大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于2012國產(chǎn)汽車排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、40萬左右的車排行榜前十名？

• 2、皮卡汽車的排行榜是怎樣的？

• 3、奇瑞汽車今年的銷量怎么樣？

• 4、十款熱門皮卡車排行，推薦十款客貨兩用皮卡車

一、40萬左右的車排行榜前十名？

1、英菲尼迪QX60

英菲尼迪QX60是英菲尼迪旗下的一款車，售價在45.90-73.78萬。QX60換上了2.5L機械增壓四缸發(fā)動機，并應用到了油電混合動力技術。QX60在原3.5L車型基礎上，另外增加了兩款混合動力車型，2.5LHybrid卓越版和2.5LHybrid全能版。

兩款車之間除了配置上的差異，最大的不同是驅(qū)動形式。英菲尼迪方面提到，QX60Hybrid車型的綜合油耗為每百公里8.6升。在發(fā)動機和電動機共同配合下，該車的續(xù)航里程能達到800公里。在國內(nèi)市場上7座布局的中大型SUV里，QX60Hybrid是唯一采用混合動力技術的車型。

2、奧迪Q5L

在中型豪華SUV市場，Q5作為最早國產(chǎn)的中型豪華SUV，常年占據(jù)銷量榜首的位置，在第一代Q5亮相的十年后，奧迪再一次將它的下一代產(chǎn)品帶到了中國，并且在后邊增加了一個"L"。奧迪Q5L在整體輪廓并沒有太多改變，不過凌厲尖銳的線條卻更具視覺沖擊力，相比圓潤的設計更顯年輕。

不可否認的是，全新奧迪Q5L在這個級別中依然具有極強的競爭力，特別是同級最長軸距帶來的后排空間表現(xiàn)，這應該是僅次于奧迪品牌之外最能夠打動國內(nèi)消費者的賣點了，其次外觀內(nèi)飾也都做了一次翻天覆地的改變，也讓該車在同級別車型中有了較高的競爭力！

3、寶馬X3

寶馬X3是一款SUV車型，獨具個性，引入了新SUV運動型多功能車的概念，并且裝備了寶馬的專利xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)。寶馬X3將運動型多用途車特有的外形比例與經(jīng)典和創(chuàng)新的設計融為一體，外形清新年輕，同時也強調(diào)了寶馬品牌的設計特征，結實有力。

同時，寶馬X3的內(nèi)部空間可容納5個人，大量行李或運動裝備，為您的出行提供了更多的便利。目前，寶馬X3為其所屬系列下的最新車系。

4、奔馳GLC

官方指導價格：39.08-56.28萬

中國消費者對于大空間的追求是非?？駸幔皣a(chǎn)加長”就成為中國車壇一個普遍的現(xiàn)象。針對這個特殊現(xiàn)象，奔馳對旗下的熱銷SUV車型——奔馳GLC進行了加長，并且在車尾標識“GLC”后面加多了一個“L”。雖然加長了車身，但奔馳GLCL在外觀方面并沒有做太多的調(diào)整。

整體造型圓潤流暢，前臉簡約大氣，車側優(yōu)雅協(xié)調(diào)，尾部飽滿耐看，非常符合現(xiàn)代消費者的審美。雙橫幅式進氣格柵搭配大尺寸車標，AMG運動組件特有的前后裙板帶有高光銀色高品質(zhì)元素，凸顯出GLC年輕時尚的屬性。

5、阿爾法羅密歐Stelvio

阿爾法羅密歐是一個進入國內(nèi)很晚的一個品牌，是主打運動的一個品牌，不過它在國內(nèi)的影響力不是很大，因為目前國內(nèi)在售的豪華品牌仍然以BBA這些德系豪華品牌為主，其它的品牌只能算是二線品牌，所以這個初來乍到的意大利品牌阿爾法羅密歐目前還不好在國內(nèi)打開市場。

Stelvio是一款在國內(nèi)有售的中型SUV車型，這款車的起步車型搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到了280馬力，因為是一款進口車型的緣故，它的起步價格高達45萬，不過購買它的都是一些真愛粉或者玩車人士。

6、捷豹F-PACE

2015年1月12日，捷豹宣布將量產(chǎn)捷豹C-X17概念車，并將其命名為F-PACE，該命名源自捷豹品牌創(chuàng)始理念“優(yōu)雅、速度與空間”。捷豹F-PACE采用捷豹智能全鋁架構和先進的懸掛系統(tǒng)，并應用了“智能全驅(qū)系統(tǒng)”和“全路況自適應控制系統(tǒng)”等一系列尖端駕駛技術。

使得F-PACE成為一款高效實用的跑車型五座運動多功能車，并擁有巔峰般的駕駛體驗。作為一款全新跑車型運動多功能車，捷豹F-PACE將無與倫比的設計、性能和實用性完美融于一身。

7、凱迪拉克XT5

凱迪拉克XT5是凱迪拉克品牌的一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展全球首發(fā)，2016年4月12日在中國上市。凱迪拉克XT5定位于中型豪華SUV，其主要競爭對手是梅賽德斯-奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60和雷克薩斯RX等。XT5延續(xù)凱迪拉克“藝術與科技”的設計理念。

通過短車頭長車身的設計帶來更寬適的車內(nèi)空間表現(xiàn)。同時將跑車化的動感流線設計和大傾角擋風玻璃融入其中。XT5車身高長比值達到了同級最低的0.35，在運動的外形下帶來更好的風阻和降噪表現(xiàn)，充分體現(xiàn)了SUV運動化趨勢下纖長流線型的設計風格。

8、路虎發(fā)現(xiàn)神行

2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運動版（DiscoverySport）車型，新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型。其可以視為神行者2的繼任車型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列，定位略高于神行者。

在實車發(fā)布的同時，路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預售價格，預計60萬元左右。在2014廣州車展上，路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為55.8-61.8萬元。

9、路虎攬勝極光

攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產(chǎn)版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發(fā)，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。

路虎攬勝極光于2011年下半年正式進入中國市場，普通版售價為52.80~63.80萬，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能與普通版本無異，而內(nèi)飾材質(zhì)奢華典雅，售價為98.89萬。

10、沃爾沃XC60

沃爾沃XC60，是沃爾沃（Volvo）汽車公司旗下一款SUV車型，首次亮相在2008北京國際汽車工業(yè)展覽會上。這款運動型多功能車兼?zhèn)湓揭败嚨男阅芎团苘嚨膫€性，專為追求運動特性的年輕精英打造。

在承襲了沃爾沃家族傳統(tǒng)設計基因的同時，設計師在汽車外觀上大膽創(chuàng)新，內(nèi)飾設計標新立異；同時配備全球首創(chuàng)的城市安全系統(tǒng)，安全性高。全新沃爾沃XC60的發(fā)布更加凸顯了沃爾沃汽車豪華汽車品牌的實力和不凡品味。

二、皮卡汽車的排行榜是怎樣的？

1、性價比最好的皮卡車第一名：江鈴寶典

官方指導售價：7.18—11.08萬

江鈴皮卡從2012年超過東風鄭州日產(chǎn)后就一直穩(wěn)座皮卡銷量第二。江鈴寶典憑借4JB1柴油發(fā)動機和非常專業(yè)的底盤成為了現(xiàn)在國內(nèi)性價比最好的皮卡車。

優(yōu)點:江鈴寶典的口碑不錯，機頭好，油耗低，保值，空調(diào)給力，空間舒適，非承載式車身，底盤結實，柴油機扭矩不錯，車身強度高，鋼架能夠提供很強的車身剛性，通過性良好，耐用性強，動力強勁，價格合理，性價比高。

缺點：整體裝配工藝較為粗糙，內(nèi)飾單調(diào)硬塑料材質(zhì)，隔音效果相對較差，操控性一般，后排座椅較窄，后懸掛很硬，安全系數(shù)一般。

2、性價比最好的皮卡車第二名：長城風駿5

官方指導售價：6.88>—12.58萬

長城皮卡連續(xù)多年來始終保持皮卡老大地位，毫不動搖，長城風駿5是長城皮卡的經(jīng)典款，是所有自主品牌皮卡車中關注度最高的，也是銷量最好的。

優(yōu)點:時尚的外觀，精致的家轎內(nèi)飾，空間比較寬，配置比同級別車更豐富實用，通過性好，視野不錯，中高速提速效果較好，動力充沛，操控很輕盈，能多拉快跑，價格實惠，性價比高，全能的皮卡。

缺點:底盤方面是它的弱勢，整體偏硬，一點點的小坑不平的路面上坐在車內(nèi)都能明顯感覺到，天冷掛檔會出現(xiàn)不好掛的現(xiàn)象。

四驅(qū)容易被按到，在路上不小心碰到，嘎一下減速停止，怠速偏高，波箱檔位行程偏長，吸入感不強，后門太小，開啟遠光近自動關閉，貨箱外部邊緣沒有涂裝貨箱寶，音響稍微有點不給力，中央扶手有點短。

3、性價比最好的皮卡車第三名：銳騏皮卡

官方指導售價：7.98-14.48萬

銳騏皮卡最近這些年的總體銷量都還不錯，是一款比較經(jīng)典的皮卡車，隨著消費者的需求越來越高以及市場的競爭力越來越大，新一代銳騏皮卡于2014年12月正式上市。

新一代銳騏皮卡在現(xiàn)款基礎上，對細節(jié)做了調(diào)整，整體樣式更加硬朗，外觀尺寸也比之前的要更大，軸距之家了100mm,從產(chǎn)品而言，銳騏新一代算是個小改款的“新車型”，提升了空間、增加了配置，但它并沒有完全改變銳騏皮卡的本質(zhì)。

優(yōu)點：離地間隙高，整車質(zhì)量皮實耐用，可塑性強。動力加速反應敏捷，拉貨不錯，跑野外和長途還比較給力，不輸給同價位的小型轎車。

另外動力強勁油耗也還可以，平均在5毛錢每公里，外觀比較大氣，還有不得不提的是帶有機械四驅(qū)，在自主品牌皮卡車里，算是品質(zhì)不錯的一款性價比不錯的皮卡車。

缺點：內(nèi)飾做工粗糙，噪音大，懸掛有點硬，配置低基本沒有安全配置，方向模糊，不敢跑太快，貨廂不夠大，裝載能力一般，比其他皮卡要短40公分左右。

車子開久了低轉(zhuǎn)速時內(nèi)飾會有異響，后兜不帶防銹涂層，提速慢，斷排氣筒，中控和按鍵方面過時，后排空間太小很憋屈。

三、奇瑞汽車今年的銷量怎么樣？

奇瑞汽車現(xiàn)在很低調(diào)，一般也很少會聽到其相關新聞，很多人都在傳言奇瑞是不是要倒閉了，實際上縱觀近3年來的銷量，奇瑞的銷量一直是穩(wěn)中有升，雖然已經(jīng)無法恢復連續(xù)11年自主品牌第一的榮光，但保持在國產(chǎn)品牌第一梯隊中還是沒有任何問題的。奇瑞可以說開局極好，但中途拉胯，如今又開始奮起直追。今天小編就跟大家嘮一嘮奇瑞汽車。

1、11連霸，奠定國產(chǎn)品牌第一的美譽。

1997年奇瑞汽車正式在安徽蕪湖注冊成立，1999年第一臺車正式下線，歷經(jīng)8年時間，奇瑞正式進入了“100萬輛俱樂部”。從2000年到2011年，奇瑞汽車可以說是國產(chǎn)品牌當之無愧的王者，連續(xù)11年坐穩(wěn)國產(chǎn)品牌汽車銷量排行榜的老大位置，2012年時，才被長城汽車超越，位居第二名。

2、中途拉胯，經(jīng)歷動蕩。

奇瑞在取得輝煌成就之后，也面臨一個品牌力向上的難題，當時奇瑞的主力車型QQ、A3、A5、東方之子等都是偏向于中低端，雖然銷量大，但品牌力和利潤并不是讓人滿意。因此奇瑞開始了向上的發(fā)展，先是成立了RIICH（瑞麒）、威麟、觀致等品牌，毫無意外這些品牌都以失敗告終，也宣告了奇瑞向上發(fā)展的失敗。那幾年奇瑞的車型混亂，定位不清，也讓其原有市場丟失殆盡。

3、奮起直追，保持身位。

奇瑞在處理了觀致品牌之后，重新梳理了產(chǎn)品線和定位，目前已經(jīng)穩(wěn)固第一梯隊的排名。在長城、長安、吉利、奇瑞、比亞迪，五大國產(chǎn)品牌中牢牢保持自己第四的位置。2020年奇瑞銷量達到73萬輛，特別是出口達到11.4萬輛，連續(xù)18年成為國產(chǎn)乘用車品牌出口第一?？磥恚Ｍ馐袌銎嫒鹨恢本o緊抓在手中，沒有絲毫放松。

作為國產(chǎn)品牌中的知名品牌，小編還是期望這個品牌能越做越好，能在營銷和產(chǎn)品設計上下功夫，走出自己的一條路。

四、十款熱門皮卡車排行，推薦十款客貨兩用皮卡車

1、福特F-150

Ford F-150 SVT Raptor，一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，F(xiàn)-150一個整體的車架由高強度鋼沖壓而成，這樣不但提高了車身的耐用性，更對乘客在安全方面有了進一步的保證，不僅如此，在安裝了AdvanceTrac與RSC（防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的技術的幫助下，拖拽能力達到了首屈一指的能力，另外，F(xiàn)-150不同客戶的需求推出多種經(jīng)典車型。

2、日產(chǎn)納瓦拉

鄭州日產(chǎn)全新皮卡納瓦拉于2017年6月16日正式上市。該車搭載一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，傳動匹配5速手動、6速手動及7速手自一體變速箱。外觀方面，鄭州日產(chǎn)國產(chǎn)納瓦拉基本與海外版（NP300 Navara）保持相同，采用了“V-motion”家族式進氣格柵。尺寸方面，新車長寬高分別為5263/1850/1790（四驅(qū)版車高1808）mm，軸距為3150mm。其中，新車的后部貨廂尺寸為1520/1562/475mm。此外，新車提供碧玉黑、琥珀棕、橄欖綠、沙灘銀、茉莉白共計5種車身顏色可選。

3、五十鈴D-MAX

國產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡，新車將配備2.5T柴油發(fā)動機，并提供四驅(qū)車型可選，共推出了6款車型。國產(chǎn)五十鈴D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長到3095mm，十足的大家伙。雙排座椅設計很符合國內(nèi)用戶的需求，標準的5座設計可以滿足日常使用需求。五十鈴D-MAX搭載一臺2.5T柴油發(fā)動機，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。

4、鄭州日產(chǎn)銳騏

2012年中國汽車產(chǎn)銷量逐步趨于理性，國內(nèi)汽車市場已步入“微增長”時代。早在2004年鄭州日產(chǎn)加入東風體系后，便提出了NISSAN和東風品牌齊頭并進的戰(zhàn)略，并于2005年推出了完全自主研發(fā)的東風自主品牌車型銳騏皮卡。2012年，鄭州日產(chǎn)立足雙品牌，通過不斷吸收消化貫通，大力加強東風自主品牌的建設。

5、北汽福田拓陸者

拓陸者是福田汽車基于全新國際平臺開發(fā)的第六代高端皮卡。這款車不僅擁有皮卡的高承載性、功能實用性和耐用性，還兼具轎車的駕乘舒適性與操控性、大SUV的高通過性，是一款整合了轎車、高端SUV與皮卡綜合性能的跨界產(chǎn)品。其車身設計采用家用車常見的流線型設計，并采用四門五座布局，具有較高的實用性。動力方面，拓陸者提供包括汽油以及柴油等多種動力形式，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)形式，擁有標準貨箱及加長貨箱，以滿足不同用戶的需求。

6、江淮帥鈴T6

帥鈴T6是江淮汽車整合全球資源，經(jīng)美、意、日海外研發(fā)中心基于國際第六代車身設計、歷時三年全新開發(fā)的新一代高端皮卡。新車在江淮汽車揚州新基地生產(chǎn)，秉承為駕乘者提供最安全、最耐用和最舒適的駕駛環(huán)境理念，配合先進的智能科技，力求全面打造帥鈴T6高品質(zhì)的價值內(nèi)涵。該車于2015年4月20日在上海國際車展上亮相。

7、長城風駿6

長城風駿5是長城汽車股份有限公司推出的車型，外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，特立獨行，是引領皮卡發(fā)展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業(yè)的絕對標桿。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC（目前柴油皮卡屆的最頂尖技術），動力澎湃，節(jié)能環(huán)保。

8、長城風駿5

長城風駿5是長城汽車股份有限公司推出的車型，外形與國際接軌，威猛大氣，做工精細，線條飽滿，特立獨行，是引領皮卡發(fā)展的時尚先鋒；舒適豐富的配置，更是全面提升了駕乘者的感受，是皮卡行業(yè)的絕對標桿。風駿皮卡汽油版匹配三菱4G69電噴發(fā)動機，柴油版匹配德國博世電控高壓共軌電噴柴油機2.8TC（目前柴油皮卡屆的最頂尖技術），動力澎湃，節(jié)能環(huán)保。

9、江鈴域虎

江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，采用了2.4T發(fā)動機，滿足拉人載客的需求。外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比并無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。內(nèi)飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺造型，且各按鍵區(qū)布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。

10、上汽大通T60

在2016年11月18日開幕的廣州車展上，上汽大通T60正式亮相，并于2016年12月21日，上汽大通T60以幾十款車型的強大陣容正式上市。上汽大通T60除了搭載2.8T柴油發(fā)動機外，在2017年下半年推出2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩款汽油版車型。作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產(chǎn)品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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