大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于杭州變一線城市的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、從一線城市回來，記杭州的變化和生活—記我走過的北上廣深杭（四）

• 2、

• 3、2022新一線城市有哪些？現在中國有多少一線城市？

• 4、杭州一線城市什么時候申請的

一、從一線城市回來，記杭州的變化和生活—記我走過的北上廣深杭（四）

在這個列表里，杭州本不能和北上廣深并列。杭州作為二線城市，一直以來給人的印象是宜居，西湖，小而美。然而這幾年的杭州發(fā)展特別快，加上很多媒體夸張的宣傳，讓杭州成了網紅的新一線城市。尤其是互聯網行業(yè)，似乎說到杭州一定會提起阿里巴巴，在阿里的光芒下，杭州的互聯網從業(yè)環(huán)境已有一線城市的水準。

杭州這兩年憑借著名氣、不錯的薪資水平，和低于北上深的房價，不斷吸引著年輕人過來。這兩年就我聽說的，有很多在北京從事互聯網的人來到杭州。我們公司的產品和研發(fā)部門二十來人，就有4個是從北京過來的，包括技術總監(jiān)。我也成為了其中一員。

去年9月，我辭去了上一份工作，結束了在北京不算成功的生活經歷，來到杭州，住在西湖邊的一家青年旅舍中，開始了為期一個月的找工作歷程。我來杭州的原因很簡單，我是浙江人，杭州回家只要一個多小時，又從事互聯網行業(yè)。我的家底沒法支持我在北京上海買房，杭州勉強可以，因此杭州似乎是我唯一的選擇。

如果說上海小時候給我的印象是大城市，那杭州曾經給我的印象完全不一樣，是省會，西湖，破破爛爛的火車站。上學那會，跟著爸媽旅游或者找同學玩，去過杭州幾次，每次都會去西湖玩，也去過武林廣場，河坊街，錢塘江邊，浙大。

十幾年前的杭州，市中心只有從西湖和武林廣場周邊這一塊，整個城市西到浙大，東到錢塘江西岸。濱江下沙是郊區(qū)，蕭山是獨立的。城市建設和大小感覺和寧波差不多，有很多老房子，沒有高樓，沒有地鐵。城市風景很好，綠化不錯，西湖邊的游客一直很多，感覺適合生活。城市建設就一般般了，交通堵，道路窄。尤其是城站，里面小而亂，外面看起來有點破，站前道路又非常復雜，破壞了很多人對杭州的第一印象。

差不多這5年左右的時間，錢塘江兩岸出現了很多嶄新的高樓大廈和各種大公司，互聯網、金融的公司和從業(yè)者越來越多，城市逐漸擴大，老城區(qū)的一些老房子拆了重建。再加上G20的噱頭，和翻了兩倍的房價，轉眼間，杭州就變成大城市了。

杭州能不能成為新的一線城市，是一個在網上挑起很多人口水的話題。杭州的發(fā)展得益于市場經濟地位上升，和在互聯網風口下，阿里巴巴的帶動效應。有阿里巴巴，有網易、?？低?、吉利等全國頂尖的民營企業(yè)，各種500強企業(yè)榜單中杭州都能進前四?；ヂ摼W的從業(yè)環(huán)境能排前三，IT、文化產業(yè)、金融、房地產這些第三產業(yè)都能排進前五。有一所全國前五的浙大，又有G20亞運會等能引起關注、提升國際知名度的活動。作為靠民營經濟吃飯的省份浙江的省會，市場經濟是杭州天然的優(yōu)勢，說起創(chuàng)業(yè)的環(huán)境，深圳，北京，接下來差不多就是杭州了。再加上江浙一帶民富，杭州的薪資水平一直是全國前幾。

這里不得不提一下杭州的互聯網。 說起杭州人們都能想到阿里巴巴，這是一個公司提升一座城市最典型的案例 ，一個阿里集團在杭州有兩萬人，能吸引全國各地的人才過來。除了阿里還有網易的半個總部，有贊蘑菇街51信用卡等D輪以上的大公司，以及很多的創(chuàng)業(yè)公司。我來杭州這幾個月，感覺周邊遇到的人絕大部分都是做互聯網的。在杭州街頭，天上掉下一塊磚砸倒10個人，有9個是互聯網公司的。

因此，會有很多想在大城市發(fā)展，但買不起北京上海房子的人會選擇杭州 ，或者畢業(yè)后先去北京上海工作，然后再來杭州準備買房生活。我以前的一些同學，很多畢業(yè)后都會在上海和杭州之間選擇，我自己也是。這些象征著社會較為高層的資源，讓杭州能吸引一部分從事高端行業(yè)的人才，在鎂光燈下，有了媲美一線城市的資本。

但 從人們日常生活的角度來看，杭州離一線城市卻又非常遙遠 。杭州城區(qū)面積小，人口不算多。盡管市政府一直想將城市往周邊擴展，打造出下沙經濟開發(fā)區(qū)、未來科技城、錢江世紀城，但這些地方大部分都只能見到房地產開發(fā)商的身影，沒有足夠的商圈產業(yè)學校醫(yī)院等生活設施。比如阿里巴巴西溪總部那里的未來科技城，基本的生活商業(yè)設施還停留在“未來”階段。

除了備受關注的互聯網行業(yè)，杭州其他行業(yè)的從業(yè)環(huán)境離一線城市差距不小，比如大型金融機構、國企、跨國企業(yè)數量，和廣州深圳都不是一個數量級的，甚至像工業(yè)、商貿等行業(yè)在二線城市中都算不了頂尖。全省雖有浙大但沒有第二所211大學，讓我這種不上不下的人沒什么選擇。

最尷尬的是這都2018年了，杭州一共才3條地鐵，一號線的兩頭還是沒什么人的郊區(qū)，地鐵里程跟上個世紀末的北京差不多。杭州的交通經常被吐槽只有四線城市的水準。我在北京幾乎不坐公交，在杭州面試的那段時間，每天坐一個多小時的公交，真讓我苦不堪言。杭州的風頭也只是這幾年剛剛起步，從很多角度來看，杭州還是那個小而美的普通省會城市。如果用金字塔模型來形容一個城市，金字塔上層的部分，杭州已經能夠著一線城市的尾巴，但金字塔下層的部分，杭州與眾多二線城市并無區(qū)別。

今年9月底來到杭州，我住在西湖里面滿覺隴那一帶的青年旅舍里，開始了為期一個月，一邊找工作一邊消磨時間的生活。杭州有很多旅游和文藝氛圍的地方，在西湖、靈隱寺等景區(qū)周邊，以及河坊街、青芝塢、四眼井、滿覺隴等特色街區(qū)，有各種各樣的文藝小店、民宿、特色客棧、青年旅舍。這是作為旅游城市的杭州，生活節(jié)奏慢，絡繹不絕的游客在西湖周邊游覽，有錢人在周末來到在湖邊山腳下的高端民宿休閑。

古代的杭州是江南重鎮(zhèn)，南宋做過一朝都城，元明清三朝是北方人到江南的飛地，歷史造就了值得品味的古跡和文化，留在了今天的西湖周邊。杭州的特色菜系杭幫菜，也是自古流傳下來，作為江南最有名的菜系之一聞名全國，有外婆家等全國隨處可見的餐廳，小籠包生煎等日常小吃，東坡肉蔥包燴等特色。杭州周邊也有一些江南特色的古鎮(zhèn)和園林。只可惜杭州對老城區(qū)的保護并不好，城中有些遺跡和河流已經消失不見。

西湖自古以來都是杭州這座城市生活的標志，是 一個融合了風景、歷史文化，和日常休閑的城中湖 。單論風景，西湖自然比不上西藏云南那邊雪山草原中的湖，但西湖的特點，一是有歷史文化底蘊，景色之余有各種熱門冷門的文物古跡。用我朋友的一句話說，西湖有名是因為名人都死在了這兒。二是與杭州人民近距離接觸，融入了日常生活。翻開杭州地圖就能看出，整個城區(qū)的四分之一嵌入了西湖和群山，在全國的一二線城市中，再也找不到一個市中心和湖光山色如此近距離接觸的地方。

杭州并沒有北上深那樣快的生活節(jié)奏，宜居一直以來都是外界對杭州的印象 。在閑暇時間逛逛西湖、爬爬山、喝喝茶，周末花半天時間到西湖周邊的山腳下轉轉，探訪一些冷門的歷史古跡，是杭州日常的生活方式。

然而，隨著杭州的名氣越來越高，工資、生活成本、消費越來越高，宜居的標簽正慢慢被撕去。事實上杭州本身算不上宜居，雖然有山有水，但氣候不好，冬天零下沒暖氣，夏天年年38度以上，春天溫度變化極大。交通一直都不好，作為土豪最多的省的省會，消費一直都很高。

最關鍵的一點：房價，杭州經歷了一個過山車的過程。2010年那會，杭州是最早開始炒房的城市，一度均價兩萬五，力壓上海北京位居全國第一。后來北京上海漲了幾輪到五萬多，杭州一直維持在兩萬以下，那會成功買房的人是真賺了。G20以后，杭州的房價一路飆升，現在超過了三萬，重新回到全國前六，而且還在繼續(xù)漲。這兩年間，政府做了很多拆遷，無形中拉升了房價，而且看不到停下來的跡象。

房價高隨之租金也高。我找租房的時候，在西湖區(qū)這一帶看了不少合租的房子，一個次臥的價格基本都在1500到2000這個區(qū)間，這一帶大部分還都是老小區(qū)，聽說這都是這一年來漲的。最終我租的一間價格1750，對比一下，我去年在北京東四環(huán)外，租的一間次臥價格才1800。如果定居等于買房，那么杭州在二線城市中的定居成本幾乎是最高的。

杭州在市場經濟基礎的依托下，也許是二線城市中最適合說起創(chuàng)業(yè)、工作、奮斗的城市了。 杭州的互聯網工作氛圍，和這個城市休閑宜居的調性完全不相符 。杭州是互聯網行業(yè)加班最多的城市，不亞于北京。找工作時，我在網上看到很多人說杭州有很多互聯網創(chuàng)業(yè)公司都是996。我每晚下班路過旁邊的螞蟻金服總部，整個園區(qū)燈火通明，我從沒在10點前看到他們燈光暗下來的樣子。阿里巴巴的加班在行業(yè)里是出了名的，杭州的很多互聯網創(chuàng)業(yè)公司自然跟著阿里巴巴一起加班，在互聯網的工作節(jié)奏上，杭州也和一線城市接軌了。當然，每個人，每種職業(yè)，都有不同的生活方式?；ヂ摼W快的特點，和為了賺更高工資的追求，更快的生活節(jié)奏也無可厚非。

杭州的互聯網公司不少，雖然巨頭只有阿里和網易，但對于一般人來說，杭州創(chuàng)業(yè)公司的環(huán)境足以支持個人發(fā)展。11月初，我來到了現在這家B輪公司，到現在已有4個月有余。這家公司并沒有傳說中的阿里大牛，不過公司處于增長期，我也開始獨立負責幾個產品。公司在螞蟻金服總部旁邊，再往西就是郊區(qū)，環(huán)境和福利一般。平時晚上基本都是9點左右下班，周末雙休，我已經很滿意了。我特意找了個公司附近的房子，騎車至公司10分鐘，我已經能預想到以后日復一日兩點一線的生活。

我不知道以后是否還會回到北上廣深工作，還是會一直留在杭州直到買房，甚至是轉行回家。從大三到現在4年的時間，走遍了很多地方，近距離感受了北廣深杭這幾個城市，盡管個人的工作積累和發(fā)展并不算好，但也算是趁著年輕到處折騰，見過世面了。

畢業(yè)第一年，我所看到的廣州這座城市——記我走過的北上廣深杭（一）

一個互聯網人一年半北漂的經歷和見聞——記我走過的北上廣深杭（二）

我所理解的上海和深圳—記我走過的北上廣深杭（三）

二、

三、2022新一線城市有哪些？現在中國有多少一線城市？

今年新一線城市為：成都、重慶、杭州、西安、武漢、蘇州、鄭州、南京、天津、長沙、東莞、寧波、佛山、合肥、青島。一線城市沒有變，依舊是上海、北京、廣州、深圳。上海以141.80的高分位居榜首，北京以137.69的高分緊隨其后。廣州和深圳分別以108.16和103.47分排名第三和第四。

與2021年相比，新一線城市名單變化最大的是合肥重返新一線城市陣容（合肥2020年入選，2021年被寧波擠掉），重慶超越杭州成為第二。沈陽首次離開榜單，所以在今年的榜單中，東北地區(qū)排名最高的城市都是二線城市。

現在中國有多少一線城市？

中國有4個一線城市，那就是北、上、廣、深了，北京作為首都，經濟肯定是發(fā)展得不錯了。上海也不例外，上海在早期的時候就很有名了，上海臨海，對外貿易肯定是很強的了。

深圳作為一個經濟特區(qū)，他在早期的時候有獨到的發(fā)展路線，深圳也是臨海，深圳的互聯網行業(yè)也發(fā)展得不錯。而廣州的排名則居于第四位，該城市的經濟是比不上深圳的，可科技教育和一些基礎設施是要比深圳好的。

二線城市

說了一線城市，就說一下二線城市吧。二線城市一共有34個，排名第一的是合肥。合肥是安徽的省會，有人認為合肥是一個不怎么出名的城市，可是該城市的經濟發(fā)展是很不錯的。在2020年的時候，合肥的GDP就已經突破了萬億大關，合肥很明顯的是在悄無聲息中發(fā)大財的城市，該城市顯然是一個黑馬。

另外上榜的城市有沈陽，福州和濟南。這些城市都是對應的省會城市，當然也有一些經濟發(fā)展較為突出的城市入圍了，比如東莞、佛山。在這34個二線城市當中，有些城市的差距是很有懸殊的，他們的GDP之間的差別是很大的。

四、杭州一線城市什么時候申請的

杭州現在還沒申請一線城市。杭州的口號是“數智杭州，宜居天堂”，它的目標是要打造全國數字經濟第一城，打造全球人才蓄水池，創(chuàng)建綜合性國家科學中心，構建具有全球影響力的全域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)體系，在2035年基本建成社會主義現代化國際大都市，為到本世紀中葉建成具有全球影響力的獨特韻味別樣精彩世界名城打下堅實基礎，從這個角度來說最早在2035年，杭州將率先成為第5個一線城市。

以上就是關于杭州變一線城市相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。

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