大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于公路綠化景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范最新版介紹？

• 2、城市街道景觀設(shè)計需注意和包含哪些內(nèi)容

• 3、唐山市某道路景觀綠化工程施組設(shè)計？

• 4、市政道路綠化規(guī)范介紹？

一、城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范最新版介紹？

結(jié)合最新城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范，現(xiàn)階段，我國城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范基本內(nèi)容情況怎么樣？以下是中達咨詢整理城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范基本介紹：

為了幫助建筑企業(yè)人員進一步了解城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范具體內(nèi)容，中達咨詢梳理相關(guān)資料情況，基本概況如下：

小編梳理城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范相關(guān)內(nèi)容，基本內(nèi)容包括：總則、術(shù)語、道路綠化規(guī)劃、道路綠帶設(shè)計、交通島、廣場和停車場綠地設(shè)計、道路綠化與有關(guān)設(shè)施等相關(guān)內(nèi)容，其中對道路綠化規(guī)劃基本內(nèi)容情況如下：

3.1 道路綠地率指標

3.1.1 在規(guī)劃道路紅線寬度時，應同時確定道路綠地率。

3.1.2 道路綠地率應符合下列規(guī)定：

3.1.2.1 園林景觀路綠地率不得小于40%;

3.1.2.2 紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30%;

3.1.2.3 紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25%;

3.1.2.4 紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20%。

3.2 道路綠地布局與景觀規(guī)劃

3.2.1 道路綠地布局應符合下列規(guī)定：

3.2.1.1 種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1.5m 主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2.5m;行道樹綠帶寬度不得小于1.5m;

3.2.1.2 主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地;

3.2.1.3 路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合;

3.2.1.4 人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并;

3.2.1.5 道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。

3.2.2 道路綠化景觀規(guī)劃應符合下列規(guī)定：

3.2.2.1 在城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，應確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應配置觀賞價值高、有地方特色的 植物，并與街景結(jié)合;主干路應體現(xiàn)城市道路綠化景觀風貌;

3.2.2.2 同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風格，不同路段的綠化形式可有所變化;

3.2.2.3 同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應相互配合，并應協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系;

3.2.2.4 毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。

3.3 樹種和地被植物選擇

3.3.1 道路綠化應選擇適應道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。

3.3.2 寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木，應選擇落葉樹種。

3.3.3 行道樹應選擇深根性、分枝點高、冠大蔭濃、生長健壯、適應城市道路環(huán)境條件，且落果對行人不會造成危害的樹種。

3.3.4 花灌木應選擇花繁葉茂、花期長、生長健壯和便于管理的樹種。

3.3.5 綠籬植物和觀葉灌木應選用萌芽力強、枝繁葉密、耐修剪的樹種。

3.3.6 地被植物應選擇莖葉茂密、生長勢強、病蟲害少和易管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物尚應選擇萌蘗力強、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。

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二、城市街道景觀設(shè)計需注意和包含哪些內(nèi)容

​“以人為本”的原則

“以人為本“的思想來源于歐洲文藝復興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀歐洲以意大利為中心的文藝復興時期的美學思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細規(guī)劃的街道景觀設(shè)計。各種服務性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計時考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設(shè)計要處處為人著想。

尊重、繼承和保護歷史的作用

城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因為城市有歷史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認同感。

由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護歷史，同時要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

整體性原則

城市街道格局的設(shè)計要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計要體現(xiàn)和展示城市的形象和個性。

城市街道景觀的設(shè)計要為突出城市的個性服務。

可持續(xù)性原則

隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應運而生。可持續(xù)發(fā)展是二十一世紀的主題，它有兩層意思，一層是強調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標;一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。

可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計中也要遵循這一點，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計中要注意加強自然景觀要素的調(diào)整、運用和恢復。

城市景觀設(shè)計分析

城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個方面進行綜合分析：

街道形式的考慮

對于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側(cè)的建筑和綠化樹木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動的車輛提供刺激的服務。在停車廠附近的墻上整一些壁畫，為街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計時要注意合理使用收放的手法，中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計

廣告是信息時代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對于廣告要嚴格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應當擺脫陳舊的觀念，強調(diào)形式美觀，功能多樣，設(shè)計思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標示牌藝術(shù)化。

城市街道綠化設(shè)計

城市街道綠化設(shè)計是城市街道設(shè)計的核心，良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”，說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。

城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色，要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個性化結(jié)合的美學的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合,是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

城市街道綠化更應注意行道樹的選擇,改變行道樹樹種單一,地被色塊過于重復的現(xiàn)象。應采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調(diào)樹種,確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風貌,而中下層盡量豐富多彩。堅持以鄉(xiāng)土樹種為主,同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。

三、唐山市某道路景觀綠化工程施組設(shè)計？

唐山市某道路景觀綠化工程施組設(shè)計具體內(nèi)容是什么，下面中達咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>

一、工程概述

1、工程概況

本工程為唐山市海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)×大街、海港大路景觀綠化工程，位于京唐港環(huán)渤海沿海沿岸，為道路景觀綠化工程。

2、氣候情況

2.1氣溫：-16.2-36.3℃，多年平均氣溫11.4℃，一月份平均氣溫-4.1℃。

2.2相對濕度：年平均相對濕度66%，年中7月份相對濕度較高79%，年中11月份相對濕度最低60%.

2.3降雨量：年平均降雨量554.9mm，最大年降雨量934.4mm，日最大降雨量186.9mm，日降雨量大于25mm的天數(shù)為5.8日/年，日降雨量大于50mm的天數(shù)為2.0日/年。降雨量大多集中在夏季，6-9月的降雨量為408mm，約占全年降雨量的74%.

2.4風向：冬季盛行西北風，春夏季盛行偏南和東南風，秋季多西南風。全年各向平均風速5.3m/s，各向風速6級的出現(xiàn)頻率為4.9%.

3、土壤條件

京唐港地處沿海地帶，土壤PH值偏高，一般園林植物適宜土壤PH值在6.5-7.5左右。

4、主要的驗收規(guī)范

4.1《城市綠化工程及驗收規(guī)范》CJJ/T82-99

4.2《城市園林苗圃育苗技術(shù)規(guī)程》CJ14-86

4.3《城市綠化和園林綠化用植物材料 木本草》CJ/T34-91

4.4《園林栽植土質(zhì)量標準》DBJ08-231-98

4.5《垂直綠化技術(shù)規(guī)程》DBJ08-75-98

4.6《園林植物栽植技術(shù)規(guī)程》DBJ08-18-91

4.7《園林植物養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程》DBJ08-35-94

二、編制依據(jù)

1、本工程招標文件及施工圖紙

2、國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定

3、地方其他相關(guān)規(guī)定

三、編制說明

1、本施工組織設(shè)計在施工中用于指導現(xiàn)場的施工生產(chǎn)。

2、本施工組織設(shè)計根據(jù)招標文件要求、工程實際情況及現(xiàn)有施工條件，本著充分利用和發(fā)揮我公司現(xiàn)有施工實力及技術(shù)特長，體現(xiàn)先進性、合理性、可行性的特點為原則來編制，以指導本工程施工，達到快速、優(yōu)質(zhì)、高效。

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四、市政道路綠化規(guī)范介紹？

城市的綠化是一個重要的面貌展示方式，現(xiàn)階段，對于市政綠化又有哪些標準呢？以下是中達咨詢整理的的關(guān)于市政道路綠化規(guī)范的具體資料以供參考。

為發(fā)揮道路綠化在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中的作用，避免綠化影響交通安全，保證綠化植物的生存環(huán)境，使道路綠化規(guī)劃設(shè)計規(guī)范化，提高道路綠化規(guī)劃設(shè)計水平，制定本規(guī)范。

道路綠化應以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，不得裸露土壤；

道路綠化應符合行車視線和行車凈空要求；

綠化樹木與市政公用設(shè)施的相互位置應統(tǒng)籌安排，并應保證樹木有需要的立地條件與生長空間；

植物種植應適地適樹，并符合植物間伴生的生態(tài)習性；不適宜綠化的土質(zhì)，應改善土壤進行綠化；

修建道路時；宜保留有價值的原有樹木，對古樹名木應予以保護；

道路綠地應根據(jù)需要配備灌溉設(shè)施；道路綠地的坡向、坡度應符合排水要求并與城市排水系統(tǒng)結(jié)合，防止綠地內(nèi)積水和水土流失；

道路綠化應遠近期結(jié)合

道路綠地率指標

在規(guī)劃道路紅線寬度時，應同時確定道路綠地率。

道路綠地率應符合下列規(guī)定：

園林景觀路綠地率不得小于40％；

紅線寬度大于50m的道路綠地率不得小于30％；

紅線寬度在40—50m的道路綠地率不得小于25％；

紅線寬度小于40m的道路綠地率不得小于20％。

道路綠地布局與景觀規(guī)劃

道路綠地布局應符合下列規(guī)定：

種植喬木的分車綠帶寬度不得小于1．5m； 主干路上的分車綠帶寬度不宜小于2．5m；行道樹綠帶寬度不得小于1．5m；

主、次干路中間分車綠帶和交通島綠地不得布置成開放式綠地；

路側(cè)綠帶宜與相鄰的道路紅線外側(cè)其他綠地相結(jié)合；

人行道毗鄰商業(yè)建筑的路段，路側(cè)綠帶可與行道樹綠帶合并；

道路兩側(cè)環(huán)境條件差異較大時，宜將路側(cè)綠帶集中布置在條件較好的一側(cè)。

道路綠化景觀規(guī)劃應符合下列規(guī)定：

在城市建設(shè)綠地系統(tǒng)規(guī)劃中，應確定園林景觀路與主干路的綠化景觀特色。園林景觀路應配置觀賞價值高、有地方特色的植物，并與街景結(jié)合；主干路應體現(xiàn)城市道路綠化景觀風貌；

同一道路的綠化宜有統(tǒng)一的景觀風格，不同路段的綠化形式可有所變化；

同一路段上的各類綠帶，在植物配置上應相互配合，并應協(xié)調(diào)空間層次、樹形組合、色彩搭配和季相變化的關(guān)系；

毗鄰山、河、湖、海的道路，其綠化應結(jié)合自然環(huán)境，突出自然景觀特色。

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