大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于發(fā)動機拉缸還能繼續(xù)開嗎的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、發(fā)動機拉缸還值得修嗎

• 2、發(fā)動機拉缸了還能正常起動嗎

• 3、發(fā)動機拉缸可以跑長途嗎？

• 4、拉缸后發(fā)動機還能支運轉(zhuǎn)嗎

一、發(fā)動機拉缸還值得修嗎

發(fā)動機拉缸還值得修嗎

發(fā)動機拉缸還值得修嗎，發(fā)動機是會因為各種各樣的原因出現(xiàn)問題的，如果一個人主張修理發(fā)動機，最好盡可能選擇專業(yè)的修理廠。由于小修理廠修理工技術水平參差不齊，缺乏專業(yè)儀器，以下看看發(fā)動機拉缸還值得修嗎。

發(fā)動機拉缸還值得修嗎1

這是必要的。拉缸是指將氣缸內(nèi)壁拉出來了解深槽，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦失去密封性能，從而影響氣缸壓縮壓力的降低，進而失去動力。

所以拉缸造成的發(fā)動機磨損并不大，最好的辦法就是大修。你要知道，原來的發(fā)動機性能遠不如新發(fā)動機，新發(fā)動機在使用過程中可能會出現(xiàn)各種問題。當然拉缸還是要修的。

膨脹:汽車拉缸的原因

1、大修或新發(fā)動機后，必須考慮磨合時間和負荷分配。即使磨合時間太低，磨合時間也未必能完成，但如果發(fā)動機急著高負荷旋轉(zhuǎn)，就會導致拉缸。

2、由于潤滑油不足或供油中斷，金屬之間直接接觸，氣缸被拉動。

3、氣缸內(nèi)有異物，活塞嚴重熱變形或燃燒熔化。汽車使用優(yōu)質(zhì)防凍液和機油，防止雜質(zhì)和積碳混入機油，加重缸套磨損。發(fā)動機拉缸后還能開嗎

不能。發(fā)動機氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失；可燃混合氣下竄使曲軸箱壓力增大，嚴重時會引起曲軸箱爆炸；潤滑油上竄到氣缸內(nèi)引起燒機油現(xiàn)象發(fā)生；排氣管冒煙嚴重；發(fā)動機噪聲異常；發(fā)動機不能正常工作甚至熄火，為了安全起見，發(fā)生拉缸之后不能繼續(xù)開車。

發(fā)動機拉缸大修還是換新

這個要看拉缸的程度，如果只是輕微的拉缸，完全可以修復。如果是比較嚴重的拉缸，那就沒有必要修復了，建議直接更換汽缸體。發(fā)動機拉缸是因為機油不足或散熱不良導致的，如果要避免拉缸，就需要定期更換冷卻液和機油。

機油被稱為發(fā)動機的血液，如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油，那發(fā)動機是無法運行的。

在發(fā)動機運行時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發(fā)動機運行時各個部件直接接觸。

機油在發(fā)動機內(nèi)不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。

如果發(fā)動機內(nèi)沒有機油，那發(fā)動機是無法運行的。

機油長時間使用各項性能都會下降，所以機油是需要定期更換的，并且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。

機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間后是非常臟的。

在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的產(chǎn)品，并且一定要使用專業(yè)工具按照規(guī)定力矩擰緊。

否則會導致機油泄漏。

在購買機油時，也一定要從正規(guī)渠道購買，并且要選擇大品牌的正品產(chǎn)品。

發(fā)動機拉缸還值得修嗎2

發(fā)動機拉缸修好后大概還能開5年到10年左右，而決定這個壽命最主要的是維修工的技術水平和發(fā)動機配件的質(zhì)量，所以個人建議拉缸維修的話還是盡量選擇專業(yè)的維修廠比較好，因為小維修廠的維修工技術水平參差不齊，專業(yè)的儀器等缺失，這也就會導致大修之后的發(fā)動機磨合不好，性能和壽命下降。

車子拉缸還有必要修嗎

有必要。拉缸指的是氣缸內(nèi)壁被拉出很懂深溝紋，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦而失去密封性，進而導致氣缸壓縮壓力降低，從而喪失動力性。

也就是說只要拉缸造成的發(fā)動機磨損程度不大，那最好的方法還是去大修一下，要知道原廠發(fā)動機性能是新發(fā)動機遠遠比不上的，新發(fā)動機在使用過程中還可能出各種問題，所以拉缸還是有必要修的。

擴展：造成汽車拉缸的原因

1、大修完后或新發(fā)動機必須考慮磨合時間和負荷分配問題，在過低符合下即使長時間磨合也不能磨合完畢，而如果急于高負荷運轉(zhuǎn)，則會引起拉缸。

2、氣缸潤滑油不足或供油中斷，金屬之間發(fā)生直接接觸而拉缸。

3、氣缸內(nèi)有異物，以及活塞熱變形嚴重或燒頂熔化。給車子使用高質(zhì)量的冷卻液和機油，避免雜質(zhì)和積碳混入機油，加劇氣缸套的磨損。

發(fā)動機拉缸還值得修嗎3

汽車拉缸不嚴重也是需要修理的。拉缸是汽車發(fā)動機經(jīng)常出現(xiàn)的問題之一，這種問題會使活塞組件損壞以及氣缸壁刮傷。要是不想去修理的話，只能是先發(fā)現(xiàn)水溫過高，然后就馬上停車的情況，除此之外的'所有拉缸情況都應該及時去修，要知道小問題久了是會變成大問題的，所以建議車友遇到拉缸還是盡早去檢修。

發(fā)動機發(fā)動機拉缸大修或是換新

發(fā)動機發(fā)動機拉缸是大修或是換新這個問題，關鍵或是在于發(fā)動機發(fā)生的常見故障問題尺寸，譬如說發(fā)動機毀壞的水平較為嚴重，失去一切檢修的實際意義，那么就肯定是更換的發(fā)動機總程最好是。

假如發(fā)動機毀壞的程度較小，那或是提議選用檢修的方式，盡管現(xiàn)如今的發(fā)動機價錢并不高，但后換的發(fā)動機整體性能或是不如本來的發(fā)動機的。

此外，如果挑選大修得話，最好是前去大中型專業(yè)的維修廠去檢修，要了解設備維修工的技術實力多少和發(fā)動機零配件的品質(zhì)，將同時危害發(fā)動機的使用期限和性能。

一般情形下大修后的發(fā)動機使用期限可以保持在原裝發(fā)動機應用性能和使用壽命的70%到85%就己經(jīng)是一次而十分取得成功的大修了，因此還是不必挑選儀器設備和技術性較弱的維修廠。

附：發(fā)動機發(fā)動機拉缸的分辨方式

1、一切正常安全駕駛下會顯著感受到發(fā)動機驅(qū)動力降低，也就是車沒勁兒。

2、溫度出現(xiàn)異常，車輛行車一會兒以后溫度表明高溫乃至起鍋，下排氣管擴大，而且后排氣管有冒藍煙的狀況。

3、發(fā)動機運行時有出現(xiàn)異常聲響，怠速抖動，必須大剩余油來支撐點，且車子長期待速運行或安全駕駛沒是多少時間就發(fā)生缺缸斷火的狀況。

二、發(fā)動機拉缸了還能正常起動嗎

你好拉缸是不能正常啟動和使用，建議去修理，不然發(fā)動機報廢了

三、發(fā)動機拉缸可以跑長途嗎？

這個不可以了，發(fā)動機已經(jīng)有問題了，不能在進行行使了，需要進行修理以后，才能繼續(xù)行使。

四、拉缸后發(fā)動機還能支運轉(zhuǎn)嗎

可以運轉(zhuǎn)，如果只是某一缸拉缸，其他各缸工作正常，是可以運轉(zhuǎn)較長時間的，但是這樣堅持跑車的話，會造成更加嚴重的后果，初期潤滑不良，升溫，到后期爆缸、連桿、曲軸變形甚至斷裂，發(fā)動機報廢。最好初期就仔細檢查，排除問題。

以上就是關于發(fā)動機拉缸還能繼續(xù)開嗎相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內(nèi)容。

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