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機(jī)車品牌排行榜（機(jī)車品牌排行榜及價(jià)格）

發(fā)布時(shí)間：2023-03-15 09:42:19 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 119 問大家

大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于機(jī)車品牌排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

1、十大電動車品牌排行榜2022
2、國產(chǎn)摩托車哪個品牌好
3、中國摩托車十大品牌有那些？
4、世界十大摩托車排行榜

機(jī)車品牌排行榜（機(jī)車品牌排行榜及價(jià)格）

一、十大電動車品牌排行榜2022

十大電動車品牌排行榜2022：

1、雅迪

雅迪是中國

4、新日

新日是國內(nèi)老牌的電動車企業(yè)，也是業(yè)內(nèi)較早將車輛與APP結(jié)合，推動智能化的企業(yè)之一。新日的核心專利技術(shù)是雙芯雙動力系統(tǒng)，新日的旗艦產(chǎn)品Miku Super就是采用雙芯雙動力技術(shù)的運(yùn)動電摩，最高時(shí)速達(dá)80KM/H，續(xù)航長達(dá)110KM，配置和性能都非常出色。

5、LUYUAN綠源

綠源雖然知名度不及愛瑪和雅迪，但憑借其扎實(shí)的做工和出色的性價(jià)比，在中檔市場中保持著不俗的競爭力，最值得一提的是綠源的液冷電機(jī)技術(shù)，利用冷卻液的高比熱容，帶走更多熱量，相比傳統(tǒng)電機(jī)溫度更低，運(yùn)行效率更高，用電量更低。綠源有電動輕便摩托車和電動摩托車兩類，其中電輕摩MHN3、MH5，以及電摩S30、S50，是關(guān)注度較高的產(chǎn)品。

6、BYVIN比德文

比德文兩輪電動車產(chǎn)品分為時(shí)尚系、運(yùn)動系和功能系三個系列，其中時(shí)尚系和運(yùn)動系覆蓋電摩和電動自行車兩類產(chǎn)品，而功能系目前只有一款電動自行車產(chǎn)品，時(shí)尚系的星悅和運(yùn)動系的銳艦E50是比較熱門的兩款車型。時(shí)尚系的星悅是一款定位女性消費(fèi)群體的車型，車身小巧，設(shè)有可以承重3kg的隱藏式掛鉤和USB充電口，實(shí)用性強(qiáng)。

7、slane新蕾

新蕾的核心技術(shù)是雙模自充電2.0系統(tǒng)，車型H7就搭載了雙模自充電2.0系統(tǒng)，該車采用500W電機(jī)，宣稱續(xù)航可達(dá)110公里，，其續(xù)航表現(xiàn)在同價(jià)位產(chǎn)品中非常出色，另一款搭載雙模自充電2.0系統(tǒng)的車型T2使用800W大槽電機(jī)和72V32AH石墨烯電池，宣稱最高續(xù)航可達(dá)140公里。除了長續(xù)航外，該車擁有50L大座桶，儲物空間很大，非常實(shí)用。

8、宗申森藍(lán)

宗申機(jī)車是宗申集團(tuán)旗下的主要核心企業(yè)，宗申森藍(lán)近年發(fā)布了五款電動摩托車，分別是大踏板E-RT3、科技踏板O2氧、休旅車E-RX1、mini街車Z1極刻和復(fù)古B1藍(lán)調(diào)，其中E-RT3、B1藍(lán)調(diào)、O2氧是比較具有代表性的三款車型。E-RT3其搭載智能控制系統(tǒng)——森藍(lán)大腦通過電腦芯片控制，達(dá)到精準(zhǔn)用電的目的，增加續(xù)航里程，并且搭載高壓電驅(qū)系統(tǒng)，動力強(qiáng)，效能高。

9、Ninebot九號

九號核心技術(shù)是Ninebot RideyGo!智能系統(tǒng)，具備Ninebot AirLock感應(yīng)解鎖、智能龍頭鎖、乘坐感應(yīng)、駐車感應(yīng)和助力推行五大功能，九號全系電動兩輪車產(chǎn)品都配備該系統(tǒng)。九號的電動兩輪車分為A、B、C、E、N五個系列，其中E系列和N系列為電動摩托車，其余三個系列為電動自行車。E200P ONE是E系列產(chǎn)品中配置最高的車型，續(xù)航最高可達(dá)200km，最高時(shí)速達(dá)100km/h。

10、E客

E客是四輪電動車廠商太陽旗下高端電摩品牌，主打高端市場，旗下車型定價(jià)接近萬元，E系列是E客目前推出的唯一系列，目前已經(jīng)出到了第二代，E2 MAX是E系列的旗艦車型，按電機(jī)功率分為性能和頂配兩個版本，兩者電機(jī)峰值功率分別高達(dá)3500W和4200W，最高時(shí)速分別為75km/h和90km/h，適合追求極致性能的騎行客。

二、國產(chǎn)摩托車哪個品牌好

目前的國內(nèi)摩托車較好的品牌有隆鑫、

隆鑫摩托亞洲唯一

豪爵摩托車從車架鋼材的硬度，發(fā)動機(jī)制造工藝，都可以，車子騎行的穩(wěn)定性，操控性都很不錯，經(jīng)得起折騰。性價(jià)比還是不錯的。

3、春風(fēng)。

春風(fēng)摩托是近幾年不斷崛起的品牌，小排量機(jī)車春風(fēng)有125排量的六檔狒狒、ST狒狒、150NK及在春風(fēng)日亮相的250NK（目前市場關(guān)注度很高，暫未正式發(fā)售），大排量機(jī)車有400NK、650NK、650TR—G（國賓民用版）、650MT。春風(fēng)摩托的外形都比較酷炫，騎著春風(fēng)摩托在路上回頭率還是很高的的，車子的綜合性能非常不錯，買了一臺小排春風(fēng)總想再買一臺大排春風(fēng)。

4、宗申。

個人建議兩輪大量排量125—250、彎梁跨騎100—110以及

力帆不僅生產(chǎn)摩托車，而且還生產(chǎn)汽車，力帆汽車大多數(shù)也是用于出口。力帆的質(zhì)量在國產(chǎn)摩托車中還是比較OK的，力帆的小鬼當(dāng)家不帶電啟動第一代神器。

三、中國摩托車十大品牌有那些？

國產(chǎn)摩托車品牌十大排名：

1 本田摩托 (世界品牌,中國馳名商標(biāo))

2 豪爵摩托 (中國名牌)

3 錢江摩托 (中國馳名商標(biāo),中國名牌)

4 雅馬哈摩托車 (知名暢銷品牌)

5 宗申摩托 (中國馳名商標(biāo),中國名牌)

6 嘉陵摩托 (中國馳名商標(biāo),中國名牌)

7 建設(shè)摩托 (中國馳名商標(biāo))

8 大陽摩托 (中國馳名商標(biāo))

9 隆鑫LONCIN摩托 (中國馳名商標(biāo),中國名牌)

10 力帆摩托 (中國馳名商標(biāo),中國名牌)

四、世界十大摩托車排行榜

1.寶馬寶馬汽車公司，巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG，即B寶馬正面MW），寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)之一，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國慕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。　BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，成立于1916年3月7日，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”，公司始創(chuàng)人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。2 本田本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。3 哈雷1903年，William Harley和Davidson 三兄弟在密爾沃基創(chuàng)建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴維森機(jī)車公司，100 多年來，它經(jīng)歷了戰(zhàn)爭、經(jīng)濟(jì)衰退、蕭條、罷工、買斷和回購、國外競爭以及市場變幻的重重洗禮，但它經(jīng)受住了所有考驗(yàn)。哈雷戴維森公司并沒有因此而放慢發(fā)展的步伐。一個世紀(jì)以來，哈雷得理念一直是自由大道、原始動力和美好時(shí)光。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發(fā)芽，他們狂熱地忠誠于 V 型雙缸驅(qū)動的機(jī)車以及制造它們的公司。公司被《福布斯》雜志提名為"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"連續(xù)躋身于美國十大最著名品牌。4 雅馬哈1851 Torakusu雅馬哈誕生。他將培訓(xùn)作為制表，并在30年代中期他第一次簧風(fēng)琴。1890年他采用日本樂器制造有限公司，為使鋼琴和器官的目的。作為樂器制造商，該公司的起源仍然是反映在它的標(biāo)識，描述三個相互關(guān)聯(lián)的音叉。它成為世界上最大的樂器制造商。1916年創(chuàng)始人去世。1955 年，在二戰(zhàn)后，該公司總裁川上源一，日本認(rèn)識到，如果要重建，該國需要負(fù)擔(dān)的運(yùn)輸（超過鋼琴！）第一雅馬哈摩托車產(chǎn)品是遐- 1摩托車。這是一個125cc組，二沖程，單缸streetbike后，小奇跡RT125（如均BSA的矮腳雞和哈雷悍馬。圖案）的亞一，又名“紅蜻蜓”，是如此成功，采用了雅馬哈附屬公司，雅馬哈發(fā)動機(jī)公司1957年在250cc雙缸耶青- 1是另一名德國自行車的改良版本，阿德勒。1958年第一雅馬哈摩托車的銷售在美國的庫珀汽車公司，一個獨(dú)立的分銷商。該模型是耶青- 1（250cc組，二沖程，雙缸streetbike）和MF - 1（摩托車，二沖程，單缸逐步streetbike -）。1959年雅虎YDS - 1接口的一個調(diào)諧后續(xù)版本的耶青- 1雙搖籃架電機(jī)（早期版本是在一壓鋼脊椎建）。在雅虎YDS - 1，確立了未來20年的運(yùn)動雅馬哈二沖程雙城格局。1960 雅馬哈國際公司開始在美國銷售摩托車。1964年菲爾讀給雅馬哈其有史以來第一個世界冠軍，在250cc級。5 鈴木鈴木是日本的姓氏。鈴木公司成立于1920年，1952年開始生產(chǎn)摩托車，1955年開始生產(chǎn)汽車。鈴木汽車公司（SUZUKI）成立于1954年，以生產(chǎn)微型汽車為主。鈴木也是豐田集團(tuán)成員，同時(shí)通用持有鈴木10％的股權(quán)。鈴木汽車公司是最早與中國汽車公司合作成功的。鈴木商標(biāo)圖案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象征無限發(fā)展的鈴木汽車公司。鈴木通過向全世界的客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并且向使用鈴木產(chǎn)品的客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，面向每位客戶，以實(shí)現(xiàn)與客戶建立終生信賴的關(guān)系為目標(biāo)而不懈努力。6 杜卡迪1926年杜卡迪兄弟在意大利的 BOLOGNA市郊成立了一家很小的電器商行。1946年他們的事業(yè)取得了一個突破，當(dāng)時(shí)，在意大利流行把一種叫做CUCCIOLO的48CC四沖程的引擎字裝到自行車上。意大利人對它情有獨(dú)鐘，到1956年，在意大利出售了25萬臺這種引擎。20世紀(jì)50年代，杜卡迪生產(chǎn)了一種動力更大的自行車- - 瑪麗安娜（MARIANNA）- - 98CC 單缸發(fā)動機(jī)。此后，著名的杜卡迪工程師FABIO TAGLIONI又不斷開發(fā)了其它車型。TAGLIONI最偉大的革新在于它開發(fā)出了DESMODROMI真空齒輪。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一輛車上。7 川崎1896年公司成立了川崎昭三。他的公司會被視為日本川崎重工眾所周知的。隨著時(shí)間的推移，活動公司的主要領(lǐng)域?qū)⑹窃齑?，鐵路機(jī)車車輛，發(fā)電廠及電力。摩托車將成為這個綜合工業(yè)巨頭的一小部分。1969年川崎戴夫西蒙茲給予了第一屆世界錦標(biāo)賽，在125cc級別引人注目的川崎上半年（又名馬赫三）過500CC的3缸兩沖程被釋放。雖然其處理葉片存在一些缺點(diǎn)，汽車是非常強(qiáng)大的一天。這是一個在最快的季度生產(chǎn)自行車英里。確立了馬赫川崎在美國的聲譽(yù)，（特別是，它建立了一個強(qiáng)大的，有點(diǎn)反社會摩托車！聲譽(yù)）甲美妙H1R生產(chǎn)賽車亦發(fā)表-過500CC的賽車。在未來幾年內(nèi)，更大和更小版本的上半年，包括中一（250cc組）中二（350cc）和H（750cc），將被釋放。他們在市場上取得成功，并生產(chǎn)H2受體750cc賽車也是在賽道上成功，但川崎知道，兩天沖程streetbike是即將結(jié)束。該公司計(jì)劃推出一款四沖程，而是由本田750的到來四震驚。川崎又回到了繪圖板。8 KTMKTM 是奧地利的一家生產(chǎn)摩托的廠商,但它的強(qiáng)項(xiàng)是越野摩托,性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎. 在達(dá)喀爾上常常會有前五名選手都是駕駛KTM的戰(zhàn)車的壯觀景象出現(xiàn). 07年的達(dá)喀爾上就有兩支贊助商車隊(duì)一支是大家熟悉的REPSOL.KTM當(dāng)家車手科馬另一支是一個法國贊助商GAULOISES.KTM車隊(duì)其他也有很多草根車手選擇KTM賽車可以看出KTM在越野上的性能被大家廣為推崇.近年的達(dá)喀爾摩托車組，能做到“求一敗而不可得”的只有KTM車隊(duì)了。1934年KTM 誕生在奧地利的Mattighofen。和汽車組日本車隊(duì)一邊倒不同，1998年，KTM首次參加第20屆DAKAR，包攬了第二名到第十二名；2004 年，KTM獲得17個世界冠軍，累計(jì)獲得了104個冠軍；截至到2005年，KTM已經(jīng)連續(xù)5年蟬聯(lián)摩托組冠軍。得到ktm公司支持的車隊(duì)有數(shù)個之多，競爭主要來自內(nèi)部，冠軍懸念不大。9 比亞喬意大利比亞喬（PIAGGIO）集團(tuán)是歐洲規(guī)模最大的摩托車制造企業(yè)，是全球第一輛踏板車VESPA的制造商。除PIAGGIO品牌外，意大利比亞喬集團(tuán)還擁有韋士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi），古茲（Moto Guzzi）、阿普里亞（Aprilia）等眾多世界著名的摩托車品牌，其兩輪機(jī)車產(chǎn)銷量高居歐洲第1位，目前PIAGGIO在世界各地?fù)碛袛?shù)十家工廠，員工6萬多人。比亞喬是一個重要的工業(yè)集團(tuán)，擁有踏板車、助力車、自行車甚至汽車零配件以及Ape系列的商用小型車等系列產(chǎn)品。進(jìn)入九十年代的第一年，比亞喬開始了新的戰(zhàn)略性生產(chǎn)和技開發(fā)計(jì)劃。比亞喬自1884年創(chuàng)建以來經(jīng)歷了一個多世紀(jì)，它的兩輪車和三輪車的產(chǎn)量已經(jīng)占據(jù)歐洲第一位和世界第三位，無論輝煌的過去、發(fā)展的未來和未知的將來，比亞喬都全力以赴，為社會創(chuàng)造更豐富的資源。10 阿普利亞1962年成立公司APRILIA Spa 。注冊資金：31.460.000,00歐元。營業(yè)額/年（歐元）：539.000.000,00。雇員數(shù)量：1600。出口：299.800.000,00 歐元。行業(yè)：摩托車和單腳滑行車生產(chǎn)商。業(yè)務(wù)范圍：生產(chǎn)、經(jīng)銷、代理。進(jìn)/出口的國家/地區(qū)：歐洲、亞洲、北美和南美、非洲、澳大利亞Aprilia是摩托車和單腳滑行車歐洲第二大生產(chǎn)商以及唯一從50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托車生產(chǎn)商。在Beggio 先生的領(lǐng)導(dǎo)下，Aprilia從一個小型的自行車生產(chǎn)商已經(jīng)成為世界摩托車行業(yè)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)、技術(shù)和設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)美國MTT 公司出的一款叫YK2，，用的是直升機(jī)引擎，任何能燃燒的液體都可能叫這臺猛獸啟動，，，時(shí)速可達(dá) 400KM/H 邁風(fēng)車行賣4百80萬，

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