大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于電動(dòng)四輪車排行榜的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、最新電動(dòng)車排行榜前十名

• 2、電動(dòng)四輪車什么牌子的最好

• 3、國(guó)家工信部認(rèn)可生產(chǎn)的四輪電動(dòng)車有哪些品牌？

• 4、電動(dòng)四輪車質(zhì)量怎么樣？哪個(gè)牌子的比較靠譜

一、最新電動(dòng)車排行榜前十名

電瓶車排行榜前十名：臺(tái)鈴、比德文、九號(hào)、立馬、小刀、小牛、綠源、新日、愛瑪、雅迪。

雅迪

雅迪普遍都是電動(dòng)車的首位，從銷量來看，2021年完成1386萬的銷量，占比我國(guó)電動(dòng)車2021年總銷量的26%市場(chǎng)份，僅電動(dòng)摩托車，就達(dá)到238.2萬輛，市場(chǎng)份額63.6%，此外，雅迪擁有超2.6萬家門店，有核心科技TTFAR增程科技，雅迪排在“十大品牌榜”第1位，小行家認(rèn)為是實(shí)至名歸。

愛瑪

愛瑪就是曾經(jīng)超越新日的品牌，但在2017年左右，被雅迪超越，之后一直在各方面的榜單，都在第二位，十分穩(wěn)定，在2021年，以867萬輛銷量，成為行內(nèi)銷量市占率的第二位，現(xiàn)在的愛瑪，是少數(shù)開店超2萬家的品牌，擁有眾多車型，并且，有自己的引擎MAX系統(tǒng)技術(shù)，排在第二位也是理所當(dāng)然。

新日

新日在電動(dòng)車發(fā)展早期，常年占據(jù)行內(nèi)首位寶座的品牌，雖然，近幾年被雅迪、愛瑪超越，但“瘦死駱駝比馬大”，借助早期的口碑和知名度，新日也沒有垮下去，目前精準(zhǔn)定位高端鋰電車，而且還聯(lián)手鴻蒙系統(tǒng)，推出遠(yuǎn)航系列，有自己的優(yōu)勢(shì)。

綠源

綠源電動(dòng)車是一款穩(wěn)扎穩(wěn)打的老品牌，雖然錯(cuò)過了早幾年的各大品牌營(yíng)銷廣告爭(zhēng)霸，但近2年，綠源在營(yíng)銷上發(fā)力，贊助《向往的生活》、《二十不惑2》等綜藝、電視劇，讓其獲得不少知名度，尤其是年輕用戶，而在技術(shù)上，綠源也有自己的王牌液冷電機(jī)，在行內(nèi)具有獨(dú)創(chuàng)性。

小牛

智能電動(dòng)車目前處于“雙雄爭(zhēng)霸”，除了上面提到的九號(hào)，另一個(gè)就是小牛，雖然只是成立只有幾年的品牌，但依賴于高顏值，智能化配置，很受青睞，而小牛有2個(gè)方面優(yōu)勢(shì)，第1是產(chǎn)品線豐富，一兩千元也能買得到，第2是敢于創(chuàng)新，小牛2022年推出的SQI車型，在行內(nèi)屬于“標(biāo)新立異”。

小刀

小刀電動(dòng)車是依賴“沒電也能跑”的營(yíng)銷廣告一炮成名，雖然這種配置，目前各大品牌都用上了，但小刀此后又冠名或植入多個(gè)電視劇、綜藝，比如鄉(xiāng)村愛情，讓它拓寬知名度，目前也是知名度比較高的產(chǎn)品之一，而小刀也有核心系列產(chǎn)品，自己的長(zhǎng)征版，在2022年更是突破續(xù)航200公里，具有不錯(cuò)的實(shí)力。

立馬

立馬和比德文差不多，都是電動(dòng)車?yán)掀放?，而且，也都是兩輪和四輪車同時(shí)發(fā)力，立馬的子品牌東威表現(xiàn)很出眾，而在兩輪電動(dòng)車中，也是主打性價(jià)比，而在技術(shù)上，立馬也不缺失，它擁有“AMT雙模動(dòng)力系統(tǒng)、智能E管家、立體防盜、UMA動(dòng)態(tài)平衡系統(tǒng)、單邊懸掛式電機(jī)”這5大核心技術(shù)，讓車輛品質(zhì)有保障。

九號(hào)

九號(hào)是智能電動(dòng)車的代表品牌之一，也是背靠小米的產(chǎn)品，在2022年，更是大手筆簽約易烊千璽作為代言人，俘獲年輕的消費(fèi)群體，目前九號(hào)表現(xiàn)比較好的電動(dòng)車，是N系列和E系列，尤其是系列的產(chǎn)品，在續(xù)航突破200公里，是電動(dòng)車中的“豪配車型”。

比德文

比德文是“全能型”電動(dòng)車品牌，它不僅在電動(dòng)車領(lǐng)域有知名度，在電動(dòng)四輪車中，也表現(xiàn)不俗，作為一個(gè)電動(dòng)車?yán)掀放疲暮诵馁u點(diǎn)的是價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同配置產(chǎn)品，它比一線品牌會(huì)低10%所以，具有一定的高性價(jià)比。

臺(tái)鈴

臺(tái)鈴是一款扎根廣東的電動(dòng)車品牌，在近些年全國(guó)化布局很成功，尤其是在銷量表現(xiàn)上，在2021年，實(shí)現(xiàn)600萬的銷量，成為行業(yè)銷量第3的品牌，而臺(tái)鈴的核心科技是云動(dòng)力系統(tǒng)，重點(diǎn)打造省電、高續(xù)航，能夠上榜前十名是實(shí)至名歸，但只排在第10名，讓我有點(diǎn)意外。

二、電動(dòng)四輪車什么牌子的最好

電動(dòng)四輪車雅迪最好。

選電動(dòng)四輪車主要對(duì)比下其主要性能，電池容量，續(xù)航里程，最大時(shí)速，硬件設(shè)施以及安全性等等，不同品牌也是需要看具體是哪個(gè)型號(hào)的才有對(duì)比性，直接品牌對(duì)品牌就看哪家企業(yè)做的大了。還有就是根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和實(shí)際使用需求來綜合考慮，總體來說還是大品牌的性價(jià)比會(huì)更高。

由于低速電動(dòng)四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續(xù)航里程，可以裝上一臺(tái)增程器，以此來增加其續(xù)航里程，增加其活動(dòng)范圍，滿足大眾日常出行需求，實(shí)現(xiàn)出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

注意事項(xiàng)：

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

三、國(guó)家工信部認(rèn)可生產(chǎn)的四輪電動(dòng)車有哪些品牌？

推薦的四輪電動(dòng)車品牌有：寶駿、速派奇、時(shí)風(fēng)、雷丁、麗馳。

1，寶駿

功率：詳細(xì)信息尚不清楚，但它被認(rèn)為具有“雙100”能力，最高速度超過100公里／小時(shí)，射程100公里。此外，上汽通用五菱新能源基地已于2015年8月開工建設(shè)，有望于2016年正式投產(chǎn)。未來寶駿E100將從這里誕生。

2．速派奇

我在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域工作了十多年，現(xiàn)在我開始開發(fā)電動(dòng)四輪車。到目前為止，Speedpatch是價(jià)格在2萬美元以下的經(jīng)濟(jì)型汽車最大的制造商。從供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理到零件生產(chǎn)前的全檢，全過程的質(zhì)量控制為消費(fèi)者提供了更多的安全保障。

3、時(shí)風(fēng)

擁有多年農(nóng)用車生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)點(diǎn)最齊全，質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯。它曾是該行業(yè)的銷量冠軍，但其市場(chǎng)份額在過去兩年略有下滑。產(chǎn)品從乘用車到微面、微卡短程物流覆蓋汽車。走中高端路線，產(chǎn)品兼具車味、價(jià)格和貼近民眾。

4、雷丁

隸屬于貝萬控股集團(tuán)，已形成電動(dòng)汽車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售及售后服務(wù)體系。打出了“全國(guó)第一電動(dòng)汽車品牌”的旗幟，各車型深受市場(chǎng)好評(píng)。

5、麗馳

它由隆鑫通用汽車公司控制。工業(yè)園區(qū)占地1000多畝，擁有全自動(dòng)汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝四個(gè)生產(chǎn)工藝車間，年純電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力30萬輛。Lici奉行“創(chuàng)意、輕量化、時(shí)尚、個(gè)性”的路線，力爭(zhēng)“成為全球時(shí)尚電動(dòng)汽車第一品牌”。

四、電動(dòng)四輪車質(zhì)量怎么樣？哪個(gè)牌子的比較靠譜

電動(dòng)四輪車品牌較多，但是品牌車越來越受到歡迎。以下是比較受歡迎的十個(gè)品牌：

1.品牌：御捷

進(jìn)入微型電動(dòng)車領(lǐng)域較早，產(chǎn)品規(guī)劃齊全且性價(jià)比高。2014年銷售5萬輛，2013年銷售3.5萬輛。截止今年7月，累計(jì)銷售超16萬輛，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

2.品牌：道爵

相對(duì)年輕，但投入速度快且規(guī)模大，銷量增長(zhǎng)迅猛，2013年銷售1.2萬輛，2014年銷售3.5萬輛，今年產(chǎn)銷目標(biāo)9萬輛。

3.品牌：麗馳

由隆鑫通用控股，產(chǎn)業(yè)園占地面積1000余畝，建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動(dòng)汽車四大生產(chǎn)工藝車間，具備年30萬輛純電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力。麗馳奉行“原創(chuàng)、輕量、時(shí)尚、個(gè)性”的路線，致力“成為全世界時(shí)尚電動(dòng)車第一品牌”，單車?yán)麧?rùn)較高。

4.品牌：寶雅

主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動(dòng)汽車。集團(tuán)下設(shè)德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車制造有限公司（齊河基地）、濟(jì)南公司（濟(jì)南基地）、寶雅電動(dòng)技術(shù)研究院和寶雅汽車銷售公司。

5.品牌：時(shí)風(fēng)

有多年農(nóng)用車產(chǎn)銷經(jīng)驗(yàn)，網(wǎng)點(diǎn)最多最全，品質(zhì)優(yōu)勢(shì)明顯。曾一度是行業(yè)銷售榜首，但近兩年份額略有下滑。

6.品牌：唐駿

2009年開始投入電動(dòng)汽車行業(yè)，產(chǎn)品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產(chǎn)品既有轎車味，價(jià)格又親民。

7.品牌：雷丁

屬于比德文控股集團(tuán)，目前已形成電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)體系。其打出“國(guó)民電動(dòng)汽車第一品牌”的旗號(hào)，打造的多款車型受到市場(chǎng)好評(píng)。

8.品牌：康迪

康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)提出了"采用純電動(dòng)汽車增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商業(yè)模式；該模式全部采用零排放純電動(dòng)汽車，集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點(diǎn)，合立體車庫與自動(dòng)充換電于一體，完美實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通的協(xié)和，是一種全新的城市公共交通運(yùn)營(yíng)模式。

9.品牌：富路

注冊(cè)資金1.86億元，公司占地面積58.40萬平方米，建筑面積28.3萬平方米，總投資15.1億元。2013年富路車業(yè)年產(chǎn)20萬輛純電動(dòng)汽車的科技新能源產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，在低速電動(dòng)車這個(gè)品類，富路車業(yè)已經(jīng)成為行業(yè)和山東新能源、新科技產(chǎn)業(yè)的龍頭領(lǐng)航企業(yè)。

10.品牌：速派奇

一直在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域耕耘十多年，如今開始發(fā)力電動(dòng)四輪車。在2萬以內(nèi)市場(chǎng)定價(jià)的經(jīng)濟(jì)型車型中，速派奇是所有制造此類型車企中目前體量最大的企業(yè)。從供應(yīng)鏈的品質(zhì)化管理到生產(chǎn)前的零件上線前全檢，全程品質(zhì)管控，給予消費(fèi)者更多安全保障。

以上就是小編對(duì)于電動(dòng)四輪車排行榜問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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