大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于豪華轎車銷量排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

• 2、8月大型豪華轎車終端銷量：奔馳S級(jí)奪冠 奧迪A8L位居第四

• 3、40萬(wàn)左右的車排行榜前十名

• 4、6月豪華車銷量公布，奧迪A6L再奪銷冠，寶馬5系屈居第四

一、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

現(xiàn)在的汽車種類簡(jiǎn)直太多了，很多不太懂車的小白選車時(shí)往往看得眼花繚亂，因此很多人買車都會(huì)參考汽車銷量排行榜，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。2020年9月份轎車銷量排行榜新鮮出爐，榜單統(tǒng)計(jì)了本月銷量排名前15的轎車車型，還統(tǒng)計(jì)了銷量排在前8名的豪華品牌車型，具體榜單內(nèi)容讓我們一起來(lái)看一下。

本月榜單排在第1名的車型依然是 日產(chǎn)軒逸，自從19年年底軒逸單月銷量反超朗逸之后，兩者的銷量差距就越拉越大。本月軒逸賣了57,548輛。朗逸排在第2名，賣了48,313輛。本月兩款車型的銷量差距接近1萬(wàn)輛，而去年的9月份，兩款車型的銷量差距同樣是1萬(wàn)輛左右，但那時(shí)是朗逸比軒逸多賣1萬(wàn)輛。不由讓人感嘆風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，三十年河?xùn)|三十年河西啊。

本月銷量排在第3名的車型是豐田卡羅拉，其兄弟車型雷凌排在第7名。兩款車型的月銷量分別是37370輛和22741輛，換代之后的兩款車型產(chǎn)品力都很強(qiáng)，無(wú)論銷量還是名氣，都能排在一線陣容，但就是拼不過(guò)整容成功的軒逸。

榜單第4名和第5名分別是新寶來(lái)和速騰，月銷量分別為36671輛和30472輛，一汽大眾的這兩款車型銷量雖然不如朗逸，但成績(jī)還算一直穩(wěn)定。

8月份的時(shí)候別克英朗突然爆發(fā)，銷量一下子上升到第3名，這個(gè)月緩和了很多，銷量下降到了第6名，但總體來(lái)說(shuō)3萬(wàn)輛的成績(jī)也算正常發(fā)揮，現(xiàn)在四缸英朗已經(jīng)成為它的銷售主力軍，三缸英朗名存實(shí)亡。

在中級(jí)車領(lǐng)域，本田雅閣依然是銷冠，月銷破2萬(wàn)輛。亞軍是邁騰，月銷18893輛。季軍是凱美瑞，18821輛。但從整體利潤(rùn)上來(lái)看，廣汽豐田才是最大贏家，因?yàn)閯P美瑞的優(yōu)惠最小，還能有這樣的銷量實(shí)屬恐怖。

銷量排在第9名的車型是帝豪，這也是銷量排在前10名的唯一一款國(guó)產(chǎn)車。第10名的車型是思域，兩廂版思域的上市并沒有讓思域再火一把，從銷量走勢(shì)上看，思域的銷量反而是下降的。

銷量排在第12名的車型是大眾桑塔納，古董級(jí)車型寶刀未老。銷量排在第14名的車型是奧迪A6L，這也是豪華品牌車型中銷量最高的一款轎車。長(zhǎng)安逸動(dòng)勉強(qiáng)擠進(jìn)銷量前15名，國(guó)產(chǎn)轎車?yán)铮K于不只是帝豪一款產(chǎn)品孤軍奮戰(zhàn)了。

下面再來(lái)看一下本月高端轎車銷量排行榜。前5名都讓BBA霸榜，而且也只有這5款車型銷量過(guò)萬(wàn)，他們分別是奧迪A6L，寶馬5系，奔馳C級(jí)，奧迪A4L，奔馳E級(jí)。從第6名開始，銷量就有了斷崖式下跌，由此可見，二線豪華品牌從銷量上看，完全和一線產(chǎn)品不是一個(gè)重量級(jí)。

榜單第6名是沃爾沃S90，第7名是凱迪拉克CT6，第8名是我們的國(guó)產(chǎn)汽車，紅旗H9，上市時(shí)間還不長(zhǎng)，當(dāng)月賣了2270輛，希望今后我們的國(guó)民品牌能有更好的銷量表現(xiàn)。具體銷量?jī)?nèi)容如圖所示，此榜單只統(tǒng)計(jì)了起步指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)以上的車型，所以寶馬三系并沒有被統(tǒng)計(jì)在內(nèi)。

以上內(nèi)容就是9月份轎車銷量排名的具體情況，哪些車型的銷量讓你感覺比較意外，你心儀的車型有沒有上榜？歡迎朋友們?cè)谙路皆u(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說(shuō)說(shuō)你的看法。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

二、8月大型豪華轎車終端銷量：奔馳S級(jí)奪冠 奧迪A8L位居第四

豪華大型轎車市場(chǎng)是車市塔尖，也是一個(gè)德系豪華品牌遙遙領(lǐng)跑的細(xì)分市場(chǎng)，雖然雷克薩斯在豪華中級(jí)車市場(chǎng)有所斬獲，但它的旗艦車型LS在大型豪華轎車市場(chǎng)距離主流陣營(yíng)還很遠(yuǎn)。據(jù)媒體公布的2020年8月中國(guó)車市終端銷量數(shù)據(jù)顯示， 奔馳S級(jí)又一次成為中國(guó)車市豪華大型轎車月度銷量冠軍，寶馬7系Li、保時(shí)捷Panamera分列二三位；在1~8月總銷量方面，奔馳S級(jí)以微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑。

臨近換代的奔馳S級(jí)在8月又一次成為月度銷量冠軍，月銷量為2459輛，1~8月累計(jì)銷量14260輛，以微弱優(yōu)勢(shì)成為前8個(gè)月總銷量榜領(lǐng)跑者。全新一代S級(jí)已經(jīng)發(fā)布，雖然這會(huì)對(duì)現(xiàn)款車型的銷量產(chǎn)生一定負(fù)面影響，但經(jīng)銷商可以提高優(yōu)惠幅度來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。邁巴赫S級(jí)在8月售出836輛，1~8月累計(jì)銷量5895輛，同樣是個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)。高性能車型S級(jí)AMG在8月售出11輛，1~8月累計(jì)銷量78輛。在中國(guó)豪華大型轎車市場(chǎng)，奔馳是最大贏家。

寶馬7系Li在8月售出1835輛，1~8月累計(jì)銷量14165輛，市場(chǎng)表現(xiàn)比較穩(wěn)定；相比奔馳S級(jí)，價(jià)格門檻更低是7系Li的核心競(jìng)爭(zhēng)力；對(duì)于那些注重品牌形象但購(gòu)車預(yù)算有限的消費(fèi)者，730Li是不錯(cuò)選擇；但小貓認(rèn)為其產(chǎn)品力不如同價(jià)位的奧迪A8L。寶馬8系在8月售出104輛，1~8月累計(jì)銷量586輛；寶馬M8的8月銷量為3輛，1~8月累計(jì)銷量24輛。在銷量方面，寶馬8系和M8相比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷Panamera有不小差距，也不如瑪莎拉蒂總裁更受歡迎。

保時(shí)捷Panamera在8月售出1557輛，1~8月累計(jì)銷量9406輛；在經(jīng)歷了六、七兩個(gè)月的略顯低迷之后，Panamera在8月重回月銷1500輛以上。相比寶馬8系，Panamera在品牌認(rèn)可度方面更有優(yōu)勢(shì)，它也分走了不少7系Li高端車型份額。同樣來(lái)自跑車品牌的瑪莎拉蒂總裁在8月售出221輛，1~8月累計(jì)銷量1097輛，相比Panamera有著不小差距。官方價(jià)格門檻高出40萬(wàn)元，是導(dǎo)致總裁銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于Panamera的重要原因之一。

奧迪A8L的8月銷量為1375輛，1~8月累計(jì)銷量9179輛，雖然位居大型豪華車銷量排行榜第四位，但月銷量超過(guò)1300輛的表現(xiàn)可以讓奧迪滿意。相比寶馬730Li，奧迪A8L雖然在品牌方面處于下風(fēng)，但在產(chǎn)品力方面更有優(yōu)勢(shì)，入門級(jí)車型依然配備3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；若您比較看重行駛性能表現(xiàn)，A8L是比730Li更好的選擇。

雷克薩斯LS的8月銷量為585輛，1~8月累計(jì)銷量3429輛，相比德系同級(jí)別車有著不小差距；入門級(jí)3.5L自然吸氣車型性能表現(xiàn)一般，影響到LS在中國(guó)市場(chǎng)的沖量。有傳聞稱LS將在未來(lái)增加2.0T車型，這會(huì)讓其價(jià)格門檻下探，有助于銷量提升。同時(shí)，小貓還認(rèn)為3.5T四驅(qū)車型應(yīng)該進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，與奧迪A8L進(jìn)行直接對(duì)抗。另一款二線豪華大型轎車捷豹XJL市場(chǎng)存在感很低，8月銷量4輛，1~8月累計(jì)銷量24輛。

在超豪華陣營(yíng)，價(jià)格門檻最低的賓利飛馳在8月售出59輛， 1~8月累計(jì)銷量364輛。已經(jīng)停產(chǎn)的慕尚8月銷量4輛，1~8月累計(jì)銷量95輛。勞斯萊斯幻影的8月銷量為16輛，1~8月累計(jì)銷量104輛；古思特8月銷量3輛，1~8月累計(jì)銷量102輛。

從今年前8個(gè)月的銷量走勢(shì)來(lái)看，銷量冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)非常焦灼，雖然奔馳S級(jí)即將換代，但它依然獲得了不少消費(fèi)者青睞，寶馬7系Li搶占市場(chǎng)份額的法寶是價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)；以近期銷量走勢(shì)來(lái)看，小貓認(rèn)為S級(jí)笑到最后的可能性更大。在銷量季軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，Panamera會(huì)成為勝利者。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

三、40萬(wàn)左右的車排行榜前十名

車排行榜前十名如下：

1、奔馳GLC

奔馳GLC是北京奔馳推出的中型SUV，在豪華中型SUV中銷量排名首屈一指，適合那些追求檔次和滿足家用的中年消費(fèi)者。

2、奧迪Q5L

奧迪Q5L是一款豪華級(jí)別的中型SUV，它在市場(chǎng)上最吸引人的卻是沒有優(yōu)缺點(diǎn)，不論哪一方面都獲得均衡，因此它收獲的消費(fèi)者年齡階段很寬泛。

3、寶馬X3

寶馬X3是寶馬推出的一款豪華中型家用車，取消進(jìn)口之后價(jià)格瘋狂下降，受到消費(fèi)者熱烈追捧。作為一款B級(jí)車，寶馬X3的軸距即便沒有拉長(zhǎng)，空間依然可以滿足日常需求。

4、沃爾沃XC60

沃爾沃XC60是一款豪華品牌SUV，它是一款全面均衡的家用車，如果單拿任何一項(xiàng)出來(lái)和競(jìng)品比較，在市場(chǎng)上都沒有壓倒性的賣點(diǎn)。

5、雷克薩斯NX

雷克薩斯NX是一款個(gè)性化的SUV，車頭錯(cuò)落有致車廂也有家具風(fēng)格的親切感，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色舒適，品質(zhì)高。

6、凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5是中型運(yùn)動(dòng)多功能車，外觀秉承了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格展現(xiàn)出了較高的檔次感。內(nèi)飾用料在同級(jí)別中是領(lǐng)頭羊般的存在，內(nèi)飾超多的皮質(zhì)包裹令人充滿好感。

7、航海家

航海家就是MKX的改款車型，在骨子里它還是一臺(tái)MKX，動(dòng)力表現(xiàn)是航海家的最大亮點(diǎn)。

8、紅旗h9

紅旗汽車在國(guó)內(nèi)非常受歡迎，要說(shuō)它旗下比較有代表性的車型，那紅旗H9肯定是有一席之地的，從上市后這款車就是一個(gè)熱銷狀態(tài)，車身外形也非常有氣場(chǎng)。

9、寶馬3系

寶馬3系是一款很受歡迎的家用豪華轎車，整體來(lái)看，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，而且它的后排空間也很是充足，在寶馬的諸多車型中，熱度還是很不錯(cuò)的，銷量也高。

10、奧迪A4L

奧迪A4L是一汽奧迪旗下很熱銷的一款車，比較適合家用，整體來(lái)說(shuō)售價(jià)在該榜單中還算中等的，另外它一直在與時(shí)俱進(jìn)，目前還有多款馬力可以自行選擇。

四、6月豪華車銷量公布，奧迪A6L再奪銷冠，寶馬5系屈居第四

在多種因素的推動(dòng)下，6月份車市繼續(xù)呈現(xiàn)回暖的跡象。據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)166.1萬(wàn)輛，同比下降5.9%，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%；今年1-6月累計(jì)銷量771.2輛，同比下降22.5%。而備受關(guān)注的在豪華車市場(chǎng)上，整體戰(zhàn)況也出現(xiàn)了前所未有的激烈，具體銷量如何，隨小編一起來(lái)看看。

高端轎車榜：ABB霸榜，奧迪A6L猛漲244.6%

從銷量排行榜來(lái)看，6月份高端轎車銷量破萬(wàn)輛的是依舊是ABB，可見國(guó)內(nèi)民眾對(duì)ABB的喜愛度。其中，奧迪A6L表現(xiàn)最為強(qiáng)勢(shì)，同比增長(zhǎng)244.6%至17160輛，再次碾壓了奔馳E級(jí)和寶馬5系獲得了豪華轎車冠軍，不止如此，上半年累計(jì)銷量也超越了奔馳位居第一，而且今年上半年整體車市并不景氣，但是奧迪A6L同比增幅還高達(dá)61.2%，表現(xiàn)相當(dāng)喜人。

奔馳C級(jí)和奔馳E級(jí)跟隨其后，銷量分別為15738輛和15230輛，同比增長(zhǎng)38.5%和22.7%?？磥?lái)此前的大范圍召回和質(zhì)量問(wèn)題的投訴，依然無(wú)法阻擋消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌的青睞，不懂是國(guó)人有錢呢？還是.......寶馬5系在與奧迪A6L和奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)中依舊處于劣勢(shì)，6月銷量為14972輛，同比下滑了4.5%。

奧迪A4L也上榜了，你肯定會(huì)好奇，為啥寶馬3系和特斯拉Model 3卻不在榜單內(nèi)，其實(shí)這與新款?yuàn)W迪A4L的價(jià)格調(diào)整后有重要關(guān)系，因?yàn)槌寺?lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的高端豪華車銷量要求起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)以上。奧迪A4L與奧迪A6L形成的高低搭配組合，其市場(chǎng)影響力還是非常強(qiáng)大的。

看完了ABB爭(zhēng)霸賽，我們來(lái)看看在二線陣營(yíng)中的情況。其中，沃爾沃S90繼續(xù)處于下滑趨勢(shì)，銷量?jī)H為3035輛，同比下滑19%，排名第五，看來(lái)車輛共振問(wèn)題讓不少消費(fèi)者望而止步啊！凱迪拉克CT6跟隨其后，6月銷量達(dá)2153輛，同比下滑4.8%。此外，大眾輝昂的銷量依舊不堪入目。

從上半年高端豪華轎車?yán)塾?jì)銷量榜單來(lái)看，ABB的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊很暴走。其中，奧迪A6L以76427輛的成績(jī)，奪得2020年上半年高端轎車銷量冠軍，同比增幅達(dá)到61.2%，作為ABB中唯一在上半年銷量里實(shí)現(xiàn)同比正向高增長(zhǎng)的車型，奧迪A6L在這個(gè)的特殊形勢(shì)下的成功讓人不經(jīng)感慨。而除了奧迪A6L增長(zhǎng)外，凱迪拉克CT6也有38.7%的同比增長(zhǎng)其余車型都出現(xiàn)了下滑，而大眾輝昂上半年僅售出3215輛，實(shí)屬"尷尬"。

高端SUV榜：3款車型銷量過(guò)萬(wàn)，奔馳GLC、途昂實(shí)現(xiàn)大漲

相比高端豪華轎車，豪華SUV方面還是很有看點(diǎn)的。在榜的十款車型，除了奔馳GLB、凱迪拉克兩款車型無(wú)法對(duì)比外，其余車型的銷量都有所回升，可見豪華車還是深受消費(fèi)者鐘愛的。

具體來(lái)看，排名前三的依舊是ABB，其中，奔馳GLC繼續(xù)摘得冠軍寶座，月銷16067輛，同比大漲45.3%，同時(shí)也憑借著高達(dá)76888輛的累計(jì)銷量位居1-6月的總銷量第一。雖說(shuō)從去年開始奔馳GLC就遭遇了不少質(zhì)量投訴，但在強(qiáng)大的品牌力下，依舊無(wú)法阻擋其熱銷的腳步。只能感嘆國(guó)內(nèi)有錢人真是不少（奔馳GLB，在6月也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，月銷5731輛，排名第6）。奧迪Q5和寶馬X3在6月份以13764輛和13067輛，排名第二、三位。

二陣營(yíng)中，整體銷量似乎沒有多大亮點(diǎn)，但銷量卻是有了一些增長(zhǎng)。其中，大眾途昂好比一個(gè)隔斷，月銷8027輛，同比增長(zhǎng)41.7%，余下車型銷量均只有4位數(shù)。值得一提的是，國(guó)產(chǎn)福特探險(xiǎn)者在6月份也已經(jīng)正式上市，未來(lái)或?qū)?duì)途昂的銷量形成一定的分流。值得注意的是，5月份闖入前10的國(guó)產(chǎn)新貴蔚來(lái)ES6和理想ONE，在6月份被凱迪拉克XT6和發(fā)現(xiàn)神行所取代。豐田普拉多已經(jīng)停產(chǎn)，但庫(kù)存依然受到追捧，不愧是一代神車。

從上半年累計(jì)銷量榜來(lái)看，雖然車市很低迷，但豪華SUV仍然備受青睞，在榜的10款車只有4款車型出現(xiàn)下滑，而且跌幅都不是很大。最令人意外的是，奔馳GLC、奧迪Q5和凱迪拉克XT5在上半年如此背景下還實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)超10%這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

以上就是關(guān)于豪華轎車銷量排行榜相關(guān)問(wèn)題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問(wèn)題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會(huì)為您講解更多精彩的知識(shí)和內(nèi)容。

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