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淮北張拉膜景觀設計施工(合肥張拉膜)
大家好!今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于淮北張拉膜景觀設計施工的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
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本文目錄:
一、專業(yè)制作,施工膜結構車棚
膜結構車棚,指的是以膜結構材料做為頂棚材料制作的車棚,是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響,使用壽命長,一般15-30年。具有高透光率,透光率為13%,對熱能反射率73%,熱吸收量很少。所以越來越多的人建造車棚是會首選膜結構車棚。
二、張拉膜結構怎么樣?
張拉膜結構由于具有形象的可塑性和結構方式的高度靈活性、適應性,所以此種方式的應用極其廣泛。張拉膜結構又可分為索網式、脊索式等。張拉膜結構體系富于表現力、結構性能強,但造價稍高,施工要求也高。
1、 輕質:張力結構自重小的原因在于它依靠預應力形態(tài)而非材料來保持結構的穩(wěn)定性。從而使其自重比傳統(tǒng)建筑結構的小得多,但卻具有良好的穩(wěn)定性。建筑師可以利用其輕質大跨的特點設計和組織結構細部構件,將其輕盈和穩(wěn)定的結構特性有機地統(tǒng)一起來。
2、 透光性:膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度,這對于建筑節(jié)能十分重要。對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要。通過自然采光與人工采光的綜合利用,膜材透光性可為建筑設計提供更大的美學創(chuàng)作空間。夜晚,透光性將膜結構變成了光的雕塑。
3、柔性:張拉膜結構不是剛性的,其在風荷載或雪荷載的作用下會產生變形。膜結構通過變形來適應外荷載,在此過程中荷載作用方向上的膜面曲率半徑會減小,直至能更有效抵抗該荷載。
4、 雕塑感:張拉膜結構的獨特曲面外形使其具有強烈的雕塑感。膜面通過張力達到自平衡。負高斯膜面高低起伏具有的平衡感使體型較大的結構看上去像擺脫了重力的束縛般輕盈地飄浮于天地之間。無論室內還是室外這種雕塑般的質感都令人激動。
5、 安全性:按照現有的各國規(guī)范和指南設計的的輕型張拉膜結構具有足夠的安全性。輕型結構在地震等水平荷載作用下能保持很好的穩(wěn)定性。
擴展資料
對于張拉膜結構,任何附加的支撐和修飾都是多余的,其結構本身就是造型;換句話說,不符合結構的造型是不可能的,因為那樣的薄膜不是飄動的就是缺乏穩(wěn)定性的。張拉膜結構的美就在于其“力”與“形”的完美結合。 張拉膜結構的基本組成單元通常有:膜材、索與支承結構(桅桿、拱或其他剛性構件)。
膜材本身受壓不大,抗彎也不是很好,所以要使膜結構正常工作就必須引入適當的預張力。此外,要保證膜結構正常工作的另一個重要條件就是要形成互反曲面。
三、張拉膜結構所具備哪些優(yōu)勢
1.造型和色彩的多樣性
作為一種柔性材料,其在建筑上的造型變化多端,是其它材料所不能比擬的,因此也造就了膜結構多變的特性,充分體現出建筑形體塑造力和輕盈、飄逸的動感曲線外觀。
材料的多系列色彩進一步豐富了建筑的整體造型,材料的色彩同時具有很好的色牢度和耐久度,使膜結構建筑完全擺脫了一種單色調枯燥重復,使得建筑、交通設施更豐富多彩。
2.結構的輕巧性
張拉膜結構體系的基本組成單元為支承柱,張拉索及膜材。鋼索在周邊對膜施加張拉應力形成雙曲拋物面的受力狀態(tài),膜片兼有結構受力與建筑屋蓋隔斷室內外環(huán)境的雙重功效。張拉膜結構自身重量輕,僅為鋼結構的1/8,混凝土結構的1/40。膜結構對水平方向作用的地震力與風力有良好的適應性,結構自身有吸收地震力與風力的機理。
3.透光性及抗熱輻射性
膜材的半透明度與混凝土或鋼質頂蓋的不透明的效果形成了截然不同的效果,后者使活動區(qū)域變得昏暗,使明暗區(qū)之間產生令人不適的明暗反差。膜材的半透明度給視覺帶來了極大的舒適,其透光率從10%-21%,從而提高了免費的日光照明,節(jié)約白天光照能源。穿過膜的光線被完美地散射,再現了其下空間的真實色彩。膜材的高反射率(75%左右)避免了大量的熱輻射,減少了熱量傳遞,其遮蔭系數為0.12左右。
4.材料的耐久性
膜材,是由纖維編織成織物基材,在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料,中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維,涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂(PVC),聚四氟乙烯樹脂(PTFE),二氟化樹脂(PVDF)等。
通過德國ENKA實驗證實,面料涂層的厚度與面料的壽命直接有關聯(lián),在達到一定的涂層厚度后,面料的剩余強度在二十年內沒有任何變化。
5.極強的建筑可識別性
正是膜材半透明這一特性使得膜結構在夜間成為一道亮麗的風景線。通過燈光調控,膜頂通透發(fā)光,可形成異彩紛呈,有別與傳統(tǒng)建筑的獨特夜景效果,從而具有極強的建筑可識別性和標示性,其景觀效應是任何其他形式的建筑所達不到的。
6.建造成本的經濟性
膜結構的安裝過程,首先在工廠制成大塊膜布并實施有效管理,這樣現場作業(yè)時間及整個系統(tǒng)的其它費用就會減少,同時使建筑及時被遮蓋,室內的裝修可盡快展開,對于較大規(guī)模的建筑,每次安裝的膜塊可為1000至1500平方米不等。整個安裝過程比其它屋面材料可節(jié)約工期約70%-80%,節(jié)約的施工費用亦相當可觀。
四、膜結構車棚和張拉膜結構、索膜、空間膜做的比較好的有哪些膜結構公司?最好是陜西膜結構或者膜結構公司的
合肥景悅膜結構工程有限公司是國內較早從事張拉膜結構、空間膜結構工程的設計制作安裝于一體的高新技術企業(yè),業(yè)務范圍遍及全國。
公司使用國際最先進的FORTEN32、ANSYS、MCAD 、 FSCAD 、3D3S等專業(yè)軟件進行空間結構的建模、荷載分析、裁剪及結構計算,經驗豐富的技術人員不斷對產品的安裝工藝、加工制作進行研究與開發(fā),為企業(yè)在空間結構行業(yè)的飛速發(fā)展提供了良好的平臺。
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公司服務范圍
一.體育設施:
體育場看臺,網球場,籃球場,高爾夫球場,游泳館。
二.交通設施:
收費站,加油站,停車場,火車站,碼頭,候車亭,停車棚,飛機場,出入口。
三.文化設施:
文化廣場,演出舞臺,展覽中心,劇院,
四.商業(yè)設施:
商場,游樂中心,酒店,迪吧,餐廳,商業(yè)街。
五.建筑設施:
單位大門,物流中心,建筑門樓,倉儲。
六.景觀設施:
小區(qū)景觀,步行街,涼亭,休閑廣場,城市標識。
七.室內裝璜:
酒店,桑拉,家庭。
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