大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于越野排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、女士越野車排行榜前十名

• 2、十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名

• 3、越野車排行榜前十名

• 4、國產(chǎn)suv排名前十名

一、女士越野車排行榜前十名

女士越野車排行榜前十名如下：

1、 牧馬人。JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強(qiáng)大的越野能力吸引了大批越野愛好者，新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇，其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能，這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

2、 奔馳G級。奔馳G級是國外研發(fā)的越野車，在當(dāng)下著實(shí)是無比熱門。不言而喻，這款車的逼格是非常高的，復(fù)古的外形，闊麗的內(nèi)飾，不俗的賣價(jià)變成不少拈花惹草男車主哄騙小女生的得力助手。

3、 衛(wèi)士。路虎衛(wèi)士是一款中大型SUV，在很多人的心目中它是越野神器，但最新的衛(wèi)士沒有了大梁，這一點(diǎn)首先就要你能接受。取代大梁的，是強(qiáng)度提升了3倍重量下降了很多的車架，放棄非承載式車身事實(shí)上是科技的進(jìn)步，是應(yīng)該欣然接受的。

4、 帕杰羅(進(jìn)口)。帕杰羅是進(jìn)口車型，它的指導(dǎo)價(jià)相比勁暢更高，但整體配置也比勁暢好上一截，這輛車的越野能力非常均衡，口碑不錯(cuò)。3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性非常高，不過在技術(shù)上比較老舊，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力表現(xiàn)都稍遜色于同級別車型。

5、 雷克薩斯LX。雷克薩斯LX作為一臺尺寸巨大的SUV車型，消費(fèi)者們能夠把這款車看做是改頭換臉的蘭德酷路澤，然而它比蘭德酷路澤更高級。車身十分健碩，具備濃濃的戰(zhàn)斗氣息與豪華氣質(zhì)。在啟動(dòng)車子的時(shí)候，排氣管傳來的響聲就像充滿磁性的聲音那般極具誘惑力。

6、 大切諾基。大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型越野車，它配備了一套異常出色的四驅(qū)系統(tǒng)，既可穿梭于城市森林，又可以遨游在野外荒郊，完全不輸任何硬派越野車。況且大切諾基舒適性好，裝載能力也強(qiáng)，作為買菜車能夠勝任，除了油耗會(huì)比較高之外。

7、 普拉多。霸道這款車被譽(yù)為越野車市場上的常青樹，可是普拉多的車主們不是因?yàn)樗耐ㄟ^能力，而是它長得氣場感十足。當(dāng)然了，霸道的越野能力也是極其強(qiáng)悍的，可靠性也很好，川藏線上一抓一大把。

8、 帕杰羅勁暢(進(jìn)口)。勁暢是帕杰羅的一個(gè)分支車型，在定位上會(huì)比帕杰羅稍低。非承載式的車身和超選四驅(qū)的搭載令勁暢擁有強(qiáng)大的越野性能。在配置內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，勁暢會(huì)不如帕杰羅豪華。3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力說不上有爆發(fā)力，但是平順和可靠會(huì)是它的最大一點(diǎn)。

9、 吉姆尼(進(jìn)口)。吉姆尼是一臺K-CAR硬派越野車，即使它的身材嬌小，但是鈴木也為它配備了非承載式車身。在我看來吉姆尼是一臺很有個(gè)性的車型，如果要談絕對的實(shí)用性，吉姆尼可能不占優(yōu)勢，畢竟兩門的設(shè)計(jì)和局促的車廂和實(shí)用完全不沾邊。

10、 哈弗H9。哈弗推出的H9，車內(nèi)空間相當(dāng)?shù)某錾?，坐在里面還有空余。這款車車內(nèi)看上去很有運(yùn)動(dòng)感，有非常多夸張的線條。油耗量中等水平，后期的財(cái)務(wù)壓力可以頂?shù)米?。傳?dòng)系統(tǒng)反應(yīng)中規(guī)中矩，很絲滑，整輛車在路面不平波瀾不驚，懸掛不算硬。

二、十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名

十大公認(rèn)越野性最強(qiáng)suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。

1、三菱帕杰羅。

有著“山貓”稱號的三菱帕杰羅，名氣不輸給豐田普拉多。帕杰羅作為三菱旗下的硬派越野車，是很多越野車?yán)惖闹髁鬈囆椭唬⑶乙彩浅Ｒ姷拇ú刈择{游首選越野車之一。

帕杰羅在我國林業(yè)、農(nóng)業(yè)以及軍警等部門出現(xiàn)得較多，原因很簡單，它的越野性能強(qiáng)，通過性、脫困能力優(yōu)秀，絕大部分路都能跑，并且車子問題少。論越野能力，它可能都在豐田普拉多之上，而且在品質(zhì)和舒適性方面也不輸給普拉多。

純進(jìn)口身份再加上不錯(cuò)的性能和較高的配置，三菱帕杰羅在同級別競品車型中擁有極高的性價(jià)比，大部分覺得豐田普拉多超預(yù)算的人都會(huì)選擇購買三菱帕杰羅。

2、mu-X牧游俠。

mu-X牧游俠號稱“母夜叉”，是20萬這個(gè)價(jià)位，你能買到在越野性能和舒適性方面，都表現(xiàn)非常均衡的SUV。該車采用分時(shí)四驅(qū)、非承載式車身以及開放式差速器。此外，它還搭載了品質(zhì)穩(wěn)定、扭矩輸出強(qiáng)悍的五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其越野性能不是本田CRV、大眾途觀L這類城市SUV能夠相比的，并且mu-X在舒適性配置、做工等方面都表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。

但是必須要說明的一點(diǎn)就是，mu-X牧游俠使用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)非常明顯，而且噪音也比較大。此外，mu-X牧游俠采用的是五連杠整體橋式承載，所以在濾震方面表現(xiàn)的不夠好，在經(jīng)過坑洼路面或者減速帶的時(shí)候，會(huì)將底盤多余的震動(dòng)傳遞給車架，整體乘坐舒適性表現(xiàn)一般。

3、豐田普拉多。

豐田普拉多又稱“霸道”，它是豐田旗下最經(jīng)典的越野車之一，川藏線上的越野王者。只要是自駕游路線，你都能看到它的身影，這也從側(cè)面反應(yīng)了豐田的那句廣告語“車到山前必有路，有路必有豐田車”。

豐田普拉多的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是該車的一大亮點(diǎn)技術(shù)，行車ECU會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控4個(gè)車輪的狀態(tài)，會(huì)對空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行制動(dòng)，并且將其驅(qū)動(dòng)力分配到其它車輪上，極大的提高了其越野能力，能夠保證車子在更復(fù)雜、惡劣的道路上平穩(wěn)行駛，同時(shí)車子的脫困能力也是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。而且普拉多的車內(nèi)空間寬敞舒適，能夠滿足一家老小的長途出行需求。

4、斯巴魯森林人。

斯巴魯森林人的造型四四方方，像個(gè)大箱子，給人的第一感覺就是車內(nèi)空間寬敞。車尾部設(shè)計(jì)比較挺直，這也能加強(qiáng)行李架的穩(wěn)定性，更利于行李的堆疊。此外，尾窗的設(shè)計(jì)也很特別，特別高大，視野開闊，方便在擁擠的地方停車。

斯巴魯森林人全系標(biāo)配了后視攝像頭，而且森林人的燃油經(jīng)濟(jì)性也是做得非常好，這么大塊頭的SUV，百公里綜合油耗僅僅9升左右，加強(qiáng)了自駕游路途的續(xù)航能力和經(jīng)濟(jì)性。主要得益于它搭載的CVT無級變速箱，CVT變速箱能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候起到省油的作用，但是也會(huì)影響車子的加速性能。

5、福特猛禽。

除了SUV，皮卡也是戶外自駕游的首選車型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通過性甚至比部分越野車還強(qiáng)，底盤懸掛很高。皮卡的優(yōu)勢很明顯，空間大、裝載行李能力強(qiáng)、外觀個(gè)性突出、越野能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好等，非常適合長途駕駛。

福特猛禽匹配了全地形輪胎，能夠帶著這個(gè)龐大的身軀在祖國的大好河山上面肆意馳騁。后排座位空間寬敞，就算坐4個(gè)身材魁梧的大漢也絕對沒有任何問題。

但是，買皮卡的人也需要注意一些問題，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市開啟了皮卡進(jìn)城試點(diǎn)，所以，皮卡目前只能在縣城以下行政區(qū)域行駛。而且皮卡的油耗也是非常的高，想買的朋友還是要再三考慮才是。

6、坦克300。

坦克300是國內(nèi)為數(shù)不多的一款硬派越野SUV，方正復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)，讓人一眼就覺得它非常得到霸氣。坦克300自上市以來，可以說是打開了20萬級別的越野車市場，新車一上市就異?；鸨F(xiàn)在想買都要排隊(duì)等上好幾個(gè)月。

坦克300搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，最大馬力227匹，最大扭矩達(dá)到了387N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，坦克300完全具備了一款硬派越野車該有的動(dòng)力總成。

坦克300的優(yōu)點(diǎn)非常明顯，非承載式車身結(jié)構(gòu)，車型框架方正，使得各項(xiàng)越野參數(shù)都相當(dāng)優(yōu)秀。該車配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)具備豐富的越野模式，再搭配上“三把鎖”，越野性能相當(dāng)強(qiáng)悍。在追求硬派越野的同時(shí)，也兼顧了駕乘舒適性以及內(nèi)飾豪華感。

7、銳界福特。

銳界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系車非常硬核的設(shè)計(jì)理念，外觀輪廓比較中規(guī)中矩，鍍鉻大尺寸中網(wǎng)，氣勢十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有檔次感，在用料方面，它運(yùn)用了非常多柔軟的面料摸起來很舒服，彰顯出實(shí)用性和逼格。

動(dòng)力輸出很跟腳，就算在起步階段，只要肯踩油門踏板，它會(huì)給你很強(qiáng)的推背感。將近兩噸重的車子，245匹馬力絕對夠用，高速上超車相當(dāng)輕松，而且感覺很輕盈。車子開起來非常靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺不到這是一臺中型SUV，即使在市區(qū)擁堵 路段也能輕松駕馭。此外，新款銳界開起來感覺很緊繃，沒有松散的感覺，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，這也是福特的一貫風(fēng)格，但是有點(diǎn)偏硬，路況不好會(huì)有點(diǎn)顛。

8、雪佛蘭探界者。

新款雪佛蘭探界者表現(xiàn)足夠亮眼，終端優(yōu)惠力度極大，性價(jià)比超級高，20萬元左右的落地價(jià)格，就能提走2.0T排量+48V輕混系統(tǒng)，四驅(qū)的頂配版本。新款車型的外觀顏值非常高，而且配置也不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，主要是也好開，并且省油。

9、柯迪亞克。

柯迪亞克被戲稱為“換殼大眾途觀L”，但是其價(jià)格更加實(shí)惠，不過價(jià)格便宜并不代表它的配置低，柯迪亞克在配置方面算是非常有誠意的了，與它的競品車型相比，整體性價(jià)比高出了不止一星半點(diǎn)。此外，這款車的后排乘坐空間也非常寬敞，能夠滿足日常家用和自駕游。

柯迪亞克中高配車型配備了全速域的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車等功能，并且支持L2級別的輔助駕駛，可以讓長途旅行更加輕松愜意。這一點(diǎn)是競品車型大眾探岳、途觀無法給予的。總的來說，柯迪亞克的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不僅空間大，而且可供選擇的車型較多，豐富了用戶的選擇。

10、福特探險(xiǎn)者。

探險(xiǎn)者早些年是以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)市場的，在2020年，長安福特正式引進(jìn)第六代探險(xiǎn)者在國內(nèi)生產(chǎn)，新車一共推出了5款車型，包括6/7座版本。

全新的福特探險(xiǎn)者裝載了升級版第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年獲得了“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱號，最大馬力達(dá)到了276匹，最大功率為203kW，最大扭矩425N·m，與之匹配的是10擋手自一體變速箱，官方百公里加速時(shí)間僅需7.8秒，綜合油耗8.7-9.0L，對于如此龐大的車身以及整備重量來說，動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)已經(jīng)是非常優(yōu)秀了。

探險(xiǎn)者在2020年歐洲EuroNCAP測試中取得了五星的最高評價(jià)，要知道，EuroNCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會(huì)）可不是五星批發(fā)專業(yè)戶，而是汽車界最具權(quán)威的安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)，其創(chuàng)立于1997年，由歐洲七個(gè)政府組織聯(lián)合組成，這一評測含金量是極高的?？梢哉f，探險(xiǎn)者在安全性方面是可以做到讓車主放心的。

三、越野車排行榜前十名

排行

1 豐田坦途

2 福特猛禽

3 雷克薩斯lx570

4 路虎攬勝

5 豐田蘭德酷路澤

6 jeep牧馬人

7 豐田fj酷路澤

8 凱迪拉克凱雷德

9 英菲尼迪qx56

10 悍馬h4

越野車 ORV（Off-Road Vehicle）是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛 。

主要特點(diǎn)是非承載式車身，四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結(jié)實(shí)的保險(xiǎn)杠。越野車不但可以在野外適應(yīng)各種路面狀況，而且給人一種粗獷豪邁的感覺，在城市里，也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員，大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質(zhì)量很差的路面或者根本沒有路的地區(qū)和戰(zhàn)場上行駛，后來，為了滿足作戰(zhàn)的需要，又出現(xiàn)了一種越野能力更強(qiáng)的軍用汽車，它就是通常所說的軍用越野汽車。

四、國產(chǎn)suv排名前十名

國產(chǎn)十大suv排行榜從前往后分別是：理想L9、長安CS75 Plus、比亞迪宋PLUS、坦克300、比亞迪元PLUS、比亞迪唐DM、哈弗H6、吉利星越L、歐尚X5、三菱勁炫ASX。

1、理想L9

理想L9是一款于2022年6月由理想汽車在北京車展發(fā)布的大型新型SUV汽車，這款車不僅外觀符合現(xiàn)代消費(fèi)者的審美，而且在車內(nèi)還配有超強(qiáng)的計(jì)算平臺，三維空間以及5屏交互等高科技的設(shè)備，在駕駛的同時(shí)可以體驗(yàn)到頂級的視聽和娛樂體驗(yàn)，其次，其安全性，續(xù)航以及舒適性據(jù)說都相當(dāng)不錯(cuò)。

2、長安CS75 Plus

長安CS75 Plus是一款于2019年8月推出，不管是動(dòng)力性能、駕乘感受、內(nèi)飾配置還是安全標(biāo)準(zhǔn)均受到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，除了消費(fèi)者以外，在近些年先后斬獲了大量的國內(nèi)外獎(jiǎng)項(xiàng)，匹配的變速器、油箱還有發(fā)動(dòng)機(jī)，均使用的是國際上優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，這也給這款車型帶來了良好的動(dòng)力，兼具動(dòng)力的同時(shí)，這款車還具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

3、比亞迪宋PLUS

比亞迪宋PLUS的車輛外觀有著很強(qiáng)的辨識度，特別是在前燈處的龍爪元素的設(shè)計(jì)，配合著整體車身的設(shè)計(jì)顯得車子更具有線條感。

4、坦克300

坦克300是由WEY品牌于2020年推出的一款硬派越野SUV，一共分為探索者，挑戰(zhàn)者以及征服者三種車型，該車主要采用了九種駕駛模式和全新的智能科技系統(tǒng)，致力為消費(fèi)者帶來不同的駕駛體驗(yàn)，而且其盡管是一輛越野車，但是其舒適性和實(shí)用型和普通suv也不相上下，是越野和家用的雙重選擇。

5、比亞迪元PLUS

比亞迪元PLUS屬于是以電為能源的車輛，其充電時(shí)間需要0.5個(gè)小時(shí)。該車的車型是小型的SUV，外觀設(shè)計(jì)上腰線十分凌厲，有著很強(qiáng)的層次感，顯得十分大氣。其內(nèi)飾的中控臺是雙色的設(shè)計(jì)，線條流暢自然，螞叢極具特色。在安全性能方面有著全車?yán)走_(dá)和緊急制動(dòng)等系統(tǒng)，十分有保障。

6、比亞迪唐DM

比亞迪唐DM整車的外觀搭配的高亮裝飾條，使得整車從外表看起來更加飽滿且具有運(yùn)動(dòng)動(dòng)感，而這款車除了在外形方面吸引人們的視線以外，內(nèi)部動(dòng)力方面采用的高性能四驅(qū)，讓整車具有良好的駕乘感受，且內(nèi)部配飾方面也十分豐富，搭載的液晶顯示屏等歷物喚別具科技感，增加的座椅通風(fēng)等功能，讓肢凱這款本就寬敞的車型乘坐起來更加舒適。

7、哈弗H6

哈弗H6作為哈弗品牌旗下主打車型，其上線于2011年，是定位于都市智能suv的車型，主要分為都市，精英以及尊貴三種版本。

8、吉利星越L

自從星越L上市之后，其市場表現(xiàn)一直都非?；鸨?，等車時(shí)間都比較長。星越L基于最新的CMA架構(gòu)打造，各方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)都是對應(yīng)價(jià)位的佼佼者。足以說明星越L的優(yōu)秀。

9、歐尚X5

得益于長安的技術(shù)輸入，歐尚X5時(shí)尚的外形以及合理的定價(jià)讓歐尚X5在市面櫻閉上得到一定認(rèn)可。

10、三菱勁炫ASX

雖然三菱汽車在國內(nèi)的份額不斷減少，但品牌一貫以來的穩(wěn)定的技術(shù)特征還是沒有變化。三菱的技術(shù)比較老舊，結(jié)構(gòu)簡單才能做到這樣的成績，但相對于新技術(shù)，這部分的消費(fèi)者還是會(huì)以穩(wěn)定成熟為主。

以上就是小編對于越野排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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