大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道景觀設(shè)計平面圖的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、景觀設(shè)計 施工圖的內(nèi)容

• 2、一份道路景觀設(shè)計方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個十字路口周圍的四快區(qū)域

• 3、5000平方廣場景觀設(shè)計cad全套圖，有小品詳圖、總平面圖（索引平面、尺寸平面、材質(zhì)平面、豎向平面）

• 4、景觀設(shè)計?。≌垎栠@中類型的平面圖和效果圖是什么軟件做的？

一、景觀設(shè)計 施工圖的內(nèi)容

1，設(shè)計方案及總說明

2，彩色規(guī)劃平面圖總體鳥瞰圖。

3，主要景觀節(jié)點設(shè)計及節(jié)點效果圖5張（要求能清淅向甲方展示設(shè)計意圖，附景觀總平面索引圖）

4，主要景觀節(jié)點剖面圖、立面圖

5，景觀、功能、交通、水體、空間等各類分析圖

6，各類主要植物布置圖

7，室外燈具選型圖

8，主要微地形、坡地的平面位置及豎向設(shè)計圖等等

二、一份道路景觀設(shè)計方案需要包含哪些東西，除了平面圖外還有什么圖，做的是一個十字路口周圍的四快區(qū)域

1、 路線設(shè)計是道路設(shè)計方案的核心，是對道路布置進行具體設(shè)計，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計內(nèi)容；城市道路路線設(shè)計還應包括與交通組織、市政管線、公共設(shè)施、綠化景觀、生態(tài)環(huán)境的總體協(xié)調(diào)。

2、城市道路設(shè)計特點：

（1）城市道路設(shè)計具有系統(tǒng)性的特點

城市道路工程的建設(shè)應包括規(guī)劃、業(yè)主單位、設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)部門，同時眾部門之間并不是相互獨立的，而是相輔相成，相互協(xié)作的關(guān)系，道路工程的任何一個階段都需要多個部門的共同協(xié)作。例如從道路的規(guī)劃到完成可行性研究報告，主要需要規(guī)劃、業(yè)主和設(shè)計單位的共同參與；從設(shè)計招標到竣工驗收，主要需要業(yè)主、設(shè)計、施工、監(jiān)理和質(zhì)檢等部門的相互協(xié)作。由此可以看出，道路的設(shè)計過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學的思想，可將道路的最終修筑看作是一個整體，而在道路的修筑過程中所涉及到的相關(guān)部門視為整體中的要素，只有各要素之間合理、高效的相互協(xié)作，才能順利的完成最終的認為，整個過程體現(xiàn)了系統(tǒng)科學中的由總到分，由分到總的原則。

（2）城市道路設(shè)計具有復雜性的特點

城市道路設(shè)計涉及到的專業(yè)包括測量鉆探、道路、橋隧、交通、照明、排水、綠化等，在不同設(shè)計階段各專業(yè)工作的側(cè)重點將有所區(qū)別。測量鉆探是各項工作的前提，此項工作應該由勘探部門所負責，而道橋部門則負責路線走向、平縱橫、路基處理等工作，最后，照明、排水和綠化等工作則由市政部門所完成。道路設(shè)計工作涉及專業(yè)雖多，可是各專業(yè)并不是獨立的，是相互關(guān)聯(lián)的，在項目負責人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下完成從方案規(guī)劃到施工圖的最終設(shè)計。

（3）城市道路設(shè)計具有主觀性的特點

城市道路最終以何種形式呈現(xiàn)的世人面前，主要是設(shè)計人員所決定的，設(shè)計人員具有的主觀性也變相的說明了道路設(shè)計具有主觀性的特點。城市道路項目從方案的確定到最終的實施階段中的任何一個過程中，設(shè)計工作總是最前面的一個環(huán)節(jié)，其它部門的工作都是圍繞著設(shè)計方案進行的，各個部門可以對設(shè)計方案提出反饋意見，但最終的設(shè)計方案還是由設(shè)計人員而定，設(shè)計人員通過所掌握的專業(yè)知識完成設(shè)計圖紙，為了能保證在道路設(shè)計的過程中各部門的工作可以高效有序地進行，設(shè)計人員應該同時具備協(xié)調(diào)溝通、技術(shù)應用以及對設(shè)計階段認識和工程總結(jié)等能力，確保使工程順利展開。

三、5000平方廣場景觀設(shè)計cad全套圖，有小品詳圖、總平面圖（索引平面、尺寸平面、材質(zhì)平面、豎向平面）

此圖紙不外流。記得把布局圖框去掉

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