大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于智慧景觀設(shè)計(jì)論文的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、當(dāng)代建筑景觀設(shè)計(jì)發(fā)展綜述？

• 2、建筑學(xué)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)

• 3、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)方法

• 4、道路景觀設(shè)計(jì)的原則

一、當(dāng)代建筑景觀設(shè)計(jì)發(fā)展綜述？

當(dāng)代建筑景觀設(shè)計(jì)發(fā)展?fàn)顩r是怎樣的？有哪些特點(diǎn)？請看中達(dá)咨詢編輯的文章。

從16世紀(jì)，最初的探險(xiǎn)者帶來文藝復(fù)興時(shí)期偉大的人和自然的人文主義的思想;到1個(gè)世紀(jì)后最早的殖民時(shí)期的出現(xiàn)，君權(quán)神授的國王對其領(lǐng)地和受其支配的自然有著至高無上的權(quán)力，君權(quán)至上使得一切自然與人臣服于他腳下，花園用墻圍起來，與自然分開，所有的事物被改造成幾何形式，那時(shí)“人們不知道自己是和野生世界緊密聯(lián)系著”。

到18世紀(jì)第三階段，英格蘭開始出現(xiàn)現(xiàn)代的觀點(diǎn)，人們相信，人和自然的某種結(jié)合是可能的，自然本身產(chǎn)生了美，人們放棄了文藝復(fù)興時(shí)期簡單的幾何圖形(這并不是圖形簡單而是頭腦簡單的表現(xiàn)，而在這一時(shí)期的東方，則把美建立在內(nèi)在的不對稱平衡的基礎(chǔ)上，由此可見，東方人顯然比西方人更智慧，思想進(jìn)化的更早)。

這個(gè)時(shí)期景觀開始了革命，排除了古典主義的形式和強(qiáng)加的象征人和自然結(jié)合的幾何圖形。最后一個(gè)階段包括19世紀(jì)和20世紀(jì)。這時(shí)的觀點(diǎn)極大程度上代表了舊時(shí)代征服自然的態(tài)度，但是，這時(shí)采用了威力越來越大的工具來征服自然，引起了對社會(huì)公平憂慮的不斷增加。每個(gè)世紀(jì)都能看到一種影響力的轉(zhuǎn)變，但是人類的劣行一直從未停止，而這正是西方古老觀點(diǎn)的傳承，導(dǎo)致至今仍有一大部分人在繼續(xù)他們無知的行為。不管以前人們是有多么無知或資源有多么“豐饒”，但現(xiàn)在已沒有時(shí)間和可消耗的資源讓人類繼續(xù)無知下去了。

我有時(shí)在想，這個(gè)世界還會(huì)不會(huì)再出現(xiàn)和文藝復(fù)興時(shí)期一樣偉大的時(shí)代，會(huì)在何時(shí)出現(xiàn)。這個(gè)世界何時(shí)才會(huì)有新的突破，是否出現(xiàn)在我們所存在的這個(gè)時(shí)代，還是當(dāng)今的時(shí)代只是一個(gè)過程，是一個(gè)量的積累，總之，我們期待著一個(gè)好的質(zhì)的飛躍。像達(dá)芬奇那樣的人，在他的年代，雖有對很多問題的困惑，但整個(gè)地球的資源是很豐裕的，相對原始的，可以說，當(dāng)時(shí)的人，當(dāng)時(shí)的大師們，在作這些藝術(shù)和創(chuàng)作的時(shí)候，是沒有后顧之憂的，沒有對資源匱乏的危機(jī)感的，所以他們潛心鉆研，所潛心鉆研的，是他們的藝術(shù)，純粹的讓人感動(dòng)的藝術(shù)。但是今天，在資源逐漸貧乏的當(dāng)今，我們是否也應(yīng)該潛心鉆研一些對我們的世界有價(jià)值的東西，對現(xiàn)在以及未來世界都有益的東西。王受之曾說:“設(shè)計(jì)就是為了要清理這個(gè)世界的混亂?！蔽覀冞@些所謂社會(huì)的一部分管理員，理應(yīng)著手做點(diǎn)什么。

無知的時(shí)代已過去，希望無知的人們快點(diǎn)醒來?？粗毡驹O(shè)計(jì)師精益求精的態(tài)度，想起曾經(jīng)在一本西方學(xué)者寫的書中看到的一些字句，讓我有一些感觸，有這樣一段對日本的描寫，是這樣的:“當(dāng)你找到一個(gè)民族，他們相信人和自然是不可分割的，生存與健康取決于對自然及其進(jìn)化過程的理解，那么他們的社會(huì)將和我們有很大區(qū)別，他們的城鎮(zhèn)和景觀也會(huì)與我們大不相同。有文化、有經(jīng)驗(yàn)的善良的農(nóng)民，當(dāng)?shù)氐某鞘薪ㄔO(shè)者們都展示出這種敏銳的洞察力。

在傳統(tǒng)的日本社會(huì)中顯示出這種觀點(diǎn)得到了充分的結(jié)合……在日本文化中，曾一度維持著一個(gè)令人難以置信的富有高生產(chǎn)力和美好的農(nóng)業(yè)，表現(xiàn)出對自然具有驚人敏銳的眼光。這種洞察力在其富于描寫能力的語言中得到反映，日語中自然演進(jìn)過程的細(xì)微差別，例如對土壤的耕作、風(fēng)的干燥程度、發(fā)芽的種子等均有確切的描述……建筑的，村莊和城鎮(zhèn)的構(gòu)筑物直接應(yīng)用自然材料，極其動(dòng)人并富有感染力，而且這個(gè)國家的造園藝術(shù)才是無可比擬的?！比毡镜脑靾@藝術(shù)精湛，全世界公認(rèn)，經(jīng)常被西方學(xué)術(shù)界當(dāng)作東方藝術(shù)界經(jīng)典范例。在飛速發(fā)展的當(dāng)今，還是有很多問題是需要我們?nèi)ブ泵娴?。?dāng)說到城市建設(shè)時(shí)，我腦海當(dāng)中突然跳出來一段話:“文藝復(fù)興時(shí)期的建筑藝術(shù)可能不是表現(xiàn)一個(gè)偉大民主國家最合適的形式。

但它已是無法改變的事實(shí)……顯然，這是城市社會(huì)價(jià)值體系中最崇高的象征，這是首先必須加以保護(hù)和加強(qiáng)的?！边@段話讓我想到了中國，我想套用它的格式說:中軸對稱的皇家建筑不是表現(xiàn)一個(gè)偉大的共和國家最合適的形式，但它已是無法改變的事實(shí)。因?yàn)樗哂泻芨叩臍v史價(jià)值和社會(huì)價(jià)值，所以必須得以保護(hù)?！斑@是一種方法:尋找城市特性的基礎(chǔ)———從自然的特性和人造城市的特性中，選擇有表現(xiàn)力和有價(jià)值的、對新發(fā)展起限制和提供機(jī)會(huì)的諸要素。這確實(shí)是一種簡單的方法，但比市場評(píng)價(jià)機(jī)制更先進(jìn)———它揭示出城市形式的基礎(chǔ)?！?/p>

所以說，城市發(fā)展的過程很重要，這過程包括:歷史的、地理的、人文的各個(gè)方面。但新一次城市建設(shè)與改造都是建立在舊的，也就是那些“過程”的基礎(chǔ)上的，而這些“新”的，也將成為未來建設(shè)的基礎(chǔ)，所以每一步都需要慎重考慮。我們需要了解更多有關(guān)知識(shí)，使我們在建設(shè)我們自己生活的家園的時(shí)候，從有可能破壞生態(tài)環(huán)境的價(jià)值觀念中解脫出來，要求人類必須以正確的態(tài)度去對待自然、尊重自然，因?yàn)槿司褪沁@自然界的一部分，就像簡•雅克布斯在《美國大城市的死與生》中說的:“我們與自然的關(guān)系不僅僅只是修剪樹枝、曬曬太陽或者發(fā)發(fā)感慨，以求通過自然改變一下心境，我們與自然的關(guān)系要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些，是一種深深浸潤的、不可分離的關(guān)系?！?/p>

中國當(dāng)今所存在的很多有關(guān)可持續(xù)發(fā)展建設(shè)的問題則更是需要我們廣泛關(guān)注的，希望中國的設(shè)計(jì)師能夠真正理解和樹立正確的價(jià)值觀，成為一個(gè)合格的創(chuàng)造者與管理者，使我們的家園和周圍環(huán)境得以持續(xù)的發(fā)展。實(shí)際上真正促成變革的是人的力量，人的想法。地球上的資源越來越少，已不足以支撐未來的發(fā)展，當(dāng)我們認(rèn)識(shí)到這些危機(jī)以后，我們需要用很長時(shí)間，甚至自己的一生來改變一些事情。作為一個(gè)個(gè)體的人，作為一個(gè)設(shè)計(jì)師，讓設(shè)計(jì)改變生活，改變世界。

以上當(dāng)代建筑景觀設(shè)計(jì)發(fā)展綜述由中達(dá)咨詢搜集整理

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二、建筑學(xué)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)

建筑學(xué)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)大全

接地氣的大學(xué)生活即將結(jié)束，畢業(yè)論文是每個(gè)大學(xué)生都必須通過的，畢業(yè)論文是一種的檢驗(yàn)學(xué)生學(xué)習(xí)成果的形式，怎樣寫畢業(yè)論文才更能吸引眼球呢？以下是我精心整理的建筑學(xué)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn)，僅供參考，大家一起來看看吧。

建筑學(xué)畢業(yè)論文參考文獻(xiàn) 篇1

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附 ：建筑學(xué)畢業(yè)論文選題

1、室內(nèi)外氣溫對建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)吸收太陽能的影響

2、魯西南地區(qū)門墩石造型、紋樣初探

3、室外氣溫和保溫層位置對間斷供暖房間能耗特征的影響

4、極少主義室內(nèi)光環(huán)境設(shè)計(jì)研究

5、建筑工程項(xiàng)目成本控制研究

6、老年人建筑的自然光環(huán)境設(shè)計(jì)初探

7、楊凌城市色彩景觀規(guī)劃研究

8、襄城縣古城墻遺址保護(hù)公園規(guī)劃設(shè)計(jì)

9、光導(dǎo)管照明系統(tǒng)的配光及應(yīng)用研究

10、BIM技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)階段的應(yīng)用

11、民營建筑企業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)核心利益相關(guān)者沖突管理研究

12、市政工程項(xiàng)目責(zé)任成本管理應(yīng)用研究

13、長春七天酒店（火車站店）裝飾工程的成本管理研究

14、國學(xué)中心項(xiàng)目施工成本控制研究

15、黑龍江移動(dòng)樞紐樓建筑工程項(xiàng)目的成本控制研究

16、呼和浩特市建筑勘察設(shè)計(jì)研究院發(fā)展戰(zhàn)略研究

17、包頭市A裝飾公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

18、南京國際金融中心續(xù)建工程項(xiàng)目成本控制研究

19、國有施工單位材料采購管理研究

20、基于互聯(lián)網(wǎng)+的PMIS的運(yùn)維管理研究

21、建發(fā)集團(tuán)觀瀾麗景二期項(xiàng)目工程造價(jià)管理研究

22、俄僑文化影響下的中東鐵路建筑及其歷史價(jià)值研究

23、建筑藝術(shù)表現(xiàn)在房地產(chǎn)經(jīng)營銷售策略中的應(yīng)用研究

24、吉林鼎鑫路橋建設(shè)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究

25、湘黔古鎮(zhèn)聚居文化和建筑空間形態(tài)研究

26、“營改增”對建筑企業(yè)稅負(fù)影響分析

27、BIM在建筑工程管理中的應(yīng)用研究

28、基于FIDIC合同條件的承包商索賠研究

29、基于分項(xiàng)計(jì)量的空調(diào)系統(tǒng)能耗診斷的實(shí)用研究

30、基于VE工程項(xiàng)目成本控制的研究與應(yīng)用

31、建筑施工項(xiàng)目安全文化建設(shè)研究

32、太陽能-空氣源熱泵系統(tǒng)在獨(dú)立式住宅中的應(yīng)用研究

33、青島地區(qū)農(nóng)村鋼結(jié)構(gòu)住宅熱橋的熱工分析

34、英談村歷史建筑保護(hù)與利用研究

35、我國建筑業(yè)營改增相關(guān)問題研究

36、延長油田中心化驗(yàn)室項(xiàng)目成本管理研究

37、低氣壓下噪聲環(huán)境對人體舒適感影響機(jī)理的研究

38、青島市住宅建筑室內(nèi)熱環(huán)境的實(shí)測與研究

39、晉魯?shù)貐^(qū)民居煙囪的建構(gòu)技術(shù)與文化意義研究

40、掙值法在中鐵一局二公司項(xiàng)目成本控制中的應(yīng)用研究

41、我國工程承包企業(yè)進(jìn)入國際市場的對策研究

42、馮坪辦公樓項(xiàng)目工程造價(jià)管理與控制研究

43、ZHGY集團(tuán)管道安裝項(xiàng)目預(yù)算控制研究

44、延長石油南區(qū)采油廠辦公樓建設(shè)項(xiàng)目成本管理研究

45、NK集團(tuán)土地整理項(xiàng)目的成本管理優(yōu)化研究

46、延長油田崖里坪住房小區(qū)工程項(xiàng)目成本管理研究

47、基于公司戰(zhàn)略的建筑企業(yè)多項(xiàng)目管理研究

48、注冊造價(jià)工程師誠信評(píng)價(jià)體系研究

49、HCE集團(tuán)項(xiàng)目成本管理研究

50、K公司固定資產(chǎn)質(zhì)量評(píng)價(jià)及優(yōu)化對策研究

51、基于BIM的框架結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)研究

52、智能型太陽能LED路燈控制器的研究

53、青島里院建筑保護(hù)與改造模式研究

54、基于博弈分析的綠色住宅發(fā)展研究

55、青島市大型公建能耗現(xiàn)狀評(píng)估與預(yù)測研究

56、符合被動(dòng)式圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工標(biāo)準(zhǔn)的“抬梁式”農(nóng)村住宅構(gòu)造方法研究

57、我國新型建筑工業(yè)化發(fā)展制約因素及對策研究

58、基于可操作性目標(biāo)的城市色彩設(shè)計(jì)方法研究

59、基于BIM的規(guī)則建立在建筑設(shè)計(jì)階段應(yīng)用研究

60、建設(shè)工程網(wǎng)上招投標(biāo)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

61、工程招投標(biāo)中違規(guī)行為分析與監(jiān)督機(jī)制完善

62、BIM技術(shù)在工程項(xiàng)目全壽命周期成本管理中的應(yīng)用

63、商品房住宅項(xiàng)目成本管控的研究

64、以“美居購”網(wǎng)為例探析家居軟裝電子商務(wù)經(jīng)營

65、建筑行業(yè)新生代農(nóng)民工的勞動(dòng)權(quán)益保障問題研究

66、“營改增”對建筑業(yè)稅負(fù)影響分析及對策

67、北方寒冷地區(qū)農(nóng)村住宅保溫結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)研究

68、北戴河新區(qū)國家級(jí)綠色建筑示范區(qū)創(chuàng)建研究

69、河北省建材產(chǎn)業(yè)物流指數(shù)研究

70、掙值法用于建筑工程成本控制的研究

71、高層住宅小區(qū)風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬研究

72、綠色建筑運(yùn)營階段隱性成本估算模型研究

73、基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的工程項(xiàng)目人工成本優(yōu)化研究

74、工程項(xiàng)目供應(yīng)鏈材料采購成本系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真研究

75、高溫影響的舒適度模型研制及在我國南方城市的應(yīng)用

76、唐華清宮景區(qū)氣候適宜性空間格局初探

77、施工現(xiàn)場建筑工人作業(yè)疲勞的影響因素研究

78、基于熱管置入式墻體的小型建筑能耗數(shù)值分析

79、中鐵咨詢集團(tuán)公司財(cái)務(wù)與資本運(yùn)營子戰(zhàn)略研究

80、某公司可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐研究

81、ZH公司CM科技園項(xiàng)目成本管理研究

82、風(fēng)險(xiǎn)理論在工程安全監(jiān)理實(shí)踐中的應(yīng)用研究

83、某研發(fā)中心與產(chǎn)業(yè)基地可行性研究

84、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略研究

85、青島中山路商業(yè)街歷史建筑保護(hù)修復(fù)研究

86、某市建筑節(jié)能檢測平臺(tái)建立與運(yùn)行維護(hù)研究

87、基于BIM技術(shù)的建筑性能輔助商品房定價(jià)

88、建筑企業(yè)隱性知識(shí)轉(zhuǎn)移影響機(jī)制研究

89、建筑施工企業(yè)工程質(zhì)量誠信體系建設(shè)研究

90、現(xiàn)代建筑空間與水要素研究

91、算量軟件在建筑工程上的應(yīng)用及問題探討

92、政府項(xiàng)目代建制合同管理體系研究

93、建筑企業(yè)工程項(xiàng)目管理信息化探討

94、建筑供應(yīng)鏈環(huán)境下的材料聯(lián)合庫存優(yōu)化研究

95、建筑材料“暴露”手法在建筑空間設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究

96、虛實(shí)相生對空間意境營造的作用機(jī)制研究

97、基于Matlab對DEA工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)標(biāo)模型的應(yīng)用研究

98、西方文藝復(fù)興繪畫名作中建筑圖景及其歷史價(jià)值研究

99、房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目成本控制研究

100、建設(shè)工程合同信用對合同管理績效的影響研究

附：建筑學(xué)研究生畢業(yè)論文

摘要：在今天的企業(yè)施工過程中，為了保證工程的效率性，做好建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的工作是很有必要的。合理地制定建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的條約，加大監(jiān)督的管理力度，將工程的質(zhì)量問題放在首要位置，保證了建筑本體的安全性，也體現(xiàn)了以人為本的思想。本文針對建筑工程質(zhì)量方面缺乏的相關(guān)法律條例、建筑企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督的態(tài)度淺薄以及監(jiān)督人員的專業(yè)素質(zhì)差異過大進(jìn)行討論，根據(jù)此情況對提高工程質(zhì)量的監(jiān)督能力、加強(qiáng)施工單位的監(jiān)督作用以及提高管理人員的綜合素質(zhì)提出幾點(diǎn)看法和建議，也希望政府能夠大力發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用，使建筑工程的質(zhì)量問題得到有效根治。

關(guān)鍵詞：建筑工程;質(zhì)量監(jiān)督;難題;管理方式

由于我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，刺激了城市化進(jìn)度的加深，作為城市化標(biāo)志之一，建筑工程在不斷發(fā)展的同時(shí)，也帶來了一些質(zhì)量監(jiān)督方面的問題。對此，國家與建筑業(yè)相關(guān)部門開始對建筑工程的質(zhì)量問題進(jìn)行深究。經(jīng)過一段時(shí)間的努力，各方面的盡力配合，積極響應(yīng)國家的號(hào)召，使得建筑工程的一些管理模式得到優(yōu)化，也成功解決了一部分難題，但是對于日益增多的建筑工程項(xiàng)目來說，這些措施還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。所以，在我們保持關(guān)注建筑工程質(zhì)量監(jiān)督問題的基礎(chǔ)上，對于在工程進(jìn)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行理解和歸納，總結(jié)出一套完善的管理體系，保證建筑工程施工質(zhì)量的安全性，也對建筑工程的健康發(fā)展起到了至關(guān)重要的'作用。

一、建筑工程質(zhì)量監(jiān)督存在的難題

(一)相關(guān)的法律法規(guī)不夠健全

當(dāng)前我國建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的能力還有待提高，是因?yàn)闆]有一個(gè)完整的體系去制約建筑工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，而一部分的法律政策太過片面，監(jiān)督力度明顯不足以約束一個(gè)龐大的建筑工程。所以，在進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目時(shí)，如果施工方不遵守規(guī)定，在施工質(zhì)量上大打折扣，那么對于這種情況也沒有一個(gè)專門細(xì)致的懲處管理?xiàng)l例。為了改善這種不良環(huán)境，我國應(yīng)該針對具體情況做出相應(yīng)措施，完善建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的相關(guān)法律，政府在宏觀上加大對工程的監(jiān)督力度，一個(gè)官方的、完整的約束條例對于建筑工程的需要來說，已經(jīng)是迫在眉睫。

(二)建筑企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督的態(tài)度淺薄

建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的管理之所以疏松，其中一個(gè)原因就是負(fù)責(zé)監(jiān)督的企業(yè)專員對待質(zhì)量監(jiān)督?jīng)]有一個(gè)積極的態(tài)度，缺乏監(jiān)督的意識(shí)，這樣一種不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度對于建筑工程的質(zhì)量產(chǎn)生了極壞的影響，相關(guān)的工作無法進(jìn)行。同時(shí)，企業(yè)部門對于這種消極的影響也放任不管，一個(gè)工程項(xiàng)目的整體都缺少相關(guān)的監(jiān)督措施，導(dǎo)致監(jiān)督體制最終只是一個(gè)可有可無的形態(tài)，使得建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的管理力度越來越小，也就無法保證工程的效率。

(三)監(jiān)督人員的素質(zhì)差異過大

從某個(gè)方面來講，負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督的人員素質(zhì)也決定了建筑工程質(zhì)量監(jiān)督能否有效開展。在今天，一些工程項(xiàng)目中安排了專門的人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，但是這些監(jiān)督人員的專業(yè)素質(zhì)有高有低，在面對質(zhì)量問題時(shí)，一些人會(huì)嚴(yán)把大關(guān)，另一些人可能會(huì)有所放松，這種情況使得政府的監(jiān)督工作無法繼續(xù)進(jìn)行。所以，如果負(fù)責(zé)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的人員素質(zhì)過低，不僅難以保證建筑工程的質(zhì)量，也會(huì)使得政府的監(jiān)督力度大打折扣。

二、建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的管理方式

(一)制定建筑工程質(zhì)量監(jiān)理制

工程質(zhì)量監(jiān)理制度的實(shí)行，能夠大大加強(qiáng)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的力度，對于工程的正確實(shí)施有著推動(dòng)作用。所以，政府在大體方向上監(jiān)督的同時(shí)，也要加強(qiáng)建筑工程監(jiān)理制的規(guī)劃，使得建筑工程監(jiān)理制得以健全自己的形勢內(nèi)容，而且把監(jiān)理制合法化，加強(qiáng)負(fù)責(zé)建筑工程質(zhì)量監(jiān)督工作者的認(rèn)真態(tài)度，使這些工作者負(fù)責(zé)的工程項(xiàng)目與法律掛鉤，一旦玩忽職守就意味著違法。對于建筑工程質(zhì)量監(jiān)理的專門人員要進(jìn)行精挑細(xì)選，這些人在工作時(shí)一定要遵守工程項(xiàng)目的監(jiān)理機(jī)制，確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

(二)加強(qiáng)對設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)人員的監(jiān)督力度

建筑工程里許多的組合因素中，設(shè)計(jì)方案的可行性有著至關(guān)重要的作用。所以建筑工程在正式開工前，對于設(shè)計(jì)人員的來歷要有一個(gè)細(xì)致的了解，對于指派他的企業(yè)或者組織要進(jìn)行深刻的調(diào)查，確保人員的選擇沒有問題。然后，對于設(shè)計(jì)人員提交的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行仔細(xì)研究，多次檢查其合格性，一旦發(fā)現(xiàn)任何不妥之處立刻要求其做出修改，保證設(shè)計(jì)方案的正確性、完整性，對建筑工程起到?jīng)Q定的作用。

(三)提升管理人員的綜合素質(zhì)

在建筑工程質(zhì)量監(jiān)督中，相關(guān)的工作者綜合素質(zhì)必須要高，對于工程質(zhì)量要時(shí)刻進(jìn)行監(jiān)督，才能使建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的方針得到有效實(shí)行。但是，相當(dāng)一部分企業(yè)只把重點(diǎn)放在怎樣獲取較高的經(jīng)濟(jì)利潤上，忽視了建筑工程的質(zhì)量，使得建筑工程沒有得到相應(yīng)的保護(hù)措施，其中產(chǎn)生的許多問題在未來更加難以解決。所以，企業(yè)在挑選管理人員時(shí)要制定相應(yīng)的選拔規(guī)則與制度，對于施工人員也要仔細(xì)選擇，確保每一個(gè)工作位置都要有任務(wù)、有效率地進(jìn)展，對建筑工程質(zhì)量監(jiān)督人員定期開展相關(guān)知識(shí)方面的工作，加強(qiáng)管理人員的質(zhì)量監(jiān)督意識(shí)，使他們認(rèn)識(shí)到監(jiān)督的重要性，提升管理人員的素質(zhì)，為建筑工程的順利實(shí)施提供有力保障。

三、結(jié)語

通過以上幾大方面可知，完善建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的體系對于建筑工程來說是勢在必行的，但是在實(shí)施的過程中有著較多的阻礙因素，這些因素分散于各個(gè)施工單位或者個(gè)人，如何集中這些因素并進(jìn)行妥善處理是建筑工程質(zhì)量監(jiān)督的一大難點(diǎn)。所以負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的相關(guān)工作者要處理好自己的工作重心，對于工程項(xiàng)目中實(shí)行的監(jiān)督管理監(jiān)制要大力提倡并嚴(yán)格執(zhí)行，政府在宏觀調(diào)控的同時(shí)，對于單位及個(gè)體要及時(shí)加大監(jiān)督力度，在整個(gè)過程中起到了推波助瀾的作用，這樣對于建筑工程的質(zhì)量將起到良好的監(jiān)督作用，在良好的監(jiān)督作風(fēng)下，建筑工程的質(zhì)量問題才能得到有效解決，這樣的建筑物才能夠被安全地放入市場中，人們對于建筑成品的使用才能感到放心如意。

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三、現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)方法

現(xiàn)代城市景觀設(shè)計(jì)方法

21世紀(jì)是中國大發(fā)展的時(shí)代，我們的城市注定要成為表現(xiàn)中華民族精神面貌的載體，運(yùn)用全民族凝聚的巨大的力量，運(yùn)用我們民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的智慧，去塑造具有中國特色的現(xiàn)代城市景觀。

1城市景觀的基本特征

(1)復(fù)合型城市中既有自然景觀又有人工景觀，既有靜態(tài)的硬體設(shè)施又有動(dòng)態(tài)的軟體活動(dòng)，城市景觀表現(xiàn)為各要素的交織和并演。城市景觀是一門時(shí)空的藝術(shù)，它隨著觀察者在空間中的移動(dòng)而呈現(xiàn)出一幅幅連續(xù)的畫面。城市的整體景觀由各個(gè)局部景觀疊合而成。

(2)歷史性城市是歷史的積淀，每個(gè)城市都有其自身的產(chǎn)生、發(fā)展的過程，它經(jīng)歷了一代又一代人的建設(shè)和改造，不同時(shí)代有不同的產(chǎn)生風(fēng)貌。城市景觀只是一個(gè)過程，它隨著城市的發(fā)展而變化。

(3)地方性每個(gè)城市都有其特定的自然地理環(huán)境，有各自的歷史文化背景以及在長期的實(shí)踐中形成的特有的建筑和風(fēng)格，加上當(dāng)?shù)鼐用竦乃刭|(zhì)及所從事的各項(xiàng)活動(dòng)構(gòu)成了一個(gè)城市特有的景觀。在城市里，由于一定地域內(nèi)聚集成的特定的功能分區(qū)，因此就存在著各類功能不同的中心，一般可分為：城市中心、市民廣場。城市的景觀設(shè)計(jì)與這兩類中心的景觀設(shè)計(jì)密不可分。

城市的景觀應(yīng)反映城市的性質(zhì)與規(guī)模。城市規(guī)劃工作在確定城市規(guī)模與性質(zhì)后，其景觀設(shè)計(jì)就應(yīng)反映城市的性質(zhì)。如歷史文化名城西安的城市景觀組織中透著濃郁的古都?xì)庀?首都北京的長安街政治氣氛濃重;杭州作為旅游城市，山光水色氣脈相聯(lián)，自然、景物與人文環(huán)境融洽。城市景觀，還應(yīng)反映城市各物質(zhì)要素之間功能分區(qū)與布局。隨著國家工業(yè)化的發(fā)展，各地不斷出現(xiàn)了工業(yè)城市、工業(yè)區(qū)，一些現(xiàn)代化的廠房、高爐、水塔、碼頭等建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)施，就成為這類城市的景觀。

2 城市中心的景觀設(shè)計(jì)

城市中心是城市的主要行政管理、商業(yè)、文化和娛樂中心的區(qū)域，是表現(xiàn)城市有價(jià)值特性最有利位置，在這里，人們對這個(gè)城市個(gè)性的認(rèn)識(shí)得到強(qiáng)化。城市中心的功能是根據(jù)城市規(guī)劃決定的，因?yàn)橹行囊?guī)劃是城市規(guī)劃的一部分。城市中心的景觀能否產(chǎn)生良好的視覺印象，應(yīng)從以下幾個(gè)方面去考慮：從市中心有什么遠(yuǎn)景可以眺望?怎樣使人去觀看重要的建筑物?這些建筑物與重要的特征的地點(diǎn)之間有什么視覺聯(lián)系?哪些建筑物在城市景觀中應(yīng)有重要作用?能賦予統(tǒng)一性和多樣性的因素是什么?對這樣一些問題在城市中心景觀設(shè)計(jì)中，都應(yīng)作出回答。

3 市民廣場的景觀設(shè)計(jì)

市民廣場具有多樣性，它是指由各種用途的道路、停車場、沿街建筑的前沿地帶。由建筑組成的空間形式有三種：

(1)市民集合的主要廣場，它一般與市政廳或其他市民建筑相結(jié)合;

(2)娛樂建筑的空間，如影劇院、賓館前面的供人流集散的廣場;

(3)購物的空間，如商業(yè)街、商業(yè)區(qū)和市場以及辦公建筑所圍成的空間。市民廣場上的公共建筑物對廣場景觀起著決定性作用。作為街景的公共建筑其立面處理的重點(diǎn)，應(yīng)放在完整的街道立面上，而不要強(qiáng)調(diào)個(gè)別建筑物的立面;作為紀(jì)念碑式的公共建筑，在造型、位置和高度上應(yīng)是一個(gè)視線焦點(diǎn)，是可以被人們欣賞的主要景觀。使用軸線可以使多個(gè)空間相互發(fā)生關(guān)系，是景觀設(shè)計(jì)的一般方法，如北京天安門廣場的中軸線。當(dāng)一個(gè)建筑物與另一個(gè)建筑物有一定距離，同時(shí)是行道樹形成狹長景觀以強(qiáng)調(diào)一個(gè)理想的視點(diǎn)，于是建筑物變成了一個(gè)有鏡框的焦點(diǎn)。在一個(gè)對景上集中的街道愈多，獲得的狹長景觀也就愈多。市民廣場應(yīng)有一定的比例和尺度，當(dāng)廣場的地面過大，使建筑物看去像是站在空間的邊緣，墻和地面分離開來，使空間的封閉感消失，廣場的景觀也隨著發(fā)生質(zhì)的變化。

4 城市遠(yuǎn)景和輪廓線的作用

每個(gè)城市都可能有引人注目的遠(yuǎn)景景觀。進(jìn)入和離開城市的景觀是城市的珍品，是城市景觀設(shè)計(jì)的'重點(diǎn)，需要保護(hù)一些有價(jià)值的城市景觀，或采取某種手法，去平衡這些景觀。城市的輪廓線是城市生命的體現(xiàn)，如上海的外灘建筑群輪廓線，同時(shí)也是城市潛在的藝術(shù)形象，城市輪廓線是城市的遠(yuǎn)景，是唯一的。對每一幢可能改變城市輪廓線的建筑都應(yīng)研究它與城市的整體關(guān)系，特別是遠(yuǎn)離市中心的一幢較小的塔式建筑，常能使城市輪廓線得到改進(jìn)。遠(yuǎn)景和輪廓線的另一景象是夜里的燈光，富有戲劇性的燈光以及黎明和黃昏的朦朧的陽光提高了城市的藝術(shù)感染力。

5我國城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)待解決問題

就國內(nèi)目前的景觀設(shè)計(jì)現(xiàn)狀來說，主要存在以下三點(diǎn)問題：

(1)景觀規(guī)劃中的形式主義西蒙茲說：“規(guī)劃與無意義的模式和冷冰冰的形式無關(guān)，規(guī)劃是一種人生的體驗(yàn)，活生生的、搏動(dòng)的、重要的體驗(yàn)，如果構(gòu)思為和諧關(guān)系的圖解，就會(huì)形成自己的表達(dá)形式，這種形式發(fā)展下去，就像鸚鵡螺殼一樣有機(jī);如果規(guī)劃是有機(jī)的，它也會(huì)同樣美麗。”但是在我們的現(xiàn)實(shí)生活中，形式主義的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)卻是隨處可見。例如很多城市不顧自身自然條件、歷史文化背景以及市民的需要，一樣的市民廣場，一樣的觀賞草坪，一樣的繁復(fù)裝飾等等。這樣的城市景觀抹殺了自然本性，不顧人類最根本的需求，不顧自身的文化背景以及當(dāng)?shù)靥赜械奶厣?，這樣的城市景觀規(guī)劃是值得我們思考的。

(2)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的定位我國城市的建設(shè)遵循的程序通常是：城市規(guī)劃-建筑設(shè)計(jì)-建筑、道路、市政設(shè)施施工-景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)施工。其結(jié)果是，人與自然的關(guān)系在被破壞以后，希望用景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)來彌補(bǔ)這種關(guān)系。但是原有的自然特征也許已被破壞，場地整體空間格局已定，景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)能做的只有綠化和美化了。我們應(yīng)該把城市景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)貫穿到開發(fā)建設(shè)的始終。場地選址、場地規(guī)劃、場地設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)等都要有景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)思想的體現(xiàn)，這樣才能發(fā)揮景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的最大作用，取得最佳效果。

(3)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)效性近年我國流行“草坪熱”和“移植大樹”。為了讓城市景觀馬上出成效，我國各個(gè)城市都付出了巨大的代價(jià)，草坪管理難度大，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高。據(jù)調(diào)查顯示，人們對大樹尤其偏愛。而移植大樹的后果就是很嚴(yán)重的，不但使被移植走了大樹的地方的環(huán)境遭受破壞，而且被移植的大樹也往往面目全非了。景觀系統(tǒng)中，包含了太多的自然要素，就像一個(gè)有機(jī)體，他不斷自我完善，而且時(shí)間越長效果越好。

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四、道路景觀設(shè)計(jì)的原則

道路景觀設(shè)計(jì)的原則

公路工程景觀設(shè)計(jì)只有真正的做到讓地理地貌，地域環(huán)境，自然環(huán)境，人文環(huán)境完美的融合在一起，才能夠建造出具有中國特色的公路。下面我為大家準(zhǔn)備了關(guān)于道路景觀設(shè)計(jì)的文章，歡迎閱讀。

1 景觀概論以及公路景觀的意義

景觀一般分為兩類，第一種就是生態(tài)景觀，主要是指天然形成的各種地形、地貌等景觀，如平原、山地、草原、河流、海洋等景觀。另一種則是人文景觀，其主要是指人們?yōu)榱藵M足社會(huì)和人類的各種物質(zhì)與精神上的需求，通過自身的智慧創(chuàng)造出的各種建筑、設(shè)施等反映的人文景觀。公路工程施工中的景觀設(shè)計(jì)主要是指公路擇線及附屬建筑物應(yīng)有的美觀外形，并能夠與周圍天然生態(tài)環(huán)境充分的融合，進(jìn)而構(gòu)成一幅天然生態(tài)景觀與人文景觀相互融合的優(yōu)美景色。但是，由于任何公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目的修建，無論是從工程選線、工程勘測、工程施工設(shè)計(jì)與工程建設(shè)的過程都不能避免對工程周邊的自然景觀與人文景觀造成一定的影響，甚至破壞，所以，能夠盡可能的保護(hù)周邊景觀，使公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)以最小的影響和周邊景觀進(jìn)行最大限度的協(xié)調(diào)，是現(xiàn)代公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中公路景觀設(shè)計(jì)的首要目標(biāo)與任務(wù)。

2 公路景觀設(shè)計(jì)的基本

由于高等級(jí)公路車速相對較高、通行量較大、行車道較多，并且設(shè)有中央分隔區(qū)域和相當(dāng)完善的安全防護(hù)措施，所以想要做好高等級(jí)公路施工項(xiàng)目工程景觀的設(shè)計(jì)就必須要盡可能的結(jié)合公路項(xiàng)目施工地點(diǎn)周圍的自然條件與施工地域的經(jīng)濟(jì)條件，做到公路施工建設(shè)項(xiàng)目工程中的公路景觀能達(dá)到自然環(huán)境與人文環(huán)境相結(jié)合的協(xié)調(diào)環(huán)境，進(jìn)而建立一個(gè)嶄新的、完整的公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目的景觀系統(tǒng)。所以，公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目的`景觀設(shè)計(jì)就必須要從駕乘人員的角度出發(fā)，做到從視覺到心理都能達(dá)到美觀且功能全面符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)條件的目的，想要真正的達(dá)到這個(gè)目的就必須要結(jié)合實(shí)際情況綜合的考慮以下幾個(gè)方面：

2.1 通視條件。通視是指在公路工程施工建設(shè)的的過程中，要求公路工程施工建設(shè)選擇的路線的各個(gè)空間部分位置協(xié)調(diào)，能夠真正地讓使用者在使用的過程中感覺到公路線形的流暢與清晰。

2.2 導(dǎo)向條件。公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目景觀設(shè)計(jì)的過程中必須要考慮到建立一個(gè)能夠讓公路使用者在其視覺的范圍內(nèi)預(yù)見到公路路況與方向變化的區(qū)域性視覺系統(tǒng)，這樣就能夠讓車輛駕駛者在預(yù)見到公路的方向與公路的路況變化時(shí)及時(shí)的采取措施。

2.3 協(xié)調(diào)條件。在公路施工建設(shè)項(xiàng)目的景觀設(shè)計(jì)過程中一定要做到使公路線形與公路選線周邊的自然條件與空間景觀相互協(xié)調(diào)，從而達(dá)到讓使用者在使用公路的同時(shí)盡量的避免視覺上的疲勞。

2.4 綠化條件。公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)景觀設(shè)計(jì)的過程中，要利用綠化來改善和補(bǔ)充沿線景觀。公路景觀包括了路線和行車道上的所有景觀，例如各種公路沿線和橋梁附近的建筑，公路中央分隔帶以及公路兩側(cè)的綠化，裝飾和其他各種設(shè)施等。通過公路工程景觀綠化的過程，能夠更好的體現(xiàn)出公路工程景觀設(shè)計(jì)中自然與人文相結(jié)合的目的。

3 公路景觀設(shè)計(jì)的確定

高等級(jí)公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目是經(jīng)過我國公路交通相關(guān)部門的嚴(yán)格審批和規(guī)劃從而進(jìn)行工程項(xiàng)目的施工建設(shè)的全國以及地方重點(diǎn)工程項(xiàng)目，在公路工程施工建設(shè)立項(xiàng)、審批的同時(shí)，也對公路的特性、公路的工能等因素進(jìn)行了詳細(xì)的確定。在這個(gè)基礎(chǔ)上，公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)單位還要根據(jù)公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目所處的位置，地形地貌等自然因素以及公路工程施工建設(shè)項(xiàng)目所處地的地域特色、文物古跡等人文因素相互結(jié)合，從而確定相應(yīng)的設(shè)計(jì)。

3.1 以因地制宜作為公路景觀設(shè)計(jì)的前提

增強(qiáng)綜合利用現(xiàn)有地形設(shè)計(jì)地形，宜草則草、宜樹則樹，在盡量減少工程量的前提下，達(dá)到最好的環(huán)境效果和視覺美感。這是符合中國的園林“雖由人作，宛自天開”這一設(shè)計(jì)理念的。

3.2 以環(huán)境保護(hù)作為公路景觀設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)

公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)必須要以環(huán)境保護(hù)作為基礎(chǔ)，公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)的過程中必須要按照我國相關(guān)律法進(jìn)行操作，只有這樣才能夠真正的實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展。

3.3 以美學(xué)理論作為公路景觀設(shè)計(jì)的指導(dǎo)

公路工程施工建設(shè)中公路景觀的形成是絕不能脫離現(xiàn)代社會(huì)審美觀念而單獨(dú)存在。由于公路自身的特質(zhì)也就造成了公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)中的公路景觀是絕對不可以凌駕于公路自身特性質(zhì)上的。所以，在公路景觀設(shè)計(jì)過程中必須要在滿足公路工程項(xiàng)目功能的前提下，以美學(xué)理論作為公路景觀設(shè)計(jì)的指導(dǎo)方向?qū)肪坝^進(jìn)行符合實(shí)際情況的設(shè)計(jì)與規(guī)劃。

3.4 以風(fēng)格鮮明作為公路景觀設(shè)計(jì)的特點(diǎn)

一般情況下，高級(jí)公路都是位于城市與城市之間的，由于公路自身的特性，所以，在公路工程景觀設(shè)計(jì)的過程中，必須要做到把地域性特征與人文特征充分的結(jié)合在一起，只有這樣才能真正地建設(shè)出具有鮮明風(fēng)格的公路景觀。

3.5 以兼顧效益作為公路景觀設(shè)計(jì)的目的

建設(shè)公路的最終目的就是為了全面的提高我國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，提高我國的社會(huì)生產(chǎn)力。在公路工程施工建設(shè)竣工之后是否能夠真正的最大限度的發(fā)揮出環(huán)境效益的問題則貫穿了整個(gè)工程項(xiàng)目的全過程，所以，想要真正的發(fā)揮出公路景觀工程對于公路環(huán)境效益的作用，那就必須要認(rèn)真的對待工程項(xiàng)目施工建設(shè)的每一個(gè)流程。

4 公路項(xiàng)目工程中公路景觀的結(jié)構(gòu)

4.1 隔離帶的景觀

隔離帶在高等級(jí)公路中的景度一般在3-5m，高大的喬木進(jìn)行布置，高度適合控制在1.3m-1.5m，后期需要細(xì)心的養(yǎng)護(hù)管理。

4.2 立交橋的景觀

從道路功能上看，立交是高等級(jí)公路結(jié)構(gòu)中的節(jié)點(diǎn)，也是與其它道路交叉行駛時(shí)的出入口。從景觀結(jié)構(gòu)角度出發(fā)，它是公路的景觀設(shè)計(jì)中場院地最大、立地條件最好、景觀設(shè)置可塑性最強(qiáng)的部分。因此，可以將其看成是公路景觀結(jié)構(gòu)中最重要的部分之一，往往與出入口的管理區(qū)連接在一起，統(tǒng)一管理、整體布局。

4.3 休息區(qū)的景觀

高等級(jí)的公路的長度一般在100公里以上時(shí)要設(shè)計(jì)休息站，常為每50公里左右設(shè)置一處休息站，供司機(jī)和乘客休息，休息站同時(shí)還包括加減速車道、餐廳、汽車修理設(shè)施，等服務(wù)設(shè)施。景觀設(shè)計(jì)既要符合功能的要求，同時(shí)也要有較強(qiáng)的服務(wù)功能。

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以上就是小編對于智慧景觀設(shè)計(jì)論文問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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