大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)排行榜2015的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、油電混合動(dòng)力汽車(chē)排名前十位都有哪些？

• 2、混合動(dòng)力汽車(chē)排名十強(qiáng)有哪些

• 3、油電混合汽車(chē)排行榜前十名品牌(油電混動(dòng)第一名)

• 4、混合動(dòng)力汽車(chē)排名十強(qiáng)有哪些？

一、油電混合動(dòng)力汽車(chē)排名前十位都有哪些？

混合動(dòng)力汽車(chē)排名十強(qiáng)：

卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、邁銳寶XL混動(dòng)、利博瑞GE MHEV、起亞極睿。

油電混合動(dòng)力汽車(chē)即燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，屬于一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)，也可以歸結(jié)為集成創(chuàng)新，拿主流的混合動(dòng)力技術(shù)來(lái)言，動(dòng)力源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，然后配備了第二個(gè)動(dòng)力源電池，這二者結(jié)合起來(lái)進(jìn)行節(jié)能。

輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)馬達(dá)可以在正常行駛中產(chǎn)生強(qiáng)大而平穩(wěn)的動(dòng)力。在起步、加速時(shí)，又由于有電動(dòng)馬達(dá)的輔助，所以可以降低油耗，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是與同樣大小的汽車(chē)相比，燃油費(fèi)用更低。因此，車(chē)主可以享受更強(qiáng)勁的起步、加速同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)較高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性。

二、混合動(dòng)力汽車(chē)排名十強(qiáng)有哪些

1、本田

本田研發(fā)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)在效率、以及駕駛感受上有很大的想象空間，而且本田非常積極地把這套i-MMD向旗下車(chē)型鋪開(kāi)。

從緊湊型轎車(chē)到中型轎車(chē)、從SUV到MPV，讓消費(fèi)者在選擇不同類(lèi)型的車(chē)型時(shí)，都有選擇混動(dòng)車(chē)型的可能性，這也讓本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)獲得了大量的認(rèn)可。用數(shù)據(jù)會(huì)說(shuō)話(huà)，2020年的前8個(gè)月，在兵家必爭(zhēng)之地的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，賣(mài)得最好的混動(dòng)車(chē)就是廣汽本田雅閣銳混動(dòng)。

2、豐田

說(shuō)起混合動(dòng)力汽車(chē)品牌，大家第一時(shí)間想起的或許是豐田的各款車(chē)型，主要原因大概是豐田在其長(zhǎng)達(dá)20年的THS技術(shù)專(zhuān)利期內(nèi)建立牢不可破的“城墻”，讓其他廠商在此期間想要涉足混動(dòng)領(lǐng)域甚是困難。數(shù)據(jù)上，豐田的混動(dòng)產(chǎn)品全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破1200萬(wàn)輛，占據(jù)了90%的市場(chǎng)份額；目前，豐田多款在售車(chē)型經(jīng)歷換代后也推出了混動(dòng)版本，卡羅拉雙擎即是最為經(jīng)典的案例。

3、比亞迪

作為插電混動(dòng)技術(shù)的首創(chuàng)者，比亞迪于2012年推出全球首款插電混動(dòng)汽車(chē)——秦，如今8年的時(shí)間過(guò)去了，插電混動(dòng)已然成為最主流的混動(dòng)模式。

而在網(wǎng)上有種說(shuō)法“插電混動(dòng)分兩種，一種是比亞迪的DM技術(shù)，一種是其他"。這些年來(lái)比亞迪的DM插電混動(dòng)技術(shù)確實(shí)獨(dú)樹(shù)一幟，百公里加速4.5秒、純電續(xù)航100公里、不輸硬派越野車(chē)的四驅(qū)性能，這些特點(diǎn)讓許多人對(duì)比亞迪插電混動(dòng)車(chē)型趨之若騖。

4、大眾

在每月的插電混動(dòng)車(chē)型排行榜中，大眾PHEV的身影總會(huì)不出所料的出現(xiàn)在你的視野范圍，譬如帕薩特插電混動(dòng)、以及途觀L的插電混動(dòng)。當(dāng)然了，大眾的其他插電混動(dòng)車(chē)型邁騰GTE、探岳GTE，他們也都一直處于銷(xiāo)量榜的上游水平。大眾插電混動(dòng)車(chē)型平順的駕駛感受再加上獨(dú)有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車(chē)型為何能在每月的榜單上出現(xiàn)。

當(dāng)然了，大眾的其他插電混動(dòng)車(chē)型邁騰GTE、探岳GTE，他們也都一直處于銷(xiāo)量榜的上游水平。大眾插電混動(dòng)車(chē)型平順的駕駛感受再加上獨(dú)有的GTE模式，也不難解釋大眾PHEV車(chē)型為何能在每月的榜單上出現(xiàn)。

5、雷克薩斯

作為豐田同宗同源的雷克薩斯，2005年北美車(chē)展上，雷克薩斯發(fā)布了RX400h，這是全球第一款智·混動(dòng)豪華SUV車(chē)型，不僅在舒適性、靜謐性等方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升。雷克薩斯全混動(dòng)科技?xì)v經(jīng)數(shù)代進(jìn)化。

綜合性能不斷提升，在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，智·混動(dòng)車(chē)型始終占據(jù)著一席之地。在2020年成都車(chē)展上，雷克薩斯宣布旗下智·混動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)成30萬(wàn)輛，從中也能看出國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)雷克薩斯智·混動(dòng)車(chē)型的認(rèn)可與青睞。

6、寶馬

寶馬在BBA品牌當(dāng)中新能源車(chē)型的發(fā)展屬于龍頭老大的地位。尤其在2018年，全年整體的銷(xiāo)量突破了2萬(wàn)輛，這與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比遙遙領(lǐng)先。并且寶馬率先在中國(guó)建造了自己的充電中心，將中國(guó)視為重要的新能源車(chē)型研發(fā)基地。

此外，寶馬的車(chē)型一直以操控性為主，旗下的插電混動(dòng)車(chē)型也沒(méi)有放棄這老本行，插電式混動(dòng)車(chē)型繼承了純?nèi)加蛙?chē)型的很多優(yōu)勢(shì)。同時(shí)這些車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的搭配相當(dāng)好，動(dòng)力表現(xiàn)在眾多插電混動(dòng)車(chē)型當(dāng)中表現(xiàn)十分出色。

7、吉利

吉利插混家族擁有P2.5架構(gòu)、1.5TD+7DCTH混動(dòng)系統(tǒng)作為支撐，產(chǎn)品力相當(dāng)可以。P2.5架構(gòu)是吉利圍繞燃油動(dòng)力和電驅(qū)動(dòng)力的耦合這個(gè)插電混動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)所打造的，它將電機(jī)集成在7DCT偶數(shù)軸輸入軸端，結(jié)構(gòu)緊湊，空間占用率小，布局合理的這樣業(yè)界領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，可同時(shí)搭載至各級(jí)轎車(chē)、SUV、MPV車(chē)型上。

8、沃爾沃

沃爾沃一直秉承”安全即豪華、健康即豪華、環(huán)保即豪華”的品牌理念。作為品牌旗艦轎車(chē)產(chǎn)品，新款沃爾沃S90在保留原有產(chǎn)品特色基礎(chǔ)上，針對(duì)用戶(hù)需求和時(shí)代變化，在靜謐性、豪華感、便利性等方面進(jìn)行了針對(duì)性的升級(jí)。

9、日產(chǎn)

雖然e-Power依舊沒(méi)有繞不過(guò)國(guó)內(nèi)新能源政策的壁壘，但是憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及高續(xù)航等優(yōu)點(diǎn)，它還是值得期待的。即便短時(shí)間內(nèi)還不能直接對(duì)兩田產(chǎn)生直接威脅，但跟目前的現(xiàn)狀相比，起碼讓日產(chǎn)在“混動(dòng)”領(lǐng)域有了一戰(zhàn)之力。

10、福特

在2005年的北美車(chē)展上福特就發(fā)布了蒙迪歐混動(dòng)版，蒙迪歐混動(dòng)版還獲得了2010年的北美最佳車(chē)型，福特在2015年6月就完成了10萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)下線(xiàn)，可見(jiàn)近十幾年來(lái)福特的混合動(dòng)力上技術(shù)已經(jīng)非常成熟了。

三、油電混合汽車(chē)排行榜前十名品牌(油電混動(dòng)第一名)

;     混合動(dòng)力

      汽車(chē)排名十強(qiáng):

      卡羅拉雙擎

      、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、

      邁銳寶XL

      混動(dòng)、利博瑞GE MHEV、起亞極睿

1、

      卡羅拉

      雙擎

      售價(jià):13.98-17.58萬(wàn)

      卡羅拉造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和

      電動(dòng)機(jī)

      組成的非插電混動(dòng)系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，

      一汽豐田

      對(duì)電池提供了8年20萬(wàn)公里保障。

2、比亞迪唐DM

      售價(jià):23.99-32.99萬(wàn)

      比亞迪唐DM外觀上，唐并不像過(guò)去我們印象中廉價(jià)的造型，采用全新家族龍臉設(shè)計(jì)，整體造型大氣時(shí)尚。動(dòng)力方面搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的動(dòng)力組合，后電機(jī)性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動(dòng)系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。

3、WEY P8

      售價(jià):25.98-27.98萬(wàn)

      WEY

      P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計(jì)，大嘴式波浪形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)非常殘暴，不過(guò)不可以否認(rèn)的是極具辨識(shí)度。其他方面設(shè)計(jì)基本和WEY家族車(chē)型類(lèi)型，霸氣十足。

4、豐田普銳斯

      售價(jià):22.98-26.98萬(wàn)

      豐田

      問(wèn)世于1997年，截止到現(xiàn)在，銷(xiāo)量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛，占旗下混合動(dòng)力車(chē)型全球銷(xiāo)量的40%，可以稱(chēng)之為“混動(dòng)神車(chē)”。

5、寶馬5系PHEV

      指導(dǎo)價(jià):46.83-47.13萬(wàn)

      寶馬5系PHEV車(chē)型530Le入選的確有點(diǎn)意外，但是從價(jià)格上看，40多萬(wàn)的油電混合汽車(chē)，在市場(chǎng)中也有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，這表明了各級(jí)別消費(fèi)者都開(kāi)始關(guān)注油電混合動(dòng)力汽車(chē)了。

6、雅閣銳·混動(dòng)

      指導(dǎo)價(jià):19.88-25.98萬(wàn)

      第十代

      雅閣

      銳混動(dòng)具有較高的性?xún)r(jià)比以及更多的車(chē)型選擇。外觀上基本沿用了普通版的設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚的造型受到不少好評(píng)。

7、凱美瑞混動(dòng)

      指導(dǎo)價(jià):23.98-27.98萬(wàn)

      第八代凱美瑞混動(dòng)沿用了普通版的造型，整體風(fēng)格偏向年輕化，車(chē)輛重心變得更低，提升了車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，后雙叉臂

      獨(dú)立懸架

      顯得更有韌勁。動(dòng)力方面，第八代搭載了2.5L

      自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

      ，熱效率高達(dá)41%，同樣滿(mǎn)足了低碳環(huán)保的要求，百公里綜合油耗僅為4.2L。

8、邁銳寶XL混動(dòng)

      指導(dǎo)價(jià):23.99-26.99萬(wàn)

      作為美系

      混動(dòng)車(chē)

      的代表之一，

      通用

      拿出了自己引以為傲的混動(dòng)技術(shù)，該套技術(shù)與

      別克新君越

      相同，由一臺(tái)1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)組合而成，電機(jī)總功率要比同級(jí)別車(chē)型高，其百公里綜合油耗為4.3升，與和相當(dāng)。目前，

      雪佛蘭邁銳寶XL

      均有數(shù)萬(wàn)元的優(yōu)惠，如果您喜歡美系車(chē)的那種硬氣，還是可以考慮的。

9、吉利博瑞GE MHEV

      指導(dǎo)價(jià):16.98-18.38萬(wàn)

      吉利博瑞GE PHEV采用了48V輕混系統(tǒng)，與其他混動(dòng)車(chē)型不同的是，這套系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、剎車(chē)、高速滑行等工況做了優(yōu)化。油耗方面，百公里綜合油耗為5.8升，油耗并不算低，不過(guò)考慮到科技、安全等配置，在20萬(wàn)內(nèi)就能買(mǎi)到如此產(chǎn)品，實(shí)在難能可貴!

10、起亞極睿

      指導(dǎo)價(jià):15.38-19.38萬(wàn)

      起亞

      采用了家族化的虎嘯式前進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的前大燈組造型較為細(xì)長(zhǎng)，同時(shí)內(nèi)部還融入了帶透鏡的大燈以及LED光源。

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四、混合動(dòng)力汽車(chē)排名十強(qiáng)有哪些？

你好 1、豐田卡羅拉雙擎



豐田卡羅拉雙擎定位于SML-H市場(chǎng)，入門(mén)價(jià)格很低，卡羅拉雙擎是國(guó)內(nèi)在售的價(jià)格最親民的混合動(dòng)力車(chē)型。混合動(dòng)力車(chē)型特有的儀表盤(pán)及換擋桿強(qiáng)調(diào)了COROLLA HYBRID 卡羅拉雙擎的先進(jìn)感及高級(jí)感，采用了混合動(dòng)力車(chē)型特有的儀表盤(pán)、專(zhuān)屬中控臺(tái)、追加了縫合線(xiàn)等，呈現(xiàn)出高級(jí)感和先進(jìn)感。這款混合動(dòng)力車(chē)價(jià)格在13萬(wàn)左右。

2、豐田雅力士T3 1.5 VVT-I



豐田雅力士T3 1.5 VVT-I是豐田公司一款重要的小型車(chē)，在全球市場(chǎng)取得了巨大成功，該款混合動(dòng)力車(chē)價(jià)格表在14.97萬(wàn)人民幣。豐田Yaris1999年首先在歐洲市場(chǎng)推出，當(dāng)年就成為豐田在歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

3、豐田雷凌雙擎



雷凌雙擎版搭載的是一套由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率99馬力，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率72馬力。官方公布該車(chē)的百公里綜合油耗為4.2L/100km。田油電混合雙擎動(dòng)力汽車(chē)全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破1000萬(wàn)臺(tái)，該款混合動(dòng)力車(chē)價(jià)格在13.98人民幣。

4、起亞極睿2017款混動(dòng)



起亞極睿是在2016北京車(chē)展上國(guó)內(nèi)亮相的。作為一款混動(dòng)車(chē)型，在外觀上顯得十分的低調(diào)，僅有車(chē)尾的ECO hybrid能夠展現(xiàn)它混動(dòng)車(chē)型的身份。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4355/1805/1545mm，軸距為2700mm，參考價(jià)在14.98萬(wàn)人民幣。

5、本田Insight



本田Insight是一款5人坐5門(mén)的混合動(dòng)力交通工具，采用的是綜合型馬達(dá)輔助系統(tǒng)，包括一款排量為1.3升的i-VTEC汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款功率為10千瓦的電動(dòng)馬達(dá)，車(chē)子在美國(guó)環(huán)保署進(jìn)行測(cè)試得到的油耗結(jié)果為城市/高速公路分別是40/43英里每加侖，這款混合動(dòng)力車(chē)價(jià)格在17.98萬(wàn)元左右。

6、本田飛度混合動(dòng)力



飛度混動(dòng)版特別采用了綠色車(chē)身以區(qū)別于普通版車(chē)型，該車(chē)的前臉也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，中網(wǎng)鍍鉻裝飾面積增大。飛度(FIT)自2001年推出以來(lái)，已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過(guò)470萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的全球小型車(chē)市場(chǎng)佼佼者，售價(jià)17.98萬(wàn)人民幣左右。

7、奇瑞艾瑞澤7e



2016年7月26日奇瑞旗下明星車(chē)型艾瑞澤7的衍生品艾瑞澤7e正式上市。該款插電混動(dòng)車(chē)型早在今年北京車(chē)展上就吸引了各路媒體和諸多消費(fèi)者的目光。奇瑞品牌成立至今已有20年之久，通過(guò)這些年品牌形象不斷進(jìn)步，每每誕生一款全新車(chē)型都會(huì)成為話(huà)題焦點(diǎn)，該混合動(dòng)力車(chē)價(jià)格在17.99萬(wàn)人民幣左右。

8、本田CR-Z 1.5i V-TEC混合動(dòng)力車(chē)



本田CR-Z是本田公司推出的一款轎車(chē)，CR-Z搭載的是一款1.5升的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出114馬力的動(dòng)力，而匹配的電動(dòng)機(jī)可使動(dòng)力再提升14馬力。組合扭矩輸出被提升至164磅-英尺，售價(jià)在18萬(wàn)人民幣左右。

9、2017款比亞迪秦 1.5T 尊貴版



2017款比亞迪秦 1.5T 尊貴版，在外觀采用了大尺寸仿進(jìn)氣格柵并以鍍鉻飾條點(diǎn)綴，配合前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的C型霧燈，凸顯時(shí)尚氣息。同時(shí)，新車(chē)中控臺(tái)裝配了超大尺寸液晶顯示屏，具備360度全景影像、導(dǎo)航、娛樂(lè)等功能。動(dòng)力方面，新車(chē)依然采用的由一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為217千瓦，峰值扭矩479牛米，售價(jià)在18萬(wàn)人民幣左右。

10、起亞K5



東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版車(chē)型是國(guó)產(chǎn)的首款混動(dòng)起亞，國(guó)產(chǎn)K5插電混動(dòng)版將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)相比汽油版在外觀方面進(jìn)行了一定調(diào)整，其采用了黑色的亮面格柵，同時(shí)配有主動(dòng)進(jìn)氣格柵關(guān)閉技術(shù)。該款混合動(dòng)力車(chē)價(jià)格在19.98萬(wàn)人民幣左右。

以上就是小編對(duì)于混合動(dòng)力汽車(chē)排行榜2015問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話(huà)，或添加微信。

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