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小型車保值率排行榜
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于小型車保值率排行榜的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、官宣!轎車“保值率”最新排名:國產(chǎn)車表現(xiàn)不佳,你的車保值么?
導(dǎo)讀:根據(jù)J.D.Power方面獲悉,2020年國內(nèi)轎車車型的“保值率”最新排名已經(jīng)公布,此次公布的榜單共分為四大類,分別是小型轎車保值率TOP10、緊湊型轎車保值率TOP10、中型轎車保值率TOP10和豪華轎車保值率TOP10。具體方面,根據(jù)上榜的40款轎車來看,基本上都是高品質(zhì)的合資車和進(jìn)口車,而國產(chǎn)車只有兩款車型上榜,可以說是慘遭吊打。而在上榜車型當(dāng)中,本田飛度、豐田卡羅拉、豐田凱美瑞和雷克薩斯ES分別奪得了各細(xì)分市場的冠軍,而大眾POLO、本田思域、大眾邁騰和奔馳C級等車型,也都有很不錯的保值表現(xiàn)。官宣!轎車“保值率”最新排名:國產(chǎn)車再遭吊打,你的車保值么?
首先,來看下小型轎車保值率TOP10,根據(jù)J.D.Power公布的數(shù)據(jù)來看,小型轎車的保值率差距較大,排名榜首的本田飛度保值率高達(dá)64.2%,而排名墊底的國產(chǎn)車名爵銳行保值率僅為45.2%,兩者相差19%。而銷量表現(xiàn)最好的小型轎車豐田YARiS L致炫,此次僅排名第二位,而豐田威馳和大眾POLO也是位居前五。上榜的十款車型,幾乎都是合資轎車,而國產(chǎn)車只有名爵3和名爵銳行上榜,但它們的保值率都不足50%。
其次,來看下緊湊型轎車保值率TOP10,根據(jù)J.D.Power公布的數(shù)據(jù)來看,緊湊型轎車的保值率非常接近,排名榜首的豐田卡羅拉保值率高達(dá)60.8%,而排名墊底的大眾高爾夫保值率為55.7%,兩者相差不足5%。另外,豐田雷凌、本田思域、本田凌派和大眾甲殼蟲也都有很不錯的保值率表現(xiàn)。此次上榜的十款車型,全部是合資車,而國產(chǎn)車則是全部落榜,這一點也是在大家意料之中。
再者,來看下中型轎車保值率TOP10,根據(jù)J.D.Power公布的數(shù)據(jù)來看,中型轎車的保值率也是差距較大,排名榜首的豐田凱美瑞與排名第十的福特金牛座相差10%以上。而且上榜的十款車型基本上都是當(dāng)前主流車型,比如日系中型轎車本田雅閣、馬自達(dá)6 阿特茲和日產(chǎn)天籟,德系中型轎車大眾邁騰、大眾帕薩特和大眾CC。而不出意料的是,國產(chǎn)車再次無一上榜,不過這一結(jié)果也是能接受的,畢竟國產(chǎn)車在中型轎車方面,車型比較少,品質(zhì)也不高。
最后,來看下豪華轎車保值率TOP10,根據(jù)J.D.Power公布的數(shù)據(jù)來看,進(jìn)口豪華轎車的優(yōu)勢非常明顯,而像排名前二的雷克薩斯ES和奔馳CLA,它們的保值率穩(wěn)都在63%以上,而奔馳C級(進(jìn)口)、雷克薩斯IS和奔馳S級(進(jìn)口)也都非常的保值。合資車型只有豐田皇冠、北京奔馳C級和北京奔馳E級入榜前十,而我們的國產(chǎn)車也是再次落榜。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
二、2020最新二手車保值率排名
隨著國內(nèi)汽車保有量的增加,保值率成為許多消費者購車時的考慮指標(biāo),因此也得到了越來越多車主和準(zhǔn)車主的關(guān)注。
近日,中國汽車流通協(xié)會在其2020年會上發(fā)布了《2020中國二手車行業(yè)流通發(fā)展報告白皮書》,里面介紹了2020年1-9月中國二手車的保值率情況。今天就來給大家詳細(xì)介紹一下,或許對您的購車、置換有所幫助。
首先是品牌保值率,以三年保值率為比較標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)在銷的各國別品牌中,日系與德系的保值率相對堅挺。其中,雷克薩斯以82.7%的保值率排名第一,保時捷以78.79%排名第二,第三則是76.54%的豐田。另外還有兩個日系品牌的保值率也超過了70%,分別是本田(75.21%)和斯巴魯(71.41%)。
可以看到,除了斯柯達(dá),德系品牌的保值率都維持在60%以上,我們最熟悉的大眾就是62.88%,這與我們經(jīng)常調(diào)侃的“高級車”形象也比較相符。而在傳統(tǒng)豪車BBA里,被吐槽最多的奔馳(68.18%)的保值率還是相對最高的,寶馬(61.56%)與奧迪(60.96%)則相差不大。
日系品牌中的日產(chǎn)、馬自達(dá)、五十鈴和鈴木這幾款主打家用車的品牌三年保值率都在60%之上,英菲尼迪和謳歌這兩個豪華品牌則分別是58.44%和58.08%。三菱以55.66%的保值率在日系品牌中墊底,但這個成績在美韓法車系中卻可以排在前列。
可能是因為品牌新熱度高,特斯拉這個電動車品牌63.64%的三年保值率竟然可以排在美系車保值率的首位,比寶馬、奧迪都高,實在讓人不得不感慨時代的變遷。而我們更熟悉的老牌美系品牌別克(58.43%)、福特(53.66%)、凱迪拉克(53.27%)和雪佛蘭(51.29%)雖然都不足60%,但應(yīng)該與其產(chǎn)品的銷售政策有關(guān),消費者購買時就享受到了實實在在的優(yōu)惠,因此實際保值率應(yīng)該要比數(shù)據(jù)顯示的高一些。
自主品牌的表現(xiàn)整體還不錯,三年保值率最高的是價格相對偏低的五菱(63.45%)和寶駿(62.78%),同時,WEY、廣汽傳祺和長安這三個品牌的三年保值率也都超過了60%,而關(guān)注度較高的哈弗和吉利的保值率表現(xiàn)相對一般,分別是58.75%和55.95%。
此外,韓系品牌捷尼賽思和雙龍、法系品牌標(biāo)致、雪鐵龍等品牌保值率都低于50%,三年后再出手直接就得直接打?qū)φ?,喜歡它們的消費者倒是可以考慮買個二手。
具體車型方面,中大型SUV的保值率一路領(lǐng)先,不論是1年到5年間都是最保值的存在。此外,中大型車和小型車1-5年的保值率也都非常可觀,MPV則是在前三年非常保值。
小型車保值率榜中,韓系、日系、德系和自主車型都有出現(xiàn),可以說是車型最百花齊放的榜單了。其中,常年占據(jù)冠軍位置的 飛度這次被煥馳擠到了第二,這個成績多少讓人有些意外,不過煥馳的優(yōu)勢集中在前兩年,從第三年開始飛度的保值率還是更高的。
緊湊車型保值率榜單被日系和德系瓜分,其中日系更是占據(jù)了七個席位,幾乎霸榜,也難怪這兩年銷量居高不下了。排名第一的是本田思域,三年保值率高達(dá)77.32%,五年保值率也有57.79%。第二名杰德也是本田旗下,可惜現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn),高保值率大概也是因為“物以稀為貴”。代表德系上榜的奔馳CLA和奧迪S3都是進(jìn)口車型,此外還一個也已停產(chǎn)的情懷車甲殼蟲,主流車型均沒有出現(xiàn)。
中大型車保值率榜單上,除了排名第二的豐田皇冠外,其余都是豪華品牌。第一毫不意外地被常年加價的雷克薩斯ES奪得,這款車前三年保值率高得驚人,品牌溢價很高。
MPV榜單中,豐田埃爾法以絕對優(yōu)勢拿下了第一,三年保值率達(dá)到了104.30%,也就是說,開了三年時間的埃爾法在二手車市場出售時還可以加價,當(dāng)然,這也因為它新車的加價就很驚人。此外,艾力紳、威霆和Sienna車型的三年保值率也超過了80%,可以說是越貴越保值。
可惜中型轎車和SUV的保值率排名因為沒有找到具體數(shù)據(jù),暫時沒法給大家解讀,但可以肯定是,銷量榜上排名靠前的車型的保值率通常不會低。大家在買車時可以將這些保值率作為一個參考,但也不必視為關(guān)鍵,畢竟車是買來開的,不是用來投資的,選自己喜歡的,開心就好。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
三、轎車保值率最新排行榜公布:合資車優(yōu)勢較大,你的車保值么?
導(dǎo)讀:根據(jù)中國汽車金融暨保值率研究委員會方面獲悉,國內(nèi)轎車車型的保值率最新排行榜公布,榜單根據(jù)車型大小共分為四大類,而每類車型又各上榜10款車型。其中,小型轎車上榜的有本田飛度、大眾POLO和現(xiàn)代瑞納等,而緊湊型轎車上榜的有本田思域、大眾高爾夫和豐田卡羅拉等,中型轎車上榜的有本田雅閣、大眾邁騰和豐田凱美瑞等,而最后是中大型轎車,它們上榜的有奔馳E級、奧迪A6L和寶馬5系等。下面讓我們分別來分析下四大類轎車的保值率表現(xiàn)吧!轎車保值率最新排行榜公布:合資車優(yōu)勢較大,你的車保值么?
首先是小型轎車,在上榜的十款車型當(dāng)中,本田飛度再次奪得榜首,其保值率(三年)高達(dá)67.73%,豐田威馳和大眾Polo也是位居前三,三款車型分別來自三大汽車品牌,而且它們的可靠性表現(xiàn)都非常不錯。另外,當(dāng)前最暢銷的豐田致炫,此次僅排名第四位,其性價比非常高,但致炫的可靠性表現(xiàn)相對一般。而起亞K2和現(xiàn)代瑞納排名墊底,它們都是來自韓系的小型車,雖然性價比也很高,但用戶口碑并不太好。
其次是緊湊型轎車,排名前十的車型當(dāng)中,有5款車型的保值率在60%以上,分別是本田思域、豐田卡羅拉、本田杰德、豐田雷凌和本田鋒范,五款緊湊型車全部是日系轎車,這一點也是在大家意料之中的。而日產(chǎn)騏達(dá)和大眾高爾夫的保值率也都十分接近60%,大眾高爾夫也是一款口碑很高的緊湊型轎車,而大眾速騰排名墊底,大眾速騰屬于A+級轎車,整體品質(zhì)表現(xiàn)比較不錯,此次大眾速騰能入榜前十,還是挺令人滿意的。
再者是中型轎車,在上榜車型當(dāng)中,日系車、德系車和豪華車的表現(xiàn)最為突出,其中日系車上榜的是本田雅閣、豐田凱美瑞、馬自達(dá)6阿特茲以、本田思鉑睿以及日產(chǎn)天籟,這幾款車型在我們國內(nèi)都有著很不錯的口碑。而大眾旗下的兩款中型車大眾邁騰和大眾帕薩特全部上榜,它們的保值率也都是超過了58%。另外,豪華車奔馳C級和寶馬3系也都入榜前十,奔馳C級排名第四,寶馬3系排名墊底,它們的三年保值率也都在55%以上。
最后是中大型轎車,上榜車型多為豪華車,其中三大豪華轎車全部入榜前五,奔馳E級排名榜首,寶馬5系排名第三,而奧迪A6L也是入榜前五,其三年保值率都在55% 以上。另外,幾款口碑較高的普通車型也都入榜,豐田皇冠排名第二,紅旗H7排名第五,凱迪拉克XT5和凱迪拉克CT6也都是表現(xiàn)不錯,而令人大跌眼鏡的是,國產(chǎn)車傳祺GA8和眾泰Z700居然也是排名前十。對此,大家有什么想說的呢?
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四、2021汽車保值率排名完整名單是什么?,
第一名:保時捷
保值率:84.69%
在汽車保值率前四品牌中,排名第二至第四的都是日系品牌,但冠軍卻是德系的保時捷,三年保值率力壓雷克薩斯,高達(dá)84.69%,是唯一一個保值率超過80%的品牌。目前保時捷整體銷售不錯,從新車上牌量來看,今年前七個月累計銷量已經(jīng)達(dá)到5.43萬輛。
旗下保時捷Macan銷量達(dá)到17575輛,卡宴銷量16906輛,保時捷Panamera也有9003輛的銷量。其中,卡宴的三年保值率達(dá)到80.08%,保時捷Macan保值率為75.39%,保時捷Panamera的保值率高達(dá)93.64%。
第二名:雷克薩斯
保值率:78.50%
以純進(jìn)口方式進(jìn)入國內(nèi)銷售的雷克薩斯,保值率略高于豐田品牌,三年保值率達(dá)到78.50%。雷克薩斯的保值率之所以高居不下,與其穩(wěn)定的價格關(guān)系重大,終端優(yōu)惠非常少,加上可靠的品質(zhì)使其長期保持非常高的保值率。從今年前七個月的新車上牌數(shù)來看,雷克薩斯累計銷量達(dá)到14.6萬輛,月均銷量超過2萬輛,成為進(jìn)口車中銷量最大的品牌。
其中,雷克薩斯ES銷量達(dá)到7.03萬輛,RX和NX銷量分別為3.07萬輛和2.68萬輛。從車型保值率來看,雷克薩斯IS保值率78.65%,銷量最好的雷克薩斯ES保值率86.68%,雷克薩斯NX保值率75.84%,雷克薩斯RX保值率72.78%,雷克薩斯LX保值率高達(dá)95.46%,開了三年幾乎可以原價賣出。
第三名:豐田
保值率:77.87%
“開不壞的豐田”由于質(zhì)量好,毛病少,市場保有量高,加上旗下的車型鮮有大幅終端優(yōu)惠,新車三年保值率排名第三并不意外,其保值率為77.87%,遠(yuǎn)高于排名第四的本田品牌,緊追雷克薩斯的保值率。從旗下車型的保值率來看,豐田埃爾法保值率高達(dá)107.94%,相當(dāng)于開了三年轉(zhuǎn)讓還可以“賺錢”,主要原因在于埃爾法基本上都是加價銷售。
已經(jīng)停產(chǎn)的普拉多保值率達(dá)到96.56%,這幾年這款車在國內(nèi)銷售的主要是平行進(jìn)口的中東版車型,如今由于排放標(biāo)準(zhǔn)的問題造成了車源中斷,二手車成了搶手貨。而作為國產(chǎn)SUV“加價王”的漢蘭達(dá),3年保值率也高達(dá)89.11%。此外,豐田凱美瑞保值率78.98%,是國產(chǎn)合資中型車的保值率之王。
第四名:本田
保值率:73.51%
本田品牌的三年保值率為73.51%,雖然明顯低于豐田品牌,但相比奔馳、奧迪、寶馬和日產(chǎn)等品牌的保值率還是要高不少。本田品牌保值率最高的是艾力紳,三年保值率達(dá)到83.72%,而奧德賽保值率也達(dá)到78.83%。此外,熱銷的本田飛度保值率79.55%。
思域保值率77.25%,CR-V保值率78.67%,雅閣保值率也達(dá)到75.26%,本田冠道75.25%。相對而言,XR-V、繽智和凌派的保值率較低,分別只有70.55%、67.00%和64.32%。
第五名:奔馳
保值率:71.69%
在BBA三大品牌中,奔馳無疑是保值率最高的品牌,三年保值率達(dá)到71.69%,遠(yuǎn)高于寶馬和奧迪,這與奔馳終端價格較為穩(wěn)定有關(guān),同時奔馳高端進(jìn)口車數(shù)量也不少,提升了奔馳品牌的整體保值率。從具體車型的保值率來看,部分車型的保值率非常高。
其中奔馳G級保值率高達(dá)110.74%,相比往年保值率可謂暴漲,最主要原因是海外受芯片及疫情等因素的影響供應(yīng)量大減,新車一車難求,造成了二手車售價大幅提高。此外,國產(chǎn)奔馳E級保值率77.35%,進(jìn)口奔馳C級保值率72.32%,奔馳CLA級保值率71.37%,進(jìn)口奔馳E級保值率71.54%。
以上五大品牌的三年保值率都高于70%,而排名第六至第十的品牌保值率則要低不少。其中,MINI品牌的保值率為66.78%,排名第六位,畢竟過于獨特的外觀設(shè)計使得其二手車的目標(biāo)客戶群體有些狹小。
以上就是關(guān)于小型車保值率排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你,如有更多相關(guān)問題,您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢,客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。
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