大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于珠海民宿綠化景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、城市園林景觀綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)

• 2、珠海市城市綠化辦法

• 3、園林景觀設(shè)計(jì)說明

• 4、景觀道路綠化設(shè)計(jì)說明

一、城市園林景觀綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)

城市園林景觀綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)

導(dǎo)語：綠化核心要做到"以人為本"。下面是城市園林景觀綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)，歡迎參考!

1、綠化核心要做到"以人為本"。 城市是人們衣食住行的重要場所，我們所追求的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會發(fā)展，生態(tài)環(huán)保等等，歸根到底都是為了人們更好的持續(xù)生存。所以城市綠化不應(yīng)當(dāng)作表面工程，政績工程，應(yīng)該切實(shí)的從城市人群的需求出發(fā)，從城市自身的特點(diǎn)出發(fā)，沒有人的城市就是短期被綠化成世外桃園，最佳居住地，最終也會變成一片荒野，所以園林建設(shè)綠化要"關(guān)注民生，回歸大眾"，充分考慮城市特點(diǎn)，人群特點(diǎn)，生活習(xí)性、活動規(guī)律、自然環(huán)境特性等等，把人作為園林規(guī)劃的主體，做到有助于公眾休閑、健康，盡量將公共資源為市民百姓服務(wù)，因此，一切綠化都要圍繞人的利益作為根本出發(fā)點(diǎn)。

2、景觀園林綠化要融合城市的人文情懷。 每個(gè)城市都有每個(gè)城市發(fā)展的歷史，都包含著歷史演變過程中的文化和人們當(dāng)時(shí)的生活特征，城市景觀綠化是政府部門匯聚民心，全民同樂、共同享受的好事、實(shí)事，公眾的生態(tài)環(huán)保意識和健康生活方式往往因這些引導(dǎo)而逐漸增強(qiáng)。要想提高城市的品位，僅有花草樹木是難以體現(xiàn)城市人民的文化底蘊(yùn)、歷史習(xí)俗等等，所以，綠化過程中比如考慮人文歷史、地理風(fēng)貌與園林綠化景觀的充分融合，做到綠色中有靈犀，襯托著城市獨(dú)特的文化氣息，而市民的人文雅興、文化習(xí)俗、民調(diào)風(fēng)格等等都應(yīng)在不經(jīng)意之間散落在城市中所有的花草樹木當(dāng)中，向頻繁的人際流動展示著城市情景合一的美好風(fēng)光。

3、進(jìn)行科學(xué)綠化，保證城市園林可持續(xù)發(fā)展。 城市的生態(tài)化園林建設(shè)，不僅僅是簡單的圈地綠化，而是應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)的理論，建設(shè)城市生態(tài)綠地的綠網(wǎng)系統(tǒng)。應(yīng)根據(jù)城市不同范圍的空間差異性，貫通城市內(nèi)的綠廊結(jié)構(gòu)，同時(shí)考慮城市景觀綠化對于人性化體驗(yàn)的舒適程度。應(yīng)綜合運(yùn)用地質(zhì)學(xué)、氣候?qū)W、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多個(gè)學(xué)科，構(gòu)建合理的綠色生態(tài)化模型，科學(xué)分析花草、樹木、草坪的面積、比例、層次，合理的`選用植物的種類，避免形象化綠化工程。要做到多樣性、實(shí)用性、功能性、人群需求性等綜和布局，以人性化的指導(dǎo)思想根據(jù)自然生態(tài)最優(yōu)化原理設(shè)計(jì)和改造城市生產(chǎn)、生活系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市社會、經(jīng)濟(jì)、自然復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)，從而達(dá)到一種穩(wěn)定有序狀態(tài)的演進(jìn)過程，保證城市園林建設(shè)長期可持續(xù)發(fā)展。

4、鼓勵(lì)公眾參與，滿足不同群體的人性需求。 城市景觀綠化建設(shè)的人性化決定了它必須有公眾參與。政府主導(dǎo)部門可以采取多種方式促進(jìn)公眾參與，如當(dāng)社區(qū)小區(qū)綠化時(shí)，召開專題討論會聽取社區(qū)居民的意見，廣場公園綠化可以采取網(wǎng)絡(luò)在線討論等方式，既能滿足公眾的需求，也能避免與開發(fā)商可能出現(xiàn)的矛盾沖突，一舉兩得。個(gè)體差異是城市景觀園林建設(shè)中經(jīng)常被忽略的因素，尤其是系統(tǒng)化城市景觀綠化設(shè)計(jì)中往往不能兼顧不同地點(diǎn)，不同群體的需求，如不同階層、不同年齡段、不同的職業(yè)群的文化特色、活動空間、休閑方式等等，這就需要規(guī)劃多種類型的公園、小區(qū)，為各種群體提供適宜的活動、交流的綠色空間，滿足不同群體的人性需求。

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二、珠海市城市綠化辦法

第一章　總則第一條　為保護(hù)和改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)本市綠化事業(yè)發(fā)展，建設(shè)最適宜居住的海濱花園城市，根據(jù)國務(wù)院《城市綠化條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。第二條　本辦法適用于本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市綠化的規(guī)劃、建設(shè)、保護(hù)和管理等活動。

本市林業(yè)用地、林木的管理，按照有關(guān)的法律、法規(guī)執(zhí)行。第三條　本辦法所稱城市綠化，是指在本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行植樹、栽花、種草、育苗等興建各類城市綠地的綠化活動。

城市綠地包括公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、附屬綠地。第四條　市、區(qū)建設(shè)行政主管部門是本市城市綠化行政主管部門；市園林管理處是本市城市綠化行業(yè)管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織實(shí)施本辦法。

市、區(qū)城市綠化行政主管部門按照確定的職能分工，負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)的城市綠化工作。

各街道辦事處（鎮(zhèn)）負(fù)責(zé)指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)的單位、住宅小區(qū)等的綠化和養(yǎng)護(hù)管理工作。第五條　市人民政府各職能部門依照各自職責(zé)，協(xié)助市城市綠化行政主管部門和市城市綠化行業(yè)管理機(jī)構(gòu)做好本辦法的實(shí)施工作。第六條　本市城市綠化遵循統(tǒng)一規(guī)劃、集中建設(shè)、分級負(fù)責(zé)、分類管理的原則。第七條　市、區(qū)、鎮(zhèn)人民政府應(yīng)當(dāng)把城市綠化的規(guī)劃、建設(shè)和管理納入經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，在經(jīng)費(fèi)上予以保證。

鼓勵(lì)單位和個(gè)人以捐贈、贊助、認(rèn)建、認(rèn)種等形式參與城市綠化建設(shè)。第八條　任何單位和個(gè)人都有保護(hù)城市綠化和履行植樹的義務(wù)。第九條　本市各級人民政府對在城市綠化工作中做出顯著成績的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎勵(lì)。第二章　規(guī)劃和建設(shè)第十條　城市綠化規(guī)劃，由市城市綠化行政主管部門會同市規(guī)劃行政主管部門編制，報(bào)市人民政府審批，并納入城市總體規(guī)劃。

市規(guī)劃行政主管部門對建設(shè)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案和施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行審查時(shí)，涉及城市綠化的，應(yīng)當(dāng)征求市城市綠化行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的意見。第十一條　城市綠化規(guī)劃建設(shè)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)：城市建成區(qū)綠地率不低于35%，綠化覆蓋率不低于40%，人均公共綠地面積不低于15平方米。第十二條　建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)安排配套綠化用地，綠化用地面積占建設(shè)工程項(xiàng)目用地面積的比例為：

（一）新建的居住區(qū)、居住小區(qū)和住宅組團(tuán)不低于35%，別墅區(qū)不低于45%，舊城改造區(qū)不低于30%。

（二）商業(yè)區(qū)不低于30%。

（三）旅游、度假賓館、酒店不低于50%。

（四）療養(yǎng)院、醫(yī)院不低于50%。

（五）行政辦公、學(xué)校、科研、體育、文化娛樂用地不低于35%。

（六）經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門鑒定屬于有毒有害的重污染單位和危險(xiǎn)品倉庫，不低于40%，并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置寬度不得小于50米防護(hù)林帶。

（七）風(fēng)景名勝區(qū)不低于65%。

（八）工業(yè)區(qū)、交通運(yùn)輸站場和倉庫，不低于20%。

（九）其他建設(shè)工程項(xiàng)目不低于25%。第十三條　新建、改建的城市道路、鐵路沿線兩側(cè)、江河兩岸等綠地規(guī)劃、建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：

（一）城市道路主干道綠地面積占道路總用地面積的比例不低于25%；次干道綠地面積所占比例不低于15%；城市快速路和城市立交橋控制范圍的綠化應(yīng)當(dāng)兼顧防護(hù)和景觀。

（二）城市江河兩岸、鐵路沿線兩側(cè)的防護(hù)綠化帶寬度每側(cè)不小于30米；海岸線、飲用水源地水體防護(hù)林帶寬度各不小于70米。

（三）高壓輸電線走廊安全隔離綠化帶寬度按照國家規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。第十四條　城市公園綠地、居住區(qū)綠地、單位附屬綠地的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以植物造景為主，適當(dāng)配置園林建筑和園林小品。第十五條　城市公園建設(shè)用地指標(biāo)，應(yīng)當(dāng)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：

（一）公園綠化用地面積應(yīng)當(dāng)占公園陸地總面積的80%以上，游覽、休憩、服務(wù)性的建筑面積不得超過用地總面積的5%。

（二）居住區(qū)配套綠化用地和單位附屬綠地的綠化種植面積，不低于其綠地總面積的75%。

（三）城市生產(chǎn)綠地應(yīng)當(dāng)適應(yīng)城市綠化建設(shè)的需要，其用地面積不低于城市建成區(qū)面積的2%。第十六條　城市綠地的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)委托具有城市園林綠化規(guī)劃和設(shè)計(jì)相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。第十七條　城市各類公園、風(fēng)景林地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地和鐵路沿線兩側(cè)、江河兩岸、水庫周圍等城市綠地的修建性詳細(xì)規(guī)劃，由市城市綠化行政主管部門審批。

居住區(qū)綠地和單位附屬綠地的修建性詳細(xì)規(guī)劃和工程設(shè)計(jì)方案，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，經(jīng)市城市綠化行政主管部門審核后，報(bào)市城市規(guī)劃行政主管部門審批。

經(jīng)批準(zhǔn)的城市各類綠地的修建性詳細(xì)規(guī)劃，不得擅自變更。確需變更的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)原審批部門批準(zhǔn)。

三、園林景觀設(shè)計(jì)說明

一、基本概況：

工廠綠化作為城市綠化的一個(gè)重要組成部分，不僅可以美化環(huán)境、陶冶情操，還是工廠文明的標(biāo)志。信譽(yù)的投資并維護(hù)城市生態(tài)的平衡?！痢痢痢痢岭娏Γ瘓F(tuán)）有限公司位于晉、陜、豫三省交界處的×××××市×縣×縣城北的黃河之濱，連霍高速公路和隴海鐵路從廠區(qū)南部通過，交通便利，資源豐富。占地350余畝，此次綠化面積約63000平方米，包括辦公樓前入口廣場設(shè)計(jì)、辦公樓后中心花園設(shè)計(jì)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及廠房周邊環(huán)境設(shè)計(jì)等等。

二、綠化設(shè)計(jì)依據(jù)：

1. ××電力勘測設(shè)計(jì)院提供的廠區(qū)總平面設(shè)計(jì)圖紙一份。

2. ×××氣象資料。

3. 工廠綠化景觀設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范。

三、設(shè)計(jì)主導(dǎo)思想：

1.充分發(fā)揮綠地效益，滿足廠區(qū)員工的不同要求創(chuàng)造一個(gè)幽雅的環(huán)境，美化環(huán)境、陶冶情操，堅(jiān)持“以人為本”，充分體現(xiàn)現(xiàn)代的生態(tài)環(huán)保型的設(shè)計(jì)思想。

2.植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主，疏密適當(dāng)，高低錯(cuò)落，形成一定的層次感；色彩豐富，主要以常綠樹種作為“背景”，四季不同花色的花灌木進(jìn)行搭配。盡量避免裸露地面，廣泛進(jìn)行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點(diǎn)綴，使廠區(qū)達(dá)到四季常綠，三季有花。

3.廠區(qū)之中道路力求通順、流暢、方便、實(shí)用。并適當(dāng)安置園林小品,小品設(shè)計(jì)力求在造型、顏色、做法上有新意。使之與建筑相適應(yīng)。周圍的綠地不僅可以對小品起到延伸和襯托，又獨(dú)立成景，使全區(qū)的綠地形成以集中綠地為中心的綠地體系。

4.綠化景觀設(shè)計(jì)圍繞我廠文化的內(nèi)涵，營造出“五境”即“品味高雅的文化環(huán)境，嚴(yán)謹(jǐn)開放的交流環(huán)境，催人奮進(jìn)的工作環(huán)境，舒適宜人的休閑環(huán)境，和諧統(tǒng)一的生態(tài)環(huán)境。充分體現(xiàn)出＃＃＃＃電力有限公司的景觀特性。

四、設(shè)計(jì)原則： http://www.davost.com/

1.“以人為本”，創(chuàng)造舒適宜人的可人環(huán)境，體現(xiàn)人為生態(tài)。

“人”是景觀的使用者。因此首先考慮使用者的的要求、做好總體布局，要有利于全廠工作環(huán)境，減少建設(shè)中的種種矛盾，提高環(huán)境質(zhì)量等方面的功能要求。

2.“以綠為主”，最大限度提高綠視率，體現(xiàn)自然生態(tài)。

設(shè)計(jì)中主要采用以植物造景為主，綠地中配置高大喬木，茂密的灌木，營造出令人心曠神怡的環(huán)境。

3.“因地制宜”是植物造景的根本

在工廠景觀設(shè)計(jì)中，“因地制宜”應(yīng)是“適地適樹”、“適景適樹”最重要的立地條件。選擇適生樹種和鄉(xiāng)土樹種，要做到宜樹則樹，宜花則花，宜草則草，充分反映出地方特色，只有這樣才能做到最經(jīng)濟(jì)、最節(jié)約，也能使植物發(fā)揮出最大的生態(tài)效益，起到事半功倍的效果。

4.“崇尚自然”尋求人與自然的和諧

縱觀古今中外的庭院環(huán)境設(shè)計(jì)，都以“接近自然，回歸自然”作為設(shè)計(jì)法則，貫穿于整個(gè)設(shè)計(jì)與建造中。只有在有限的生活空間利用自然、師法自然，尋求人與建筑小品、山水、植物之間的和諧共處，才能使環(huán)境有融于自然之感，達(dá)到人和自然的和諧。

五、具體設(shè)計(jì)：

通過對主導(dǎo)思想的把握，本次景觀設(shè)計(jì)中我們將整個(gè)廠區(qū)劃分為四個(gè)分區(qū)，包括辦公樓前入口廣場、辦公樓后中心花園、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及廠房周邊環(huán)境。在此，我們設(shè)計(jì)了兩套方案，供業(yè)主選擇。

四、景觀道路綠化設(shè)計(jì)說明

綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫，健康文明的綠化景觀，是反映社會意識形態(tài)的空間藝術(shù)，要滿足人們精神文明的需要，下面由我為大家整理的景觀道路綠化設(shè)計(jì)說明，希望對大家有幫助!

景觀道路綠化設(shè)計(jì)說明

一、設(shè)計(jì)依據(jù)：

1、中華人民共和國道路《城市道路綠化條例》

2、《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》

3、交通部公路發(fā)包(1995)1036號文《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件編制辦法》

4、交通部發(fā)JTJ/T006-98《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》

5、《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》

6、河北省園林綠化有關(guān)規(guī)定

7、中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院的107國道該路段施工圖

8、現(xiàn)場勘察測繪資料

二、設(shè)計(jì)理念：

1、提高公路綠化層次的差異，從高大喬木、小喬木 花灌木、色葉小灌木、地被植物形成多層次、高落差的綠化格局。

2、多栽喬木，少栽甚至不栽草，實(shí)現(xiàn)從“路邊有綠化，到道路從森領(lǐng)中穿過”設(shè)計(jì)理念的跨越，實(shí)現(xiàn)公路綠化帶長遠(yuǎn)性與可持續(xù)性。

3、提高綠化種植密度(三年后可以移植)，極大地提高道路綠化地含綠量，重要路段力求工程竣工時(shí)即有很好地效果

4、根據(jù)道路綠化的管理難度，本設(shè)計(jì)做到重點(diǎn)突出，在城市外圍、綠島、交通轉(zhuǎn)盤，進(jìn)行重彩濃墨的刻畫。

三、園林綠化樹種選擇：

景觀美化工程的成功與否在很大程度上取決于植物品種的選擇是否科學(xué)合理，本路段所經(jīng)地區(qū)自然條件惡劣，要使綠化苗木成活必須采取相應(yīng)措施，保證植物生長的必備條件。

為此，我們繼續(xù)遵循“適地適樹”綠化建設(shè)基本原則，加強(qiáng)樹木花草生態(tài)學(xué)特性的考察和研究，在植物的選擇與配置上應(yīng)注意當(dāng)?shù)丨h(huán)境的適應(yīng)性，種間關(guān)系的協(xié)調(diào)性和互補(bǔ)性，以鄉(xiāng)土樹種為主，適當(dāng)應(yīng)用經(jīng)過試驗(yàn)的適應(yīng)當(dāng)?shù)貤l件的引種樹。

107國道綠化的總體目標(biāo)是：以綠為主，在滿足交通功能的前提下，注意保護(hù)環(huán)境、減少水土流失，增加與周圍景觀的協(xié)調(diào)性。植物選擇應(yīng)考慮生物學(xué)特性、公路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、立地條件、管理養(yǎng)護(hù)條件等諸多因素，具體有以下應(yīng)注意的幾個(gè)方面：

1、抗逆性強(qiáng)，要求耐干旱，抗污水，病蟲害少，便于管理。

2、不會產(chǎn)生其它環(huán)境污染，不影響交通，不會成為附近農(nóng)作物傳播病蟲害的中間媒介。

3、樹木根系良好，萌蘗性強(qiáng)，宜成活，耐修剪

4、節(jié)約型樹種，抗旱，抗寒，適應(yīng)性強(qiáng)及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低

5、以鄉(xiāng)土樹種為主，多采用短時(shí)間能達(dá)到美化效果的苗木。

鑒于此，本著“因地制宜，適地適樹”的原則，結(jié)合我公司在類似公路綠化設(shè)計(jì)中的經(jīng)驗(yàn)，并考慮到107國道保定至石家莊段自身的地理位置、自然環(huán)境等特點(diǎn)，經(jīng)多方面的比較考慮，篩選出60余種絕對優(yōu)化的植物材料。

四、綠化美化施工技術(shù)措施

(一) 清理場地

將綠化場地內(nèi)的生活垃圾及建筑垃圾清理干凈，然后將其深翻，嚴(yán)整達(dá)到適合樹木栽植的標(biāo)準(zhǔn)。

(二)定點(diǎn)、放線

1、定點(diǎn)放線：利用平板儀或網(wǎng)格法，根據(jù)圖紙的比例要求定出植物群落和單株種植的位置，利用標(biāo)樁做出標(biāo)記，寫明樹種及樹坑規(guī)格，樹群要用白灰撒出范圍線，范圍線內(nèi)釘上木樁，寫明樹種、數(shù)量、坑的規(guī)格，然后用目測法量出單株植點(diǎn)。定點(diǎn)放線要注意以下幾點(diǎn)：

(1)樹種、數(shù)量、位置要與設(shè)計(jì)圖紙相符。(2)樹叢配置要自然，要按照樹叢的組織配合原則定點(diǎn)，切忌呆板，避免排隊(duì)或等距離栽植。

2、檢查驗(yàn)收：定點(diǎn)放線完成后，進(jìn)行檢查驗(yàn)收，要求做到準(zhǔn)確無誤。

(三)挖坑

刨坑的質(zhì)量，對植株以后的生長發(fā)育有很大的影響，應(yīng)根據(jù)各種不同規(guī)格的苗木及土球的大小，土質(zhì)情況來確定坑的大小，一般應(yīng)比規(guī)定的根系及土球直徑大20—30公分，同時(shí)

樹種根系類別，確定坑的深淺、坑應(yīng)呈圓筒型，以保證栽植時(shí)根系舒展以利成活。

挖坑時(shí)，表土與底土應(yīng)分開堆放，由于表面土有機(jī)質(zhì)含量較高，植樹填土?xí)r應(yīng)先填入坑底，底土填于上部和用于圍堰。遇到局部土壤不好時(shí)，則應(yīng)將坑徑加大一到二倍，清除有害垃圾，換上好土。

(四)苗木準(zhǔn)備

1、掘苗前的準(zhǔn)備工作

(1)選好苗木;苗木質(zhì)量的好壞是影響成活的重要因素之一，為提高栽植成活率和以后的效果，移植前必須對苗木進(jìn)行嚴(yán)格的選擇。選苗時(shí)除根據(jù)設(shè)計(jì)所提出的苗木規(guī)格、樹形等特殊要求外，還要注意選擇根系發(fā)達(dá)，生長健壯、無病蟲害和樹形端正的苗木。

(2)如果苗木生長地的土壤過于干燥，應(yīng)提前數(shù)天灌水;反之，土質(zhì)過濕時(shí)應(yīng)提前設(shè)法排水，以利掘苗時(shí)的操作。

(五)運(yùn)苗

苗木的運(yùn)輸與假植的質(zhì)量，也是影響植樹成活的重要環(huán)節(jié)，實(shí)踐證明“隨運(yùn)隨栽”對植樹成活最有保障。

1、裝車前的檢驗(yàn)，運(yùn)苗裝車前，須仔細(xì)核對苗木的種類與品種、規(guī)格、質(zhì)量等;不合規(guī)格要求，應(yīng)向苗圃方面提出予以更換。

2、裝運(yùn)帶土球苗

(1)2米以下的苗木可以立裝;2米以上的苗木必須斜放或平放。土球朝前樹梢朝后，并用木架將樹冠架穩(wěn)。

(2)土球直徑大小20厘米的苗木只裝一層;小土球可以碼放2-3層，土球之間必須碼放緊密，以防搖晃。

(3)土球上不準(zhǔn)站人或放置重物。

3、運(yùn)輸

途中押運(yùn)人員要和司機(jī)配合好，經(jīng)常檢查苫布是否掀起，短途運(yùn)苗，中途不要休息。長途行車，必要適應(yīng)撒水淋濕樹根，休息適應(yīng)選擇盟涼處停車，防止風(fēng)吹日曬。

4、卸車

卸車時(shí)要愛護(hù)苗木，輕拿輕放。裸根苗要順序拿放，不準(zhǔn)亂抽，更不能整車推卸，帶土球卸車時(shí)，不得提拉樹干，而應(yīng)雙手抱土球輕輕放下。較大的土球卸車時(shí)，可用一塊結(jié)實(shí)的長木板，從車廂上斜放到地上，將土球推倒再木板上，順勢慢慢滑下，絕不可滾動土球。

(六)移栽樹木的修剪

1、修剪的目的

(1)保持水分代謝的平衡

移植樹木，不可避免的要損傷一些樹根，為使新植苗木迅速成活和恢復(fù)生長，必須對地上部分適當(dāng)剪去一些枝葉，以減少水分蒸騰，保持水分代謝的平衡。

(2)培養(yǎng)樹型：修剪還要注意能使樹木長成預(yù)想的形態(tài)，以符合設(shè)計(jì)要求。

(3)減少傷害：剪除帶病蟲枝條，可以減少病蟲危害。另外疏去一些枝條，可減輕樹冠重量，對防止樹木倒伏也友一定作用。這對春季多風(fēng)沙的地區(qū)綠化植樹尤為重要。

2、修剪的原則。樹木的修剪，一般遵循原樹的基本特點(diǎn)，不可違反其自然生長規(guī)律。

(1)落葉喬木

①凡具有明顯中央領(lǐng)導(dǎo)干的樹種，應(yīng)盡量保護(hù)或保持中央領(lǐng)導(dǎo)枝的優(yōu)勢。

②中心干不明顯的樹種，應(yīng)選擇比較直立的枝條代替領(lǐng)導(dǎo)枝直立生長，但必須通過修剪控制魚直立枝競爭的側(cè)生枝。并應(yīng)合理確定分枝高度，一般要求2-2.5m以上。

(2)灌木一般兩種方法，一為疏枝，即將枝條于著生基部剪除;另一為短截，剪去枝條先端的一部分。

①對灌木進(jìn)行短截修剪，樹冠一般應(yīng)保持內(nèi)高外低，成半圓型。

②對灌木進(jìn)行疏枝修剪，應(yīng)外密內(nèi)稀，以利通風(fēng)透光。

③根蘗發(fā)達(dá)的叢生樹種，應(yīng)多疏剪老枝，使其不斷更新、旺盛生長。

④常綠樹一般不剪。

(七)栽植

1、散苗。將樹苗按規(guī)定(設(shè)計(jì)圖或定點(diǎn)木樁)散放于定植穴(坑)內(nèi)，稱為“散苗”。

(1)要愛護(hù)苗木，要輕拿輕放，不得損傷樹根、樹皮、枝干或土球。

(2)散苗速度與栽苗速度相適應(yīng)。邊散邊栽。散畢栽完，盡量減少樹根暴露時(shí)間。

(3)假植溝內(nèi)剩余苗木露出的根系，應(yīng)隨時(shí)用土掩埋。

(4)對常綠樹種，樹形最好的一面，應(yīng)朝向主要觀賞面。

(5)散苗后，要及時(shí)用設(shè)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)核對，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即改正，以保證植樹位置的正確

景觀道路綠化原則

1.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持生態(tài)原則

城市生態(tài)系統(tǒng)是一個(gè)特殊的生態(tài)系統(tǒng)，與自然生態(tài)系統(tǒng)最大的區(qū)別在于其組成成分的數(shù)量比例的不同，自然生態(tài)系統(tǒng)中植物所占的比例最大，而在城市生態(tài)系統(tǒng)中，人類占據(jù)了最重要的地位和占了最大組成比例，使得生態(tài)結(jié)構(gòu)從正金字塔變成了倒金字塔，城市生態(tài)系統(tǒng)變得人為、不完整、開放、復(fù)雜、脆弱、高質(zhì)量，同時(shí)，也具備了完全取決于人類對其所施加的影響而可以向不同方向發(fā)展演替的特性。城市景觀道路綠化是城市生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,我們在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過程中，就是要充分利用生態(tài)學(xué)的基本原理，努力使城市生態(tài)系統(tǒng)向自然生態(tài)系統(tǒng)靠攏，使城市生態(tài)系統(tǒng)接近于自然生態(tài)系統(tǒng)。

改善城市的生態(tài)環(huán)境，一個(gè)非常重要的方法就是增加綠量。增加綠量一是要合理搭配喬、灌、草、藤本植物，使綠地黃土不露天。二是要多種全冠大苗大樹。 三是堅(jiān)持植物品種的多樣化，爭取盡量多地栽植能夠兼容的各種植物，增加生態(tài)系統(tǒng)的復(fù)雜性和穩(wěn)定性。

2.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持景觀原則

堅(jiān)持景觀原則，也就是要有精品意識，在有了綠量的前提下，綠地要有美感，要有賞心悅目的感覺，這樣，才會讓人心情舒暢，才能達(dá)到促進(jìn)人的心理健康的目的。這就要求我們在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過程中，不但要有綠量，還要有質(zhì)量，充分發(fā)揮造景藝術(shù)手法，通過植物配置，營造出一種藝術(shù)化的園林景色。

中國是世界園林之母，殷周時(shí)已能筑臺掘池，建造“囿”;秦漢建筑宮苑，筑土而山，始建山水;魏晉南北朝，人工山水園，綴山理水技術(shù)已經(jīng)比較高明。唐宋造園藝術(shù)受山水畫的影響，發(fā)展到以詩情畫意進(jìn)入園林的階段，增強(qiáng)了意境的表現(xiàn)，稱唐宋寫意山水園。一些官僚地主、文人雅士居住于繁華的城市，渴慕田園生活，欲鬧處尋幽，于是在宅旁辟地茸園，園中就低掘池，就高綴山，接以亭廊，立樓建閣，修竹茂林，懸藤垂蘿，造園水平已相當(dāng)高明。中國古典園林以小橋流水、曲徑通幽、步移景換、小中見大、迂回曲折、亭臺樓閣、詩情畫意等為其主要表現(xiàn)手法，與其相呼應(yīng)的是中國的古典建筑，或是皇宮禁苑，或是豪宅大院。今天，中國的城市建筑風(fēng)格早已與世界接軌，城市已由高樓大廈、摩天大樓、寬暢馬路、城市廣場、住宅小區(qū)等組成。運(yùn)用中國古典園林的造園手法融入現(xiàn)代城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，即能彰顯中國園林歷史的內(nèi)涵和文化精髓，又能體現(xiàn)中國現(xiàn)代園林景觀的迅猛發(fā)展。選擇性的引進(jìn)和吸收國外的造園手法，將疏林草地，大草坪等景觀嫁接到城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，極大地豐富城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)內(nèi)容。

中國造園藝術(shù)自古以來就講究意境，中國園林的精髓源于自然，高于自然，模仿自然，勝過自然，以意境二字給人以無窮的回味。盆景藝術(shù)是中國特有的一種藝術(shù)，可以濃縮自然，模擬自然，創(chuàng)造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵樹上產(chǎn)生出許多聯(lián)想，所以把盆景藝術(shù)稱為無聲的詩、立體的畫，叫縮地千里、縮龍成寸。我們在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，可以借鑒組合盆景和山水盆景的制作手法，通過植物種植和植物配置，造出各種各樣的富有意境的園林景觀，如草地景觀、森林景觀、灌木景觀、沼澤景觀、水體景觀等，以多樣性的生態(tài)景觀來豐富城市環(huán)境，造出有中國特色的大地景觀，這也是當(dāng)代園林工作者追求的目標(biāo)。

3.城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)原則

經(jīng)濟(jì)原則也可說是可持續(xù)發(fā)展原則?？沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略是二十一世紀(jì)全球普遍關(guān)注的大事。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中，可持續(xù)發(fā)展問題是我們在設(shè)計(jì)中應(yīng)重點(diǎn)考慮的問題，尤其是要考慮城市景觀道路綠化除了建設(shè)費(fèi)用，還要考慮建成后的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)用。養(yǎng)護(hù)管理一方面是直接的管理費(fèi)用，另一方面是種下去的樹木今后的發(fā)展和利用，這些都是園林事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題。因此在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)時(shí),談以下幾點(diǎn)看法:

3.1合理搭配喬、灌、草、藤本植物

城市景觀道路綠化前期效果的好壞，后期養(yǎng)護(hù)管理成本的高低，改造更新時(shí)植物資源能否回收利用，是城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)必須充分考慮的問題?要解決好這個(gè)問題，必須根據(jù)植物的自然生長規(guī)律，地上地下植物生長的合理空間，選用綠化效果好，建設(shè)、養(yǎng)護(hù)成本低，壽命長的喬、灌、草、藤本植物，進(jìn)行大、中、小，高、中、低合理搭配。

3.2草花

用草花來點(diǎn)綴城市景觀道路，是提升城市形象，提高城市品位最有效的手段。但在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)中大量運(yùn)用草花來裝扮景觀，其運(yùn)營費(fèi)用是相當(dāng)高的。按杭州市的綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每平方米草花全年的費(fèi)用是270元，大約是一般綠地的50倍，這樣高的維護(hù)費(fèi)用，顯然不利于綠化事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過程中盡量多用宿根花卉和可自播的花卉，如菊花、鳳仙、一串紅、雞冠花、鳶尾、萱草、牽?；ǖ鹊取?/p>

3.3因地制宜，適地適樹

在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過程中要根據(jù)本地區(qū)的地理環(huán)境，氣候條件、經(jīng)濟(jì)條件，因地制宜，適地適樹。只要是活的植物，它都有生態(tài)效益，至于好看不好看，則要看我們怎么種植，怎么養(yǎng)護(hù)了，要大力提倡多用鄉(xiāng)土樹種，適當(dāng)引入外來樹種。

3.4土壤

土壤是植物生長的根本所在，沒有好的土壤，就長不出好的植物。在城市景觀道路綠化設(shè)計(jì)過程中，針對種植土來源困難的實(shí)際情況，一方面盡力爭取使用符合要求的好的種植土;另一方面就利用城市建設(shè)產(chǎn)生的建筑垃圾、建筑廢土進(jìn)行土壤改良，盡量達(dá)到《園林樹木建植技術(shù)規(guī)程》所需要的土壤要求。

3.5草坪

根據(jù)本地區(qū)的氣候條件合理選擇草種。威遠(yuǎn)縣境內(nèi)氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)暖濕氣候區(qū)，年均氣溫18℃，年降雨量1000毫米左右，無霜期329天，夏季高溫干熱，尤其是六月份的霉雨季節(jié)多雨濕熱，緊接著就進(jìn)入高溫干旱的伏天，極不利于各種草坪的生長。我們試種過多種草種，都因其各自的缺點(diǎn)而難以滿足城市綠化的生態(tài)效益和景觀效益的雙重需要。經(jīng)過多年的探索，我們的結(jié)論是在本地如果不要求一年四季常綠，就種臺灣二號草坪，要達(dá)到冬天也綠，可以在臺灣二號草坪上補(bǔ)播黑麥草。這樣的草坪相對來說養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是比較低的。

以上就是小編對于珠海民宿綠化景觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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