大家好！今天讓小編來大家介紹下關于街角入口綠化景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、如何做好城市設計？

• 2、伊春市城市綠化條例

• 3、園林上半年綠化管護工作總結(jié)

• 4、江蘇省南京市建鄴區(qū)莫愁湖西路婦女兒童國際街區(qū)規(guī)劃建設項目什么時候開工建設

一、如何做好城市設計？

城市設計

城市設計應著重表現(xiàn)城市優(yōu)美特色的基本設計要素。改善城市建設環(huán)境中未如人意的部分，并保存和鞏固城市的特色，是整體城市設計的方向和概念。城市設計要素包括：宏觀層面 （1）天然環(huán)境，天然環(huán)境的主要特點／組成部分，天然景觀、文化或社會經(jīng)濟資產(chǎn)在地理和視覺景象質(zhì)素上的直接及間接影響，配合天然環(huán)境和景觀 （2）人造環(huán)境，城市環(huán)境，加城市特色及創(chuàng)造高質(zhì)素環(huán)境以促進城市景致，地標的適合性及所產(chǎn)生的視覺影響，視覺景物的適合性及顯見度，景觀和發(fā)展模式方面的協(xié)調(diào)，整體高度輪廓和結(jié)集程度的協(xié)調(diào)，地方特色的增強， 與歷史文物環(huán)境的協(xié)調(diào) 中觀層面 （1）天然環(huán)境， 對天然景觀在地理和視覺景像質(zhì)素上的直接和間接影響 （2）人造環(huán)境，地點的合適， 與現(xiàn)有觀景廊的關系，對光線透射和空氣流通的影響，與街道模式的協(xié)調(diào)，地標的適合性及所產(chǎn)生的視覺影響，整體高度輪廓和結(jié)集程度的協(xié)調(diào)，與地區(qū)文物的協(xié)調(diào)，對四周環(huán)境的影響 微觀層面 城市設計 城市設計

（1）天然環(huán)境，在功能上與天然環(huán)境的配合，與當?shù)靥烊痪坝^的配合 （2）人造環(huán)境，適當配合街道環(huán)境和功能，方便行人的環(huán)境，人本比例和提升質(zhì)素，空間感的建立 應用范圍 城市有本身的發(fā)展需要，所采用的城市設計概念，均須切合城市的需要。因此，城市設計指引不應作出過份嚴緊的限制和規(guī)定，而是造就有創(chuàng)意的設計。在發(fā)展機會容許的情況下，我們應積極做好城市設計，以達到下列目的： 1。提升質(zhì)素: 透過創(chuàng)造與天然環(huán)境互相配合的優(yōu)質(zhì)環(huán)境，改善市民的生活質(zhì)素。 2。融合靈活: 制定一套融合靈活及持續(xù)的城市設計指引。 3。提倡活力: 提倡多元和富活力的香港精神。 4。保持彈性: 提供彈性，讓創(chuàng)新的意念和計劃有機會落實。 5。由于城市設計涵蓋多個不同范疇，并可能涉及不同的價值觀，因此在應用這些城市設計指引時，亦應參考《城市規(guī)劃標準與準則》內(nèi)的其他相關篇章，以作出平衡。

編輯本段設計指引

（一）特定的主要城市設計課題的指引：市區(qū)邊緣地區(qū)和鄉(xiāng)郊地區(qū)的結(jié)集程度和密度 市區(qū)邊緣地區(qū) 城市設計

區(qū)邊緣是指已發(fā)展的市區(qū)與尚待發(fā)展的鄉(xiāng)郊地區(qū)的接壤處。在邊緣地區(qū)進行發(fā)展的一般原則，是尊重天然環(huán)境、為發(fā)展區(qū)適當定界，以及在市區(qū)與鄉(xiāng)郊地區(qū)之間提供視覺和地理上的連系。這些連系必須穩(wěn)固，以促進居民的心境健康，從而有助提升生活質(zhì)素。視覺連系應包括可觀賞附近天然景色的主要觀景廊，如可能的話，這些視覺聯(lián)系應一直伸展至市區(qū)的中心。鄉(xiāng)郊地區(qū) 鄉(xiāng)郊地區(qū)的建筑物高度、結(jié)集程度和建筑外形，應與鄉(xiāng)郊環(huán)境和現(xiàn)有發(fā)展(例如傳統(tǒng)鄉(xiāng)村)和諧協(xié)調(diào)。應鼓勵采用不同的建筑風格，以免發(fā)展項目流于刻板或單調(diào)，同時應避免興建與附近環(huán)境互不協(xié)調(diào)的突兀建筑物。 摩天大廈的指引 摩天大廈選址時，有兩項主要準則： 環(huán)境—摩天大廈應坐落于適當?shù)倪x址或地點，位置明顯，而且與城市的整體外形相襯。建議發(fā)展應與其他城市設計目標沒有沖突。 功能—建議發(fā)展應與整個城市的重要功能息息相關，例如交通運輸樞紐，或具有社會或文化價值。 城市設計 （二）功能多元化 城市設計

沿海旁應預留用地作文娛、旅游相關、康樂和零售用途。應藉多元化的活動和功能，為海濱注入生氣，營造享樂氣氛。應鼓勵在海旁進行富視覺趣味和可吸引人觀賞的活動。如可行的話，應為一些靜態(tài)的活動，例如釣魚和放風箏，提供方便。應避免海旁區(qū)出現(xiàn)會間斷海濱長廊的不協(xié)調(diào)土地用途，例如貨物裝卸區(qū)，以及一些位處海邊會在視覺上和實際上構(gòu)成障礙的大型基礎設施。應辟設連貫的海濱長廊，讓公眾消閑遣興，可以踱步、緩跑、踏單車、垂釣作樂，甚至閑坐其間，各適其適。應鼓勵在海旁加入一些富趣味的聚腳點，例如園景美化設施、休憩處、觀景區(qū)、步道和小碼頭，令海旁地區(qū)更添活力。 （三）設計 海旁發(fā)展應著意于美化海濱的形貌，以及配合海濱的環(huán)境布局。在適合的情況下，應在適當?shù)攸c設立地標，例如在海港的入口，或豎立地區(qū)標志。樓宇體積會產(chǎn)生重要的視覺影響。在顯著的海旁位置，應選用適當?shù)牡胤e比率、樓宇高度和分布。設計優(yōu)美的海旁建筑，則更值得鼓勵。 （四）建筑物的高度和外形 建筑物的高度和空間應與人本比例有一定關系，令使用者感到方便、易于適應，并認同其設計。香港地少，很難完全做到以人為本，但可透過善用不同空間、園景美化和街景等，改善這個情況。用以人為本的標準來改善公共屋和私人屋苑的設計，有助紓緩壓力。 建筑群應加入一些設計獨特的建筑物和樞紐區(qū)，并讓人從海旁看到內(nèi)陸景觀。應鼓勵發(fā)展多元化的建筑群，避免海旁的面貌單調(diào)乏味。 較高的建筑物應建于內(nèi)陸地區(qū)，而較低矮的建筑物則在海旁地區(qū)，以避免海旁充斥高樓，并同時增加從市區(qū)眺望海景的可觀度。在海旁的建筑物，在規(guī)模上和外墻設計上應該是配合的，以免在沿岸形成「墻壁效應」。如適合的話，應在沿岸發(fā)展出一個高低有致的建筑物高度輪廓。在新發(fā)展區(qū)，則應考慮在沿岸指定一些地點作低矮和低密度發(fā)展。 (五)車流和人流 車輛交通和停車場通道，應只限位于海旁發(fā)展向內(nèi)陸的一面。應提供一個舒適的行人環(huán)境，以確保行人可以充分享 城市設計 受在海旁游玩的樂趣。應在海旁地區(qū)與城市核心之間提供行人通道(包括為殘障人士而設的設施)，盡量方便行人前往海旁地區(qū)。 應透過辟設海濱長廊，增加行人前往海濱的方便。可行的話，海濱長廊應沿岸邊連續(xù)性伸展，同時在若干地點與內(nèi)陸連接。 (七)園景設施和休憩用地的供應 向內(nèi)陸的一面應設有休憩用地，以吸引游人進入。每隔一段距離，亦應有休憩用地連接海濱，以產(chǎn)生連貫性和觀景看透度。休憩用地應按不同大小分布。如果情況適合，可考慮辟設一些較大的休憩用地，以供公眾聚會或舉辦文化和社交活動。 (八)公共空間 (a)街道 應為街道主要兩旁創(chuàng)造多姿多采且能應時配合的環(huán)境，令行人感到趣味，亦為街道增添活力。面向人流旺盛的街道，應鼓勵設立零售鋪。機房應盡量置于橫街或后街。在適當?shù)慕纸?，可設立一些易于識別的標志和騰出更多空間，以改善街道環(huán)境和營造地方性的歸屬感。 (b)休憩用地 鼓勵辟設園景建筑與園林種植配搭得宜的休憩用地，以迎合動態(tài)及靜態(tài)康樂用途在功能上的要求。詳細的局部園景設計，則應配合個別地點的情況，盡量做到容易辨識和環(huán)境舒適，并為城市提供一片綠化園地。在休憩用地內(nèi)，應豎立別具特色的地標景物，營造方向感和地方感。此外，應鼓勵在發(fā)展項目的地面、平臺和屋頂辟設能方便使用者到達的休憩用地。如可行的話，在進行發(fā)展時，應盡量撥出多些地面空間，以辟作園林休憩用地。 沿街道、主要運輸走廊和行人通道植樹，以及辟設園景綠化區(qū)和美化市容地帶，以調(diào)和呆板的人工環(huán)境。應避免把休憩用地設于邊緣地區(qū)，令用地無人問津。應盡量方便公眾前往休憩用地。加強空間的視覺連系，可有助引導行人前往休憩用地設施。亦應鼓勵靈活善用休憩用地，讓市民得以充分享用這些設施。 (九)街景 街景一詞泛指街道的整體外貌及在街道上所見的一切景物，涵義甚廣。就城市設計而言，街景有以下幾個重要目標： • 盡可能確保街道的所有組成部分無論在設計、用料和建造上均質(zhì)素優(yōu)良； • 力求格調(diào)一致，和諧協(xié)調(diào)； • 盡量在核心區(qū)開發(fā)以行人為本并能吸引行人的空間；以及 • 配合人本比例的設計及殘障人士／長者的需要。 城市設計 街景與一個地方的整體性是有關連的。凡在街上所見的景物及所獲得的體驗，均涵蓋在內(nèi)。街景的各個組成部分。 (a)行人環(huán)境 為行人制造遮陰效果。應為行人提供一個安全、清潔、四通八達和趣味盎然的環(huán)境，且要充分顧及局部地區(qū)氣候方面的因素，并須確保設有方便殘障人士使用的通道。應縮減平臺的地面覆蓋范圍，以騰出更多地面作為休憩用地及進行街頭活動。為方便行人流通，行人過路線應符合交通需求線。應避免在交通燈位設分段橫過馬路處，以免對人流造成限制及令行人在安全島等候而造成不便。 (b)行人道的寬度和路面 行人道應有足夠?qū)挾纫匀菁{人流和街道裝置，并須為公用事業(yè)設施、樹木／環(huán)境美化設施額外預留空間。在城市舊區(qū)，行人道寬度不足以應付目前的需要，故此，在進行重建時，應設法把建筑范圍后移或縮減平臺覆蓋范圍，以擴闊這些行人道。在新發(fā)展區(qū)，則應有設計優(yōu)良和較為寬闊的行人道，以創(chuàng)造高質(zhì)素的行人環(huán)境。行人道的闊窄在定案前，應先諮詢公用事業(yè)公司和相關政府部門等，務求在規(guī)劃時預留的行人道闊度足以完全符合所有需求。行人路面應該美觀悅目和富吸引力。在可行的情況下，應盡量鋪筑高質(zhì)素的行人路面，例如用地磚鋪砌圖案、用磚或石鋪砌路面。 (c)土地用途 土地用途對街景的構(gòu)圖扮演一個重要角色。應鼓勵在建筑物面向主要街道的部分創(chuàng)造活力動感和進行各式各樣的用途，例如在行人路旁設置商鋪、酒吧、咖啡茶座，并以人本比例的設計，對街景作出其他改善，從而令城市更具活力，更添生氣。應避免在這些主要臨街地方設置機房或外墻死寂的設施。 (d)街道上富趣味和人本比例的設計 鼓勵在建筑物低層采用別出心栽的設計，或把面向街道部分設計得特出有趣，為街道增添姿采。亦可利用中型建筑物遮擋部分遠處的大型建筑物，或利用建筑部分作為行人于惡劣天氣下的遮蓋處，以加重街道的人本比例。 (e)園景美化(園林種植和園景建筑) 應沿路旁植樹和提供優(yōu)質(zhì)的園景建筑，例如鋪砌路面、放置雕塑等，可改善街道環(huán)境。種植樹木、設置灌木樹圃及進行園景美化，可柔和石屎街道及減低街道環(huán)境受熱機會。為街道塑造風格時，要小心選擇樹木和灌木的品種，特別是須留意這些植物在風景上的效果和四季色彩變化(例如花葉的顏色)。為確保行人路徑有樹蔭蔽，必要時或須選擇既粗壯又可抵受交通廢氣的植物品種。新發(fā)展區(qū)(例如填海區(qū))可進行園境美化的空間較多，應該預留大量園景用地，以便與休憩用地融合為一個格調(diào)一致的休憩用地架構(gòu)。路旁樹木的樹根應避免妨礙地底公用設施(例如喉管和 城市設計 電纜)。 (f)街道裝置 應提供高質(zhì)素的街道裝置，以配合該區(qū)或鄰近發(fā)展的風格。在商業(yè)和旅游區(qū)應避免千篇一律的街道裝飾。應考慮設置高質(zhì)素設計的座椅、行人指示牌和旗桿，以建立地方感。至于其他地面上的裝置如電話亭、消防栓、郵筒和有蓋巴士／電車站，亦應采用優(yōu)美的設計。應容許在街道上豎立小型地標，例如富特色的入口、雕塑或園林景色，讓駕車人士和行人可藉以辨別方向。街道裝置、過路處、凹凸紋路面鋪設、凸字資料板等的設計，須充分顧及殘障人士的需要。 在提供與道路／行人路有關的街道裝置和設施(例如路障、路牌、街燈、垃圾箱和噪音屏障)時，應考慮這些設施的位置和設計在視覺上對整體街景的影響。如需要設置路旁噪音屏障，這些屏障的設計和建造均須達到高水平。應為駕駛者和行人設置清晰和資料詳盡的路牌，方便他們決定其路線。路牌不應胡亂堆放致令街景雜亂無章(圖27)。在切實可行范圍內(nèi)盡量共用路牌柱，有條理地放置不同的路牌。應鼓勵采用設計獨特的街燈。噪音屏障不可以礙眼，否則會對街景構(gòu)成視覺影響。因此，在適當?shù)那闆r下，可把噪音屏障融入園景美化計劃，或者采用透明物料(例如玻璃)制造，以減低視覺上的影響。在豎立噪音屏障時，應注意平衡所有環(huán)境準則的要求，包括紓緩噪音，以及避免或盡量減輕視覺及其他附帶影響。 (g)行車天橋和行車隧道 行車天橋一般既不吸引，又會阻擋觀景廊和特色建筑物的視線，對景觀造成重大影響。如適當?shù)脑挘瑧扇〖偩彺胧?，例如利用攀藤植物或加插其他視覺趣味，以盡量減輕視覺上的負面影響。 應鼓勵采用行車隧道。行車隧道對景觀的影響較小，可將交通帶離地面以改善行人環(huán)境。應設法把隧道出入口與城市的形貌自然融合?？墒褂貌噬幋a和易于區(qū)分的路牌，以識別不同的地區(qū)。 (h)行人天橋和行人隧道 非常稠密的城市，人車分隔可解決人車爭路的情況。如須人車分隔，應注意以下幾點： • 行人天橋應盡可能短些，最好與街道成直角。它應能把空間結(jié)構(gòu)加強，而不是將之分開。 • 避免興建單獨式的過路行人天橋。應鼓勵把天橋的起點和終點直接相連于地面以上的樓層(圖29)。起點和終點如須設于地面，則應盡量裝設升降機和扶手電梯。亦應考慮行人天橋結(jié)構(gòu)的美觀。 • 興建行人天橋時應有適當?shù)膮f(xié)調(diào)，以方便行人往來。 城市設計 • 在計劃建造行人天橋時，應同時考慮到園林設計。 行人隧道的墻壁和地面用料、燈光照明、出入口和其他部分，均應采用高質(zhì)素和優(yōu)美的設計，以增加美觀和提供一個悅目安全的行人環(huán)境。 (i)減低車速 設立行人專區(qū)，可以極有效地減少人車爭路的情況、提供無車的環(huán)境、避免交通噪音和廢氣造成不良影響，以及制造人流匯聚的地方。對車輛交通沒有重要性但人流高／建造形式特別的街道，可辟作行人專區(qū)。在合適的情況下，應提供行人優(yōu)先設施，例如行人專區(qū)及地下或半地下道路，以促使人車分隔。在適當?shù)攸c，可采用其他減低車速的設施，例如設置道路收窄位、減速路拱和提高過路水平線，以及路面改用不同的顏色和物料，又或移走路，以制造一個更舒適的行人環(huán)境。在稠密的市區(qū)地帶，可考慮實施巴士專用道路、電車專用道路、停車步行或停車轉(zhuǎn)乘計劃，以減少交通流量。 文化遺產(chǎn) 城市有豐富的文化遺產(chǎn)，既有歐陸式的建筑物及／或傳統(tǒng)的中式建筑設計，亦有各種文物(例如堡壘、石刻、墓穴、紀念碑、古等)及古樹。這些文化遺產(chǎn)是城市的重要地標，影響地方性以至中型規(guī)模的整體城市設計。這些尚存的文化遺產(chǎn)，應予以保護，并通過有效的設計創(chuàng)造一個適當?shù)乃闹墉h(huán)境。 (a)改作新用途 鼓勵保存具歷史意義、建筑特色及文化價值的建筑物，使香港的文化和歷史得以流傳。這些建筑物的翻新和改變用途，應與周圍的環(huán)境相協(xié)調(diào)。歷史建筑物應該有適當?shù)男掠猛尽? (b)保護歷史文物的環(huán)境 單獨或群組形式存在的歷史文物，應視為重要的組景元素，其環(huán)境或布局須予配合。應為歷史文物保存或創(chuàng)造一個適當?shù)乃闹墉h(huán)境。在可行的情況下，應保留和擴闊眺望歷史文物的景觀。如情況需要，毗鄰新建筑物的高度應朝歷史文物的方向漸次降低。 (c)協(xié)調(diào) 為盡量減輕毗鄰新建筑物對歷史文物的負面影響，新建筑物的結(jié)集模式，較大型的應該遠離文物，較小型的則較近文物。新建筑物可采用梯級式及園景平臺的設計，務求在規(guī)模上或甚至連風格上也與歷史文物融匯一致。新建筑物(特別是較低樓層)的規(guī)模、比例、色彩、用料或建筑設計，均應盡量與歷史文物相協(xié)調(diào)。 (d)保存地方特色 城市設計 個別地區(qū)各有本身獨特的文化、地理環(huán)境和歷史風俗。進行重建時，應盡量保留和増強這些文化風俗和特色。 (e)重建歷史文化 如適當?shù)脑挘掳l(fā)展可利用建筑外形和用料予人古色古香的感覺，增添姿采而有別于市區(qū)的建筑物，互相對比。 (十一)觀景廊 觀景廊讓我們可以眺望遠方的景物，例如地標、山脊線、水域、郊外景色和其他自然景物等。觀景廊應納入發(fā)展藍圖的設計內(nèi)，并且與由道路、休憩用地、美化市容地帶、低地建筑物形成的觀景廊連合起來。應保護可觀賞地標、特色景物的視野，以避免景觀變得狹窄及不完整。此外，應盡量增設觀景廊，增加我們能從多方面望穿這個稠密城市的視線。如可行的話，觀景廊應加以園景美化。 建筑物的外露支柱 市區(qū)邊緣經(jīng)常有些地勢陡斜的土地，須采用外露支柱或切削斜坡(或同時采用這兩項措施)，始能建成面積恰當?shù)母呒芷脚_以進行發(fā)展。為盡量減輕支柱在視覺上的負面影響，應采取適當?shù)沫h(huán)境美化措施，包括栽種高大樹木或懸垂植物，以及在支柱之間筑墻或豎立柵欄(例如磚墻或裝飾性金屬圍屏)。支柱間的墻壁應選用可在視覺上產(chǎn)生美感的顏色和材料。如情況許可，應鼓勵在市區(qū)邊緣地區(qū)建設一些占地面積小而適合建于斜坡上的發(fā)展。 （十二）實施 城市設計指引可以透過現(xiàn)有的法定和行政機制實施。 法定方式包括(1)透過在根據(jù)《城市規(guī)劃條例》所擬備的分區(qū)計劃大綱圖的《注釋》訂定規(guī)范，規(guī)管建筑物的高度、上蓋面積和地積比率等；(2)規(guī)定在分區(qū)計劃大綱圖上的綜合發(fā)展區(qū)地帶進行發(fā)展時須提交總綱發(fā)展藍圖，以規(guī)管建筑物的布局和設計；(3)引用《建筑物條例》管制個別建筑物的設計；以及(4)根據(jù)《古物及古跡條例》規(guī)管歷史文物。 行政機制包括(1)在擬備發(fā)展用地的地契條款時，納入有關城市設計的考慮因素，例如設計、分布和高度條文。地契條款可列明建筑物的設計和分布、高度、屋宇類別的限制、環(huán)境美化項目及總綱發(fā)展藍圖等的要求；以及(2)就地區(qū)或地方層面的新大型發(fā)展或重建項目進行城市設計研究，繼而制定更詳細的指引。

編輯本段設計原則

按地區(qū)層面就地區(qū)土地用途規(guī)劃和城市設計，與及按地盤層面就大型發(fā)展項目的初步地盤規(guī)劃和設計，分類載列空 城市設計 氣流通意向指引。 (1)地盤布局 地盤的劃分應避免既長且直的形狀，否則很可能會造成單方向設計及墻壁型的樓宇布局，不利空氣流通。 (2)通風廊／風道 在高密度而又炎熱潮濕的城市，為改善空氣流通的情況，應沿主要盛行風的方向辟設通風廊，與及增設與通風廊交接的風道，使空氣能夠有效地流入市區(qū)范圍，從而驅(qū)散熱氣、廢氣和微塵，以及改善局部地區(qū)的氣候。 通風廊應以大型空曠地帶連成，例如主要道路、相連的休憩用地、美化市容地帶、非建筑用地、建筑線后移地帶及低矮樓宇群；貫穿高樓大廈密集的城市結(jié)構(gòu)。通風廊應沿盛行風的方向伸展；在可行的情況下，應保持或引導其他天然氣流，包括海洋、陸地和山谷的風，吹向已發(fā)展地區(qū)。增加市區(qū)的通風程度，應將美化市容地帶、建筑線后移地帶及非建筑用地連接起來，并將連接主要道路的小路擴闊，藉以構(gòu)成通風廊／風道。為有效驅(qū)散廢氣，通風廊與風道應成直角或成一角度，并應持續(xù)伸延一段足夠的距離。 (3)街道布局的定向、模式及擴闊街道 主要大街／大道應與盛行風的方向平行排列或最多成30度角，令盛行風得以進透入全區(qū)。與盛行風方向成直角的街段，應盡可能縮短，一方面可以減少空氣滯留地帶，另一方面亦可為市區(qū)增辟通風廊。擴闊沿盛行風方向的街道，對于改善市區(qū)的空氣流通非常有效。尤其在為旺角等舊區(qū)內(nèi)面向都市峽谷的大型地盤進行重建時，應將街道旁邊的建筑線后移。在規(guī)劃發(fā)展用地的布局及定向時，應讓地盤較長的一面與風向平行，并適當?shù)仡A留非建筑用地及建筑線后移地帶，促進空氣流通。 (4)海旁用地 海旁是因海水與太陽的冷熱作用所產(chǎn)生的海陸風的必經(jīng)門廊；因此，海旁建筑物的規(guī)模、高度及布局應予以特別考慮，以免阻擋海陸風及盛行風。 (5)高度輪廓 在稠密的市區(qū)內(nèi)，應策略性地分布高矮不同的建筑物，利用高度輪廓帶來的氣壓差異去引動氣流，讓風透入全區(qū)。不過，建筑群的高度輪廓必須與景觀因素一拼考慮，以求取得平衡。一般而言，建筑群高度的分級有助改變風向，避免空氣滯留不動。在適當?shù)那闆r下，區(qū)內(nèi)建筑群的高度應朝著盛行風的方向逐級降低，以促進空氣流動 城市設計 低矮建筑物及休憩用地應處于當風位置及海旁地區(qū)；另外，亦應將其散布于高密度地區(qū)內(nèi)，以提供紓緩空間及令建筑群高度增添變化。而于通風廊／風道內(nèi)應保留低矮建筑及休憩用地。在朝著盛行風方向或海旁的位置，應避免建造如墻壁般的密集高樓建筑群。每個鄰舍區(qū)內(nèi)的高樓大廈應適當?shù)胤植迹悦庾璧K通風。 (6)休憩用地及行人區(qū)的綠化和分布 綠化的休憩用地及植被有助調(diào)節(jié)城市氣候及減少空氣滯留的情況。因此，應盡量在市區(qū)的休憩用地多種植物。在地形封閉或山谷地區(qū)，應在適當?shù)奈恢帽僭O休憩用地，幫助調(diào)節(jié)氣候、促進空氣流通及驅(qū)散周圍的污染物。在可行的情況下，應擴大山邊植被和灌木叢的種植范圍，以降低山坡度，及產(chǎn)生更涼快的山風。為了盡量提供舒適的行人環(huán)境，應在行人區(qū)內(nèi)栽種高大茂密的樹木，以遮擋太陽、降低氣溫及隔濾污染物，同時避免阻礙行人路的通風。主要的行人區(qū)應與主要道路、公共交通交匯處和垃圾收集站等設施的排氣口分隔。 地盤層面 (1)平臺建筑 為促進空氣流通，以驅(qū)散熱氣和污染物，從而提供更舒適和空氣更清新的行人環(huán)境，提高城市結(jié)構(gòu)在路面的透風度是非常重要的。 普遍的大型密集綜合式發(fā)展及平臺式建筑，往往覆蓋整個地盤或地盤的大部分面積，對空氣流通造成顯著的阻擋，這情況應盡可能避免。為改善市區(qū)路面的通風情況，大型地盤的發(fā)展／重建應采用下列措施 • 建筑線應沿盛行風方向后移； • 劃定非建筑用地，以分割大面積的地盤； • 在建筑物的向風面制造空間； • 減少平臺的上蓋面積，在地面提供更多休憩用地。 在適當?shù)那闆r下，應采用梯級式的平臺設計，將氣流從上空引導至地面的行人路。 (2)建筑物的排列 適當?shù)慕ㄖ锱帕锌捎行У厥菇ㄖ锔浇目諝饬飨蚶硐氲姆较?。建筑物之間應盡可能保持足夠的距離，以促進建筑群內(nèi)的空氣流通及減低對周邊通風環(huán)境的影響。建筑物之間的空間應與盛行風的方向成直角。為減低對空氣流通的阻礙，建筑物的中軸線應與盛行風的方向平行。為增加吹向每幢建筑物的風水平，從而改善室內(nèi)的天然通風，建筑物的中軸線與盛行風方向所成的角度不應超過30度。建筑物應交錯排列，讓風得以透過前排建筑物之間的空間吹向后排建筑物。在適當?shù)那闆r下，在面向與風向成直角的主要行人區(qū)／街道的一方，平臺上的高樓應與平臺邊緣貼齊，將風引導向下吹至路面 城市設計 (3)建筑物的透風度 為增加建筑物的透風度，可在建筑物之間、平臺與其上層樓宇之間，以及在同座建筑物的不同樓層之間保留空間 (4)建筑物的高度和外形 梯級式的建筑物高度概念有助改善建筑物的通風情況應考慮采用能產(chǎn)生小型氣流旋渦的建筑外形，盡量引入清涼空氣貫通建筑物及其周邊范圍。 (5)園景美化設施 在個別發(fā)展內(nèi)，應盡量提供有效而多元化的綠化休憩用地，以減低建筑物和相關構(gòu)筑物所吸收的輻射，或過濾受污染的空氣。為了盡量提供舒適的行人環(huán)境，應在入口廣場及建筑線后移地帶栽種高大茂密的樹木，同時要盡量避免阻礙行人路的通風。 (6)外伸的障礙物 為盡量減少對風造成阻礙，應避免在通風廊／風道上有外伸的障礙物。在都市峽谷中的高樓旁邊應避免建設大型高架道路，以免造成地面空氣不流通。外伸的招牌應采用垂直型而非橫向型，在行人活動頻繁的地區(qū)更應特別注意這一點。 (7)冷質(zhì)物料 路面、街道及建筑物外墻應采用具有特反射日光及／或散熱能力特征的冷質(zhì)物料，以減少太陽輻射的吸收。鋪設路面時應考慮使用白色骨料含量高的瀝青。在適當?shù)那闆r下，亦可栽種樹木或設置水體以提供恒涼區(qū)。 空氣流通評估 為在規(guī)劃和設計過程中提供輔助，以改善城市結(jié)構(gòu)的通風情況，空氣流通研究就空氣流通評估的方法提出建議綱領。建議綱領載于《就香港發(fā)展項目進行空氣流通評估技術(shù)指南》，空氣流通評估可就不同設計方案對空氣流通的影響作出比較，與及認明潛在的問題，從而改善設計。

二、伊春市城市綠化條例

第一章　總 則第一條　為了促進城市綠化事業(yè)的發(fā)展，加強生態(tài)文明建設，創(chuàng)建有小興安嶺特色的森林城市，根據(jù)國務院《城市綠化條例》等法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。第二條　本市行政區(qū)域城市（含建制鎮(zhèn)）規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市綠化的規(guī)劃、建設、保護和管理適用本條例。第三條　城市綠化應當堅持政府主導、社會參與、科學規(guī)劃、因地制宜、建管并重的原則。第四條　市城市綠化行政主管部門負責全市城市綠化工作。

縣（市）、區(qū)城市綠化行政主管部門負責本轄區(qū)的城市綠化工作。

法律、法規(guī)規(guī)定由林業(yè)行政主管部門管理的城市綠化工作，依照有關規(guī)定執(zhí)行。

各有關部門按照各自職責協(xié)同做好城市綠化相關工作。第五條　市、縣（市）、區(qū)人民政府應當將城市綠化的建設和維護納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃，城市綠化資金納入年度財政預算，保障城市綠化的需要。第六條　市、縣（市）、區(qū)人民政府應當組織開展群眾性綠化活動，增強全社會愛綠、植綠、護綠意識。每年4月為“全民綠化月”。

市、縣（市）、區(qū)人民政府應當組織推動全民義務植樹活動，機關、團體、企業(yè)事業(yè)單位應當組織本單位職工參加所在地區(qū)的義務植樹活動。

鼓勵單位和個人以義務勞動、捐資、認養(yǎng)等形式，建設紀念林、種植紀念樹。單位和個人捐資建設的林木，可以根據(jù)其意愿命名，捐資、認養(yǎng)的樹木可以設置標識牌。第七條　市、縣（市）、區(qū)人民政府應當對在城市綠化工作中做出顯著成績的單位和個人給予表彰和獎勵。第八條　市、縣（市）、區(qū)人民政府應當引進和培養(yǎng)城市綠化人才，建設綠化專家團隊和人才梯隊。第二章　規(guī)劃和建設第九條　市、縣（市）城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應當會同城市綠化行政主管部門編制城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃，并納入城市總體規(guī)劃。

城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃應當突出打造綠色城市底色，降低建筑密度，提高城市綠化覆蓋率。第十條　城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃確定的各類用地按照國家有關規(guī)定實施綠線管理。

已劃定的城市綠線，不得擅自調(diào)整。確因公共利益需要調(diào)整的，應當按照原審批程序報批。城市綠線調(diào)整后不得減少規(guī)劃綠地總量。第十一條　城市綠化行政主管部門應當于每年年底前制定下一年度綠化計劃，并報同級人民政府批準。

年度綠化計劃應當包括綠化區(qū)域、綠地面積、綠化設計、綠化植物選擇、綠化工程招標等內(nèi)容，并規(guī)定上一年度栽種未成活樹木的補植數(shù)量和地點。第十二條　工程建設項目的附屬綠化工程設計方案，按照基本建設程序?qū)徟鷷r，應當有城市綠化行政主管部門參加審查。

建設單位應當按照批準的設計方案進行施工。設計方案確需改變時，須經(jīng)原批準機關審批。

附屬綠化工程完成的時間，不得晚于主體工程竣工后的下一個綠化季節(jié)。第十三條　建設工程項目綠地率不得低于國家和省有關強制性規(guī)定和標準。城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門應當嚴格審查建設工程項目綠地規(guī)劃指標并監(jiān)督實施。第十四條　因特定用地條件限制，建設項目綠地面積達不到規(guī)定標準的，建設單位應當按照城市綠化行政主管部門會同相關部門依法確定的地點和范圍異地補建，并承擔建設費用。第十五條　城市綠化工程應當按照規(guī)定的城市綠化工程技術(shù)規(guī)范和工程建設標準組織建設。城市綠化行政主管部門或者其委托的園林綠化工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)應當依法加強對城市綠化工程質(zhì)量安全和竣工驗收的監(jiān)督管理。第十六條　綠化工程的養(yǎng)護管理責任，建管交接日前由建設單位負責，建管交接日起由城市綠化行政主管部門或者綠化管理責任單位負責，法律、法規(guī)另有規(guī)定或者合同另有約定的除外。第十七條　公園、廣場綠地建設應當打造“森林城市客廳”，優(yōu)先建設市樹、市花和其他優(yōu)良樹種、花卉等主題公園，合理搭配宿根花卉和花灌木，實現(xiàn)三季有花，冬季見綠。公園、廣場綠地建設應當與沿河（江、湖）風光帶、山體風光帶等自然銜接，呈現(xiàn)一體化景觀。

居住區(qū)外部綠化應當以植樹為主，形成綠色合圍；內(nèi)部綠化應當突出公共服務和休閑功能，增加居民綠化區(qū)域進入性。

道路綠化應當栽種喬木，針闊葉樹種相結(jié)合。街角綠化應當與周邊環(huán)境和沿線整體風格一致。

綠道建設應當依托自然資源和人文特色，堅持生態(tài)化、本土化、多樣化、人性化原則，為公眾提供便捷、舒適的休閑空間。綠道建設應當包括綠廊、慢行道、驛站和指示標牌等設施，并符合省、市有關標準和規(guī)范。

三、園林上半年綠化管護工作總結(jié)

園林上半年綠化管護工作總結(jié)1

為鞏固和提高我縣綠化建設取得的成績，為創(chuàng)建國家級園林城市打下堅實基礎。園林所緊緊圍繞住建局的工作精神和思路開展等各項工作。進一步提高城區(qū)綠化面積，提升城區(qū)整體面貌形象。

加大力度完善園林綠化建設和管理工作，促使綠化養(yǎng)護管理水平更上新臺階。為扎實有效的開展20XX年的園林綠化工作，進一步推進國家級園林城市建設的步伐，全體園林所干部職工團結(jié)一致、扎實苦干、開拓進取、全力以赴打好春植的攻堅戰(zhàn)，重點做好公共綠地綠化、公園養(yǎng)護、日常樹木養(yǎng)護管理工作，現(xiàn)將半年以來的工作總結(jié)如下：

今年是創(chuàng)建衛(wèi)生城市的關鍵年。我縣是旅游型縣城，除了必要的旅游資源外，城市的衛(wèi)生情況也有為重要。城市的外在形象在一定程度上決定了我縣的整體面貌。城區(qū)垃圾雜亂無章，加之春風一吹更使一些固體垃圾隨風亂飛。為使城區(qū)環(huán)境更加舒適，我園林所全體干部職工組織相關工作人員對城區(qū)街道、綠化帶垃圾進行徹底清理，共清理垃圾600余立方米。確保了城區(qū)干凈整潔，更為創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市打下堅實基礎。

今年4月份我住建局園林所就因冬季寒冷缺水等原因?qū)е碌臉淠?、苗木死亡情況進行統(tǒng)計后對開發(fā)區(qū)、縣城區(qū)內(nèi)的樹木進行了統(tǒng)一補種工作，共補植垂柳1400余株，種植法桐200余株，種植木槿、紫葉李、紫薇、海棠等花灌木1萬余株,移植牡丹、芍藥450余株。補植美人蕉2.7萬余株，草花種植4700平方米。保證了綠化面積的無缺性和連貫性，為廣大居民的休閑娛樂提供一個好的綠化環(huán)境。

為美化縣城城區(qū)綠化水平、增強綠化的美觀性和統(tǒng)一性。我們秉承不怕苦、不叫累的工作作風，對城區(qū)的綠化帶進行統(tǒng)一修剪。修剪綠化帶12130米、修剪各邊角黃楊球750個、行道樹修剪700余株。進入春季，雜草快速生長，勢必將影響到苗木的生長勢頭。今年4月份組織相關工作人員對開發(fā)區(qū)和城區(qū)內(nèi)各個游園、街角公園的打草工作，共清理草花內(nèi)雜草9100㎡。修剪草坪190000平米，確保了苗木的正常生長情況，保證我縣的綠化園林風貌。

今年我縣對泰山道進行道路擴建工程。需要挖除道路兩側(cè)樹木。因泰山道兩側(cè)樹木正值生長旺盛期全部廢除將為我我縣的經(jīng)費造成不必要的浪費。就這種情況我園林局領導召開緊急會議，決定以最快的速度移植泰山道兩側(cè)法桐共計500余株。這樣既確保了工程的順利施工又為我縣節(jié)省了部分經(jīng)費更重要的是使泰山道兩側(cè)的法桐得到了妥善的安排。

xx的主干道兩側(cè)的行道樹以法桐、垂柳、國槐為主。綠化帶主要以女貞為主。今年5月份就危害國槐、女貞的病蟲害蚧殼蟲進行防治打藥。打藥為將其對樹木的危害降到最小。我園林所積極響應縣政府的號召，對城區(qū)內(nèi)的樹木進行統(tǒng)一打藥。力求將其扼殺在萌芽狀態(tài)。

1、進一步加強樹木病蟲害防止工作

美國白蛾防治是各個環(huán)節(jié)相扣的，在防治工作中每一個環(huán)節(jié)都不能放松，美國白蛾在我縣一年共發(fā)生3至4代，所以其后期防治工作也不容忽視。我們將做好美國白蛾的對樹木導致的發(fā)病率情況匯總工作，制定詳細的計劃，盡量避免病蟲害的大幅度蔓延。

2、進一步加強綠化工程進度。

泰山道路整修擴建工作完成后，進行泰山道綠化工程。完成雜技公園二期續(xù)建工程。太行道北延綠化工程也將于今年下半年進行。

半年的時間飛逝己過。我們的工作繁而有續(xù)，時間又給了我們總結(jié)的機會，每一次進步都是在得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時，為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。20XX年下半年我們將以更大的激情去迎接、去學習、去奮斗。為xx的綠化建設交上一份滿意的答卷.

園林上半年綠化管護工作總結(jié)2

為鞏固和提高我區(qū)園林綠化建設取得的成績，園林處緊緊圍繞著區(qū)委政府、住建局的工作精神和思路開展各項工作。進一步加強園林綠化建設和管理工作，提高綠化養(yǎng)護管理水平和綠化檔次。為扎實有效的開展20XX年園林綠化工作，全體干部職工團結(jié)一致、扎實苦干、開拓進取、頑強拼搏、全力以赴打好春植攻堅戰(zhàn)，重點做好公共綠地綠化美化、公園設施建設、西沙河清淤、加強樹木日常養(yǎng)護管理工作，現(xiàn)將半年以來的'工作總結(jié)如下：

一、上半年主要工作完成情況

1、完成各街道綠地、公園衛(wèi)生清潔

園林處對街道綠地、公園環(huán)境衛(wèi)生進行清掃工作，同時安排專人進行每日的衛(wèi)生保潔，保證綠地無白色污染和垃圾，為廣大居民的休閑娛樂提供了一個好的綠地環(huán)境。

2、完成街道樹木、草坪修剪工作

園林處組織人員對街道樹木、草坪進行修剪，通過清理樹木主干以下的側(cè)枝，以調(diào)整樹木通風和光照條件，改善樹木營養(yǎng)狀況，促進樹木的生長。園林處組織人員加班加點完成街道樹木、草坪的修剪，進一步提高道路綠化景觀的美化效果。

3、為加強街道綠化效果，在龍山路、西沙河兩側(cè)鋪設草坪1.6萬余平，檜柏球180余株，投資18余萬。

4、完成街道、公園花卉及花灌木種植工作

園林處組織工作人員加班加點對街道、九龍公園的花卉進行配置種植工作，共種植各類花卉3萬余株、紫葉小檗4000余棵。

5、加強公園設施建設

園林處組織工作人員在九龍公園鋪設甬路820m，門球廠面積300。為廣大居民的休閑娛樂提供了一個良好的環(huán)境。

二、當前存在的不足情況

（一）雖然制定實施了崗位責任和考核制度，但是在工作中存在日常工作監(jiān)督管理不到位問題，管理方式簡單等不足，需要進一步提高管理工作的主動性和全面性，使綠化管理向精細化管理轉(zhuǎn)變。

（二）園林施工和園林保養(yǎng)方面存在這人員不足，任務量重等缺點，普遍員工工作分配不均勻，積極性高低不等，需進一步加強。

三、下半年工作計劃

1、進一步加強樹木病蟲害防治工作

在病蟲害發(fā)生前期做好病蟲害防治工作，根據(jù)“預防為主、綜合治理”的方針和保護生態(tài)環(huán)境的原則，做出病蟲害發(fā)生相應的預防措施，盡量避免病蟲害大幅度的蔓延。

2、完成各綠地、行道樹木的日常養(yǎng)護工作

園林處下半年將進一步加強日常養(yǎng)護管理工作，把綠地管護工作作為一項重要工作進行開展。制定實施綠地管護人員責任制，按專業(yè)技術(shù)要求指導綠地、草坪樹木修剪、等日常養(yǎng)護工作，保證花草樹木的正常生長。同時要求管理人員對綠地日常養(yǎng)護、園林設施維護等工作進行全方位的管理。通過扎實的管理，使管理規(guī)范化、養(yǎng)護精細化，力爭使今年全區(qū)綠地管理水平進一步提高。

近年來，在區(qū)委、區(qū)政府班子、住建局正確領導和大力支持下，園林工作同比往年有了較大的提高，使城市綠化帶逐步完善，綠化面積增加，提高了南票區(qū)美化、亮化的人文生活環(huán)境。

園林上半年綠化管護工作總結(jié)3

一、加強安全生產(chǎn)責任管理制度。

今年上半年我們成立了安全生產(chǎn)管理領導小組，并明確了各自的責任，單位主要負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，主管生產(chǎn)的副職是直接責任人，各部門負責同志是具體責任人。為了加強工作力度，我們又設置了一名專職安全員，形成由“一把手”負總責，分管領導、所屬科室負責人、專（兼）職安全員具體抓的安全生產(chǎn)網(wǎng)絡。其次，我們把安全生產(chǎn)管理納入年度目標責任考核，各級責任人均簽訂了安全責任狀，安全生產(chǎn)管理實行一票否決制。

二、落實安全生產(chǎn)會議制度。

每月召開一次安全工作會議，傳達上級布置的安全生產(chǎn)管理工作重點，總結(jié)本單位上一個月的安全生產(chǎn)管理工作情況；每半年度召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)會議，并部署半年度安全生產(chǎn)管理工作。

三、加強全體職工的安全生產(chǎn)教育制度。

安全生產(chǎn)教育是我局貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、程序化、科學化最重要的基礎工作。時間安排為每季度一次，對象為全體職工，內(nèi)容主要有有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度的學習；正確使用各類園林綠化工具的學習。并且通過宣傳欄、黑板報等形式宣傳介紹安全事故，講解人身安全知識、防火知識和交通安全法規(guī)，著力營造濃厚的宣傳氛圍，提高了職工安全意識。

四、加強車輛管理制度。

單位車輛由綜合科統(tǒng)一調(diào)度管理，各車輛實行定人駕駛、養(yǎng)護；駕駛員對車輛負有保管、養(yǎng)護、維修的責任。發(fā)現(xiàn)安全隱患應及時排除，保證車輛安全正常運行，并保持車容、車貌整潔；按市政府規(guī)定，采用招標形式確定車輛定點維修。

五、圍繞園林綠化工作任務，落實長效管理機制

結(jié)合園林局80萬平方的綠化養(yǎng)護任務，我們將XX年年定為“綠化養(yǎng)護年”，并出臺“四大舉措”來切實加強養(yǎng)管督查力度。

舉措一是：創(chuàng)建余姚市園林綠化養(yǎng)護示范點；我們確定了二個綠地（南河沿路綠地、開豐路綠地），三個公園（陽明公園、舜北公園、新建公園），二條道路綠化（南雷路、新建路）和一個鮮花布置點為創(chuàng)建XX年度余姚市綠化養(yǎng)護示范點的單位。此舉通過以點帶面的方式，將會全面地促進我市的園林綠化養(yǎng)護工作。

舉措二是：在綠化養(yǎng)護工作中提出“五化”的具體工作要求；“五化”一是凈化，要求各單位要在管轄區(qū)域內(nèi)要做好24小時的保潔工作；二是美化，要求各單位定期完成鮮花布置工作，一般為三個月一換；三是綠化，各單位在實際工作中要處處體現(xiàn)出園林綠化的景觀效應；四是人性化，各單位在加強從業(yè)人員素質(zhì)的同時更要做好文明管理；五是精細化，各單位要把任務和職責落實到個人，并能層層抓落實。

舉措三是：在工作中提倡“四注重”；一是要注重綠化養(yǎng)工作的季節(jié)性；二是要注重工作細節(jié)；三是要注重工作環(huán)節(jié)；四是要注重工作業(yè)績。

舉措四是：設立督查考核成績排行榜，推行“三淘汰”制度；這“三淘汰”一是對于市園林局提出的問題在二十四小時內(nèi)不進行整改的單位將被淘汰；二是綠化苗木由于養(yǎng)管方面的問題大片死亡的單位將被淘汰；三是在督查考核排行榜上連續(xù)三次未位的單位將被淘汰。

六、強化反腐倡廉工作

園林局作為我市城市園林綠化建設的主要力量，園林局黨支部將積極配合單位行政部門切實加強園林綠化工程建設中的保廉體系建設，將“陽光工程”引向深入。同時，在近兩年來出臺的各項制度規(guī)定的基礎上不斷充實、細化、提高，強化監(jiān)督的有效性加強反腐倡廉制度建設，建立健全反腐倡廉的基本制度和源頭預防腐敗的制度。認真落實黨風廉政建設責任制，充分發(fā)揮黨支部的監(jiān)督作用。

園林局黨支部還組織召開了《中共中央紀紀委關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》的專項學習，通過專項學習，使園林局全體黨員同志進一步提高了認識。

七、積極做好群團工作和公益事業(yè)

園林局黨支部積極廣泛開展各種群眾性文體活動，增強團結(jié)和活力，如今年在元宵節(jié)時組織開展了“鬧元宵”活動。同時針對本單位內(nèi)年輕大學生多的情況，積極做好共青團工作，組織開展有益于青年職工成長的活動，在工作任務安排中，讓共青團積極參與，如在近期開展的本市植物多樣性調(diào)查工作中，共青團是作為一個團體成為本次調(diào)查工作的主要執(zhí)行人。在婦女工作中，園林局黨支部加強對單位內(nèi)女職工的思想道德建設，同時在“三八”節(jié)時，安排了兩天時間讓她們外出參觀考察。在公益事業(yè)方面，園林局黨支部積極參與，每年單位都有幾次的募捐活動，每次都是完滿完成，今年上半年大型的捐款捐物活動就已有了兩次，一次是為受災群眾捐衣物，一次就是對慈善總會的捐款。

園林上半年綠化管護工作總結(jié)4

半年來，在局領導的大力支持下，我站全體干部職工堅強團結(jié)，繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，推動科學發(fā)展，開拓創(chuàng)新。全站干部職工嚴格執(zhí)行國家的法律、法規(guī)和政策，有良好的職業(yè)道德和精神風貌。經(jīng)過全站干部職工的共同努力，我縣的綠化建設和管護都取得了一定的成績。現(xiàn)將綠化站20xx年上半年工作開展情況總結(jié)如下：

一、基本情況

1、面積：雙水城區(qū)綠化總面積為97779，城區(qū)綠化覆蓋率3.26%。

2、管護工人：我站現(xiàn)有十名聘用工人對綠化進行管護，其中包括一名駕駛兼管護人員。

二、工作完成情況

1、加強綠化養(yǎng)護，適時進行補種植，認真做好病蟲害防治。我站綠化養(yǎng)護的工作范圍包括鐘山路、行政區(qū)、水黃路、商貿(mào)區(qū)及涼都大道。對城區(qū)綠化面積管護到位，修剪草坪及綠籬4次；施肥兩次，投入化肥2噸；清除三葉草兩次，投入資金9600元購買除草劑120瓶；除蟲3次，投入資金1.5萬元。種植草坪6000平方米，投入資金1萬余元。年初對百花苑的補種工程進行了驗收，編寫了驗收報告，驗收結(jié)果。人行道鏟草一次，保證花壇、樹壇及人行道無雜草、落葉；綠籬不缺塘、缺段，線條流暢、造型優(yōu)美、富有人文景觀；行道樹樹形美觀、分枝點合適，主、側(cè)枝分布均勻，數(shù)量適宜、內(nèi)膛不空又通風透氣；草坪修剪平整一致，整體效果良好。并對所有花草樹木適時澆水，保證不出現(xiàn)缺水現(xiàn)象，對病蟲害防治以預防為主，綜合防治、仔細觀察、適時用藥、勤防勤治、抓住時機、重點防治、將病蟲害控制在最低限度。

2、加強綠化隊伍管理。為適應城市綠化建設和管理需要，不斷提高綠化養(yǎng)護和管理水平，我們加強業(yè)務培訓工作，采取理論學習與實際操作相結(jié)合，不斷提高管理技能。同時組織綠化管理人員到城市園林綠化搞得好的地區(qū)參觀學習和培訓，從而增長見識，拓寬工作思路、進一步提高業(yè)務素質(zhì)和管理水平。

三、存在的問題

1、目前我站有臨時工10人，綠化面積約10萬m2,春夏季節(jié)，由于工作量增加，無法對綠籬和草坪等進行及時修剪維護。

2、綠化作業(yè)車輛破舊，經(jīng)常修理，導致工作滯后無法正常開展。

園林上半年綠化管護工作總結(jié)5

20XX年是我縣打造“生態(tài)型、花園式、新XX”的關鍵一年，也是園林綠化建設重要的年度。面對壓力、面對新契機，我縣進一步完善了綠化管理制度，以創(chuàng)建國家級濱水園林縣城為奮斗目標，在地區(qū)領導和縣委領導的支持幫助和正確引導下，逐步走上了規(guī)范化、制度化、科學化的軌道。20XX年我縣以“重點抓好養(yǎng)護管理，確保全縣綠化養(yǎng)護工作順利完成；精心打造綠化工程任務，再創(chuàng)一批精品工程”為目標，努力完成地區(qū)交給我縣的任務，在20XX年上半年主要作了以下幾項工作：

一、綠化養(yǎng)護管理工作：

綠化養(yǎng)護管理是我縣的一項主要工作，綠地的面貌也直接影響著我縣的形象，我縣的綠化基礎薄弱，為改變我縣綠化養(yǎng)護落后的被動狀況，在綠化養(yǎng)護制訂了新的政策，出臺了《綠化養(yǎng)護標準》，確立了我養(yǎng)護工作的職責，綠化養(yǎng)護不再是包袱和負擔。同時，綠化養(yǎng)護工作也引起了各基層的領導的重視。新的養(yǎng)護政策使園林綠化專業(yè)人員的觀念起了巨大轉(zhuǎn)變，激勵著基層專業(yè)人員思想上有了根本上的轉(zhuǎn)變。我縣強化綠地的常態(tài)管理，大搞綠化養(yǎng)護管理的精品示范工程，深化養(yǎng)護等級考核制度，職責，獎優(yōu)罰劣。強化了職責，明確了權(quán)利，落實責任制，工程、養(yǎng)護分開管理；養(yǎng)護隊伍穩(wěn)定，技術(shù)素質(zhì)逐漸提高；養(yǎng)護隊伍內(nèi)部管理推行了責任制，任務到地，責任到人，養(yǎng)護考核結(jié)果與職工利益掛鉤，激發(fā)了職工搞好綠地養(yǎng)護工作的熱情，使綠化養(yǎng)護工作走上規(guī)范化、科學化管理的軌道。

二、綠化工程建設工作：

20XX年是我縣園林綠化工作任務繁重的一年，同時也是困難最大的一年，由于今年的綠化工作開始較晚，土地解凍比較嚴重，樹木的移植很困難，因此對于地區(qū)下達的大樹移植任務，我縣負責領導親自帶領施工人員進行選樹，每日加班加點工作，終于按時超量完成了地區(qū)下達的大樹移植任務。在南北出口路的建設中也遇到了拆遷困難的問題，經(jīng)領導各方協(xié)調(diào)，現(xiàn)場指揮，現(xiàn)在的南北出口路已經(jīng)是綠樹成蔭，為XX縣城增添了一道靚麗的風景線。截止到目前為止，我縣已完成栽植喬木XX余株，灌木XX余株，大樹移植XX株，新增公園綠地面積XX公頃，預計完成投資額xx余萬元。

三、綠化工作主要措施

（一）嚴格把關，確保綠量。各有關部門和單位要密切配合，嚴格落實綠線管制和綠色圖章制度，對所有新建、改建、擴建工程項目的綠化指標和綠化規(guī)劃設計方案進行嚴格審核，未辦理綠化規(guī)劃審批書的建設項目，規(guī)劃部門不得辦理建設工程規(guī)劃許可手續(xù)，未按綠化規(guī)劃施工和沒有進行綠化驗收的工程，一律不得交付使用，從源頭上確保綠地達標建設。綠化工程與主體工程必須同步規(guī)劃、同步建設、同步驗收。

（二）、落實責任，注重質(zhì)量。繼續(xù)實行園林綠化精建細管，打造精品工程，在園林綠化色彩、造型、藝術(shù)等方面做文章、下工夫，力求到花草樹木的實用功能和美花功能的有機統(tǒng)一。按照“誰栽植誰管養(yǎng)”的原則，各單位要落實養(yǎng)護管理責任，建立健全養(yǎng)護管理機制，設立專門的綠化管理機構(gòu)或安排綠化專管人員，確保轄區(qū)內(nèi)苗木生長旺盛，保護好已有綠化成果。城管執(zhí)法部門要加大執(zhí)法力度，嚴禁沿街單位和居民毀園林苗木，對破壞城市綠化的單位和個人，發(fā)現(xiàn)一起，嚴肅查處一起。

（三）加強宣傳，廣泛發(fā)動。按照綠化任務和標準要求，動員廣大干部群眾迅速行動起來，盡快掀起城鎮(zhèn)園林綠化高潮。電視臺新聞媒體要發(fā)揮輿論導向和監(jiān)督作用，加大城鎮(zhèn)綠化宣傳力度，跟蹤報道園林綠化重點工程建設，及時宣傳園林綠化建設過程中的好經(jīng)驗、好做法，全方位、多層次地宣傳城鎮(zhèn)園林綠化活動，形成良好的輿論氛圍。

（四）加強領導，嚴格考核。各有關部門和單位要把綠化工作列入重要的議事日程，實行“一把手”工程，負責同志要深入一線具體抓，及時解決綠化工作中出現(xiàn)的問題，確保按時、保質(zhì)、保量完成本單位所承擔的綠化建設任務?？h城鎮(zhèn)園林綠化領導小組要加大督導檢查力度，對各單位綠化任務完成情況進行定期監(jiān)督、檢查和驗收。對保質(zhì)、保量、按時完成任務的單位予以通報表揚：對完不成任務或質(zhì)量不合格的單位責令限期整改，并追究單位主要負責人的責任。20XX年下半年將進入秋季植樹、園路鋪裝、小品制作、亭廊燈飾、景石配置、搶種灌木、鋪種草坪。近期將全力搞好所建園區(qū)的管護和養(yǎng)護工作，力爭景觀效果，植物成活率雙贏達標。

園林上半年綠化管護工作總結(jié)6

自一月份以來，在局領導的正確領導下，我所全體干部職工認真按照年初制定的工作目標任務，求真務實，扎實做好本職工作和領導交辦的各項工作。具體如下：

一、強化綠化養(yǎng)護管理

所領導針對不同樹種和樹木不同生長期的生長要求，制定園林綠化修剪、除草松土、淋水、施肥、防病、除蟲和補種等各種養(yǎng)護規(guī)定。所一線職工則按單位制定的園林養(yǎng)護規(guī)程于每月月底前完成對草地、花圃帶綠籬和路樹進行修剪；不定期對新種的植物進行松土；適時對綠地內(nèi)雜草除早、除小、除了；一月份完成了桂花路樹的施肥工作；三月份完成了花圃帶植物的施肥工作；四月份完成了紅皮秋楓、黃金垂葉榕等植物的蟲害防治的根埋工作；五月份完成溫泉大道綠籬被人破壞的30平米花圃、大轉(zhuǎn)盤立地條件差造成七彩扶桑死亡的500平米綠地、橋頭公園被人踐踏草皮死亡100平米草地等處綠地的缺株補植工作?？傊?，通過全所職工的共同努力，保持了養(yǎng)護區(qū)綠地的整潔美觀。

二、加強安全生產(chǎn)工作

1、一線職工工作時要求戴上袖套、手套等有標志的著裝。

2、工作人員使用園林機械作業(yè)時要求要按操作規(guī)程進行操作。

3、風雨過后及時巡邏行道樹，組織人員及時處理風折、雷擊樹木枝椏。

4、組織人員修剪了觸及民房的城區(qū)路樹，目前除象石路西面和東井路路樹頂上架有高壓線需供電部門給予停電配合才得以修剪外，其它路的路樹都巳修整了一遍。

三、提高綠化養(yǎng)護工人的綜合素質(zhì)

經(jīng)常對職工進行組織紀律教育和技術(shù)業(yè)務培訓，努力建立一支紀律嚴明、技術(shù)嫻熟的園林隊伍。

四、積極完成上級部門交給的工作任務

1、按要求下到幫扶聯(lián)系戶完成扶貧手冊的相關填寫工作。

2、完成縣委邊坡600平米綠地的規(guī)劃種植工作。

3、協(xié)助寺村鎮(zhèn)完成城區(qū)路口、譚村村公所及秀和龍鄉(xiāng)公司養(yǎng)雞場的綠化規(guī)劃工作。

五、提兩點要求

一是局辦盡快與供電部門聯(lián)系好象石路、東井路的停電時間，以完成有安全隱患路樹的修剪。

二是蓮城路新增的花圃帶及平安公園綠地現(xiàn)未曾交園林所管護，但由于施工方重建設、輕養(yǎng)護致使未交接的綠地雜草較多、樹木不修剪、病蟲害不防治、死株不及時補植，嚴重影響了城區(qū)綠地的整體綠化景觀效果。為此我們希望主管部門通知相關部門要求施工方按合同及技術(shù)規(guī)范及時整改。

六、下半年工作計劃

1、繼續(xù)以園林綠化養(yǎng)護為主線，強化日常養(yǎng)管理工作。

2、強化單位內(nèi)部管理，提高職工綜合素質(zhì)。

3、認真完成主管局交給我其它各項工作。

四、江蘇省南京市建鄴區(qū)莫愁湖西路婦女兒童國際街區(qū)規(guī)劃建設項目什么時候開工建設

暫未公示，具體視情況而定。項目要求一是結(jié)合考核考評，注重揚長避短。街道認真分析2018年度考核考評成績，堅持問題導向，尋找高質(zhì)量發(fā)展的切入點、突破口。年初以來，重點加強了河道堤岸違法亂建及污水亂排的查處力度。截至2月底，拆除康福村岸坡違建5處、車站南村沿河違建6處、玉塘村沿河違建5處、茶亭村沿河違建7處，面積共計500多平方米，清理雜物50立方約40余噸，整治亂倒生活污水單位8家。二是結(jié)合網(wǎng)紅標題，突出創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)。借鑒福州“三坊七巷”、上?！疤镒臃弧薄⒊啥肌皩捳镒印钡冉窒锏拇蛟炖砟詈统晒ψ龇?，打造轄區(qū)網(wǎng)紅街巷。積極配合省市區(qū)婦聯(lián)，做好莫愁湖西路婦女兒童國際和平街區(qū)建設工作。結(jié)合老南湖生活圈的文化底蘊、生活內(nèi)涵，選擇合適街巷和地段實施街角巷角、院落邊角的微景觀改造，將微景觀連成線劃成片，切實提升老南湖生活品質(zhì)。三是結(jié)合營商需求，抓好優(yōu)化提升。圍繞“企業(yè)吹哨，街道、社區(qū)報到”工作思路，從抓產(chǎn)業(yè)集聚、抓項目建設、抓企業(yè)服務入手，規(guī)劃設計方案。對轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、部分中小企業(yè)開展調(diào)查研究，針對企業(yè)在發(fā)展過程中遇到的共性問題及迫切需要解決的難題，邀請園區(qū)企業(yè)負責人，召開專題會議，分析研究具體解決方案，從嚴從實不斷優(yōu)化提升營商環(huán)境，精準服務企業(yè)發(fā)展?！吨腥A人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》 第十七條 城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應當包括：城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局，功能分區(qū)，用地布局，綜合交通體系，禁止、限制和適宜建設的地域范圍，各類專項規(guī)劃等。規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設用地規(guī)模、基礎設施和公共服務設施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護以及防災減災等內(nèi)容，應當作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強制性內(nèi)容。城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為二十年。城市總體規(guī)劃還應當對城市更長遠的發(fā)展作出預測性安排。

以上就是小編對于街角入口綠化景觀設計問題和相關問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信：1454722008

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