大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于上海中環(huán)高架橋下景觀設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、上海高架橋多嗎？

• 2、上海共有幾環(huán)？多大？

• 3、我住在南站附近要去濱海古園，自駕，想全高架，不知中環(huán)上去后該怎么走，請(qǐng)大神指教，謝謝

• 4、中國最高的立交橋在哪

一、上海高架橋多嗎？

內(nèi)環(huán)高架，長55公里

南北高架，長19公里

延安高架，長13公里

中環(huán)路高架，長70公里

逸仙路高架，長9.5公里

滬閔高架，長8.5公里

華夏路高架，長15.6公里

羅山路高架，長7公里

度假區(qū)高架，長6.7公里

嘉閔高架，長36公里

中春路高架，長2.5公里

虹梅南路高架，長11公里

二、上海共有幾環(huán)？多大？

上海共有四環(huán)，是內(nèi)環(huán)線、中環(huán)、外環(huán)和郊環(huán)，分別長47.7千米、53.8千米、99千米、189千米。

1、內(nèi)環(huán)線

內(nèi)環(huán)線是上海市最早建設(shè)的城市快速高架道路，全長47.7千米 ，于1993年開工建設(shè) ，1994年滬太路至金沙江路的一期工程建成通車 。

它的浦西部分主要沿“中山南路→中山南一路→中山南二路→中山西路→中山北路→中山北一路→中山北二路→黃興路”修建高架道路 ，分為雙向四車道 ，設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/小時(shí) 。

浦東部分為“羅山路→龍陽路”的地面快速道路 ，浦東部分作為最后的施工階段經(jīng)進(jìn)行了高架道路建設(shè) ，已于2009年12月25日晚上10時(shí)整正式通車，至此上海內(nèi)環(huán)線才算真正意義全線通車。

2、中環(huán)線

是上海的一條封閉式環(huán)形快速機(jī)動(dòng)車專用路，位于內(nèi)環(huán)高架路和S20外環(huán)高速之間的一條城市快速路。2015年9月29日全線通車，中環(huán)線浦西段全長38.2公里，浦東段南段南段全長15.6公里。

3、外環(huán)線

中國國家高速公路編號(hào)為“滬高速–S20”，是環(huán)繞中國上海市的一條環(huán)形城市高速公路， 全長99千米，分成五個(gè)部分建設(shè)，總投資約一百七十五億元。

上海外環(huán)高速公路根據(jù)全封閉的城市高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)八十千米。

4、郊環(huán)線

中國國家高速公路網(wǎng)編號(hào)：G1503，是環(huán)繞中國上海市區(qū)的一條高速公路，全長約189公里，其中，郊環(huán)嘉金立交至A6新農(nóng)立交段為中國國家高速公路網(wǎng)G15沈海高速的組成部分。

2019年4月3日起，上海繞城高速公路國家高速公路編號(hào)由G1501更名為G1503。

擴(kuò)展資料：

上海內(nèi)環(huán)線高架道路是由連續(xù)49個(gè)緩和曲線段和直線段組成的一個(gè)環(huán)形高速道。道板由2500余根深達(dá)30余米的砼立柱支撐。

為了滿足墩位放樣的相對(duì)精度，測(cè)繪院在城市二等三角網(wǎng)下專設(shè)一覆蓋大部分市區(qū)的高精度三等三角網(wǎng)（13點(diǎn)）和沿高架路線的11條共49點(diǎn)的四等空中電磁波測(cè)距導(dǎo)線，作為高架墩位放樣的依據(jù)。

為控制墩面高程，沿高架路線每隔1公里左右測(cè)設(shè)一個(gè)二等精密水準(zhǔn)點(diǎn)，作為施工高程放樣依據(jù)。為進(jìn)行高架路沿線房屋的拆遷及路線的設(shè)計(jì)，需要在沿線100米寬的范圍內(nèi)進(jìn)行地形圖修測(cè)，全部工作量折合1：500地形圖60余幅。

修測(cè)結(jié)束后繪制成1：500的條狀地形圖40余張。由于時(shí)間緊迫，地形修測(cè)的外業(yè)人員每天風(fēng)餐露宿，長途跋涉，勤奮工作，及時(shí)向指揮部上交了全套成果。

高架路中心線測(cè)設(shè)包括坐標(biāo)計(jì)算和外業(yè)放樣兩部分。坐標(biāo)計(jì)算人員在高架路跨越的近200幅1：500地形圖上，按圖上規(guī)劃紅線位置圖解出坐標(biāo)，然后歸化計(jì)算出轉(zhuǎn)折點(diǎn)之間的最或是直線方程式，從而求出轉(zhuǎn)折點(diǎn)坐標(biāo)及曲線上特征點(diǎn)坐標(biāo)。

在調(diào)算過程中必須反復(fù)校核，認(rèn)真對(duì)待。坐標(biāo)調(diào)算后，經(jīng)設(shè)計(jì)人員審核確定94個(gè)點(diǎn)為高架中心線控制點(diǎn)。

按設(shè)計(jì)提出的要求，在整個(gè)高架路通過的線路上每隔20米需要測(cè)設(shè)一個(gè)道路橫斷面，整個(gè)線路共需測(cè)1480個(gè)橫斷面。每個(gè)橫斷面均須穿過整個(gè)道路至紅線外側(cè)10米或至現(xiàn)有建筑線。

作業(yè)人員根據(jù)路上砼板的尺寸（原中山環(huán)路上鋪的都是長方形砼板）來確定測(cè)點(diǎn)至橫斷面中間點(diǎn)之間的距離，并用對(duì)講機(jī)將距離迅速報(bào)至測(cè)站上。經(jīng)過一個(gè)多月的奮戰(zhàn)，100余張道路縱橫斷面圖如期完整交到設(shè)計(jì)院。

參考資料來源：百度百科—上海內(nèi)環(huán)線

參考資料來源：百度百科—上海中環(huán)線

參考資料來源：百度百科—上海郊環(huán)高速公路

參考資料來源：百度百科—上海外環(huán)高速公路

三、我住在南站附近要去濱海古園，自駕，想全高架，不知中環(huán)上去后該怎么走，請(qǐng)大神指教，謝謝

駕車路線：全程約62公里

起點(diǎn)：上海南站

1.從起點(diǎn)向東北方向出發(fā)，行駛100米，朝滬閔高架路方向，左前方轉(zhuǎn)彎上匝道

2.沿匝道行駛750米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入滬閔高架路

3.沿滬閔高架路行駛4.1公里，過滬閔路淀浦河橋，在莘莊/虹橋樞紐/寧波/S20出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

4.沿匝道行駛430米，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

5.沿匝道行駛40米，直行進(jìn)入莘莊立交橋

6.沿莘莊立交橋行駛810米，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入莘莊立交橋

7.沿莘莊立交橋行駛1.0公里，過梅隴西路橋，直行進(jìn)入滬金高速公路

8.沿滬金高速公路行駛11.4公里，過東川路橋，直行進(jìn)入奉浦大橋

9.沿奉浦大橋行駛490米，過奉浦大橋約250米后，直行進(jìn)入滬金高速公路

10.沿滬金高速公路行駛11.9公里，朝東海大橋/G1501方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

11.沿匝道行駛420米，過學(xué)堂浜橋，直行進(jìn)入上海繞城高速公路

12.沿上海繞城高速公路行駛20.4公里，在瓦洪公路/洪廟出口，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

13.沿匝道行駛520米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入瓦洪公路

14.沿瓦洪公路行駛5.2公里，左轉(zhuǎn)進(jìn)入隨塘河路

15.沿隨塘河路行駛1.0公里，右前方轉(zhuǎn)彎進(jìn)入五四公路

16.沿五四公路行駛200米，右轉(zhuǎn)進(jìn)入古園大道

17.沿古園大道行駛1.1公里，過右側(cè)的上海濱海人文景觀園約120米后，左轉(zhuǎn)進(jìn)入海古路

18.沿海古路行駛150米，到達(dá)終點(diǎn)(在道路右側(cè))

終點(diǎn)：濱海古園

四、中國最高的立交橋在哪

中國最高的立交橋在上海。

上海滬閔高架路是連接上海市區(qū)和莘莊立交的一條封閉式高架道路，全長7.92公里。創(chuàng)我國高架立交高度之最的滬閔高架立交中環(huán)線A3.9標(biāo)段。該高架立交高42米，由5個(gè)層面組成，跨越鐵路、輕軌、公路，其建設(shè)難度及風(fēng)險(xiǎn)在上海城市橋梁施工史上絕無僅有。

中文名：上海滬閔高架路

起    點(diǎn)：上海市區(qū)

終    點(diǎn)：和莘莊立交

全    長：7.92公里

類    別：封閉式高架道路

以上就是關(guān)于上海中環(huán)高架橋下景觀設(shè)計(jì)相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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