大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于進(jìn)藏suv排行榜的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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本文目錄:

• 1、30萬(wàn)元以內(nèi)落地，能夠去西藏自駕游的SUV，是否有推薦的？

• 2、想弄臺(tái)SUV去西藏？有沒(méi)有合適點(diǎn)的SUV？

• 3、suv銷(xiāo)量排行榜前十口碑最好

• 4、最適合進(jìn)藏的20萬(wàn)左右合資suv，哪款值得入手

一、30萬(wàn)元以內(nèi)落地，能夠去西藏自駕游的SUV，是否有推薦的？

30萬(wàn)左右的車(chē)型也是有很多選擇的，想要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)能夠自駕游去到西藏的SUV，城市SUV也是沒(méi)有任何問(wèn)題的，只要車(chē)況良好并且有著很好的駕駛技術(shù)，都可以自駕游到西藏，日產(chǎn)途達(dá)，福特撼路者，這兩款車(chē)型都是非常合適的選擇。日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)型的自身優(yōu)勢(shì)是非常多的，而且也有著很強(qiáng)的脫困能力，屬于比較硬派的一款SUV，在銷(xiāo)量上也是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)型的性價(jià)比非常高，官方指導(dǎo)價(jià)在16萬(wàn)元到25萬(wàn)元左右，30萬(wàn)元落地是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的。即使在路段不好的情況下，也有很強(qiáng)的通過(guò)性和舒適性。并且還有兩驅(qū)模式和四驅(qū)模式供駕駛者選擇，可以根據(jù)路段來(lái)選擇合適的駕駛模式，也能夠給乘客帶來(lái)很好的舒適性。

一、SUV

日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)型使用的是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，不僅能夠滿足越野的需求，日常家用也非常的省油。福特撼路者這款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)在26萬(wàn)元到33萬(wàn)元左右，價(jià)格要偏高一些，但是在越野車(chē)型當(dāng)中也有著很好的口碑，而且還有上坡輔助功能。

二、車(chē)型品牌

這款車(chē)型的越野實(shí)力是非常強(qiáng)的，如果我想要去西藏旅游的話，一定要注重汽車(chē)的性能，即使在城市道路上行駛也會(huì)有出色的表現(xiàn)。這款車(chē)型的乘坐感受也是比較舒適的，在拐彎的過(guò)程中有著明顯的支撐力。

這兩款車(chē)型在同級(jí)別汽車(chē)當(dāng)中都屬于性價(jià)比比較高的的硬派SUV，可以根據(jù)自己的駕駛需求來(lái)選擇合適的車(chē)型，吉普指南者也是比較不錯(cuò)的選擇，但是這款車(chē)型的性價(jià)比并不是特別的出色，最好還是從多方面考慮，這樣才能夠買(mǎi)到合適的車(chē)型。

二、想弄臺(tái)SUV去西藏？有沒(méi)有合適點(diǎn)的SUV？

進(jìn)藏SUV推薦：

1、日產(chǎn)途達(dá)

沒(méi)錯(cuò)，首先要強(qiáng)烈安利月初剛剛上市的日產(chǎn)途達(dá)，它有非承載式車(chē)身的優(yōu)勢(shì)，后橋差速鎖加持之下脫困能力，絕對(duì)是一臺(tái)能輕松負(fù)擔(dān)的硬派SUV。此外，途達(dá)的售價(jià)也很喜人，僅為16.98萬(wàn)-24.58萬(wàn)元，30萬(wàn)落地輕輕松松啦！動(dòng)力方面，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力有183hp，最大扭矩：251Nm，為了越野時(shí)動(dòng)力傳遞的合理性和耐用度還用了一幅7AT變速箱。

2、福特撼路者

這款車(chē)的性價(jià)比也是在硬派越野車(chē)型里面名列前茅的，就說(shuō)這非承載式車(chē)身+全時(shí)四驅(qū)+后橋差速鎖+低速四驅(qū)功能+TMS全路況適應(yīng)系統(tǒng)+上坡輔助+陡坡緩降，你說(shuō)夠不夠展現(xiàn)撼路者的越野實(shí)力？足夠了吧！當(dāng)然了價(jià)格方面會(huì)稍高些，26.78萬(wàn)-33.08萬(wàn)元。

3、牧馬人

牧馬人自從誕生以來(lái)一直就是硬派越野的代表車(chē)型，其中盧比肯更是整個(gè)牧馬人車(chē)系中的越野擔(dān)當(dāng)。它裝備的Rock-Trac系統(tǒng)的核心在強(qiáng)大的分動(dòng)箱，4.11比1的越野低速傳動(dòng)比，這幾乎是個(gè)逆天的數(shù)字，因?yàn)榇蠖鄶?shù)越野車(chē)的這個(gè)數(shù)值都在2-3之間。

4、豐田 普拉多

普拉多是一款越野能力很強(qiáng)的SUV，非承載式車(chē)身、全時(shí)四驅(qū)、良好的通過(guò)性及寬敞的車(chē)內(nèi)空間都是其最大的優(yōu)點(diǎn)。在越野性與普拉多匹敵的車(chē)型屈指可數(shù)，而且普拉多在內(nèi)飾的精細(xì)程度也要遠(yuǎn)優(yōu)于那些美式的純種越野。

5、Jeep 大切諾基

Jeep大切諾基傳承了Jeep品牌的純正血統(tǒng)，其經(jīng)典的外觀造型、出眾的越野能力、極佳的公路操控表現(xiàn)，以及完備的安全保障，重新定義了豪華四輪五座全尺寸大型越野車(chē)，開(kāi)創(chuàng)了高端越野車(chē)市場(chǎng)的先河.憑借出眾的越野能力和突出的公路操控表現(xiàn)贏得了廣泛贊譽(yù)。

6、陸地巡洋艦

7、路虎 第四代發(fā)現(xiàn)

路虎發(fā)現(xiàn)它那獨(dú)特的外型卻似乎因?yàn)橐呀?jīng)成為它在用戶心目中的一種象征而并沒(méi)有做明顯的改動(dòng)，事實(shí)上"發(fā)現(xiàn)"系列的成功還不僅如此。它不僅包含了粗獷豪放的越野風(fēng)格，更因?yàn)樗亩喙δ埽瑢?shí)用的需求在它身上可以得到最大程度的滿足。

進(jìn)藏是連續(xù)長(zhǎng)途駕駛，越野車(chē)相對(duì)于普通車(chē)輛來(lái)說(shuō)，有底盤(pán)高，空間大，軸距長(zhǎng)，耐用，故障率低等等優(yōu)點(diǎn)，更能符合自駕要求。底盤(pán)高，是非常重要的一點(diǎn)。雖然現(xiàn)在路基本上都修得很好（順便說(shuō)一下，為了修這幾條國(guó)道付出了很多解放軍叔叔的生命），但還有些地方是對(duì)普通轎車(chē)頗具考驗(yàn)的。比如水毀路面，比如還在修繕中的路段，尤其下過(guò)雨之后，路面是相當(dāng)泥濘的。我有一次就看到一輛凱迪拉克CTS壞在路邊。當(dāng)然也取決于路線，青藏線和川藏的部分路線比較平坦，滇藏線或者大北線什么的挑戰(zhàn)就大一些。

三、suv銷(xiāo)量排行榜前十口碑最好

suv汽車(chē)排行榜前十名：豐田RAV4、本田CR-V、大眾途觀、現(xiàn)代途勝、豐田漢蘭達(dá)、馬自達(dá)CX-5、哈弗H6、起亞KX5、日產(chǎn)逍客、特斯拉Model Y。

1、豐田RAV4

Rav4可以說(shuō)是城市SUV的鼻祖，初代車(chē)型于1994年在日本和歐洲推出。Rav4在美國(guó)、加拿大以及歐洲地區(qū)的銷(xiāo)售成績(jī)一樣非常出色，因此讓這款車(chē)的連續(xù)多年蟬聯(lián)了全世界最暢銷(xiāo)SUV的寶座，在2021年的芯片短缺+封鎖的情況下依然賣(mài)出了103萬(wàn)輛。

2、本田CR-V

這款車(chē)的經(jīng)典性已無(wú)需多言，同為日系車(chē)的“兩田”，本田更側(cè)重在新技術(shù)上的運(yùn)用，旗下耕耘多年的CR-V也與豐田RAV4在銷(xiāo)量上不分上下，從而都樹(shù)立了過(guò)硬的口碑。

3、大眾途觀

途觀自2007年開(kāi)始生產(chǎn)，自2016年推出第二代以來(lái)，它已成為一款全球性汽車(chē)。

4、現(xiàn)代途勝

雖說(shuō)韓系車(chē)如今在國(guó)內(nèi)遭受了滑鐵盧的際遇，但縱觀全球市場(chǎng)，韓系車(chē)的銷(xiāo)量還是可圈可點(diǎn)的，途勝也不乏美國(guó)消費(fèi)者青睞，所以取得如此高的銷(xiāo)量也情有可原。

5、豐田漢蘭達(dá)

漢蘭達(dá)可謂豐田家族常青樹(shù)，全新一代車(chē)型在混合動(dòng)力系統(tǒng)和全新底盤(pán)架構(gòu)加持下，市場(chǎng)熱度持續(xù)升溫。值得一提的是，新車(chē)在銷(xiāo)售方式上采用廣汽豐田線上訂車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，這是新車(chē)唯一官方購(gòu)買(mǎi)渠道，杜絕了老款車(chē)型加價(jià)問(wèn)題。

6、馬自達(dá)CX-5

定位家用SUV，但是整體偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，操控性十足。雖然國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比不上CR-V和RAV4榮放，但口碑一直很好，且國(guó)外銷(xiāo)量常年居高不下。

7、哈弗H6

中國(guó)神車(chē)的實(shí)力已經(jīng)無(wú)需多言，雖然大部分銷(xiāo)量出自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但這也正好說(shuō)明這款車(chē)非常適合中國(guó)消費(fèi)者，也奠定了十分過(guò)硬的車(chē)型口碑。

8、起亞KX5

得益于較大的優(yōu)惠力度，KX5在國(guó)內(nèi)的售價(jià)相對(duì)很親民，再加上不錯(cuò)的品質(zhì)，顯得性價(jià)比很高，從而塑造了過(guò)硬的口碑。

9、日產(chǎn)逍客

逍客的成功證明了在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)中帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，既有比小型SUV空間大的優(yōu)勢(shì)，又有小型SUV較低的價(jià)格，從而塑造出了不錯(cuò)的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于當(dāng)下新能源汽車(chē)的大熱，特斯拉旗下Model Y車(chē)型在2021年全球汽車(chē)市場(chǎng)里也是虜獲了34萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)單。而正是憑借這一銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，特斯拉Model Y成為了全球最暢銷(xiāo)的電動(dòng)SUV，同時(shí)它也是2021年全球SUV銷(xiāo)量前十榜單中唯一的美系SUV。

四、最適合進(jìn)藏的20萬(wàn)左右合資suv，哪款值得入手

適合進(jìn)藏的20萬(wàn)左右合資suv，個(gè)人認(rèn)為還是主流日系和美系非承載底盤(pán)的越野型suv車(chē)型相對(duì)適合一些。

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