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本文目錄:

• 1、徐州城下城遺址博物館

• 2、徐州地鐵1號線站點(diǎn)明細(xì)是什么？

• 3、江蘇都有那幾個城市有地鐵

• 4、中國鐵建與中國中鐵有什么區(qū)別與聯(lián)系？

一、徐州城下城遺址博物館

徐州城下城遺址博物館由徐州地鐵集團(tuán)投資建設(shè)。博物館總建筑面積約3700平方米，采用國內(nèi)首例37米大跨度無柱式空間設(shè)計(jì)和清水混凝土施工工藝，由下沉廣場、門廳、序廳、水院和遺址考古大廳等功能區(qū)構(gòu)成。

其中門廳序廳通過圖片、實(shí)物和視頻等方式介紹徐州城下城遺址的總體情況，遺址大廳采用原址原貌保護(hù)的方式，展示了徐州明代至漢代的“城下城、街下街、井下井”的城疊城的奇特景觀。

7月15日，徐州城下城遺址博物館正式開館。

博物館以“原址原真”、保護(hù)展示的方式，讓埋藏地下的文物在城市更新中“活”起來。據(jù)了解，徐州城下城遺址博物館，展示了院落4座、房基14間、路面遺存2處、水井1處、灶臺遺存1處等遺址原貌，深度展現(xiàn)了徐州2600年的城市演進(jìn)史，也讓前來參觀的市民受益匪淺。

徐州城下城遺址博物館位于徐州市彭城廣場下方，采用了原址原真保護(hù)的方式，原貌展示了徐州漢代至明代“城下城、街下街、井下井”的城疊城景觀。

二、徐州地鐵1號線站點(diǎn)明細(xì)是什么？

徐州地鐵1號線車站名稱：

路窩站、杏山子站、韓山站、工農(nóng)路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫(yī)附院站、彭城廣場站、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山垅站、慶豐路站、醫(yī)科大學(xué)站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站 。 

擴(kuò)展資料：

徐州地鐵1號線列車前臉的整體線條變化豐富，層次分明。前車大燈的造型以抽象的綠葉作為設(shè)計(jì)元素，結(jié)合車頭的流線特點(diǎn)，寓意著徐州地鐵事業(yè)蓬勃發(fā)展。

車身色帶選用徐州地鐵主題色，線條流暢，將車身色帶與列車前臉自然的銜接起來，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一，體現(xiàn)銳意進(jìn)取的徐州風(fēng)貌。同時，列車內(nèi)飾融入了徐州市花紫薇花元素，寓意徐州地鐵將像紫薇花一樣常伴市民身邊，呼吁人們綠色出行，保護(hù)環(huán)境。

徐州地鐵1號線是國內(nèi)首批以PPP模式投資建設(shè)的地鐵項(xiàng)目，也是蘇北及淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)首條地鐵線路。

隨著城市化的發(fā)展，城市人口急劇增長，徐州人口已經(jīng)達(dá)到990萬，其中市區(qū)人口320萬。伴隨人口的增加，私家車擁有量急劇增長，大城市常見的堵車現(xiàn)象也頻繁地在徐州出現(xiàn)。而徐州地鐵1號線開工建設(shè)，將從而構(gòu)建多層次、多功能的公共交通系統(tǒng)，形成合理的交通出行結(jié)構(gòu)。

參考資料來源：百度百科-徐州地鐵1號線

三、江蘇都有那幾個城市有地鐵

目前江蘇有地鐵的城市（包括在建的）共6個，分別是：南京、蘇州、無錫、常州、徐州和南通。

1、南京地鐵

截至2018年5月，南京已開通運(yùn)營線路共10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，共174座車站，地鐵總長378千米，線路總長居中國第4（僅次于上海、北京、廣州）、世界第5位，構(gòu)成覆蓋南京全市11個市轄區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，南京成為中國第一個區(qū)縣全部開通地鐵的城市。

2、蘇州地鐵

截止2019年2月，蘇州運(yùn)營線路共3條，分別為：1號線、2號線、4號線及支線。車站數(shù)量97座（其中換乘車站5座）。運(yùn)營里程121公里；在建線路共4條，分別為：3號線、5號線、6號線、S1線。在建車站130座。

在建里程166.762公里；待建線路共2條，分別為：7號線、8號線。待建車站50座。待建里程64公里。

3、無錫地鐵

截止2017年10月，無錫地鐵運(yùn)營線路共有2條，分別是無錫地鐵1號線和無錫地鐵2號線，均采用地鐵系統(tǒng)，覆蓋濱湖區(qū)、南長區(qū)、崇安區(qū)、錫山區(qū)、新區(qū)、惠山區(qū)、北塘區(qū)這7個市轄區(qū)，運(yùn)營里程56.22千米，共設(shè)車站45座。

4、常州地鐵（規(guī)劃建設(shè)中）

截止2012年5月11日，常州市規(guī)劃的軌道交通由4條線組成，全長約129公里。其中，在常州市區(qū)范圍內(nèi)總長約170公里，共設(shè)站125座，其中換乘站19座，設(shè)計(jì)遠(yuǎn)景日均旅客量約250萬人次。

1號線為南北走向。一期工程北海路至南夏墅段，長約 34.06公里。途徑京滬高鐵常州北站、常州奧體中心、滬寧城際鐵路常州站、文化宮、同濟(jì)橋、武進(jìn)區(qū)政府、常州大學(xué)城等站點(diǎn)。

2號線為東西走向。一期工程城西中心至顏家段，長約19.86公里。途徑鐘樓區(qū)政府（青楓公園）、懷德橋、南大街、紅梅公園、戚墅堰區(qū)政府等站點(diǎn)，并在文化宮站實(shí)現(xiàn)與地鐵1號線的換乘。

5、徐州地鐵

截至2016年8月底，徐州地鐵1號線、徐州地鐵2號線及徐州地鐵3號線一期工程已全面開工建設(shè)。1號線、2號線和3號線預(yù)計(jì)分別在2019年9月、2020年10月和2020年12月通車試運(yùn)營。

6、南通地鐵

截至2018年10月，南通地鐵在建線路為1號線一期和二號線一期，在建總里程達(dá)60.032公里。南通地鐵遠(yuǎn)景線網(wǎng)由4條市區(qū)線和4條市域線組成，線網(wǎng)總長約324km，其中市區(qū)線總長170.8km，市域線總長153.2km。

參考資料來源：百度百科-蘇州地鐵

百度百科-南通地鐵

百度百科-徐州地鐵

百度百科-常州地鐵

百度百科-無錫地鐵

百度百科-南京地鐵

四、中國鐵建與中國中鐵有什么區(qū)別與聯(lián)系？

一、聯(lián)系：

1、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司； 中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建筑總公司； 中國鐵路工程總公司和中國鐵道建筑總公司都是國資委下轄的大型央企

二、區(qū)別：

1、全資子公司不同：

1）中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團(tuán)、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

2）中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等

2、中國鐵建: 中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建筑總公司的主要資產(chǎn)，由中國鐵道建筑總公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立，其下屬企業(yè)有中國土木工程集團(tuán)，中鐵建設(shè)集團(tuán)，中鐵建電氣化局集團(tuán)，中鐵房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)，北京鐵城監(jiān)理公司等。 中國鐵道建筑總公司現(xiàn)為國資委管理的國有特大型建筑企業(yè)集團(tuán)。公司是中國歷史最悠久、最大的專注于基礎(chǔ)設(shè)施尤其是鐵路項(xiàng)目建設(shè)的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質(zhì)、擁有對外經(jīng)營權(quán)。

3、中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨(dú)家發(fā)起方式設(shè)立的股份有限公司。其前身是成立于1950年的鐵道部工程總局和設(shè)計(jì)總局。公司是集基建建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)與咨詢服務(wù)、工程設(shè)備和零部件制造、房地產(chǎn)開發(fā)和其它業(yè)務(wù)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，成立于2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。

擴(kuò)展資料：

截至2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質(zhì)，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質(zhì)；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業(yè)特級資質(zhì)，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業(yè)一級資質(zhì)；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建筑工程施工總承包企業(yè)特級資質(zhì)，1家子公司擁有港口與海岸工程專業(yè)承包企業(yè)一級資質(zhì)，18家子公司擁有城市軌道交通專業(yè)承包資質(zhì)。

中國鐵建培養(yǎng)造就“數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)匹配”的人才隊(duì)伍。營造充滿活力、更加開放的人才發(fā)展環(huán)境。建立與企業(yè)轉(zhuǎn)型相適應(yīng)、與國內(nèi)國際業(yè)務(wù)發(fā)展相匹配的人才資源結(jié)構(gòu)，人才數(shù)量和整體水平及人才國際化程度位居央企前列。

中國鐵建在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先行業(yè)，部分行業(yè)尖端技術(shù)居世界領(lǐng)先地位。中國鐵建的技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在：鐵路、高速公路、橋梁、隧道與地下工程的設(shè)計(jì)、施工；大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力；鐵路客運(yùn)專線、城市軌道交通的設(shè)計(jì)、施工裝備及施工工藝，多種型號的造橋（架橋）機(jī)的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)。

參考鏈接：中國鐵建股份有限公司—百度百科 中國中鐵股份有限公司—百度百科

以上就是關(guān)于徐州地鐵設(shè)計(jì)院相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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