大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于低價(jià)位汽車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、10萬以下的車排行榜

• 2、十萬以內(nèi)的車排行榜

• 3、10萬到15萬的車排行榜前十名

• 4、寶馬最便宜的車款排行榜有哪些推薦？

一、10萬以下的車排行榜

10萬以下的車排行榜：捷達(dá)、桑塔納、長安cs35、威馳、飛度。下面分別來介紹這些車。

1、捷達(dá)

捷達(dá)（Jetta）是德國大眾汽車集團(tuán)在中國的合資企業(yè)——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產(chǎn)品捷達(dá)(Jetta-MK1)于1979年在歐洲上市。就其結(jié)構(gòu)來看Jetta（包括后來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

2、桑塔納

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

3、長安cs35

長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；全套美國天合TRW剎車系統(tǒng)兼容ABS，EBD，采用四輪碟剎也令CS35具有卓越的安全性能，超越同級車的豐富實(shí)用配置更令CS35駕乘更加舒適便利。

4、威馳

威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。

5、飛度

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度于2014年5月29日上市，定位于“勁酷兩廂車”的第三代，針對追求個(gè)性的“90后”新生代群體，內(nèi)部寬敞。

參考資料來源：百度百科-捷達(dá)

參考資料來源：百度百科-桑塔納

參考資料來源：百度百科-長安cs35

參考資料來源：百度百科-威馳

參考資料來源：百度百科-本田飛度

二、十萬以內(nèi)的車排行榜

有著十萬元左右預(yù)算的朋友，在購車方面應(yīng)該是以家用性和實(shí)用性為主，今天就來看看這十萬以下轎車排行榜都有誰。

1、福睿斯

售價(jià)：8.08-11.68萬

推薦理由：低配福克斯

如果你對車輛有家用的需求，又不想要自主車，合資車又想要品牌高大上一點(diǎn)的，well，除了福睿斯我真的想不到其他車能符合這些要求了。福特家族最新的“馬丁臉”說實(shí)話并不怎么好看，但年輕肯定是挺年輕的，而且看起來和?？怂购芟瘛?/p>

福睿斯可以說是福特的銷量擔(dān)當(dāng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約，功能一目了然，不僅價(jià)格親民，而且配置豐富。動(dòng)力上也中規(guī)中矩，對于家庭用車來說足夠。福睿斯沒有十足的分量和地位，也沒有技驚四座的看家本領(lǐng)，更沒有光鮮亮眼的花招，只有穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)雅務(wù)實(shí)，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用轎車。

2、繽瑞

售價(jià)：7.98-11.08萬

推薦理由：各項(xiàng)全能型選手

10萬元左右挑選一款具備年輕動(dòng)感設(shè)計(jì)的轎車，或許吉利繽瑞是不錯(cuò)的選擇，繽瑞外型應(yīng)該挺符合男性的審美，夸張的保險(xiǎn)杠頗具運(yùn)動(dòng)感，檔次感也不錯(cuò)，還提供各種豐富的配置，連主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)也有，無疑增強(qiáng)了繽瑞的綜合競爭力。

繽瑞內(nèi)飾的科技感和運(yùn)動(dòng)感很重，相信各個(gè)年齡段的消費(fèi)者吃這一套?；蛟S是我太矮了吧，感覺繽瑞的空間也很優(yōu)秀，座椅也是軟軟的挺舒服，如果我被綁架了，后備箱也能塞得下。不過有一點(diǎn)做得還不夠好，在行駛時(shí)可以明顯感到胎噪比較大，而且懸架也比較勉強(qiáng)。

3、名爵6

售價(jià)：9.68-14.68萬

推薦理由：好看

名爵6一誕生就被貼上了網(wǎng)紅車的身份，外觀造型的確搶眼，小溜背、掀背尾門等設(shè)計(jì)都很符合年輕用戶的口味。有很多后臺的小伙伴都問我，女孩子究竟是喜歡像名爵6這樣年輕運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的，還是喜歡帕薩特那種沉穩(wěn)型的，嗯......就我個(gè)人而言哦，還是運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)或者狂野一點(diǎn)的會(huì)比較好，沉穩(wěn)的太無聊了。

名爵6的內(nèi)飾和外觀是一個(gè)格調(diào)，所以整輛車給人的氛圍感就是熱血澎湃的，另外其動(dòng)力也是同級別中十分強(qiáng)悍的，實(shí)測百公里駕駛僅限7.69秒，怪不得網(wǎng)上有很多人都說名爵6是沖著思域來的。但名爵6比思域好的一點(diǎn)就是價(jià)格比較便宜，很多人都能買得起。

4、逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：5.79-9.79萬

推薦理由：賊拉炫酷

逸動(dòng)和名爵6一樣，是這個(gè)級別自主品牌里少有的設(shè)計(jì)比較好看車型，而且車輛的空間表現(xiàn)也比較好，無論是剛出來工作的年輕人還是已經(jīng)成家立業(yè)的人使用，都能很好地滿足需求。

而逸動(dòng)的內(nèi)飾我感覺完全就不是這個(gè)級別的水平，充斥著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感非常炫酷，國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)水平真的越來越強(qiáng)大。作為自主品牌產(chǎn)品，逸動(dòng)也是一款性價(jià)比很高的車，天窗、倒車?yán)走_(dá)、互聯(lián)觸控屏等配置在低配都有配備，非常厚道。由于逸動(dòng)搭載了一臺1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力的表現(xiàn)相對來說還不賴，油耗的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。

5、寶來

價(jià)格：6.41-12.00萬

推薦理由：口碑好大眾車

寶來在中國已經(jīng)混跡了相當(dāng)長的時(shí)間，當(dāng)年是中國第一款講操控性的車，因此被譽(yù)為駕駛者之車，如今仍有隱約的傳聞可以聽見?，F(xiàn)在的寶來雖然已經(jīng)不復(fù)當(dāng)年勇，但是仍然是一款結(jié)實(shí)耐用省油的家用車好選擇。而且這個(gè)價(jià)位買到大眾車，面子也不會(huì)太差。

在MQB平臺的加持之下，寶來的空間表現(xiàn)也是很不錯(cuò)，但就是中間那里凸起來太高了。此外，車輛的操控性和底盤質(zhì)感也是相當(dāng)優(yōu)異，這就是平臺化生產(chǎn)的優(yōu)勢，能夠?qū)?yōu)良的調(diào)校水平用在所有車型上。

三、10萬到15萬的車排行榜前十名

10萬到15萬的車排行榜前十名具體如下：

1、 逍客

級別 ： 緊湊型SUV

即使逍客是一臺沒有突出點(diǎn)的SUV，但在同等價(jià)位中，它同樣有不錯(cuò)的關(guān)注度。逍客打造的設(shè)計(jì)是很秀麗的，可以說隨便一個(gè)角度都經(jīng)看，無鑰匙車門是標(biāo)配。車身內(nèi)部裝飾方面逍客還是老模樣，配置觸摸感很強(qiáng)，按鍵也尤為注重耐磨性。還有就是逍客現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度挺高的，日常使用需求也是可以滿足。

2、 本田XR-V

級別 ： 小型SUV

XR-V也是一臺家用和搭乘兩用的緊湊型SUV，它的車身內(nèi)部寬敞，并且炫酷感高，動(dòng)力穩(wěn)定整體油耗低，平時(shí)的維修保養(yǎng)也很方便便宜，綜合產(chǎn)品力非常高。當(dāng)然了，XR-V也有一點(diǎn)小毛病，比如隔音方面差、用料一般、做工馬馬虎虎、車機(jī)并不像所說的好用等。

3、 哈弗H6

級別 ： 緊湊型SUV

哈弗H6在中國品牌當(dāng)?shù)豐UV汽車市場上不可小覷，其整體造型不單動(dòng)感犀利，在觸摸感方面也是走高端路線凸顯出豪爽。內(nèi)部品格簡明、配色個(gè)性鮮明、中控屏配置巧妙，觸覺也是非常華麗。相對空曠舒服的乘坐空間，整輛動(dòng)力運(yùn)送不慌不忙。其余在路感上較為繁多也許這一面不是所有人都喜歡，不過作為第三代車型，其駕駛感還是可以的。

4、 長安CS75 PLUS

級別 ： 緊湊型SUV

長安CS55 PLUS的產(chǎn)品定位主打年長的客戶群體，那么這一款CS75 PLUS就是針對年輕人而推出的。75比55在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加有層次感和未來感，行駛質(zhì)感也明顯更勝一籌，這也導(dǎo)致75的銷量非常好。作為長安旗下的爆款車型，這款車的動(dòng)力性能肯定沒有問題，用比合資品牌同等車型低得多的價(jià)格依舊標(biāo)配許多的配置，毫無疑問長安CS75 PLUS已經(jīng)是一款現(xiàn)象級車型。

5、 名爵ZS

級別 ： 小型SUV

名爵ZS是一臺小型多功能用途車，它具有的最大優(yōu)點(diǎn)就是顏值高以及舒適性好，解決了喜歡小型車用戶的需求痛點(diǎn)?？赡馨l(fā)動(dòng)機(jī)性能不是特別好，不過城市道路行駛的話日常的需求大部分能夠滿足。再加上這款車的售價(jià)不算太高，盡管是資金不多的購買者也能夠買得起。

6、 繽越

級別 ： 小型SUV

作為車身尺寸有限的繽越，不僅長得精致有型配置高，而且指導(dǎo)價(jià)還良心。吉利繽越的車頭設(shè)計(jì)采用的仍是家族化的漣漪造型，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)非常犀利，設(shè)計(jì)元素飽滿。兩種顏色拼接的駕駛艙讓人眼前一亮，不過方向盤上的多功能按鍵布局顯得有點(diǎn)畫蛇添足。內(nèi)飾里其余的方面沒的說，皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅、皮質(zhì)門板等等，舒適的底盤濾震、不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性能夠吸引不少這價(jià)位年輕消費(fèi)者。

7、 寶駿530

級別 ： 緊湊型SUV

寶駿530作為自主品牌車型，雖然與寶駿RS-3車型一樣定位于8萬元左右的市場，但還是具有不錯(cuò)的競爭力的。它的外觀造型青春動(dòng)感，中控臺設(shè)計(jì)在同價(jià)位中是非常優(yōu)秀的水準(zhǔn)。車輛軸距不算突出，但滿載狀態(tài)下的表現(xiàn)不會(huì)覺得擁擠。極高性價(jià)比是這款車的最大亮點(diǎn)，在低定價(jià)的自主品牌中甚至標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，雖然動(dòng)力表現(xiàn)不算出色，但好在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的抑制和省油能力表現(xiàn)都不錯(cuò)。

8、 繽智

級別 ： 小型SUV

來自于本田的繽智在A0級SUV里面獲得挺不錯(cuò)的表現(xiàn)，設(shè)計(jì)感能夠滿足不同年齡群體。繽智的造型極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)、時(shí)尚感，車內(nèi)講究務(wù)實(shí)、配色檔次感很出色。配置方面有明顯的提升，UI系統(tǒng)不像以前那么難用。不過其硬朗的底盤以及沒有太多過濾的轉(zhuǎn)向感，更符合看重駕駛表現(xiàn)的群體。

9、 博越

級別 ： 緊湊型SUV

來自于吉利汽車的博越是一輛緊湊型SUV，給人感覺造型設(shè)計(jì)具有出色的親和力，通殺所有年齡段的消費(fèi)者，內(nèi)飾的體感和觸感下了不少成本，可能會(huì)樸素了點(diǎn)，但把控出色。后排算是充裕，如果駕乘人身高比較高也不會(huì)感到過于擁擠。無論是車內(nèi)儲物格或是后備廂容積都很出色，完全能夠滿足家用。

10、 瑞虎8

級別 ： 中型SUV

奇瑞瑞虎8，它的主要賣點(diǎn)在于龐大的室內(nèi)空間與高級的配置。氣勢十足的中網(wǎng)裝飾，依舊給消費(fèi)者留下了非常深刻的回憶，在車身外形上所花費(fèi)的時(shí)間偏年輕化。內(nèi)飾在整體質(zhì)量上都是值得稱贊的，中控屏周邊用的搪塑材質(zhì)很高端，綜上所述瑞虎8是一輛售價(jià)不高的車型。

四、寶馬最便宜的車款排行榜有哪些推薦？

寶馬最便宜的車應(yīng)該是華晨寶馬的合資車，寶馬1系了吧，買這個(gè)寶馬確實(shí)是需要一點(diǎn)對品牌的追求，以及一些勇氣。華晨寶馬1系指導(dǎo)價(jià)19.88-31.78萬元，搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T車型匹配6AT變速箱，2.0T車型匹配8AT變速箱。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)都比較弱，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220牛米，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米。這個(gè)動(dòng)力有多弱呢？我們比一下寶駿旗下車型目前搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151馬力，峰值扭矩250牛米，好吧，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)一定有什么見不得人的高尖端技術(shù)，即使這個(gè)參數(shù)，也要比寶駿的發(fā)動(dòng)機(jī)好！

另外，寶馬1系上的這臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的，三缸，三缸，三缸，應(yīng)該肯定被什么特殊能量加持了，不然三缸1.5T這個(gè)參數(shù)不可能用在一臺寶馬車上。另外，20萬的車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就如上圖一般樸素，并且長長的檔把也與寶馬標(biāo)致的雞腿檔把區(qū)隔開來了，說明這臺寶馬是不一樣的寶馬。

在后排乘坐空間上，寶馬1系也想方設(shè)法讓人坐得不舒服，于是空間可能比馬自達(dá)的車子空間還小。估計(jì)這么做是為了保住寶馬1系的操控吧。這款最便宜的華晨寶馬幾乎就是用來測試消費(fèi)者智商以及虛榮感強(qiáng)度的，20萬買了這個(gè)車，開上大街大家對司機(jī)是個(gè)什么樣的人，已經(jīng)猜的八九不離十了，謝謝寶馬，謝謝這個(gè)豪車品牌。

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