大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于美國城市之門景觀設(shè)計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、園林設(shè)計之于城市街道景觀？

• 2、21世紀(jì)以后的美國景觀大師都有哪些

• 3、淺析城市硬質(zhì)景觀設(shè)計與發(fā)展？

• 4、從景觀設(shè)計原理談城市公共空間(大空間)的意境如何營造

一、園林設(shè)計之于城市街道景觀？

1.概念探討

作為地理名詞，景觀泛指地表自然景色。城市街道景觀則涵蓋城市街道景色和人造的景色。園林是西晉沿用下來的名詞，園林設(shè)計是園林學(xué)的中心，孫筱翔教授提出Landscape Architecture可譯為園林設(shè)計是正確的。園林設(shè)園林設(shè)計因素包括構(gòu)思立意、自然地形地貌的利用和塑造、園林建筑布置、園林小品、園路和場地、園林植物、置石等。是文科和理科的貫穿，科學(xué)性和藝術(shù)性的交融。綠化是建設(shè)綠地的行為，城市街道景觀不僅有街道綠化要求，還要顧及園林城市建設(shè)，體現(xiàn)該城市的文化和藝術(shù)。

2. 街道景觀功能

2.1 街道景觀是城市景觀的框架，有人把城市街道景觀比喻成城市景觀的血管，在城市交通運輸，購物，交往，都離不開城市街道景觀。

2.2 城市街道格局是城市特色的重要反映每個城市由于所處地理位置及形成年代的不同，其街道格局也不同，隨城市的發(fā)展，城市規(guī)模的不斷擴大，城市用地不斷增加，有的城市在原有的基礎(chǔ)上向四周發(fā)展，典型的如我國首都北京，有的脫離老城在附近另辟新城，典型的如山西的平遙市，有的新舊城結(jié)合，典型的今天的沈陽城。

不論哪種形式的城市，其街道格局都反映著歷史的發(fā)展過程，記載著重要歷史事件和故事。生活在其中的人門在這些特殊的地點就會產(chǎn)生相應(yīng)的聯(lián)想，想的是這個城市曾經(jīng)發(fā)生的一切，可以說城市街道記載著城市的歷史，蘊涵城市的文化。例如：邯鄲新改建學(xué)步橋街區(qū)，該區(qū)以邯鄲學(xué)步的故事建成。

在城市中由于一些有代表性的歷史時期所形成的格局，也就確定了該城市的發(fā)展形態(tài)，由此形成了城市空間布局的特色，從而在市民中形成相應(yīng)的文化特色，可以說城市街道格局反映了城市的特色。

2.3 城市街道代表城市的形象人們對街道的感知不僅涉及其路面本身，還包括街道兩側(cè)的建筑，成行的行道樹、廣場景色及廣告牌、立交橋等等。這一系列事物共同作用形成了街道的整體形象，而其中任何一種事物質(zhì)量的低下，都影響整個街道的形象，而街道的形象又影響城市的形象。

街道景觀質(zhì)量的優(yōu)劣對人們的精神文明有很大影響。對于生活在這個城市的人們來說，街道景觀質(zhì)量的提高可以增強市民的自豪感和凝聚力，促進(jìn)精神文明和物質(zhì)文明建設(shè)。對于外地的旅游者和辦公者來說，由于他們停留的時間較短，而且大部分時間在街道上度過，因此街道就代表整個城市給這些外來人員的形象。

總之，城市街道景觀是城市景觀的核心，隨城市的發(fā)展，人類對生存環(huán)境要求越來越高，因此對街道服務(wù)水平不斷提高。著就要求設(shè)計者拓寬對街道的研究，適應(yīng)社會的要求。

2.4 城市街道是展示城市景觀的舞臺美國麻省理工學(xué)院榮譽教授凱文·林奇（Kevin Lynch）在其著《城市的形象》一書中探討了城市在人們心中的形象問題，他認(rèn)為“任何一個城市都有一個公眾印象，它是多個印象的疊加?！彼ㄟ^大量資料得出結(jié)論：城市形象主要與五種城市要素有關(guān)，它們是“道路、邊沿、區(qū)域、結(jié)點和標(biāo)志”。

一般人很少從城市形態(tài)、城市發(fā)展史這些專業(yè)角度來認(rèn)識。一個城市給人留下深刻印象的往往是城市街道上的景觀、街道上的尺度，街道兩側(cè)建筑物的體量和風(fēng)格，色彩各異的廣告牌匾和指示標(biāo)牌，獨具特色的綠化、小品、設(shè)施，以及街道上穿梭的車流，或漫步或急行的人們，或駐足聊天或看熱鬧的市民……這些城市街道上的情景往往成為這座城市景觀的代表。例如法國巴黎老城內(nèi)的鄉(xiāng)榭麗舍大道，兩側(cè)傳統(tǒng)風(fēng)格獨特的建筑物，容納世界著名的名貴時裝店，與街道軸線上的凱旋門一起構(gòu)成法國巴黎老城所特有的城市景觀。

3. 我國城市街道景觀現(xiàn)狀

近十幾年來我國城市面貌發(fā)生的巨大變化，但是我國城市景觀與先進(jìn)國家還有很大差距還需要不斷努力。就目前城市街道景觀的存在主要的問題有以下幾個方面：

3.1 功能設(shè)施不健全在我國有許多城市中的道路交通環(huán)境現(xiàn)狀，僅僅考慮道路交通的基本要求—對路面的要求，忽視街道各種設(shè)施的建設(shè)，如交通標(biāo)志，街道照明，以及其他供人使用的各種設(shè)施，不能滿足人們的使用要求。

3.2 環(huán)境質(zhì)量差我國街道現(xiàn)狀存在的共性問題是環(huán)境質(zhì)量問題；街道綠化系統(tǒng)不健全，對缺損綠化修補不及時；沿街建筑形式雜亂無章，沒有特色；圍墻多為沒有修飾的實墻，廣告隨意亂貼；交通標(biāo)志缺乏系統(tǒng)的精心的設(shè)計。街道設(shè)施缺乏系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，整體性較差。

3.3 街道環(huán)境“重車不重人”

交通繁忙路段缺乏人行天橋、過街地道和人行橫道線，行人不得不冒險橫穿街道；許多城市交通的需要，以擠占人行道的方式拓寬機動車道，步行者不得以而進(jìn)入機動車道增加了交通的危險性；車行道與人行道之間缺乏應(yīng)有的隔離設(shè)施，步行空間因而缺少安全性。

3.4 街道設(shè)施水平低下街道照明滿足不了交通需要，步行道地面鋪裝材料耐久性差，施工質(zhì)量低，不能滿足步行者基本的行走要求。缺乏為殘疾人、老人、推車兒童的媽媽提供方便的無障礙設(shè)計。

輔助設(shè)施嚴(yán)重短缺，為街道上行人服務(wù)的設(shè)施，如公共廁所、街路標(biāo)牌、交通圖展示板、公共電話亭及必要的休息空間等嚴(yán)重短缺，與城市面貌的改善不同步。

3.5 街道建設(shè)缺乏個性千樓一面、千街一面的現(xiàn)象普遍存在，過去人們批評'方盒子'，今天又不管城市歷史背景，不看城市的整體風(fēng)貌，又出現(xiàn)了到處仿歐式建筑的現(xiàn)象，使得街道失去了個性。街道建設(shè)在空間上，兩側(cè)建筑的色彩、材料、形式等方面過于雷同，缺乏可識性。

3.6缺乏公共活動場所道路交通環(huán)境的設(shè)計很少考慮，為市民提供交往場所。人行空間缺少，缺乏街頭廣場，人們在城市街道上找不到可以安全停留的場所，更談不上舉辦更豐富的多彩的活動。

經(jīng)分析存在問原因有以下幾個方面：

a.歷史原因由于我國歷史的原因，導(dǎo)致城市交通設(shè)施欠帳太多，供需失調(diào)，再加上改革以后大量人口涌入城市，加劇了這一矛盾。

b.觀念問題過去我國城市建設(shè)長期以來遵循著“實用、經(jīng)濟(jì)、在可能的條件下講究美觀”的原則。這個原則在解放初期，在一窮二白的條件下修復(fù)戰(zhàn)爭的創(chuàng)傷，快速改善城市面貌的思路下制定的。然而城市在發(fā)展，社會在進(jìn)步，可是我們的觀念卻沒有隨著更新。

c.管理不嚴(yán)密城市街道的建設(shè)、維護(hù)和管理存在許多條塊劃分，由于界限不清，出現(xiàn)問題時往往會互相推脫、踢球。造成了城市街道都來管又都不管，往往出現(xiàn)管理失調(diào)的現(xiàn)象，較為典型的現(xiàn)象是同一段城市街道不斷的開挖。

d.立法不健全目前城市規(guī)劃管理的主要法規(guī)《城市規(guī)劃法》和城市建設(shè)控制管理的主要手段——控制詳細(xì)規(guī)劃，關(guān)于城市街道方面僅對城市紅線寬度、斷面及交通的出入口方位做出規(guī)定，卻未對影響城市街道環(huán)境的諸多因素做要求。

4. 針對存在問題，街道景觀設(shè)計應(yīng)遵循的原則

4.1 “以人為本”的原則“以人為本”的思想來源于歐洲文藝復(fù)興時期人本主義思潮，人本主義是中世紀(jì)歐洲以意大利為中心的文藝復(fù)興時期的美學(xué)思想，也成人文主義，主張思想自由和解放。

在城市街道景觀中體現(xiàn)以人為本，主要體現(xiàn)人們的主人翁位，在總體規(guī)劃中控制詳細(xì)規(guī)劃的街道景觀設(shè)計。各種服務(wù)性設(shè)施的配置以及在街道的建設(shè)實施過程中都要從人的角度出發(fā)，滿足人的心理和生理的要求。因為人群是街道的主體，他們的生活方式和行為活動決定著城市的未來。城市街道景觀設(shè)計時考慮不同的要求，反映不同的觀念——一個好的城市街道景觀設(shè)計要處處為人著想。

4.2 尊重、繼承和保護(hù)歷史的作用城市中那些具有歷史意義的場所所給人留下印象是深刻的，這就為城市個性建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這是因為城市有歷史意義的場所的建筑形式、色彩、空間尺度和生活方式，恰恰與隱藏在市民心中的、駕駛行為產(chǎn)生地域文化認(rèn)同社會價值觀吻合，因此能引起市民的共鳴，喚起對過去的回憶，產(chǎn)生文化認(rèn)同感。

由此看來，我們在街道景尊重歷史、繼承和保護(hù)歷史，同時要向前發(fā)展。取其精華，取其糟粕。

4.3 整體性原則城市街道格局的設(shè)計要從城市的整體出發(fā)，城市街道景觀的設(shè)計要體現(xiàn)和展示城市的形象和個性。

城市街道景觀的設(shè)計要為突出城市的個性服務(wù)。

4.4 可持續(xù)性原則隨城市的發(fā)展，環(huán)境也隨著惡化，環(huán)境的惡化警醒了人們，可持續(xù)發(fā)展應(yīng)運而生?？沙掷m(xù)發(fā)展是二十一世紀(jì)的主題，它有兩層意思，一層是強調(diào)滿足人的需要，以提高人的生活水平為目標(biāo)；一層是關(guān)注影響發(fā)展的因素。

可持續(xù)的城市發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的重要組成部分，在城市街道環(huán)境設(shè)計中也要遵循這一點，崇尚自然、追求自然、力求人與自然的高度融合。在街道景觀設(shè)計中要注意加強自然景觀要素的調(diào)整、運用和恢復(fù)。

5. 城市景觀設(shè)計分析

城市街道可分為交通性街道、生活性街道、商業(yè)步行和其他步行用道。它們要求都有自己的景觀特性。但他們又有許多共性，既方便性、可識別性、可觀賞性、安全性、適合性。我們可從以下幾個方面進(jìn)行綜合分析：

5.1 街道形式的考慮對于交通性街道，我們要以直線大半徑的曲線為主，通過道路兩側(cè)的建筑和綠化樹木的高度與街道寬比產(chǎn)生空間感受。這樣為流動的車輛提供刺激的服務(wù)。在停車廠附近的墻上整一些壁畫，為街道增添亮色。

步行街是交通性街道的延續(xù)，在設(shè)計時要注意合理使用收放的手法，中關(guān)村的北區(qū)在種植序列處理上就做的很好。如果再步加寬的地方設(shè)置一些園林小品如小型噴泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。

5.2 廣告牌、環(huán)境雕塑小品和設(shè)施設(shè)計廣告是信息時代的產(chǎn)物，街道廣告在現(xiàn)代城市景觀中起了重要作用。街道廣告的作用在于宣傳，它需要強調(diào)刺激，為此尺寸較大，常常影響城市的形象，因此對于廣告要嚴(yán)格審批。但如果街道廣告和雕塑小品結(jié)合，既增添了不少樂趣，又節(jié)省了空間。街道雕塑小品、功能設(shè)施應(yīng)當(dāng)擺脫陳舊的觀念，強調(diào)形式美觀，功能多樣，設(shè)計思想要體現(xiàn)自然，有趣，活潑，輕松。例如大膽的將電話亭、座椅和標(biāo)示牌藝術(shù)化。

5.3 城市街道綠化設(shè)計城市街道綠化設(shè)計是城市街道設(shè)計的核心，良好的綠化構(gòu)成簡潔、大方、鮮明、自然、開放的景觀。古今中外道路綠化都備受重視。我國早在《漢書》中就記載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外隱以金錐，樹以青松”， 說明二千多年前我國已有用松樹作行道樹，唐代京都長安用榆、槐等做行道樹。隨著城市建設(shè)飛躍發(fā)展，城市道路、增多，功能各異，形成了各種綠帶。也有將行道樹、林蔭道與防護(hù)林帶共同聯(lián)成綠色走廊。街道綠化設(shè)計同其它綠地一樣也要遵循統(tǒng)一、調(diào)和、均衡、節(jié)奏和韻律、尺度和比例五大原則。

城市街道綠化的形式是多種多樣的。街道形式的選擇要根據(jù)街道環(huán)境特色決定的。例如兩側(cè)建筑景觀比較有特色，要表現(xiàn)建筑那么就選擇比較低矮的植物。街道綠化有其特殊性，其植物配置最為重要。道路綠化的植物配置要體現(xiàn)多樣化和個性化結(jié)合的美學(xué)的思想；在立地條件允許的條件下，通過隔離帶的配置中、小喬木和花灌木，真正達(dá)到大、中、小喬木和花灌木的結(jié)合，是街道景觀呈現(xiàn)層次化。

城市街道綠化更應(yīng)注意行道樹的選擇，改變行道樹樹種單一，地被色塊過于重復(fù)的現(xiàn)象。應(yīng)采取同一道路的行道樹的配置手法相對統(tǒng)一的方式。我們可以選取十幾種行道樹作為基調(diào)樹種，確保城市道路綠化能體現(xiàn)和諧一致的總體風(fēng)貌，而中下層盡量豐富多彩。堅持以鄉(xiāng)土樹種為主，同時大力推廣本地自然條件適宜的樹種。

另外，在選取行道樹時，不要為了美觀而忘了行道樹的遮陰功能，例如廣州的濱江路就一味的追求美觀忽視了行道樹的功能。

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二、21世紀(jì)以后的美國景觀大師都有哪些

1. 伊安·麥克哈格

英國著名園林設(shè)計師、規(guī)劃師和教育家，賓西法尼亞大學(xué)研究生院風(fēng)景園林設(shè)計及區(qū)域規(guī)劃系創(chuàng)始人及系主任。

他的《設(shè)計結(jié)合自然》（Design with Nature，1969）建立了當(dāng)時景觀規(guī)劃的準(zhǔn)則，

標(biāo)志著景觀規(guī)劃設(shè)計專業(yè)勇敢地承擔(dān)起后工業(yè)時代重大的人類整體生態(tài)環(huán)境規(guī)劃設(shè)計的重任，使景觀規(guī)劃設(shè)計專業(yè)在Olmsted奠定的基礎(chǔ)上又大大擴展了活動空間。

在園林景觀設(shè)計方面，麥克哈格擴展了這門學(xué)科的范圍，并將它提升到科學(xué)的高度，從此，園林景觀設(shè)計開始向包含多門綜合性學(xué)科的方向發(fā)展。

由于他出色的設(shè)計和對園林事業(yè)的巨大貢獻(xiàn)，他一生中獲得了無數(shù)的榮譽，包括1990年由喬治.布什總統(tǒng)頒發(fā)的全美藝術(shù)獎?wù)潞妥罱鼊倓偒@得的享有盛譽的日本城市設(shè)計獎。

2. 戶田芳樹

戶田芳樹先生是日本著名的景觀設(shè)計師，他的設(shè)計理念是“看”、“體驗”、“描述”，

作品中充滿了流暢的曲線、大面積的緩坡草坪、通暢簡捷的空間、散置的構(gòu)筑物、蜿蜒的小溪流水以及似水墨畫般的水中倒影。這些作品在表現(xiàn)“自然的再現(xiàn)”、“自然的體驗”的同時，更注重對“自然的描述”。

3 丹.凱利

丹.凱利曾與許多著名建筑設(shè)計師合作過，如路易斯.康、埃羅.沙里寧、凱文.羅奇、貝聿銘、菲利普.約翰遜等.凱利的優(yōu)秀作品給他帶來了諸多榮譽，尤為值得一提的是，他于1997年獲得了美國總統(tǒng)頒發(fā)的國家藝術(shù)勛章，是美國首位獲得該榮譽的園林設(shè)計師。

主要作品

米勒莊園／噴泉廣場／達(dá)利中心大道步行街／亨摩爾雕塑公園／奧克蘭展覽館室外公園／國家銀行廣場／金氏莊園/京都中心區(qū)規(guī)劃／庫氏住宅美國空軍學(xué)院／洛克菲勒大學(xué)／闊寧河濱世紀(jì)公園／達(dá)拉斯藝術(shù)館／林肯表演藝術(shù)中心廣場／福特中心大樓中庭／芝加哥湖濱碼頭公園／羅切斯特工學(xué)院／獨立大樓第三街區(qū)／杜勒斯機場／芝加哥藝術(shù)學(xué)院南園／華盛頓第十大街環(huán)島／約翰·肯尼迪紀(jì)念館／格雷戈里住宅／國家藝術(shù)館／考瑞爾農(nóng)莊／標(biāo)準(zhǔn)查特瑞德銀行中庭豪氏莊園／圖溫農(nóng)場／AG總部大樓花園／樂氏之家／?？怂顾郊一▓@／哥倫布環(huán)島／凱茨廣場／杜氏大院

4 弗雷德里克·勞·奧姆斯特德

被普遍認(rèn)為是美國景觀設(shè)計學(xué)的奠基人，是美國最重要的公園設(shè)計者。他最著名的作品是其與合伙人沃克(Calvert Vaux)(1824-1895)在100多年前共同設(shè)計的位于紐約市的中央公園（1858-1876）。這一事件既開了現(xiàn)代景觀設(shè)計學(xué)之先河，更為重要的是，她標(biāo)志著普通人生活景觀的到來，美國的現(xiàn)代景觀設(shè)計從中央公園起，就已不再是少數(shù)人所賞玩的奢侈品，而是普通公眾身心愉悅的空間。 他對結(jié)合考慮周圍自然和公園的城市和社區(qū)建設(shè)方式將對現(xiàn)代景觀設(shè)計繼續(xù)產(chǎn)生重要影響。他是美國城市美化運動原則最早的倡導(dǎo)者之一，也是向美國景觀引進(jìn)郊外發(fā)展想法的最早的倡導(dǎo)者之一。 奧姆斯特德的理淪和實踐活動推動了美國自然風(fēng)景園運動的發(fā)展。

5 A. J. Dawning

美國近現(xiàn)代景觀園林的風(fēng)格創(chuàng)造者、美國景觀園林的鼻祖，華盛頓林蔭大道設(shè)計者。

19世紀(jì)中葉為美國創(chuàng)造了景觀園林藝術(shù)，他堅持簡潔、自然、永恒的自然主義的風(fēng)格，成為這一流派的偉大代表；他的理論和實踐對國家社會生活的很多方面都帶來了深遠(yuǎn)的影響，被譽為美國景觀園林的鼻祖。　

◆大理石拱門——在賓夕法尼亞大道盡頭的一座巨大的大理石拱門，它被作為林蔭道的入口，另一座位于國會大廈的那端。

◆總統(tǒng)公園或大道——位于行政大樓后，是一個用作軍事演習(xí)和節(jié)日慶典的地方。

◆紀(jì)念公園——以仍未完成的華盛頓紀(jì)念碑為中心而建，這個地區(qū)將被植上美國本地的樹種。

◆常青公園——一座有著所有可以在華盛頓地區(qū)生長的常青樹種的公園，可以在蕭瑟寒冷的冬季和早春時日給國會大廈帶來一些顏色和生氣。

◆史密森公園——普通樹種和常青樹在這里被精心栽種，用來為城堡增光添彩。

◆噴泉公園——在美國植物園的溫室外面建起來的一個人工湖和噴泉。

◆拉索橋——在Tiber河上架起的一座拉索橋，把閱兵場和林蔭大道的其他部分連接起來.

三、淺析城市硬質(zhì)景觀設(shè)計與發(fā)展？

硬質(zhì)景觀設(shè)計是現(xiàn)代景觀設(shè)計中的重要部分，也是構(gòu)成城市形象的決定性因素之一。作為現(xiàn)代、后現(xiàn)代設(shè)計中的重要元素，硬質(zhì)景觀在改變設(shè)計品位和景觀環(huán)境質(zhì)量的同時，還體現(xiàn)了現(xiàn)代科技對景觀作品的駕馭能力。本文總結(jié)了硬質(zhì)景觀的定義，提出新的分類，并初步歸納了硬質(zhì)景觀設(shè)計在不斷進(jìn)步的發(fā)展歷程中的新思路，力求啟迪設(shè)計者將硬質(zhì)景觀設(shè)計不斷推陳出新。

1、相關(guān)概念

1.1景觀

景觀概念的發(fā)展經(jīng)歷了從美學(xué)概念到地理學(xué)概念再到生態(tài)學(xué)概念三個階段。16世紀(jì)末，“景觀”主要被用作繪畫藝術(shù)，泛指陸地上的自然景色。后來，“景觀設(shè)計”一詞是吉爾伯特·密森（GilbertMeason）最早使用。1899年，美國景觀設(shè)計師協(xié)會（ASLA）成立，標(biāo)志著現(xiàn)代意義的景觀設(shè)計正式產(chǎn)生。第三階段的景觀是生態(tài)學(xué)概念的景觀——由一組以類似方式重復(fù)出現(xiàn)的，相互作用的生態(tài)系統(tǒng)所組成的異質(zhì)性陸地區(qū)域。

總之，地理學(xué)界和生態(tài)學(xué)界所論及的“景觀”總的來說還是屬于一種自然科學(xué)的范疇，而景觀設(shè)計學(xué)則是一門自然與人文相交叉的學(xué)科。它應(yīng)該是同時具備景觀形態(tài)研究、景觀生態(tài)研究和景觀的人性化研究三個層次。

1.2硬質(zhì)景觀

硬質(zhì)景觀（HardLandscape）是英國人M.蓋奇（MichaelGage）和M.凡登堡（MaritzVandenberg）在其著作《城市硬質(zhì)景觀設(shè)計》中創(chuàng)造并首次提出的，意指相對于植物的軟質(zhì)景觀而言。即城市景觀分成以植物、水體等為主的軟質(zhì)景觀和以人工材料處理的道路鋪裝、小品設(shè)施等為主的硬質(zhì)景觀兩部分。本文結(jié)合王春沐對居住區(qū)硬質(zhì)景觀的定義，認(rèn)為城市硬質(zhì)景觀即城市中以游憩、使用、觀賞為主要功能的場所內(nèi)，以道路環(huán)境、活動場所、景觀設(shè)施等為主的景觀。廣義上說，除了城市綠化、水體和建筑物以外的有形物，都可認(rèn)為是硬質(zhì)景觀。其內(nèi)容包括步行環(huán)境（含地面鋪裝、踏步、坡道、擋土墻、圍欄、欄桿、墻及屏障）景觀設(shè)施（含照明、座椅、垃圾箱、雕塑小品、電話亭、信息標(biāo)志、護(hù)柱、種植容器、自行車停車場）活動場所（游樂場、休閑廣場、運動場）車輛環(huán)境四大部分。

2、硬質(zhì)景觀的分類

硬質(zhì)景觀分類有很多種，如根據(jù)美學(xué)原則可分為點、線、面三種類型的硬質(zhì)景觀；根據(jù)設(shè)計要素又可分為步行環(huán)境、車輛環(huán)境、街道小品三類。還有根據(jù)硬質(zhì)景觀使用用途分為類形成的道路、駁岸、鋪地、小品四類。本文主要從硬質(zhì)景觀的景觀功能出發(fā)，將其分為實用型、裝飾型和綜合功能型景觀三大類，再在此基礎(chǔ)上劃分。

2.1實用型硬質(zhì)景觀

實用型硬質(zhì)景觀包括道路環(huán)境、活動場所和設(shè)施小品三類。其中，道路環(huán)境又由步行環(huán)境和車輛環(huán)境組成，主要包括人行道、游路、車行道、停車場等；活動場所包括游樂場、運動場、休閑廣場等；設(shè)施小品即照明燈具、休息座椅、亭子、公共?？空?、垃圾箱、電話亭、洗手池等。這類景觀是以應(yīng)用功能為主而設(shè)計的，突出體現(xiàn)了硬質(zhì)景觀使用功能強大、經(jīng)久耐用等特點。

2.2裝飾型硬質(zhì)景觀

裝飾型硬質(zhì)景觀以街道小品為主，又分為雕塑小品和園藝小品兩類。現(xiàn)代雕塑作品種類、材質(zhì)、題材都十分廣泛，已經(jīng)逐漸成為景觀設(shè)計中的重要組成部分。園藝小品即園林綠化中的假山置石、景墻、花架、花盆等。這類景觀是以裝飾需要為主而設(shè)置的，都具有美化環(huán)境、賞心悅目的特點，體現(xiàn)了硬質(zhì)景觀的美化功能。

2.3綜合功能硬質(zhì)景觀

一些硬質(zhì)景觀同時具有實用性和裝飾性的特點。如設(shè)施小品中的燈具、洗手池、坐凳、亭子等，既具有使用功能，也具有美化裝飾作用；裝飾小品中的假山、花架、噴泉等，既是觀賞美景的對象，也是人們休憩游玩的好去處。這類具有綜合功能硬質(zhì)景觀設(shè)計正是體現(xiàn)了形式與功能的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在現(xiàn)代景觀設(shè)計中被廣泛應(yīng)用。

3現(xiàn)代硬質(zhì)景觀設(shè)計的新思路

20世紀(jì)70年代以后，隨著后現(xiàn)代主義進(jìn)入到藝術(shù)設(shè)計領(lǐng)域，也豐富了當(dāng)代景觀設(shè)計的語匯?，F(xiàn)代科技手段的進(jìn)步，造園材料的豐富及景觀設(shè)計思潮的不斷創(chuàng)新，使硬質(zhì)景觀材料和設(shè)計思潮都發(fā)生了巨大的變化，并向新的方向不斷完善。許多在它們剛出現(xiàn)時讓人不可思議的表現(xiàn)手法，現(xiàn)在已出現(xiàn)在景觀作品中，而且收到了廣大人民的歡迎。

3.1后現(xiàn)代主義符號學(xué)詮釋新景觀

“符號學(xué)”最初是研究語言學(xué)上的符號（Sign）或象征（Symbol）的學(xué)科，后被運用到心理學(xué)、哲學(xué)和藝術(shù)研究的領(lǐng)域，隨后出現(xiàn)了建筑符號和城市空間的符號學(xué)?！熬坝^作為符號”是后現(xiàn)代主義的景觀觀，后現(xiàn)代主義景觀的符號類型又分為圖像符號、指示符號、象征符號三種。

現(xiàn)代硬質(zhì)景觀由于其材料豐富、可塑性強、功能多樣等特點，能夠充分體現(xiàn)和發(fā)揚后現(xiàn)代主義符號學(xué)景觀的設(shè)計思潮。利用景觀符號的“形”，使使用者體會到設(shè)計作品的“意”，進(jìn)而傳達(dá)現(xiàn)代設(shè)計的“神”，正所謂聚“形”、延“意”、傳“神”，在審美和內(nèi)涵兩方面得到了超越。

后現(xiàn)代主義設(shè)計師也在不斷探索對景觀符號的應(yīng)用。文丘里在富蘭克林庭院的設(shè)計中，利用不銹鋼骨架模擬原有建筑，創(chuàng)造出歷史效果。查爾斯.摩爾設(shè)計的新奧爾良廣場，以歷史片斷、夸張的細(xì)部及舞臺劇似的場景，賦予場所“雜亂瘋狂的景觀”。

3.2材質(zhì)色彩創(chuàng)造“軟”的質(zhì)感色彩“在很大程度上匯聚成一種國家的文化的特征：色彩是一個豐富而又生動的主題，他是一種符號，一種形式，一種象征，也是一種文化?！痹诤芏喟l(fā)達(dá)國家，對城市整體景觀、街道和社區(qū)的色彩都進(jìn)行規(guī)劃。城市的標(biāo)志色彩又由總體色彩（主要由建筑構(gòu)成）和近人尺度的城市硬質(zhì)景觀色彩（主要由人行道及廣場鋪裝、各種標(biāo)示廣告牌及城市設(shè)施的用色）構(gòu)成。雖然硬質(zhì)景觀大多材質(zhì)堅硬，在心理上給人堅定、理性、現(xiàn)代的感覺，難以有親近感。但多種人工原料色彩的可控制性，使硬質(zhì)景觀比植物，水體等軟質(zhì)景觀具有更豐富的顏色選擇，通過色彩的調(diào)和，形成與軟質(zhì)景觀一樣有親和力的空間。

在景觀設(shè)計中運用色彩的代表人物如瑪莎.施瓦茨。她設(shè)計的“面包圈花園”(BagelGarden)，將面包作為園林造景的一部分，以面包圈的黃色和沙礫的紫色作對比，創(chuàng)造了一種家庭氛圍。再如，明尼阿波利斯市聯(lián)邦法院前廣場，鮮明的色彩形成了“引人注目的、可識別的景觀設(shè)計”。

3.3注重景觀形式與社會生態(tài)的統(tǒng)一

景觀設(shè)計是為公眾服務(wù)的，其目的是改善人居環(huán)境?，F(xiàn)代硬質(zhì)景觀設(shè)計不同與傳統(tǒng)設(shè)計的方面，就在于它還考慮諸多不能由視覺顯現(xiàn)的設(shè)計因素，如人的生理、心理因素、社會因素、文化因素、環(huán)境因素、生態(tài)建設(shè)等。因此說現(xiàn)代硬質(zhì)景觀設(shè)計是形式與社會、生態(tài)的統(tǒng)一，是社會、自然、藝術(shù)的綜合體。

我國中山岐江公園及彼得.拉茨設(shè)計的杜伊斯堡風(fēng)景公園，都是將硬質(zhì)景觀與社會、生態(tài)的設(shè)計相結(jié)合的范例。兩個設(shè)計都是使廢舊物在利用中都獲得了新生，保留了工廠基址生態(tài)的和視覺的特點，也保留了真實而彌足珍貴的城市記憶。

4、結(jié)論

硬質(zhì)景觀是城市景觀設(shè)計重要組成部分，由于其造型豐富，材料繁多，而又充分顯現(xiàn)了現(xiàn)代的科技手段，越來越受設(shè)計者的青睞，使用者對硬質(zhì)景觀的需求和要求也在日益提高。硬質(zhì)景觀的設(shè)計和發(fā)展成為現(xiàn)代景觀設(shè)計的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而硬質(zhì)景觀的社會、文化、功能等各方面的效果，正是可以調(diào)控人與自然關(guān)系的砝碼之一，甚至成為設(shè)計作品成功與否的決定性因素。只有認(rèn)真探討硬質(zhì)景觀設(shè)計的發(fā)展方向，理解硬質(zhì)景觀設(shè)計的新思路，才能在設(shè)計中盡善盡美。

參考文獻(xiàn)：[1]廖艷紅.試論城市硬質(zhì)景觀的設(shè)計與建設(shè)[J].中外建筑，1999，（2）：5.

[2]俞孔堅.景觀文化生態(tài)與感知[M].北京:科學(xué)出版社，1998.[3]楊錫榮.現(xiàn)代景觀設(shè)計的方法論初探[D].南寧：廣西大學(xué).2004.2.[4]M.蓋奇（MichaelGage），M.凡登堡（MaritzVandenberg）城市硬質(zhì)景觀設(shè)計[M].張仲一譯.北京：中國建筑工業(yè)出版社，1985.3.[5]王春沐.居住區(qū)開發(fā)空間中硬質(zhì)景觀的規(guī)劃與設(shè)計[J].北京園林，2005，21（2）：7.[6]陳開森.淺析園林綠地硬質(zhì)景觀設(shè)計[J].閩西職業(yè)大學(xué)學(xué)報，2005，9（3）：125-126.[7]廖艷紅.試論城市硬質(zhì)景觀的設(shè)計與建設(shè)[J].中外建筑，1999（2）：5.[8]葉迎君現(xiàn)代居住區(qū)硬質(zhì)景觀規(guī)劃設(shè)計[J].住宅科技，2001，（2：）14[9]廖秋林.后現(xiàn)代主義符號學(xué)景觀設(shè)計理論研究[D].長沙：中南林業(yè)科技大學(xué)研究生處，2005.139-277.[10]孫成仁.廣場設(shè)計的后現(xiàn)代語匯[J].規(guī)劃師，1998，（1）：81.

作者簡介：朱明，女（1980.2-），中南林業(yè)科技大學(xué)碩士研究生，中南林業(yè)科技大學(xué)，長沙，410004。胡希軍，男（1964.6-），教授，博士，博士生導(dǎo)師，中南林業(yè)科技大學(xué)，長沙，410004。熊輝，女（1982.9-），中南林業(yè)科技大學(xué)碩士研究生，中南林業(yè)科技大學(xué)，長沙，410004。推薦閱讀：

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四、從景觀設(shè)計原理談城市公共空間(大空間)的意境如何營造

現(xiàn)今, 一些地方的城市廣場、公園, 由于設(shè)計中忽視景

觀使用者的行為需求, 導(dǎo)致許多“尺度巨大, 夏無遮蔭之地,

冬無御寒之所, 無人問津”的死空間和廢空間產(chǎn)生, 造成了巨

大的社會資源浪費。有一些地段已淪落成為城市犯罪率高

發(fā)區(qū), 對社會治安造成巨大危害。要使這樣的現(xiàn)象不再發(fā)

生, 就必須強調(diào)設(shè)計結(jié)合人的行為需要, 充分運用多種人性

化設(shè)計手段來塑造多樣化的環(huán)境空間, 滿足不同人群的需

求, 最終有效激活環(huán)境空間的諸多功能, 形成富有情趣和魅

力的城市公共空間。

1 人性化景觀設(shè)計

1 .1 人性化景觀設(shè)計的概念人性化景觀設(shè)計是指在景觀

設(shè)計活動中, 注重人性需求, 針對使用者對環(huán)境景觀的各種

需要展開設(shè)計, 最終滿足使用者“生理與心理、物質(zhì)與精神”

多層次的需要, 體現(xiàn)了“以人為本”的設(shè)計思想。城市公共空

間人性化景觀設(shè)計, 可從以下4 個方面來理解:

1 .1.1 物 理層次的關(guān)懷。人性化景觀設(shè)計以功能性和設(shè)計

的理性化為前提條件, 注重物質(zhì)空間的合理布局與有效功能

的使用。公共空間設(shè)計不僅要使人們心理、生理感到舒適,

還應(yīng)配置各類設(shè)施以滿足人們的復(fù)雜活動需求[ 1] 。

1 .1.2 心 理層次的關(guān)懷。在建構(gòu)物質(zhì)形態(tài)空間的同時, 倡

導(dǎo)對使用者心理的積極暗示與情感的關(guān)照, 進(jìn)而使人對場所

形成安全感、領(lǐng)域感和歸屬感。

1 .1.3 社 會層次的關(guān)懷。強調(diào)對人類生存環(huán)境的關(guān)懷, 將

設(shè)計地段放到整個城市生態(tài)背景下進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃與設(shè)計, 力

求做到資源、能源的合理有效利用, 達(dá)到自然、社會、經(jīng)濟(jì)效

益三者的統(tǒng)一。

1 .1.4 對 人群細(xì)分的關(guān)懷。提倡無障礙設(shè)計, 盡量滿足不

同人群的使用需要, 并確保各群體之間的活動不相互影響,

讓兒童、老人、殘疾人都能享受戶外公共生活的樂趣。

1 .2 與人性化景觀設(shè)計相關(guān)的環(huán)境行為學(xué)知識環(huán) 境行

為學(xué)是人性化景觀設(shè)計的主要研究領(lǐng)域, 注重環(huán)境與人的外

顯行為之間的關(guān)系與相互作用, 力圖運用心理學(xué)的一些基本

理論、方法研究人在城市與建筑中的活動以及人對這些環(huán)境

的反應(yīng), 由此反饋的信息可用于指導(dǎo)環(huán)境的建設(shè)和改造[ 2] 。

西方心理學(xué)家德克·德·瓊治提出了邊界效應(yīng)理論。他

指出, 空間的邊緣是人們喜歡逗留的區(qū)域, 也是空間中活動

成長的區(qū)域[ 3] 。比如城市空間中, 樹林的邊緣, 沿街的柱廊、

雨篷、遮陽棚、回廊建筑的凹處, 都是人們喜歡逗留的場所。

處于空間邊緣的人, 與他人或團(tuán)體保持一定距離, 自身卻可

以較好地觀察眼前的空間而不被人打擾。

“人看人”是人的天性[ 4] 。大量公共空間中均存在著“人

看人”的現(xiàn)象: 觀看者有意或無意地觀察眼前的行人、空間中

所進(jìn)行的各種活動。同時, 一部分人具有較強的表現(xiàn)欲望,

在公共空間中進(jìn)行各項活動以吸引他人的注意, 從而達(dá)到自

我實現(xiàn)的愉悅。看似簡單的“人看人”現(xiàn)象, 卻可以促進(jìn)空間

中更多活動的產(chǎn)生。比如, 散步的行人可能被熱鬧的街頭表

演吸引而加入表演的行列, 同是觀眾的陌生行人由于眼前精

彩的活動而進(jìn)行簡短的交談, 美術(shù)愛好者受環(huán)境氣氛的感染

現(xiàn)場開始速寫活動。

環(huán)境設(shè)計中, 利用環(huán)境行為學(xué)相關(guān)知識, 積極創(chuàng)造邊界

空間提供人們逗留、休息、交談的場所, 從而促使空間中更多

活動的產(chǎn)生, 豐富游人的感官體驗。

2 城市公共空間活力

2 .1 城市公共空間這里的城市公共空間主要指城市公共

生活空間, 即包括了大量人的行為參與和社會交往活動的場

所, 比如廣場、街道、公園等城市地段?！督ㄖ睦韺W(xué)》的作者

格·羅·李姆認(rèn)為, 空間是人們生活的容器, 是人們一切行動

的支持結(jié)構(gòu)。設(shè)計城市空間需要了解人們在空間中的瞬間

體驗和持久感受。而公共空間的好壞反過來又直接影響到

人們交往的可能性和深度。

2 .2 關(guān)于“活力”概念的相關(guān)研究“活力”一詞在生物學(xué)及

生態(tài)學(xué)上, 是指生物體維持生存、發(fā)展的能力, 其引申含義在

表述具體事物時, 較為抽象且具有表征差異性。在城市設(shè)計

領(lǐng)域, 美國城市規(guī)劃大師凱文·林奇, 將“活力”理解為, 城市

具有自我完善的機能并有效支持人類生存活動, 同時注重城

市生態(tài)建設(shè)[ 5] 。美國城市學(xué)者簡·雅各布斯認(rèn)為, 由人與人

之間的活動及生活場所相互交織的過程, 形成了城市生活的

多樣性, 使城市獲得了活力。而英國建筑師伊恩·本特利認(rèn)

為,“一個既定場所, 容納不同功能使用的多樣化程度, 具有

一種我們稱為活力的特征”[

6] 。我國城市規(guī)劃學(xué)者蔣滌非認(rèn)

為, 城市活力即城市旺盛的生命力, 是指城市提供市民人性

化生存的能力。

2 .3 城市公共空間活力的含義是 指環(huán)境空間不但滿足使

用者生理及心理需求, 而且還能促使空間中更多活動的產(chǎn)

生, 達(dá)到環(huán)境空間高效率使用, 增強公眾的場所歸屬感, 進(jìn)而

展現(xiàn)出獨具魅力的場所環(huán)境并富含諸多積極的社會意義。

城市公共空間的活力在于處于其中的人以及人們的活動。

只有空間的使用者與其參與開展的活動, 才是決定城市公共

空間活力的根本因素。

3 城市公共空間活力的營造

3 .1 強 調(diào)功能使用, 創(chuàng)造良好的景觀可達(dá)性景觀可達(dá)性

是指景觀使用者能夠方便地到達(dá)場地并使用的能力?？蛇_(dá)

性的好壞, 主要依賴于場地周邊的交通狀況。這就要求場地

交通設(shè)計, 要結(jié)合城市交通狀況綜合考慮, 最終形成完善的

交通系統(tǒng), 使公眾方便地到達(dá), 舒適地使用環(huán)境空間。另外,

“一個環(huán)境提供的容許人們在其中穿行、從一個場所到達(dá)另

一個場所的機會的多少, 成為衡量城市場所活力的重要標(biāo)

準(zhǔn)”[

6] 。允許一定的過路人流使用場地, 可以增加場地的人

氣, 誘發(fā)更多活動的產(chǎn)生。

3 .2 滿足不同人群需求, 形成多元功能的城市公共空間

人 們對環(huán)境空間不同層次的生理、心理需求, 是創(chuàng)造城市公

共空間多元化功能的依據(jù)。一個具有多種用途的場所具有

多樣的空間形式, 它能在不同時間吸引多樣化的人群為各自

目的而來, 這些多樣的空間形式、多樣的活動內(nèi)容和不同的

人群形成一個具有豐富感官刺激的混合體, 這是空間活力的

重要表現(xiàn)。

3 .3 加 強景觀的可參與性, 創(chuàng)造豐富多彩的空間體驗公

共空間的設(shè)計應(yīng)考慮人在空間中可能發(fā)生的活動, 并做有效

的引導(dǎo), 促使人參與到活動中, 進(jìn)而吸引更多人的參與以萌

發(fā)更高層次的活動。如果能親身體驗公共空間中的精彩生

活, 空間使用者就可能形成獨特的感觀刺激與激情感受, 進(jìn)

而加深對場所的印象。強調(diào)景觀的可參與性, 就是要增強游

人的空間體驗。另外, 還要促使形成空間使用的穩(wěn)定群體,

維護(hù)公共空間活力的可持續(xù)性與穩(wěn)定性。

3 .4 對人群細(xì)分的關(guān)懷, 完善細(xì)部設(shè)計完善的細(xì)部設(shè)計可

以使景觀更適于多種人群, 特別是老人、兒童和殘疾人的使用。

如鋪裝的防滑處理, 透明玻璃材料的標(biāo)識, 合理尺度的臺階以

及殘疾人通道的設(shè)計, 足夠數(shù)量的座椅設(shè)計, 空間色彩的合理

搭配等。另外, 從增加人的逗留機會來講, 應(yīng)該使空間形態(tài)具

有較長的柔性邊界, 充分發(fā)揮“邊界效應(yīng)”的作用。

以上就是小編對于美國城市之門景觀設(shè)計問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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