大家好！今天讓小編來大家介紹下關于汽車零整比排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、汽車的零整比是什么意思，買車前為何一定要了解清楚呢？

• 2、零整比270.82，不愧是中美兩地雙冠王，A6L能攔下？

• 3、奧迪和保時捷哪個零整比高

• 4、斯巴魯配件貴?看看2017年零整比系數(shù)最低的十款 SUV 。

一、汽車的零整比是什么意思，買車前為何一定要了解清楚呢？

買車這件事，即使錯買，也是你情我愿，而且大多時候別人眼中的錯買，在車主眼里是另外一種升華。比如，你覺得他買貴了，他覺得買到面子了;你覺得他買丑了，他覺得買到個性了;你覺得他買小了，他覺得買到可愛了……但是誰的錢都不是大風刮來的，尤其后期維修保養(yǎng)這件事是貫穿整個用車過程的，一次兩次不覺得，長久累計下來可是一筆不小的資金，所以在豪車里買到維修保養(yǎng)便宜的，豈不更好?部分買豪車純?yōu)槌涿孀拥能囍?，更得看?

近日，中國保險行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(以下簡稱“兩協(xié)會”)聯(lián)合發(fā)布第十期汽車零整比數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包括100款車型，小編為大家總結(jié)一下上榜的各類車型零整比總體情況(總表太長就不放了)。

◆維修最貴的豪車&維修最便宜的豪車

在豪華車樣本車型里，零整比系數(shù)最高車型是北京奔馳GLC，系數(shù)為653.39%，相當于你把這輛車的零件拆了可以買6.5輛新車!最便宜的則是凱迪拉克看ATS-L，系數(shù)只有321.28%。而且，這款車不論是外觀還是配置相信都不會讓你失望，甚至部分城市實際成交價格平均折扣達到了7.2折，屬于好價好質(zhì)豪車了?！艟S修最貴的大眾&維修最便宜的大眾

大眾此次有十多款車型上榜，零整比系數(shù)最高的竟然是小型車POLO(371.06%)，零整比系數(shù)最低的則是帕薩特，只有245.61%。另外，通過對比你會發(fā)現(xiàn)為什么一汽-大眾賣不過上汽大眾，可能因為它的零整比系數(shù)要么高要么居中，沒有達到消費者心目中最高性價比的標準。

◆維修最貴的日系車&維修最便宜的日系車

零整比系數(shù)最高的日系車是英菲尼迪Q50L，最低的是日產(chǎn)逍客，兩者相差近3倍。而RAV4和雅閣則處于中間地帶，與國內(nèi)用戶的中庸心態(tài)特別地契合。另外，買日系小型車的要注意啦，維修最便宜的是雅力士哦，威馳比飛度還貴。

◆維修最貴的自主車&維修最便宜的自主車

維修最貴的自主車參考意義不大，除了艾瑞澤5，其他四款都不算是走量車型，最貴竟然是奔騰B50，物以稀為貴嗎?維修最便宜的自主車NO1—五菱宏光，不愧是大中華神車，各方面都便宜。另外，長安的兩款SUV和吉利遠景SUV也入榜了最便宜自主車行列，想買SUV的不妨考慮一下，性價比高。

◆維修最貴的合資SUV&維修最便宜的合資SUV(豪華車除外)

合資SUV榜單里共有六款日系SUV，其中RAV4零整比系數(shù)最高，逍客最低，大家愛買的奇駿處于中等水平。而零整比系數(shù)最低的合資SUV均是韓系車，途勝的系數(shù)為225.71，ix25的系數(shù)為225.77，基本是一樣的水平。

◆維修最貴的合資轎車&維修最便宜的合資轎車(豪華車除外)

放眼零整比系數(shù)最高的合資轎車榜單，全是日系車，馬自達6打頭陣;而系數(shù)最低榜單則全是韓系車，起亞四款，現(xiàn)代一款。雖然現(xiàn)在國內(nèi)韓系車的銷量和口碑都不如從前，但不能說韓系車不值得買，畢竟韓系車的外觀和配置有公認的好口碑，再加上便宜的維修價格，買了不虧。

◆科普:

零整比系數(shù)：車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值，可以直觀反映不同車型維修成本的差異，即在整車價格一定的前提下，零整比系數(shù)高的車型，意味著維修成本較高，反之則表明該車型維修成本較低。

二、零整比270.82，不愧是中美兩地雙冠王，A6L能攔下？

有句話說的好，長江后浪推前浪，對于人和事物來說都是如此。而在汽車市場上，也存在這樣的現(xiàn)狀。隨著各大車企紛紛推出"神車"，傳統(tǒng)豪車已經(jīng)沒有那么吃香了?，F(xiàn)在大多數(shù)人在選車的時候，有著很高的要求，不僅要兼具豪華感、舒適感，而且在駕駛樂趣方面也非常重視。

只是一輛車子同時擁有這么多優(yōu)點并不是一件容易的事情。接下來我們就拿48.97萬的

對于豪車來說，最重要的便是駕駛輔助系統(tǒng)，畢竟在出行過程中我們遇到的意外情況有很多，擁有這一系統(tǒng)才能談駕駛樂趣。

對于豪車來說，擁有大空間也是很重要的。

在很多人心中都存在著一種錯誤的觀念，認為豪車的保養(yǎng)費用都很高，但是

通過以上的分析，不難看出傳統(tǒng)豪車近幾年的表現(xiàn)的確是讓人有些失望，凱迪拉克CT6與奧迪A6L的頂配版本雖價格相近，但凱迪拉克CT6卻擁有超級智能駕駛系統(tǒng)以及越級尺寸，并且保養(yǎng)費用也在可以接受范圍之內(nèi)，的確是誠意滿滿。如此來看，不只買車容易，養(yǎng)車其實也不難，如果你覺得豪車難養(yǎng)只能說明你沒選對車子。

【本文來自易車號作者12缸大師，版權歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關】

三、奧迪和保時捷哪個零整比高

奧迪高。零整比指的是車輛配件價格總和與整車銷售價格的比值。奧迪品牌的零整比是高于保時捷的。奧迪是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標志為四個圓環(huán)相扣。為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。保時捷是德國斯圖加特的保時捷所制造的跑車，由亞歷山大保時捷親自設計。

四、斯巴魯配件貴?看看2017年零整比系數(shù)最低的十款 SUV 。

斯巴魯配件貴?看看2017年零整比系數(shù)最低的十款 SUV 。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以上就是小編對于汽車零整比排行榜問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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