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南昌地鐵十大排名（南昌地鐵在全國排名）

發(fā)布時間：2023-05-20 11:09:37 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 1561

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本文目錄:

1、南昌地鐵分布圖！有幾個站點，分別在哪？
2、南昌地鐵1號線各站點列表
3、南昌1號線地鐵站點及明細
4、中國地鐵的里程排名（截止2016年1月）

南昌地鐵十大排名（南昌地鐵在全國排名）

一、南昌地鐵分布圖！有幾個站點，分別在哪？

南昌軌道交通1號線：昌九高速客運西站、樂化、蛟橋、豐和北大道、豐和二路、世貿(mào)路、中山西路、中山路、八一廣場、北京路、瑤湖大道。

　南昌軌道交通2號線線路走向：望城（1號線）、高速客運西站、站前北大道（3號線）、紅谷南大道、豐和大道、鳳凰一路（1號線）、陽明路、八一大道（1、3，4號線）、洛陽路、南昌火車站（1號線）、順外路、上海路、廣州路（5號線），至羅家鎮(zhèn)（1、3，5號線），

二、南昌地鐵1號線各站點列表

如下：

雙港站、孔目湖站、長江路站、珠江路站、廬山南大道站、綠茵路站、衛(wèi)東站、地鐵大廈站（可換乘2號線）、秋水廣場站、滕王閣站、萬壽宮站、八一館站、八一廣場站（可換乘2號線）。

丁公路北站、師大南路站、彭家橋站、謝家村站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖西站、艾溪湖東站、太子殿站、奧體中心站、瑤湖西站。

南昌地鐵1號線工作日行車間隔

早高峰：時間段為 6：30-9：00，行車間隔約為5分12秒。

晚高峰：時間段為 16：30-19：00 ，行車間隔約為5分12秒。

晚班：時間段為 21：30-22：00 ，行車間隔約為10分。

其余時段，行車間隔約為6分30秒。

南昌地鐵一號線簡介：南昌地鐵1號線，是江西省南昌市首條開通運營的地鐵線路，一期工程全長28.843千米，共24個車站，連接經(jīng)開區(qū)、紅谷灘新區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)，起訖站分別為雙港站和瑤湖西站。

1號線發(fā)車間隔為高峰5分12秒（節(jié)假日5分45秒）、平峰6分30秒、低峰10分鐘。

南昌地鐵1號線于20世紀90年代末首次提出的地鐵線路之一，2004年概念化設計，2007年成立軌交公司，正式公布規(guī)劃路線圖，2009年07月29日開工建設，因南昌地鐵1號線實際施工中的交通疏解和征地拆遷問題，計劃于2014年10月開通運營的1號線推遲一年零兩個月余，于2015年09月10日一期開通試運行，2015年12月26日正式載客運營。

三、南昌1號線地鐵站點及明細

南昌地鐵1號線的站點：

雙港站、孔目湖站、長江路站、珠江路站、廬山南大道站、綠茵路站、衛(wèi)東站、地鐵大廈站（可換乘2號線）、秋水廣場站、滕王閣站、萬壽宮站、八一館站、八一廣場站（可換乘2號線）、

丁公路北站、師大南路站、彭家橋站、謝家村站、青山湖大道站、高新大道站、艾溪湖西站、艾溪湖東站、太子殿站、奧體中心站、瑤湖西站。

南昌地鐵1號線（Nanchang Metro Line 1）是中國江西省南昌市第一條建成運營的地鐵線路，一期工程于2015年12月26日通車運營，標志色為紅色。

項目簡介

南昌地鐵1號線在八一廣場地下施工中，因該段是以前的老護城河，地下水豐富，地質(zhì)呈上軟下硬，有泥質(zhì)粉渣和沙塵，盾構機的姿態(tài)很難控制；

施工單位根據(jù)不同地質(zhì)情況及時調(diào)整渣土改良和推進參數(shù)，采用了進口的渣土改良添加劑，避免噴涌和工后沉降過大問題。南昌地鐵1號線在八丁區(qū)間正旁穿過共19棟地面重要建筑物，整個施工沉降控制在零毫米。

南昌地鐵1號線贛江隧道秋水廣場站至中山西路站盾構區(qū)間全長1889米，施工期間克服了穿越上軟下硬的地質(zhì)條件、穿越江底斷層帶以及隧道頂部距贛江底部最短距離僅5.2米三大難題，創(chuàng)造了中國國內(nèi)泥水盾構穿越復合地形實現(xiàn)沉降最小、在泥質(zhì)粉沙巖層中掘進里程最長的紀錄。

四、中國地鐵的里程排名（截止2016年1月）

上海567千米

北京554千米

廣州278千米

南京225.4千米

香港221千米

重慶202千米

大連184千米

深圳178千米

天津140千米

臺北137千米

武漢129千米