大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于大眾商務(wù)車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、大眾商務(wù)車有哪幾款

• 2、

• 3、商務(wù)車七座 高性價比車有哪些？

• 4、7座商務(wù)車排行榜前十名？

一、大眾商務(wù)車有哪幾款

大眾的商務(wù)車有凱路威、邁特威、途銳還有途昂等等。大眾商務(wù)車的特點就是足夠商務(wù)并且內(nèi)部空間足夠大且舒適，這些商務(wù)車中有哪些比較好值得購買的呢？我個人現(xiàn)在比較推薦的是凱路威以及邁特威，下面請聽我詳細(xì)道來。

凱路威在外觀方面，不同于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膫鹘y(tǒng)商務(wù)車，它的外觀足夠鮮明時尚，更加適合剛剛踏入商場的年輕商務(wù)精英。雖說外觀時尚但是它的前臉還是能夠從中看出大眾商務(wù)車的霸氣感，以及大眾商務(wù)車所具有家族臉計算不看車標(biāo)也能夠分辨出這是大眾旗下的商務(wù)車。

內(nèi)飾方面大眾商務(wù)車一定是真皮內(nèi)飾還有木質(zhì)的中控面板，有冰箱你能想到的商務(wù)車標(biāo)配應(yīng)有盡有。動力方面2.0排量，150KW的最大功率全時四驅(qū)，兼具科技以及可靠的傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，這樣使得乘坐者不僅有著舒適的駕駛體驗也有著出色的操控性。坐上大眾凱路威才能夠體驗到真正的豪華商務(wù)體驗，并且隔音夠好足夠安靜盡享私人空間。

再說到大眾邁特威，大眾邁特威是大眾的7座商務(wù)車型，并且座椅可以旋轉(zhuǎn)，主打使用場景為商務(wù)接待。特色在于兩側(cè)的電動滑門，盡顯商務(wù)風(fēng)范并且還能夠給乘客帶來更好的體驗，特別是后部空間看上去簡直就是個移動辦公室。不過目前市場上還是很少見這輛車的如果想看可得去特地找找了。

在外觀方面其實沒什么好講的，比較普通這里所說的普通指的是方方正正像個貨車但這貨的內(nèi)在卻是實實在在能夠證明這是大眾的商務(wù)MPV。邁特威搭載了2.0T加七速濕式雙離合最大功率150kw完全夠用，如果顏值黨則考慮慎入，實用黨還是比較推薦這輛車的。以上推薦的兩款車均建議前往4S店親自查看實車在進(jìn)行斟酌。

二、

三、商務(wù)車七座 高性價比車有哪些？

七座商務(wù)車排行榜前十名，7座商務(wù)車哪款性價比最好？

1、 雷克薩斯LM。

官方指導(dǎo)價 ： 116.60-146.60萬。

級別 ： MPV。

雷克薩斯LM是一款豪華MPV，是真正的明星保姆座駕。外觀造型給人很強(qiáng)的氣場，車內(nèi)前排就是一般豪華車的前排，而后排則是飛機(jī)頭等艙級別，各種配置如座椅按摩、車載冰箱、大電視、高級音響統(tǒng)統(tǒng)都有。如果要買這輛車，還需要再請多一位司機(jī)，因為這真的不是一款適合自己開的車。

2、 埃爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價 ： 80.50-85.60萬。

級別 ： MPV。

豐田埃爾法一直屬于汽車市場上最受關(guān)注最讓人難以抉擇的高端7人車，埃爾法混動車型相比普通版在外觀以及動力方面都比較優(yōu)異，這款車賣81.9萬，但買過這輛車的用戶都清楚不加錢是買不到這輛車的，參考先前老款埃爾法的供不應(yīng)求，以及20萬的加價提車的情況，猜測仍然是超級土豪才買得起的車。

3、 威爾法雙擎。

官方指導(dǎo)價 ： 80.50-85.60萬。

級別 ： MPV。

豐田威爾法的雙擎版本與埃爾法雙擎在相同的平臺打造而來，兩車的尺寸保持一致，可是兩者的占有量卻大相徑庭，威爾法雙擎目前在售的車型可以分為豪華版、尊貴版和黑金限量版三款車型，想要購買這款車最低也要81.90萬元，車輛的定價倒是跟埃爾法完全一致。

但豪橫的埃爾法的落地價可不接受所謂的“廠商指導(dǎo)”，賣九十多萬都都能看做是實惠了，威爾法就不存在加價行為，一些4S店還能優(yōu)惠個幾千塊呢，埃爾法多出的十幾萬塊錢去改裝上線更高的威爾法更劃算。

4、 別克GL8。

官方指導(dǎo)價 ： 23.29-53.39萬。

級別 ： MPV。

GL8是別克家族中的旗艦MPV，整體上會比較重，尤其是陸尊版，不過當(dāng)成家用車也是可以，如果你不介意自己像司機(jī)。GL8最特別的亮點就是舒適性好、空間大、檔次高，不過它由于車身碩大，在停車位較小的情況下或者路比較窄時不好開。并且GL8在能耗上會不如艾力紳等讓人滿意，所以通常這款車用來當(dāng)成商務(wù)車會適當(dāng)一些。

5、 艾力紳。

官方指導(dǎo)價 ： 24.98-32.88萬。

級別 ： MPV。

艾力紳是東風(fēng)本田唯一一款MPV車型，和廣汽本田奧德賽最大的差別是，這款車商務(wù)氣息會更重。作為一款本田車，空間性能強(qiáng)大是艾力紳的最大賣點，同時發(fā)動機(jī)能夠兼具油耗和動力，后期的養(yǎng)車成本也比較劃算，難怪它能成為炙手可熱的車型。

但是艾力紳也存在一些弊病，噪音處理有點差強(qiáng)人意、底盤薄，這兩個不足之處后期能夠改善一下，相信艾力紳銷量也會有很大的進(jìn)步。

6、 奧德賽。

官方指導(dǎo)價 ： 22.98-35.48萬。

級別 ： MPV。

奧德賽被譽(yù)為七座車霸主之一，是適合用來服務(wù)多口之家的家用車。造型給人的感覺屬于家用，嚴(yán)肅感偏淡，合理的車身設(shè)計讓它具備驚人的空間靈活性，再加上車身尺寸不會太大讓車輛在小路上很臃腫。本田發(fā)動機(jī)在兼顧油耗和動力方面稱王稱霸，平時的維修保養(yǎng)負(fù)擔(dān)還算輕，這款車絕對是很好的家用MPV選擇。

7、 奔馳V級。

官方指導(dǎo)價 ： 47.18-65.18萬。

級別 ： MPV。

作為一款七座大型MPV，奔馳V級有著長達(dá)5.4米的車身長度，寬大的車身行駛在路上有著十足的氣勢。

坐進(jìn)車內(nèi)，豪華的內(nèi)飾設(shè)計也足以讓人驚嘆，后排的舒適程度更是頂級水準(zhǔn)。擁有齊全舒適配置的兩張老板座椅體驗感非常好，雖然中間沒有通往第三排的通道，但后排感受依舊出色。作為一款以舒適性為主的車型，動力自然不是它的強(qiáng)項，2.0T發(fā)動機(jī)勝在柔順，行駛起來的質(zhì)感還是非常好的。

8、 威霆。

官方指導(dǎo)價 ： 28.98-34.78萬。

級別 ： MPV。

奔馳威霆是一款非常適合用于商務(wù)接待的車型，因為這款車提供7、8、9座等多種車型可選，并且在寬敞的乘坐空間下即使是最后一排乘客也能夠擁有最舒適的乘坐姿勢。

外觀在奔馳的三叉星標(biāo)致的承托下顯得格外霸氣與神秘，氣場甚至足以碾壓百萬級的豐田埃爾法。

作為主打商務(wù)接待的車型，這款車只搭載了2.0T發(fā)動機(jī)，雖然動力無法滿足激烈駕駛，但舒適才是這款車設(shè)計的初衷，所以奔馳威霆整車還是有著不錯的產(chǎn)品力。

9、 邁特威Multivan。

官方指導(dǎo)價 ： 38.20-51.95萬。

級別 ： MPV。

邁特威是大眾旗下的一款中大型MPV，這款車目前尚未引入國內(nèi)，所以一直以進(jìn)口車的身份在國內(nèi)市場進(jìn)行銷售。然而由于這款車的外觀造型比較方正，似乎缺乏一些現(xiàn)代車型的時尚與圓潤感，所以整體看上去像極了大型面包車，并且內(nèi)飾設(shè)計也相對落后，所以消費者們普遍認(rèn)為這款車不值50萬，以至于這款車在國內(nèi)銷量一直處于低迷的狀態(tài)。

10、 凱路威。

官方指導(dǎo)價 ： 32.05-38.20萬。

級別 ： MPV。

凱路威是大眾旗下的一款大型MPV車型，這款車是在邁特威的基礎(chǔ)上進(jìn)行加長打造而來，從某種意義上看這兩輛車就是標(biāo)軸于長軸之間的差別。雖然這款車的空間更大，但是車輛的價格遠(yuǎn)低于打造邁特威，其中入門版車型價格只需要35萬元左右，但是這個價格對于國內(nèi)消費者而言還是有些許偏高，所以在這輛車性價比沒有提升之前，在國內(nèi)市場中很難擁有較高的銷量。

7座MPV，差不多是中國市場上最標(biāo)準(zhǔn)的MPV，采用2+2+3的布局方式，這樣的布局可以使得進(jìn)出第三排時較為方便，同時強(qiáng)調(diào)第二排空間，尊崇第二排。而唯雅諾與威霆則打破了這種規(guī)范，奔馳商務(wù)車采用的標(biāo)準(zhǔn)座椅滑軌系統(tǒng)，熟練后可以1分鐘完成單個座椅的拆卸或安裝，讓座椅的選擇不再是難題。

同時由于威霆與唯雅諾超大的空間，除了7座2+2+3外，唯雅諾可以采用2+2+2的布局，而威霆可以采用2+3+3或者2+2+2+3的布局，選擇更加多樣化。

以上內(nèi)容參考：7座商務(wù)車_百度百科

四、7座商務(wù)車排行榜前十名？

豐田埃爾法，奔馳威霆，別克GL8，雷克薩斯LM，奔馳V級，傳祺GM8，本田艾力紳，大眾邁特威，大眾威然，上汽大通MAXUS G20。

【拓展資料】

一、MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為兩廂式結(jié)構(gòu)，可以坐7-8人。從嚴(yán)格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。

二、智研數(shù)據(jù)研究中心，隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化以及油價的提升，MPV類多功能車成為一種全新的汽車家庭式消費。這種家庭式消費的增多，必將大大加速MPV進(jìn)入家庭用車市場，家庭購車成為MPV市場的購車新焦點。

三、MPV同小型面包車存在明顯的區(qū)別。面包車是單廂式結(jié)構(gòu)，即乘客空間和發(fā)動機(jī)共同在一個框架結(jié)構(gòu)內(nèi)，發(fā)動機(jī)被安放在駕駛員座位的后下方。采用這種布局，車體結(jié)構(gòu)簡單，但是整車高度相對增加，同時車內(nèi)空間增加，發(fā)動機(jī)噪音相對較大。并且由于前排座椅處在全車的最前面，在發(fā)生正面撞擊事故時駕駛員及前排乘客前方的緩沖空間很小，所以安全系數(shù)較低。

四、現(xiàn)在的MPV首先是要具備兩廂式結(jié)構(gòu)，布局以轎車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，一般直接采用轎車的底盤、發(fā)動機(jī)，因而具有和轎車相近的外形和同樣的駕駛感、乘坐舒適感。由于車身最前方是發(fā)動機(jī)艙，可以有效地緩沖來自正前方的撞擊，保護(hù)前排乘員的安全。許多MPV都是在轎車平臺上生產(chǎn)出來的，福田蒙派克采用的就是源自奔馳唯雅諾第三代MPV底盤技術(shù)，此外像風(fēng)行菱智的原型車則為三菱太空艙，它的車型設(shè)計更加成熟可靠。

五、MPV擁有一個完整寬大乘員空間，這使它在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上具有很大的靈活性，這也是MPV最具吸引力的地方。車廂內(nèi)可以布置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間；座椅布置靈活，可全部折疊或放倒，有些還可以前后左右移動甚至旋轉(zhuǎn)。

六、放倒第三排座椅，就像是一輛具有超大行李空間的臥車；右邊三張座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間；第二排座椅向后轉(zhuǎn)180°，可以和第三排面對面相坐交談，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，辦公娛樂，隨便你怎樣安排，在這方面做得比較好的就是福田的蒙派克，空間比同類車型足足大出1.3m³。

以上就是關(guān)于大眾商務(wù)車排行榜相關(guān)問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關(guān)問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進(jìn)行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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