大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于文旅全案收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、95%的文旅項(xiàng)目都在虧損，一文讀懂原因及解決辦法

• 2、路邊停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定

• 3、路邊停車收費(fèi)

• 4、廣西文旅一卡通好約嗎

一、95%的文旅項(xiàng)目都在虧損，一文讀懂原因及解決辦法

最近在谷歌上查閱相關(guān)資料，發(fā)現(xiàn)一個(gè)觸目驚心的消息：中國(guó)的旅游景區(qū)只有5%在盈利，95%在虧錢！

一方面是市場(chǎng)如火如荼的局面，一方面是哀鴻遍野的慘景，不是說(shuō)好的二十一世紀(jì)最朝陽(yáng)的行業(yè)是旅游嗎？不是說(shuō)好的全民旅游時(shí)代到來(lái)了嗎？旅游景區(qū)到底怎么了？

原因之一：不懂運(yùn)營(yíng)、沒(méi)有策劃

有些人誤把規(guī)劃當(dāng)策劃。于是找來(lái)幾家規(guī)劃公司PK方案，折騰到最后結(jié)果如何呢？以失敗告終！我們一起來(lái)談?wù)勔?guī)劃與運(yùn)營(yíng)策劃的看法:

做主題樂(lè)園也好，綜合文旅項(xiàng)目也罷，在運(yùn)營(yíng)策劃與規(guī)劃誰(shuí)先進(jìn)行，又誰(shuí)重要這個(gè)問(wèn)題上，還有很多地方政府或公司根本不懂得運(yùn)營(yíng)策劃與規(guī)劃誰(shuí)輕誰(shuí)重！

很多地方政府或公司特別喜歡找一些學(xué)院派先做個(gè)概念規(guī)劃，把圖做漂亮些，主要應(yīng)付政府，領(lǐng)導(dǎo)喜歡就好。這些概念規(guī)劃其中根本沒(méi)有市場(chǎng)分析、項(xiàng)目總體定位、產(chǎn)業(yè)選擇、業(yè)態(tài)組合、開發(fā)策略、創(chuàng)新營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)模式、創(chuàng)收回報(bào)等，而這些恰恰才是項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)策劃靈魂。

網(wǎng)絡(luò)配圖

學(xué)院派概念規(guī)劃主要是按傳統(tǒng)套路進(jìn)行，把別的公司的規(guī)劃文本中的文字與圖片改一下，甚至連圖片也不改，幾天時(shí)間就可以做好了，但為了糊弄外行，有些幾天時(shí)間就可以改好的規(guī)劃，他得說(shuō)成幾十天才能做好，這樣才好要個(gè)好價(jià)錢。

其實(shí)，一個(gè)有頂層設(shè)計(jì)的運(yùn)營(yíng)策劃是非常難做的，運(yùn)營(yíng)策劃一個(gè)文旅項(xiàng)目，數(shù)個(gè)相關(guān)項(xiàng)目要植入，前期的市調(diào)分析、項(xiàng)目定位、業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)選擇布局、創(chuàng)收回報(bào)，后期的動(dòng)線、二銷、營(yíng)銷推廣、基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)及資金結(jié)構(gòu)化安排、股權(quán)架構(gòu)等。而且收費(fèi)還不及規(guī)劃費(fèi)的30%，就這樣，一些公司還是不愿多出運(yùn)營(yíng)策劃費(fèi)而得一個(gè)頂層設(shè)計(jì)的運(yùn)營(yíng)策劃，以為規(guī)劃可以一步到位，可以省去運(yùn)營(yíng)策劃費(fèi)。

一個(gè)文旅項(xiàng)目要想完美與成功地落地，以及項(xiàng)目開業(yè)后能夠帶來(lái)巨大的收益與回報(bào)，如沒(méi)有專業(yè)運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)深入項(xiàng)目當(dāng)?shù)剡M(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，收集地方人文歷史，分析周邊市場(chǎng)需求及消費(fèi)力數(shù)據(jù)，了解同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手經(jīng)營(yíng)狀況等等，不做足這個(gè)前期工作，加之運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在這個(gè)行業(yè)沒(méi)有實(shí)操能力與成功案例，而是把一個(gè)項(xiàng)目隨便地交付出來(lái)先規(guī)劃，這是絕對(duì)不可能有滿意的好結(jié)果的！

在國(guó)內(nèi)多如牛毛的文旅項(xiàng)目中，多少人用淚與錢付出了巨大的慘痛代價(jià)？值得引以為戒！

很多選學(xué)院派規(guī)劃，主要是看上國(guó)企背景，有實(shí)力有資質(zhì)，實(shí)力當(dāng)然不假，但，有一點(diǎn)是大多人忽略的，這種國(guó)企的規(guī)劃師在背景優(yōu)越環(huán)境下，求安定，公務(wù)制準(zhǔn)時(shí)上下班，極少深入民間與山水之中進(jìn)行生活體驗(yàn)。

而往往草根派階段的運(yùn)營(yíng)人就不同了，一、他們?nèi)錾碛谖穆眯袠I(yè)，深入了解山山水水美麗鄉(xiāng)村；二、他們對(duì)當(dāng)下行業(yè)特點(diǎn)、市場(chǎng)、未來(lái)客群需求了如指掌；三、在創(chuàng)意上是天馬行空，運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)老板獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)意；四、他們?yōu)榱艘粋€(gè)創(chuàng)意沒(méi)日沒(méi)夜苦思冥想，翻遍各種典籍，幾天幾夜可以不回家，試問(wèn)有幾個(gè)學(xué)院派的人能做到？持別是大城市學(xué)院派的人能做到嗎？

學(xué)院派只是研究理論超前，但要付諸實(shí)踐就不是這回事了，這些規(guī)劃師幾乎沒(méi)一人在文旅行業(yè)做過(guò)，缺少這方面的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，怎么會(huì)出好成果呢？不會(huì)游泳的教練是培養(yǎng)不出來(lái)跳水冠軍的!

所以，他們的規(guī)劃幾乎99%屬于閉門造車，紙上談兵，不切實(shí)際及不能滿足市場(chǎng)需求。當(dāng)項(xiàng)目方最后才發(fā)現(xiàn)這規(guī)劃方案不能落地時(shí)，這才知道未先運(yùn)營(yíng)策劃吃了大虧，但又不想再花價(jià)錢做策劃了，為了省錢，只能找些小公司在原來(lái)規(guī)劃上修修補(bǔ)補(bǔ)，這種修修補(bǔ)補(bǔ)是越弄越糟糕，越弄越四不象，這種明知錯(cuò)，心里沒(méi)底，還是硬著頭皮上的做法，吃大虧是必然，在全國(guó)都是通?。∷奶幗杂兄?！

運(yùn)營(yíng)策劃是項(xiàng)目的靈魂，但凡一個(gè)成功的文旅項(xiàng)目，必須是先由運(yùn)營(yíng)專家先對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行市場(chǎng)分析、精準(zhǔn)定位、產(chǎn)業(yè)選擇、業(yè)態(tài)組合、開發(fā)策略、創(chuàng)新營(yíng)銷、運(yùn)營(yíng)模式、創(chuàng)收回報(bào)等策劃之后，依據(jù)這個(gè)靈魂及總體思路，再來(lái)指導(dǎo)與對(duì)接下一步的規(guī)劃。

項(xiàng)目跳過(guò)運(yùn)營(yíng)策劃直接進(jìn)入規(guī)劃，必然會(huì)導(dǎo)致洗煤球式改來(lái)改去，無(wú)論怎么改，項(xiàng)目缺少靈魂，最后也是無(wú)法落地的。大多政府或公司總是誤把規(guī)劃當(dāng)策劃，于是找?guī)准乙?guī)劃公司PK方案，或者圖省錢部門領(lǐng)導(dǎo)盲目自信，自己來(lái)充當(dāng)策劃角色，折騰到最后結(jié)果可想而知？

所有規(guī)劃出來(lái)的文旅項(xiàng)目必?cái)o(wú)疑

袁家村在西北是成功的，如把袁家村的案例復(fù)制到長(zhǎng)江以南，水土能服嗎？文化可以復(fù)制，但根難移地，成功的文旅項(xiàng)目，需區(qū)位優(yōu)勢(shì)、文化、天時(shí)、地理、人和、政策、智慧、專業(yè)、模式等諸多因素，缺一不可。

所以，我們不能看到別人成功，就去跟風(fēng)，去生搬硬套地學(xué)，一定要結(jié)合當(dāng)?shù)匚幕?、特色、民俗，依托一個(gè)好的文化創(chuàng)意來(lái)做頂層運(yùn)營(yíng)策劃，業(yè)態(tài)落地，才能獲得事半功倍的大收獲！

失敗原因之二：生搬硬套、盲目“復(fù)制+粘貼”

有些人山寨慣了，懶得獨(dú)立思考，克隆成風(fēng)。聽說(shuō)某某主題項(xiàng)目很成功，克隆一個(gè)；到國(guó)外考察發(fā)現(xiàn)某個(gè)不錯(cuò)，克隆一個(gè)。

文旅項(xiàng)目的某些內(nèi)容是可以復(fù)制的，但不能全盤復(fù)制。文旅項(xiàng)目的定位，必須因地制宜，結(jié)合特定區(qū)域的實(shí)際情況。一個(gè)好的文旅項(xiàng)目是長(zhǎng)出來(lái)的，而不是生搬硬套上去的。

失敗原因之三：創(chuàng)新過(guò)度、難以落地執(zhí)行

有人為了突出文旅項(xiàng)目的“差異化”，創(chuàng)新過(guò)度，過(guò)猶不及。

最常見的是片面理解“差異化”，認(rèn)為差異化就是要做到絕對(duì)的唯一性和排他性，這是個(gè)可怕的認(rèn)知誤區(qū)。有些事情絕對(duì)化到一定程度，其實(shí)已經(jīng)不可行了。

還有一種誤區(qū)，就是把簡(jiǎn)單問(wèn)題復(fù)雜化。比如，有的專家可能是為了顯示學(xué)識(shí)淵博見多識(shí)廣，恨不得總結(jié)出108種文旅項(xiàng)目，囊括各種稀奇古怪，亂花漸欲迷人眼，不明覺厲。

其實(shí)，不管從什么角度分類，也就十來(lái)種。過(guò)度追求標(biāo)新立異，容易搞成非主流的很小眾項(xiàng)目，走進(jìn)窄胡同，甚至死胡同。

還有一種過(guò)度超前的情形是，有些企業(yè)做文旅項(xiàng)目時(shí)過(guò)于理想化，脫離了企業(yè)的發(fā)展階段與綜合實(shí)力。項(xiàng)目要“因時(shí)、因地、因人”，人們通常重視“因時(shí)”“因地”，忽視了“因人”。三分策劃，七分運(yùn)營(yíng)，人對(duì)了，事情才能做對(duì)。

失敗原因之四：只玩概念

文旅項(xiàng)目的核心是帶動(dòng)，不是炒地皮，不能本末倒置。

有些房地產(chǎn)開發(fā)商為了忽悠政府拿地，炮制了一些貌似文旅綜合體的概念，其實(shí)只是換了馬甲的房地產(chǎn)。等到“偽文旅綜合體”原形畢露，政府生厭，開發(fā)商可能也拿不到后續(xù)的土地。

當(dāng)然也有另外一種情形，企業(yè)被政府的“優(yōu)待”吸引。比如，政府要打造某名人故里，或者某特產(chǎn)主題文旅項(xiàng)目，就規(guī)劃了相關(guān)特色小鎮(zhèn)，并以優(yōu)惠政策招商引資，這種情形下，企業(yè)看中政府的“優(yōu)待”而忽視了市場(chǎng)的可行性，如果投資者沒(méi)有深入分析，一沖動(dòng)就進(jìn)去干，很容易被套牢。

失敗原因之五：盲目選址

文旅項(xiàng)目投資過(guò)熱，會(huì)導(dǎo)致一些人喪失正常的理性判斷，在搶地大戰(zhàn)中，盲目拿下一些其實(shí)并不合適的用地。

有些地塊周邊環(huán)境的確不錯(cuò)，看上去很美，卻是投資陷阱。文旅項(xiàng)目不是傳統(tǒng)的旅游地產(chǎn)，選址不能像旅游地產(chǎn)那么隨意。更何況，上一輪旅游地產(chǎn)熱潮中因選址不當(dāng)而半死不活的項(xiàng)目還少嗎？

失敗原因這么多，如何才能活下去？

如何才能做到不死？還真沒(méi)有什么神丹妙藥。人間正道是滄桑，最大的捷徑就是不走捷徑。

1、大策略看市場(chǎng)

文旅項(xiàng)目之所以這么熱，是因?yàn)橛姓咭蛩仳?qū)動(dòng)。企業(yè)向來(lái)對(duì)政策敏感，聞風(fēng)而動(dòng)，無(wú)可厚非。但過(guò)多關(guān)注政策，有時(shí)也容易迷失，何況政策的連續(xù)性并不可靠。政策風(fēng)口效應(yīng)一旦消失，風(fēng)口上的豬就會(huì)摔得很慘。

發(fā)展文旅可以研究政策利用政策，切不可依賴政策。

經(jīng)營(yíng)企業(yè)的根本，還是要回到市場(chǎng)這個(gè)基本面上來(lái)。

小策略看政策，大策略看市場(chǎng)。

必須抓住真風(fēng)口、真行情，莫把流星當(dāng)恒星。

文旅項(xiàng)目的真風(fēng)口、真行情是什么？當(dāng)然是市場(chǎng)，是全民旅游時(shí)代井噴式的消費(fèi)升級(jí)，是全國(guó)各地方興未艾的全域旅游熱潮。

2、必須先找魂

先有運(yùn)營(yíng)策劃后有規(guī)劃。運(yùn)營(yíng)策劃的第一步就是市調(diào)后的項(xiàng)目定位，包括戰(zhàn)略定位、市場(chǎng)定位、名稱定位，功能定位、產(chǎn)業(yè)定位、形象定位等。定位是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是一拍腦門想出個(gè)漂亮口號(hào)那么簡(jiǎn)單，定位的精髓會(huì)被一個(gè)好的名字給囊括。

一個(gè)好的名字已經(jīng)成功了一半，例如古北水鎮(zhèn)，因?yàn)榈靥幈狈饺彼貐^(qū)，主打水的概念，對(duì)游客的吸引力大大增強(qiáng)。

定位之后，就是大創(chuàng)意。所謂大創(chuàng)意，就是結(jié)合區(qū)域文化與特色資源，創(chuàng)造性地提出支撐定位的最核心的超級(jí)亮點(diǎn)IP與引爆點(diǎn)。沒(méi)有大創(chuàng)意，項(xiàng)目策劃就會(huì)流于平庸，往往大而全，滿天星斗沒(méi)有明月。

有了定位和大創(chuàng)意，之后才是體系化的專業(yè)工作，如產(chǎn)品體系、業(yè)態(tài)組合、開發(fā)策略、運(yùn)營(yíng)模式、經(jīng)濟(jì)分析等，這些工作倒相對(duì)容易，當(dāng)然要結(jié)合豐富的經(jīng)驗(yàn)。

總之，運(yùn)營(yíng)策劃必須以定位和大創(chuàng)意為統(tǒng)領(lǐng)，而不是直接去做那些體系化的專業(yè)工作。這就是“找魂”的奧妙。

3、資源整合是關(guān)鍵

文旅項(xiàng)目的核心是內(nèi)容，而不是平臺(tái)為王。運(yùn)營(yíng)策劃好一個(gè)文旅項(xiàng)目，只是萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步，后面的資源整合工作更為重要。一個(gè)好的運(yùn)營(yíng)策劃人必定是一個(gè)資源整合高手。

文旅策劃必須去依托文化運(yùn)營(yíng)去做策劃。項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的主要工作就是搭建平臺(tái)、整合資源。資源包括產(chǎn)業(yè)資源、IP資源、運(yùn)營(yíng)資源、渠道資源、人才資源等。整合資源的方式有很多，其中，與相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的合作最為關(guān)鍵。

4、長(zhǎng)計(jì)劃短安排

一個(gè)成功的文旅，應(yīng)該是啟動(dòng)之后不久就具備自我造血機(jī)能，實(shí)現(xiàn)正向的現(xiàn)金流。資源再好，如果資源變現(xiàn)能力太弱，導(dǎo)致過(guò)度重資產(chǎn)化，也會(huì)拖累企業(yè)。

因而，在策劃之初，就要做好投入產(chǎn)出分析和開發(fā)策略設(shè)計(jì)，做到長(zhǎng)計(jì)劃、短安排。既要做到長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)與區(qū)域價(jià)值最大化，同時(shí)也要滿足近期的資金回籠。否則，理想很豐滿而現(xiàn)實(shí)很骨感，是難以為繼的。

5、先開模具后找地

最后一點(diǎn)提示，就是先開模具后找地。

之前大家的習(xí)慣是先拿地，拿完地再請(qǐng)人策劃規(guī)劃，決定項(xiàng)目具體做什么。先“開模具”——也就是先謀劃好將要做什么樣的綜合文旅項(xiàng)目，之后，再按照這種要求，尋找適合的地塊。

其本質(zhì)是首先從企業(yè)戰(zhàn)略的高度出發(fā)，而不是就項(xiàng)目論項(xiàng)目。

二、路邊停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定

路邊停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及限額

根據(jù)《關(guān)于本市道路停車占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問(wèn)題的通知》(京發(fā)規(guī)[2018]2770號(hào))，本市占用停車場(chǎng)按小時(shí)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)管理，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按下表執(zhí)行:

1.道路停車，白天停車收費(fèi)以15分鐘為時(shí)間單位，夜間停車收費(fèi)以2小時(shí)為時(shí)間單位。一個(gè)時(shí)間單位滿了可以收取停車費(fèi)，少于一個(gè)時(shí)間單位就不收費(fèi)了。

2.對(duì)跨越晝夜分界點(diǎn)且停車時(shí)間少于晝夜分界點(diǎn)前一個(gè)計(jì)時(shí)單位的汽車的停車費(fèi)，按照分界點(diǎn)前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)時(shí)單位收取停車費(fèi)，不允許將停車費(fèi)分成兩個(gè)時(shí)段。

3.區(qū)文旅亮輪委、發(fā)改委、財(cái)政局可根據(jù)管理需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整轄區(qū)特定路段夜間道路停車敬橘信占用費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)原則上不高于同類地區(qū)現(xiàn)行白天收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整各區(qū)具體路段夜間道路停車占用費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，充分征求社會(huì)各方意見。經(jīng)區(qū)政府批準(zhǔn)后，報(bào)市發(fā)改委、市財(cái)政局、市文旅委，并向社會(huì)公示，做好法律政策的宣伍配傳和解釋工作。

4、中型(含)以下客車和輕型(含)以下貨車按小型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，大型客車和輕型貨車按大型車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

5.停車人符合小區(qū)停車區(qū)域認(rèn)證機(jī)構(gòu)限定條件的，將在指定的小區(qū)停車區(qū)域內(nèi)停車。小區(qū)停車價(jià)格由區(qū)文旅委、發(fā)改委、財(cái)政局根據(jù)現(xiàn)行夜間收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)確定，并在區(qū)文旅委、發(fā)改委、財(cái)政局政務(wù)網(wǎng)站公示，同時(shí)抄送區(qū)價(jià)格監(jiān)管部門。

三、路邊停車收費(fèi)

不準(zhǔn)停車的地方有：路邊劃有實(shí)線路段；有禁停標(biāo)識(shí)的；高速公路全路段；城市間快速干線路段；市區(qū)嚴(yán)管路；十字路口前后50～100M；市區(qū)主要干線；

可停車的地方有：臨時(shí)停車點(diǎn)（設(shè)牌）收費(fèi)停車點(diǎn)；路邊劃出的停車位（白色區(qū)線）；靠道路內(nèi)側(cè)沒(méi)有實(shí)線的路段可以臨時(shí)?？?。

不準(zhǔn)停車的地方有：路邊劃有實(shí)線路段；有禁停標(biāo)識(shí)的；高速公路全路段；城市間快速干線路段；市區(qū)嚴(yán)管路；十字路口前后50～100M；市區(qū)主要干線；

可停車的地方有：臨時(shí)停車點(diǎn)（設(shè)牌）收費(fèi)停車點(diǎn)；路邊劃出的停車位（白色區(qū)線）；靠道路內(nèi)側(cè)沒(méi)有實(shí)線的路段可以臨時(shí)?？?。

不準(zhǔn)停車的地方有：路邊劃有實(shí)線路段；有禁停標(biāo)識(shí)的；高速公路全路段；城市間快速干線路段；市區(qū)嚴(yán)管路；十字路口前后50～100M；市區(qū)主要干線；

可停車的地方有：臨時(shí)停車點(diǎn)（設(shè)牌）收費(fèi)停車點(diǎn)；路邊劃出的停車位（白色區(qū)線）；靠道路內(nèi)側(cè)沒(méi)有實(shí)線的路段可以臨時(shí)?？俊?/p>

四、廣西文旅一卡通好約嗎

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