì)中，除考慮屋面靜荷載外，還應(yīng)考慮非固定設(shè)施、人員數(shù)量流動(dòng)、外加自然力等因素。為了減輕荷載，應(yīng)將亭、廊、花壇、水池、假山等重量較大的景點(diǎn)設(shè)計(jì)在承重結(jié)構(gòu)或跨度較小的位置上，同時(shí)盡量選擇人造土、泥炭土、腐殖土等輕型材料。

02水體設(shè)計(jì)水是綠化中不可缺少的要素，是園林構(gòu)圖的重要組成部分。因此在屋頂載荷允許范圍內(nèi)，可以考慮設(shè)計(jì)水體，屋頂綠化中，各種水體是重要組成部分，水體更是常用的造景手法。水池:屋頂花園中的水池因受到場地和承重限制，多建造成淺矮小型觀賞池。其形狀隨造園基調(diào)可建成自由式或各種幾何形，池深度為300-500mm。為了保持屋頂池水質(zhì)清潔，水池底可用水泥抹而、馬賽克或而磚飾而。屋頂水池的水體積較小，為保證其水質(zhì)潔凈可以結(jié)合噴泉，使用循環(huán)水系統(tǒng)，既可節(jié)約用水，又可經(jīng)常保持水質(zhì)清澈。

03 防水設(shè)計(jì)及排水系統(tǒng)屋而綠化適用于坡度不大于3%的平屋頂，屋而防水等級(jí)為1-2級(jí)，耐用年限為25年以上。防水層應(yīng)選用耐腐蝕，耐穿刺性能好的材料。平屋頂宜采用結(jié)構(gòu)找坡。天溝、檐溝縱向坡度不應(yīng)小于2%，溝底落差不得超過200 mm。種植屋而四周應(yīng)設(shè)圍護(hù)墻及泄水管、排水管和人行通道。種植屋而上的種植介質(zhì)四周應(yīng)設(shè)擋墻，擋墻下部應(yīng)設(shè)泄水孔。種植土厚度:種植草皮時(shí)100-200 mm;種植灌木時(shí)300-500 mm。平屋頂檐部做法指與屋而交接處的做法。這部分不但應(yīng)滿足技術(shù)方而(如排水，綠化覆土防水)的要求，也要考慮建筑藝術(shù)方而的要求。

04 路徑設(shè)施路徑的設(shè)計(jì)也很有學(xué)問，一般路徑寬50至70厘米，彎彎曲曲的路徑將把整個(gè)屋頂面分割成若干大小不等的片區(qū)。路徑的路基可用6厘米寬的磚砌成，每隔1.5米左右砌留貼地暗孔道排水，暗孔寬約7至8厘米。用水泥砂漿作為路基，在路基上鋪貼鵝卵石，使小路呈古樸風(fēng)味。此外，有些屋頂面的落水管、排水管等與園林氣氛極不協(xié)調(diào)，可用假山石將其包藏起來，也可用雕塑手法把它隱裹塑成樹干等。

05 種植層種植土的選用和配置應(yīng)滿足重量輕、持水量大、通風(fēng)排水性能好、營養(yǎng)適中、清潔無毒、材料來源廣、且價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。本文采用的人工配制種植土種類有:(1)黃泥、泥炭土、珍珠巖人工合成土，按體積比6:2:2配制，其容重達(dá)800-1000 kg/m²。(2)泥炭土、微生物有機(jī)肥、珍珠巖6:3:1比例組合的無土栽培配方。其干重為200 kg/m²，飽和濕重為450 kg/m2。(3)種植層厚度選擇:花草、蔬菜等淺根系植物15-750px(還可據(jù)花草種類不同選擇超薄型如生態(tài)袋或淺埋土層250px厚);小灌木35-1250px(如設(shè)置生態(tài)袋樹池可減少覆土至50750px);大灌木101500px;喬木根深、冠大需覆土1 m左右或設(shè)置生態(tài)袋樹池可減少覆土至30-1250px。

06 種植區(qū)屋頂綠化要保持一定數(shù)量的植物，就必須在屋頂上建筑能使各類植物賴以生長的種植區(qū)?；ǔ?壇、臺(tái))見的有方形、長方形、圓形、菱形、梅花形等，采用哪種圖形，應(yīng)根據(jù)屋頂具體環(huán)境和場地選用。池壁高度要根據(jù)種植物品種而定，植被只需10-20 cm的種植土即可生長;大型喬木需2500px以上的種植土，才能保證樹木的正常生長環(huán)境，適合于各種植物的特性。種植池的高矮還與屋頂承重能力有關(guān)。自然式種植區(qū)：在一些大型屋頂花園中，特別是與建筑物同步建造的屋頂花園多采用自然式種植池，提供了較大的植物生長環(huán)境，適合于各種植物的特性。種植區(qū)是屋頂園林工程中的重要部分，它不僅占地而積大，工程量大，而且關(guān)系到屋頂花園主景—植物的生長。

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二、城市景觀設(shè)計(jì)方法

城市景觀設(shè)計(jì)方法

隨著現(xiàn)代城市化進(jìn)程不斷加快，居民對于現(xiàn)代城市生活的質(zhì)量要求是不斷提高的，因此我們需要提高城市景觀設(shè)計(jì)水平，讓城市呈現(xiàn)出新的發(fā)展風(fēng)貌。下面我為大家整理了城市景觀設(shè)計(jì)方法的文章，一起來看看吧

1 現(xiàn)代城市公共景觀狀況分析

眾所周知，城市是市區(qū)群眾生活聚集的區(qū)域，而現(xiàn)代城市社會(huì)中趨于多元化發(fā)展的狀況，會(huì)從多個(gè)層面上去影響到當(dāng)前城市公共景觀形象藝術(shù)風(fēng)格的形成。例如當(dāng)前城市的建筑，當(dāng)前城市的色彩、雕塑、服務(wù)設(shè)施等等，可以說城市公共景觀形象有著豐富的表現(xiàn)形式，不只是可以體現(xiàn)出現(xiàn)代城市獨(dú)有的文化特征，并且也能夠去促進(jìn)了新時(shí)期我國城市經(jīng)濟(jì)文化的不斷發(fā)展。如今城市公共景觀的形象成為了城市形式的載體，也能夠成為現(xiàn)代城市價(jià)值的重要構(gòu)成。一般人們?nèi)ヒ粋€(gè)地方旅行，是為了欣賞這個(gè)地區(qū)所獨(dú)有的文化景觀，也從而去了解不同地區(qū)所具有的文化特色，實(shí)現(xiàn)了拓展視野的目標(biāo)。但是目前我國城市公共景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展依舊難于與現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào)，例如許多城市公共景觀的設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性的規(guī)劃，一味地想要提高自己城市的名譽(yù)與品位，就投入了大量資金來建設(shè)自己的“面子工程”。

我們所要建設(shè)的城市景觀藝術(shù)是給予群眾一種感悟藝術(shù)的事業(yè)空間與沒有限制交流的文化藝術(shù)場所，是不能夠?qū)⒐残耘c藝術(shù)性混合在一起的，這兩者需要有各自的側(cè)重點(diǎn)。我們在給予其審美價(jià)值同時(shí)，需要去努力展現(xiàn)出自身具有的公共藝術(shù)內(nèi)涵，使得兩者能夠在當(dāng)前公共藝術(shù)領(lǐng)域中形成一種和諧、統(tǒng)一的狀態(tài)。

2 當(dāng)前我國城市景觀設(shè)計(jì)過程中存在的問題分析

我們說城市景觀設(shè)計(jì)對于一個(gè)城市發(fā)展有著巨大促進(jìn)作用，不能忽略的是，在實(shí)際城市景觀設(shè)計(jì)過程中依舊存在著諸多問題，筆者在下文中簡要論述：

2.1 城市景觀失去原有特色

隨著現(xiàn)代城市不斷發(fā)展，也出現(xiàn)了一些傳統(tǒng)景觀與文化遺產(chǎn)頻繁遭受破壞的現(xiàn)象。部分城市為了擴(kuò)大路面，砍伐了道路兩旁的古樹。一些傳統(tǒng)民宅都被鏟平，取代的是毫無生機(jī)的高層樓房。諸多傳統(tǒng)景觀、名勝古跡是一個(gè)城市歷史發(fā)展過程中傳統(tǒng)民族文化積淀的客觀反映，對于城市歷史發(fā)展、文化風(fēng)俗等方面有著十分重要的參考價(jià)值。并且傳統(tǒng)景觀、風(fēng)景名勝也是一個(gè)城市地區(qū)的特點(diǎn)體現(xiàn)形式，但是當(dāng)前眾多城市的公共景觀因?yàn)槊つ康亟ㄔO(shè)而顯得十分平庸、失去了原有的特色。

2.2 城市景觀設(shè)計(jì)時(shí)忽略了軟質(zhì)景觀的設(shè)計(jì)

諸多城市公共景觀的綠化設(shè)計(jì)過程中，會(huì)將設(shè)計(jì)的重點(diǎn)放到構(gòu)成景觀環(huán)境的硬質(zhì)景觀中，通常會(huì)忽略了綠地、林蔭這些相對軟質(zhì)的景觀設(shè)計(jì)，讓一些綠地草皮、花卉成為了整個(gè)城市景觀設(shè)計(jì)中的附屬地位，因此需要我們后期設(shè)計(jì)中注意。

2.3 城市景觀設(shè)計(jì)相對奢侈

我們說城市公共景觀提高檔次的基礎(chǔ)就是功能的合理性，但目前所謂的檔次被人們理解成為是磅礴的氣勢或者考究的用材。很多城市我們可以看到“城市廣場化”、 “園林宮廷化”、“ 綠地觀賞化”等現(xiàn)象，一些人們片面地認(rèn)為，必須要建設(shè)具有標(biāo)志性的設(shè)計(jì)，才能夠提高整座城市的氣勢與檔次。

3 新時(shí)期我國城市景觀設(shè)計(jì)方法

3.1 城市景觀設(shè)計(jì)要與自身歷史文化緊密結(jié)合

我們說在實(shí)際城市景觀設(shè)計(jì)過程中，務(wù)必要與城市自身文化歷史緊密結(jié)合，一方面要突出城市具有的現(xiàn)代化特征，另一方面也要去充分展現(xiàn)出來城市所具有的文化內(nèi)涵。所以我們在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，要將城市原有的古建筑群體等文化景觀滲透進(jìn)去，在設(shè)計(jì)景觀的`時(shí)候，要與城市古建筑群協(xié)調(diào)，這樣就不顯得突兀，也有種和諧美感。如果兩者難以緊密結(jié)合，那么就可以選擇分區(qū)設(shè)計(jì)的形式，可以將城市布局成為了古城區(qū)與新城區(qū)，就保證了歷史文化與現(xiàn)代城市景觀的和諧，也不會(huì)去打破原有的城市設(shè)計(jì)原則。

3.2 城市景觀設(shè)計(jì)要改善城市生態(tài)環(huán)境

我們說每個(gè)健康的生態(tài)系統(tǒng)，都需要有一個(gè)完善的食物鏈與營養(yǎng)級(jí)。而秋天落敗的枯葉就是春天生命生長的養(yǎng)分，如果一味地去清除了公園的落葉，那么就等于切斷了自然環(huán)境中閉合的循環(huán)系統(tǒng)。我們在城市綠地的維護(hù)管理過程中，要使其廢物變成營養(yǎng)，例如借助返還枝葉 、返還地表水補(bǔ)充地下水等生態(tài)設(shè)計(jì)思路。

3.3 城市景觀設(shè)計(jì)要加強(qiáng)生態(tài)綠地建設(shè)

我們說在城市景觀設(shè)計(jì)過程中，綠化是難以忽略的一個(gè)環(huán)節(jié)，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，需要盡量地保留城市綠地原有的自然特征，在城市河岸邊的一些帶狀的公園都要盡量去保留，構(gòu)建起城市的綠色通過，確保城市生態(tài)環(huán)境的完整。另外，我們在城市景觀綠色設(shè)計(jì)過程中，可以去推廣屋頂?shù)木G化設(shè)計(jì)，去對城市環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)與改善。例如浙江杭州錢塘新城在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中，就始終去堅(jiān)持生態(tài)、感性、生活等設(shè)計(jì)理念，去確保人與自然的共生。

三、廣州景觀設(shè)計(jì)公司推薦 景觀設(shè)計(jì)要點(diǎn)有哪些

景觀設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格和周圍的大環(huán)境要協(xié)調(diào)相融，建筑既是獨(dú)立的主體，也是景觀的一部分，他們也成為一個(gè)有效的系統(tǒng)，要互相搭配，不是各自為政，東西分離，那么，景觀設(shè)計(jì)公司有哪些呢?下面小編將為大家推薦廣州景觀設(shè)計(jì)公司!

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廣州市圣杰園林景觀設(shè)計(jì)有限公司

廣州市圣杰園林景觀設(shè)計(jì)有限公司坐落于廣東省廣州市白云區(qū)石井鎮(zhèn)唐閣二社新基工業(yè)區(qū) ,自建廠房30000多平方米，地理位置優(yōu)越交通便利，公司成立14年來，團(tuán)隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大;如今已擁有沈陽、成都、烏魯木齊等數(shù)家分公司及十余家直營店?，F(xiàn)有員工1000余人，技術(shù)、管理人員200余人?？瑟?dú)立完成設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)。

服務(wù)特色：數(shù)十年來，我公司專業(yè)服務(wù)于國內(nèi)外高端市場，開發(fā)生產(chǎn)了各系列高檔次、高品質(zhì)的室內(nèi)外仿真植物，由我司研發(fā)的各款特大型仿真大樹更是暢銷海內(nèi)外。我們的產(chǎn)品一向以高檔的品質(zhì)、一流的質(zhì)量和對產(chǎn)品的不斷更新而走在行業(yè)的前端，獲得國內(nèi)及國際各地客商的普遍青睞。在廣州市長隆動(dòng)物園馬戲團(tuán)、深圳機(jī)場、武漢天河機(jī)場、廣州南陽長勝酒店、番禺招商地產(chǎn)、武漢世貿(mào)地產(chǎn)、北海海灘大酒店、蒙陰歡樂谷樂園及俄羅斯、韓國、中東地區(qū)等單位和國家創(chuàng)造了大型的仿真景觀效果，受到了各界人士的一致好評(píng)。近期，我們又出色的完成了由張紀(jì)中導(dǎo)演的長篇?dú)v史巨制《炎黃大帝》外景拍攝基地的古樹布景工程，受到張導(dǎo)的由衷稱贊。

廣州山水比德景觀設(shè)計(jì)有限公司

廣州山水比德景觀設(shè)計(jì)有限公司(以下簡稱“山水比德”)成立于2007年，涉及園林景觀設(shè)計(jì)、建筑、規(guī)劃。環(huán)保工程設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)、園林綠化施工，批發(fā)、零售：環(huán)保產(chǎn)品、建筑材料。

經(jīng)營內(nèi)容：城市規(guī)劃與公共空間設(shè)計(jì)、綜合性土地開發(fā)專案居住環(huán)境及環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)、酒店及旅游度假區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。

簡介：企業(yè)使命，讓人類詩意棲居!企業(yè)愿景，助力員工實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值與夢想，矢志成為中國景觀的引領(lǐng)者，追求具有世界影響力的景觀機(jī)構(gòu)!設(shè)計(jì)理念，思考探索具有獨(dú)創(chuàng)性、藝術(shù)性和地域性的新現(xiàn)代主義景觀，既不對西方景觀進(jìn)行表面的模仿，也不對中國傳統(tǒng)景觀膚淺地詮釋。景觀的目標(biāo)是創(chuàng)造具有中國傳統(tǒng)景觀精神內(nèi)涵，并同時(shí)運(yùn)用西方現(xiàn)代造園手法的新現(xiàn)代主義景觀。服務(wù)宗旨：以客戶需求為導(dǎo)向，精品需要設(shè)計(jì)師的挑剔及親歷親為!

以“景觀設(shè)計(jì)—景觀工程—?jiǎng)赢嬛行摹O(shè)計(jì)學(xué)院”為主要內(nèi)容的“3+1”全景觀系統(tǒng)解決方案，涉及城市規(guī)劃與公共空間設(shè)計(jì)、綜合性土地開發(fā)專案居住環(huán)境及環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)、酒店及旅游度假區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)等領(lǐng)域。

廣州市科美都市景觀規(guī)劃有限公司

廣州市科美都市景觀規(guī)劃有限公司創(chuàng)立于1999年，是一家景觀設(shè)計(jì)及規(guī)劃的公司。廣州市科美都市景觀規(guī)劃有限公司，到現(xiàn)在經(jīng)歷13載，逐步發(fā)展成為面向多領(lǐng)域的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。先后在廣州、成都、桂林、武漢、海南、墨爾本設(shè)立分公司，桂林設(shè)立辦公室。擁有超過200名的設(shè)計(jì)精英。公司業(yè)務(wù)覆蓋全國多個(gè)省份城市，得到各地業(yè)主的認(rèn)可與肯定。近年，更是大力推動(dòng)多專業(yè)跨學(xué)科的技術(shù)合作。為規(guī)劃，建筑，景觀，生態(tài)，美學(xué)，工程，策劃等不同領(lǐng)域建立合作平臺(tái)，與多個(gè)國際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)建立緊密的合作關(guān)系。在中國城市化建設(shè)過程中，合力推動(dòng)堅(jiān)持以理念先進(jìn)，尊重原生態(tài)，保護(hù)環(huán)境，及可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)方向;從宏觀到微觀，提供系統(tǒng)的、專業(yè)化的、創(chuàng)新的、全程設(shè)計(jì)服務(wù)。

科美經(jīng)過近十二年的努力拓展，科美設(shè)計(jì)顧問有限公司已成為國內(nèi)大型的景觀設(shè)計(jì)公司之一，并取得國家風(fēng)景園林工程設(shè)計(jì)乙級(jí)設(shè)計(jì)資格.在成都、桂林等地設(shè)有分公司。業(yè)務(wù)范圍涵蓋：城市景觀規(guī)劃、生態(tài)旅游、休閑度假、主題公園等設(shè)計(jì)，人居環(huán)境設(shè)計(jì)、公共景觀設(shè)計(jì)，尤其在人居環(huán)境和酒店景觀設(shè)計(jì)方面積淀了豐富的經(jīng)驗(yàn)，成熟的技術(shù)和創(chuàng)新的意念，善于與建筑、規(guī)劃有機(jī)結(jié)合、互為依托，對提升發(fā)展項(xiàng)目的附加值起到很有效的作用。近期已承接和完成多間五星級(jí)酒店景觀。

以上就是關(guān)于廣州景觀設(shè)計(jì)公司的全部推薦，希望能給廣州的朋友們帶來參考幫助，景觀設(shè)計(jì)一定是有公共性和長期有效性的。在設(shè)計(jì)的時(shí)候環(huán)境越自然越好，要大眾化，同時(shí)又很獨(dú)特。景觀在層次上，主題要突出，松緊有致?？臻g的安排，要本著方便順利。

四、高速公路景觀設(shè)計(jì)規(guī)范介紹？

高速公路景觀設(shè)計(jì)規(guī)范依據(jù)是什么呢？規(guī)范的目的又是什么？中達(dá)咨詢針對高速公路景觀設(shè)計(jì)規(guī)范做出了如下的介紹。

一、規(guī)劃的依據(jù)

1.國家有關(guān)城市建設(shè)中綠地建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；

2.《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ48―92）、《城市規(guī)劃法》、《環(huán)境保護(hù)法》、《文物保護(hù)法》、《土地法》等法律中的有關(guān)法規(guī)；

3.高速公路建設(shè)設(shè)計(jì)方案；

4.國內(nèi)外城市綠地及高速公路綠化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；

5.由招標(biāo)辦公室或甲方提供的各種技術(shù)資料；

二、規(guī)劃的目的

1.明確道路建設(shè)的目的，如是屬于城市之間的高速公路還是旅游點(diǎn)之間的高速公路，其要求各不相同；

2.根據(jù)不同的道路，制訂不同的相適應(yīng)的公路景觀基本結(jié)構(gòu)、要素構(gòu)成、用地布局、用地規(guī)模和邊界、斷面形式；

3.近期和遠(yuǎn)期的預(yù)想效果；

三、地域概況

1.自然條件：了解公路所跨區(qū)域的地貌情況及地貌景觀特點(diǎn)、走向、海拔高度、水文氣象等資料；

2.歷史文脈：不論是城市間還是旅游點(diǎn)之間，兩點(diǎn)及線之間的社會(huì)歷史、文化特點(diǎn)，凡有助于挖掘人文景觀的、有價(jià)值的線索都可作為設(shè)計(jì)的題材加以處理；

3.景點(diǎn)頒：了解沿線其它景點(diǎn)的頒狀態(tài)，有利于公路景觀布置的宏觀控制和統(tǒng)籌安排，不至于使各景點(diǎn)之間服務(wù)半徑過??；

四、設(shè)計(jì)原則的確定

高等級(jí)公路是經(jīng)過國家有關(guān)部門的審批而規(guī)劃建設(shè)的國家乃至地方重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，在工程立項(xiàng)、報(bào)批的同時(shí)，也就確定了道路的性質(zhì)、功能以及近期和遠(yuǎn)期的建設(shè)目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)道路所處的地域范圍、地形地貌、立地條件等自然因素和地域特色、文物古跡、風(fēng)俗習(xí)慣等人文因素進(jìn)行綜合，確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)原則。一般情況下要作到以下幾個(gè)方面。

1.因地制宜為前提

強(qiáng)化結(jié)合利用現(xiàn)狀地形、設(shè)計(jì)地形宜樹則樹、宜草則草，在盡可能減少工程量的前提下，達(dá)到良好的視覺效果和環(huán)境效果。這是符合中國園林“雖由人作，宛自天開”的這一基本設(shè)計(jì)思想的。

2.環(huán)境保護(hù)為基礎(chǔ)

高速公路的建設(shè)必須建立在環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上，依據(jù)國家在相關(guān)方面的法律、法規(guī)依法辦事，才能真正走上可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)。否則，會(huì)給子孫后代留下遺患。

3.美學(xué)理論為指導(dǎo)

公路景觀的形成不能脫離社會(huì)審美觀的要求而獨(dú)立存在。由于道路的性質(zhì)和功能，決定了公路景觀個(gè)可能凌駕于交通功能之上而成為首先考慮的方向，必須在滿足其功能的前提下，以美學(xué)理論為指導(dǎo)，進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。

4.風(fēng)格鮮明為特點(diǎn)

高等級(jí)公路一般位于城市之間（也有旅游點(diǎn)之間的），跨地區(qū)、跨地域特點(diǎn)十分明顯，因此，充分地結(jié)合地域特征和人文特點(diǎn)，才能創(chuàng)造出具有鮮明風(fēng)格的道路景觀。

5.兼顧效益為目的

高速公路建設(shè)的目的就是為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)，提高社會(huì)生產(chǎn)力，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益不言而喻。但在建成后能否最大限度地發(fā)揮環(huán)境效益，則是貫穿了工程項(xiàng)目從可行性分析、報(bào)批立項(xiàng)、勘察設(shè)計(jì)、施工過程、后期養(yǎng)護(hù)管理等全過程，需要認(rèn)真對待、全面調(diào)查、仔細(xì)分析的重要內(nèi)容之一。

五、景觀結(jié)構(gòu)

高速公路景觀結(jié)構(gòu)由以下部分組成。

1、隔離帶景觀

隔離帶是高速公路景度一般在3-5米之間，高大喬木進(jìn)行布置，高度控制在1.3―1.5米，后期需精心的養(yǎng)護(hù)管理理。

2.立交景觀

從功能上看，立交是高速公路整體結(jié)構(gòu)中的節(jié)點(diǎn)，也是與其它道路交叉行駛時(shí)的出入口。從景觀構(gòu)成的角度看，它是公路景觀設(shè)計(jì)中場院地最大、立地條件最好、景觀設(shè)置可塑性最強(qiáng)的部位。因此可以將其看作是公路景觀結(jié)構(gòu)中最重要的部分之一往往與入口的管理區(qū)連在一起統(tǒng)一考慮、整體布局。

小冠植物進(jìn)行栽植，不能采用

后期需要精心的養(yǎng)護(hù)管

3.兩側(cè)帶狀景現(xiàn)

在高速公路與城區(qū)連接的部分，兩側(cè)的帶狀景觀同時(shí)具有防擴(kuò)的功能；而道路沿線的兩側(cè)綠化帶的設(shè)置，與道路中央隔離帶一起構(gòu)成“二板三帶”基本結(jié)構(gòu)的形式。

4.邊坡地被景觀

邊坡地被具有很強(qiáng)的護(hù)坡功能，它能夠使道路的邊坡免遭雨水的沖蝕而形成部分的水土流失，甚至造成路基的塌陷；而從造景意義上來看，就好象道路漂浮在綠色的植被之上，因此這一景觀具有強(qiáng)烈的雙重作用，同時(shí)又不象中央隔離帶那樣要求嚴(yán)格，具備一定的可塑性。

5.休息站景現(xiàn)

高速公路的長度在100公里以上時(shí)要設(shè)置休息站，一般為每50公里左右設(shè)置一處，供司機(jī)和乘客停車休息，休息站還包括減速車道、加速車道、停車場、加油站、汽車修理設(shè)施、餐廳、小賣、廁所等服務(wù)設(shè)施。景觀設(shè)計(jì)既要符合功能的要求，同時(shí)也要具有較強(qiáng)。

六、景觀設(shè)計(jì)

1.景觀序列構(gòu)成

公路景觀雖然是由公路特定的線條骨架來構(gòu)成的，但與其它園林景觀有著大致相同的結(jié)構(gòu)形式，主要表現(xiàn)在景觀序列的節(jié)奏和韻律方面。試比較以下序列形式。

園林景觀序列兩段式：起景（入口）――高潮（主景）；

空間形式：合（小空間）――開（大空間）；

三段式：起景（入口）……引申（過度、前奏）――高潮

多段式：起景―前奏―過度―高潮―結(jié)束；

空間形式：封閉（小空間）一半封閉或半開敞（小空間或借景空中間）―開敞（主景大空間）―封閉或半封閉（小空間）

道路景觀序列：開始（立交）――引導(dǎo)（道路樗）――延伸（節(jié)奏、韻律、隔透、連續(xù)）――結(jié)束。下一個(gè)立交預(yù)示新的開始。

道路景觀序列：開始（立交）一引導(dǎo)（道路標(biāo)志）―延伸（節(jié)奏、韻律、隔透、連續(xù)）―結(jié)束――個(gè)立交預(yù)示著新的開始。

空間形式：開敞半開敞（入口）―開敞為加少量封閉（沉降路段）。一一結(jié)束（下一個(gè)入口）

了解以上序列結(jié)構(gòu)有助于我們在道路全線景觀設(shè)計(jì)，處理點(diǎn)與一般的關(guān)系。以下將進(jìn)行分述；

2.功能性貫穿全線的隔離帶設(shè)計(jì)

隔離帶的設(shè)置目的是為了防眩，以利于車輛的安全通行，最限度地將眩光引起的事故減少到最低，因此其高度和寬度必須滿足設(shè)計(jì)的要求。雖然從造景的角度出發(fā)，不具備有太多變化的特點(diǎn)，但從簡單重復(fù)的韻律節(jié)奏以及線形上同樣具有定的觀賞美的效果。植物的選擇常常以常綠、耐寒、耐旱、耐修剪為原則，色彩以深綠淺綠色、淡黃綠色等各種不同綠主進(jìn)行搭配在一定限度內(nèi)充分表現(xiàn)植物的季相變化。

3.兩側(cè)綠化帶設(shè)計(jì)

分為與城區(qū)接壤部分和主線部分

（1）與城區(qū)接壤的綠帶設(shè)計(jì)

這一綠帶景觀具有與防護(hù)功能結(jié)合的雙重性，以設(shè)計(jì)時(shí)其結(jié)構(gòu)應(yīng)參照一定的技術(shù)參數(shù)。根據(jù)有關(guān)部門和國外有資料顯示如下：

《1》林帶寬度：市內(nèi)以6―15米，市區(qū)以15―30米為宜；

《2》林帶高度：10米以上；

《3》林帶與聲源的距離：應(yīng)盡量靠近聲源而不是受聲區(qū)；

《4》林帶結(jié)構(gòu)：以喬、灌、草結(jié)合的緊密林帶為好，闊葉樹比針葉樹有更好的減噪效果，特別是高綠籬防噪音效果最好；

《5》根據(jù)日本近年調(diào)查，40米寬結(jié)構(gòu)良好的林帶可減低噪聲10――15分貝；

《6》在美國這一寬度為45―100米，種植草花、宿根花卉、灌木、喬木，其林型由低到高，既起到防護(hù)作用，又不影響車視線？上述數(shù)據(jù)表明，這一區(qū)域的綠地景觀從理論上講，應(yīng)該是越寬越好，但受城市用地的限制和減少建設(shè)費(fèi)用的角度來看，合理地規(guī)林帶寬度和高度，尤其是寬度的劃定是影響該帶狀景雙的主要因素?？紤]到生態(tài)與景觀的雙重作用，可以確定綠化的林帶結(jié)構(gòu)為封閉式結(jié)合部分半通透式：至于半透式出現(xiàn)的部位，應(yīng)以城市景觀相結(jié)合，遵循：“佳期則收之，俗則屏之”的原則，充分體現(xiàn)城市景觀與道路景觀在這一生態(tài)區(qū)域的有兩間融合：

（2）主線部分設(shè)計(jì)

沿道路主線兩側(cè)的綠化設(shè)計(jì)，是高速公路連續(xù)景觀“線”的主要表現(xiàn)形式，構(gòu)成了道路景觀的基礎(chǔ)。由于這一部分具有跨地區(qū)、地形地貌起伏變化大的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)‘時(shí)應(yīng)從以下方面進(jìn)行考慮。

《1》根據(jù)道路所跨區(qū)域的土壤、水文、氣象、地形、護(hù)坡結(jié)構(gòu)、涵洞、橋梁等到條件及頒特點(diǎn)，劃分典型設(shè)計(jì)斷面，并標(biāo)出起訖點(diǎn)的位置。

《2》確定道路全線植物品種的基調(diào)樹種、搭配樹種以及功能性隔離呂種。

《3》處理好重點(diǎn)與一般的關(guān)系。如收費(fèi)站等道路兩側(cè)500―1000米的范圍屬于重點(diǎn)處理部位。

4、立交部分設(shè)計(jì)

高速公路立交區(qū)的景觀設(shè)計(jì)，是道路景觀構(gòu)成的重要區(qū)域，也是道路的樗性景觀，它的成敗直接影響到道路景觀總體。

（1）立交的平面構(gòu)成

立交的平面構(gòu)成是由其交通功能所決定的，規(guī)模的大小愛交通量的制約。道路本身的線形是由直線和流線兩面三刀種組成，直線是交叉干道的主線形，一般位于立交的底部，流線是兩條或多條分流路線的連接道路，具有與其它干道相適應(yīng)的立體特點(diǎn)。

（2）綠化景觀設(shè)計(jì)

我國的立交綠化景觀設(shè)計(jì)院有一個(gè)明顯的發(fā)民過程，從最初的模仿到現(xiàn)在真正意義上的設(shè)計(jì)，從完全圖案式的布置到擬自然與圖案的結(jié)合，再走向以自然為主、部分地結(jié)合功能方面軍的要求少量地運(yùn)用規(guī)則式的布局，無不反映出這一變化與民族的審美情趣一致性的特點(diǎn)。立體交叉道路的建設(shè)本身就是一種城市或城郊人工景觀，采用哪種形式的布局，是由其規(guī)模大小和地理位置等綜合因素決定的。如何運(yùn)用綠化的手段使這一景觀發(fā)揮最大的效應(yīng)，是值得我們深入研究探討的。

《1》規(guī)則式設(shè)計(jì)

運(yùn)用規(guī)則的布局形式進(jìn)行設(shè)計(jì)，首先反映在其觀賞平面和立面上是以“圖案”設(shè)計(jì)為主的，利用不同的植物進(jìn)行不同的色彩搭配組成具有一定設(shè)計(jì)意義的圖案，按照環(huán)境的比例關(guān)系布置其間，形成構(gòu)圖的中心。雖然圖案所表現(xiàn)的意義比較明確，內(nèi)涵也許豐富，同時(shí)具有一定的具象外形等，但是，由于使用的材料都是選用低矮的植物，在立面和季相上缺乏豐宙的變化答因素，表現(xiàn)出很大的局限性；又由于大部分的立文規(guī)模不是太大，往往形成對稱的綠化區(qū)域，圖案布置也出現(xiàn)對稱，在總體構(gòu)圖土顯得呆板而不久有活力，而且對后期的養(yǎng)擴(kuò)管理要求非常嚴(yán)格，與中國園林的基本格調(diào)和民族的總體審美觀念有一定的距離：因此，這一形式目前有原則性淘汰的趨勢。

《2》自然式設(shè)計(jì)

自然式的設(shè)計(jì)形式，一般適應(yīng)于大型立交地段。設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮交通功能的要求，不能因?yàn)樵O(shè)計(jì)的需要忽視道路功能的要求而本末倒置。其次才考慮設(shè)計(jì)本身的特點(diǎn)。具體設(shè)計(jì)從以下幾個(gè)方面入手。

A.構(gòu)圖骨架的形成：由于立交綠化區(qū)與純粹的園林綠化景觀在功能上的要求不同，所以也不可能象后者一樣，具有植物搭配構(gòu)圖骨架的同樣密度，換句話說，就是不具備園林中連續(xù)的高低錯(cuò)落的林冠線及林緣線布局。因此，骨干樹種的選擇和在數(shù)量上確定要適應(yīng)這一特點(diǎn)的要求，但也要形成高度之間的不同搭配。一般選用常綠喬木如雪松、白皮松等樹冠緊湊、樹形優(yōu)美的樹種來完成這一任務(wù)，位置選擇一定要注意主干道路的走向和次干道的關(guān)系。

B.搭配植物的運(yùn)用：搭配樹種可選用一些季相變化豐富的色葉樹，并考慮與骨干樹種所形成的前景與背景的構(gòu)圖關(guān)系，比例尺度，自然栽方式等到內(nèi)容。

C.基色調(diào)的選擇：花灌木的色彩配置構(gòu)成了立交的基色情調(diào)。首先要了解立交的地理位置和環(huán)境，如與城區(qū)連接的立交，色調(diào)可以布置的五彩繽紛一些，過離城市的立交可布置的稍微淡雅一些。其次，花灌木的配置，根據(jù)綠化窨的頒情況，遇面則面、遇角則角，自由布置，不拘一格。

D.平面背景的處理：護(hù)坡植被利用固土性能強(qiáng)的植物如小冠花、狗牙跟、迎春等，有利于對路基的保護(hù)，同時(shí)也有利于建成以后的養(yǎng)護(hù)管理。

《3》混合式設(shè)計(jì)

對于地處城鄉(xiāng)結(jié)合部或市區(qū)內(nèi)的立交，可以采用這種形式，只是在運(yùn)用時(shí)有所不同側(cè)重罷了。前者以自然為主，后者以規(guī)則為主。設(shè)計(jì)時(shí)在分清道路主次的同時(shí)，也就確定了具體布局的關(guān)系。對于前者來說，一般比較大，考慮在主干道的入口處綠化窨中以規(guī)則式設(shè)計(jì)布局，而其它大部分綠地仍以自然為主：對于后者，由于地處鬧市區(qū)，人流量和車流量都較大，所以還是以低矮的規(guī)則式圖案布局為好，只是在不影響交通功能的前提下，局部耐成自然的形式，更能提示性表現(xiàn)回歸自然界的趨勢。

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