大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于國產(chǎn)越野摩托車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、國產(chǎn)踏板摩托車排行榜前十名

• 2、國產(chǎn)的越野摩托車有哪些。

• 3、摩托車品牌排行榜前十名

• 4、國產(chǎn)山地越野摩托車哪個牌子的最好

一、國產(chǎn)踏板摩托車排行榜前十名

國產(chǎn)踏板摩托車排行榜前十名：龍嘉XADV250si、光陽賽艇250、三陽DRG150、hondawingpcx160、豪爵AFR、臺榮開拓者、比亞喬X7、賽科龍RT3C、大陽ADV150/350、意塔杰特Dragster200。

1、龍嘉XADV250si

龍嘉XADV250si，是龍嘉最新推出的帶有ADV元素的踏板車型也是龍嘉首款A(yù)DV風(fēng)格踏板車型。從外觀上看，借鑒本田ADV150的設(shè)計風(fēng)格，不過在細節(jié)部分也做出了自己的一些設(shè)計。

2、光陽賽艇250

光陽賽艇250自從上市以來在市場上獲得了不錯的口碑，它是一款外形非常漂亮，配置豐富，動力充足的中型踏板車，這款車不僅車身比較大，油耗也高一點。

比較適合平時代步或者偶爾的中小長途的騎行。這款車雖然讓人看起來感覺整車比較笨重但操控起來還是很靈活的。

3、三陽DRG150

DRG150是萬元級別比較好的運動踏板車，有外形，有性能，而且這車從進口改到國產(chǎn)之后能為國內(nèi)車友剩下將近萬塊錢，雖然發(fā)動機從158改成了150，但是整體運動性能并沒有發(fā)生很大改變。希望未來光陽KRV以及三陽在摩展亮相的那些車都能國產(chǎn)化，便宜才是硬道理啊！

4、hondawingpcx160

這款車騎過的都說好，線下少有現(xiàn)車，對比PCX150來說，定價便宜不少！

5、豪爵AFR

豪爵AFR總的來說就是給豪爵粉絲以及想要支持國產(chǎn)的人所準備的一臺車，就買菜代步來說，這兩車不會有明顯的差距，一個合資鈴木標準，一個是國產(chǎn)第一標準，想買啥買啥，追求工藝與配置，AFR更好，追求品牌則UY更佳。

6、臺榮開拓者

臺榮開拓者可能是2021年混的最慘的一臺踏板車，雖然有顏值和自研發(fā)動機，但是發(fā)動機品質(zhì)與用戶口碑并不高，最終導(dǎo)致這款車無人問津。不過這也為國產(chǎn)其他廠家提了個醒，在沒有充足把握的情況下，不要輕易去動發(fā)動機，不然迎接你的就是賠了夫人又折兵。

二、國產(chǎn)的越野摩托車有哪些。

國產(chǎn)的越野摩托車有很多款 CQR是一款白菜的升級版 對新手來說不錯的·正林 華洋T4 T6 鑫源X2 都是不錯的國產(chǎn)越野車

三、摩托車品牌排行榜前十名

世界頂級摩托車排行榜前十名：川崎、寶馬、鈴木、貝納利、比亞喬、KTM、哈雷、雅馬哈、凱旋、豪爵。

1、川崎

川崎重工業(yè)株式會社（TYO：7012），乃日本的重工業(yè)公司，川崎重工起家于在明治維新時代，并以重工業(yè)為主要業(yè)務(wù)，與JFE鋼鐵（原川崎制鐵）及川崎汽船有歷史淵源。

主要制造航空宇宙、鐵路車輛、建設(shè)重機、電自行車、船舶、機械設(shè)備等。其羅馬名為“KAWASAKI”，公司的名字是用創(chuàng)始人川崎正藏的名字命名的?！按ㄆ槭澜纭睂Ыo您跨越陸、海、空三個領(lǐng)域的技術(shù)的歷史、現(xiàn)在和未來的體驗。

2、寶馬

寶馬摩托車自一九二三，即成為創(chuàng)新的代名詞。經(jīng)典的雙缸對置式發(fā)動機結(jié)構(gòu)一直到今天還在使用，流線型設(shè)計、安全和排放技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)標準。二零零六年，首家BMW摩托車旗艦店在北京成立，從此進入中國。BMW摩托車越野車型：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。

3、鈴木

鈴木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽車制造企業(yè)。鈴木商標圖案中的“S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，1952年開始生產(chǎn)摩托車。

4、貝納利

Benelli是意大利也是世界上歷史最悠久的摩托車制造商之一。公司于1911年成立，歷經(jīng)風(fēng)雨，即使在戰(zhàn)爭和經(jīng)濟大蕭條期間也從未停止過生產(chǎn)，也被認為是世界上最年輕化的摩托車制造商之一。

5、比亞喬

意大利比亞喬（PIAGGIO）集團是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè)，是全球第一輛踏板車Vespa的制造商，PIAGGIO在世界各地擁有數(shù)十家工廠，員工6萬多人。

6、KTM

KTM是奧地利的一家生產(chǎn)摩托的廠商，1934年誕生，強項是越野摩托，性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。在達喀爾上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰(zhàn)車的壯觀景象出現(xiàn)。

7、哈雷

哈雷摩托是由美國哈雷戴維森摩托車公司生產(chǎn)的摩托車品牌，創(chuàng)始于一九零三年，由威廉·哈雷和戴維森三人在密爾沃基成立。上百年以來，哈雷戴維森一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。

8、雅馬哈

雅馬哈品牌于1887年在日本前橋創(chuàng)立。同時，雅馬哈還是一個經(jīng)營音樂普及事業(yè)、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品、體育用品、廚房衛(wèi)浴用品、發(fā)動機、貼片機等其他各種產(chǎn)品的綜合性國際集團。

9、凱旋

純正英倫摩托車公司，致力于打造世界上最好的摩托車。從概念和設(shè)計到工程、測試和生產(chǎn)，每一輛凱旋凝聚了精準、工藝和工程設(shè)計的結(jié)晶。

10、豪爵

豪爵摩托是中國名牌、中國馳名商標，旗下有十幾個系列、一百多個款式，多年來一直是國內(nèi)摩托車第一品牌。

四、國產(chǎn)山地越野摩托車哪個牌子的最好

你的問題很有意思，我不知道最好是什么標準。在俱樂部待了幾年說說經(jīng)驗吧。

1 嘉陵 新翼俠（156cc）不上場地，偶爾下柏油，旅行林道基本夠用了ps500發(fā)動機技術(shù)成熟不燒錢耐用，日本嘉和減震也挺舒服的，正新龜背胎走個坑洼也湊活，最主要便宜6500新車，能上牌子。

2 華陽 T6(249cc) 一般場地也能玩了，雖然配置是堆出來的，但是用著也還行。價格20000左右，上不了牌子。

3 亞翔LX450（449cc)國產(chǎn)里排量最大的一款，鋁車架118KG重（車越輕操控越好，嘉陵156CC的車子都要136KG，你想象一下，已經(jīng)很輕了）50+馬力菜鳥最好別上手。國內(nèi)專業(yè)比賽挺常見的，是唯一不用改就可以直接上比賽的車子。30000左右，好車不貴，不能上牌。

4 還有一些經(jīng)典的不一一介紹了，以上3款算是代表作了你考慮考慮，建議買車前先買好裝備，護具真的比車重要，一套入門的護具也就5000左右。有了護具買輛二手的車在教練的技術(shù)指導(dǎo)下每天堅持練習(xí)4小時并堅持體能鍛煉，逐漸參加一些業(yè)余賽事提高心理素質(zhì)，最慢2年就可以參賽了。

希望以后以安全為前提，無護具不上車，技術(shù)差不參賽。希望對你有幫助

以上就是小編對于國產(chǎn)越野摩托車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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