大家好！今天讓小編來大家介紹下關(guān)于建筑入口景觀設(shè)計(jì)圖片的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、分析一個具體建筑 一般從那幾個方面分析？

• 2、美國駐華大使館的新館介紹

• 3、土耳其必去的十大景點(diǎn)

• 4、地鐵出入口控制考慮哪些因素？

一、分析一個具體建筑 一般從那幾個方面分析？

建筑的三要素是、堅(jiān)固、實(shí)用、美觀。

由此衍生出三大專業(yè)；結(jié)構(gòu)、建筑設(shè)計(jì)、建筑景觀 。

所以要從這三方面來談，具體有以下：

1、建筑與周圍環(huán)境的關(guān)系（總平面、場地設(shè)計(jì)）。

2、建筑單體設(shè)計(jì)（各層平面功能分布、建筑立面風(fēng)格設(shè)計(jì)等）。

3、建筑的交通系統(tǒng)（水平交通和垂直交通）。

4、建筑景觀分析（包括室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)、建筑外圍的景觀設(shè)計(jì)）。

5、建筑的結(jié)構(gòu)體系（承重體系、磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)、剪力墻結(jié)構(gòu)等等）。

擴(kuò)展資料：

建筑設(shè)計(jì)之前的場地現(xiàn)狀分析：

1.場地分析。

在作品集項(xiàng)目的前期調(diào)研中，第一步要做的往往就是場地分析，這也是整個項(xiàng)目前期調(diào)研中最為重要的部分。

一般來說，場地分析的整個過程，就是對項(xiàng)目地點(diǎn)物理、社會特征的評估，以此發(fā)現(xiàn)當(dāng)下環(huán)境中的現(xiàn)有問題，從而在未來的設(shè)計(jì)中，有針對性地解決問題，有效增強(qiáng)建筑內(nèi)部與外部環(huán)境的聯(lián)系，尋找到一個最恰當(dāng)也最適宜的解決方案(要點(diǎn)3)。

換句話說場地調(diào)研就是 建筑設(shè)計(jì)的邏輯構(gòu)建的初步過程，對場地的具體分析，能幫助建筑師確定建筑物的位置、方向、 形式以及 不同空間的差異性和重要性。

而這些元素也會影響著建筑結(jié)構(gòu)的選擇可持續(xù)性、建筑材料以及最終采用的建筑流線等，只有在這些元素的綜合考量之下才能最終發(fā)展出一個“因地制宜”的最佳設(shè)計(jì)。

2.囊括信息。

在發(fā)現(xiàn)了場地問題之后，很多人常帶不知道如何解決， 甚至完全不清楚應(yīng)談是體研哪些間題股來說，場地分析的數(shù)據(jù)可以分為兩大類:硬性物理數(shù)據(jù)、人體感官類數(shù)據(jù)。

所謂硬性數(shù)據(jù)，主要包括場地邊界，場地區(qū)域，公用設(shè)施位置，輪廓，尺寸，場地特征，氣候，法律信息等(要點(diǎn)4)， 這也是在早期現(xiàn)場調(diào)查中需要重點(diǎn)查看的第一步數(shù)據(jù)信息。

而人體感官類數(shù)據(jù)即視覺、味覺、聽覺、觸覺嗅覺，某種程度上，這會影響著建筑的材料選擇、空間處理、功能排布等等。通過以上數(shù)據(jù)的歸納總結(jié)，才能在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中器找更系統(tǒng)的方式進(jìn)行設(shè)計(jì)。

3.篩選、提煉與深化。

通過對場地的具體分析、數(shù)據(jù)的初步整理，大家對于項(xiàng)目場地已經(jīng)有了一定的基本了解，這個時候，要做的就是根據(jù)已經(jīng)選定的項(xiàng)目主題與觀點(diǎn)，對場地數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選與提煉。

比如，有的學(xué)生作品是設(shè)計(jì)一個旅游采摘園，那么在場地分析的數(shù)據(jù)中，應(yīng)該重點(diǎn)注意的信息有人流、入口，距離交通具的距離，如何到達(dá)場地，周圍人群年齡階段，周圍作物生長情況，花期，鄉(xiāng)寸的歷史文化背景等。

想要接著設(shè)計(jì)理念繼續(xù)發(fā)展，就會產(chǎn)生許多的分支。

如果主題是為了帶動城鄉(xiāng)發(fā)展，吸引城市人口，那么就需要針對調(diào)查城市和鄉(xiāng)村的不同點(diǎn)目標(biāo)群體的喜好和出行時間等展開具體調(diào)查。

如果是為了給人們提供一個自然放松的環(huán)境就需要考慮每個重 點(diǎn)地區(qū)給人的不同感受，風(fēng)的流向，流速，植被的選擇，噪音和溫度。

4、常見的調(diào)研基本信息。

對于建筑設(shè)計(jì)來說，每一個項(xiàng)目場地都是獨(dú)一無二的，都有看某種獨(dú)特的建筑形式與環(huán)境關(guān)系等待看大家去發(fā)現(xiàn)，但在這其中，也并沒有一些共性可尋以下，是康石石為大家列舉的一些常見的調(diào)研基本信息，大家可根據(jù)具體的場地分析靈活運(yùn)用。

（a)鄰里關(guān)系。

鄰里關(guān)系的概念最早源于西方國家的建筑行業(yè)，表現(xiàn)在建筑設(shè)計(jì)中。主要考察的周圍建筑之間的相互關(guān)系。因此，般在進(jìn)行場地分析時，可從以下幾個方向入手。

附近是否有可能產(chǎn)生車輛或者行人交通的強(qiáng)聚集?現(xiàn)有車輛運(yùn)動模式是什么?主要和次要道路公交線路和站點(diǎn)。

當(dāng)下的街道照明情況：

這些因素在某種程度上都會影響人流進(jìn)入場地的方向，在進(jìn)行分析時，可以對不同交通工具進(jìn)入場地的點(diǎn)以及不同年齡段的人群進(jìn)入或路過場地的時間，方式等展開獨(dú)立分析，從而為以后的功能主次、空間分布提供定的參考價值(要點(diǎn)6) 。

同時，大家還需要對附近的現(xiàn)有和擬議建筑用途進(jìn)行一定了解，需要注意的是，新建建筑會根據(jù)荷載不同，對緊鄰的建筑下層土壤進(jìn)行壓縮，從而會對周圍建筑的地基產(chǎn)生破壞。

具體距離的限定需同時考慮兩棟樓的相對高度，太陽光照這一年中的陽光和陰影模式，以及地形和土壤結(jié)構(gòu)注太陽光照在南北半球是相反的)。

（ b)自然特征。

自然特征主要包括山谷、山脊、 科坡等的地形，植被、 綠化、灌木和樹木、開放空間等。不同的地形，建筑結(jié)構(gòu)也會相應(yīng)發(fā)生變化(要點(diǎn)7) 。

比如，鈄坡會影響整個建筑在場地里的外觀，但也可能為建筑設(shè)計(jì)提供新的契機(jī)，比如設(shè)計(jì)成個流動或和環(huán)境相互交映的建筑。

在建筑設(shè)計(jì)中，植被應(yīng)該盡量保留，同時可以融入到設(shè)計(jì)之中，可以利用植被的自然空間來設(shè)計(jì)建筑的外部活動空間，植被和地面的相對高度也會影響到建筑物的高度。

另外，如果要把植被引入建筑內(nèi)部空間，需要考慮地下是否有停車場等限制因素，不同高度的植被需要的土壤厚度也不樣。

同時，很多人在設(shè)計(jì)中會常常忽略現(xiàn)場的土壤類型，不同土壤的承載力不同，相同荷載的建筑對于需要的地基類型和深度也會產(chǎn)生影響(要點(diǎn)8)。

參考資料：百度百科-建筑結(jié)構(gòu)：分析方法及其設(shè)計(jì)應(yīng)用

二、美國駐華大使館的新館介紹

新使館由5座建筑物構(gòu)成，它們各具功能：一座8層的主辦公樓，與其相鄰的是一座3層的中庭辦公樓，一座海軍陸戰(zhàn)隊(duì)崗哨，一座領(lǐng)事/簽證辦公樓，和一個多用途的附樓。新使館位于北京紫禁城東北方向，三環(huán)外亮馬河附近的第三使館區(qū)。 新使館的現(xiàn)代建筑源于傳統(tǒng)的中國樣式。樓與樓之間彼此分離，但由翠竹掩映的小徑和一系列的景觀花園或者說“戶外房間”連結(jié)在一起。新使館有3個按照中國的城市花園和庭院建造的“小區(qū)”：東側(cè)盡頭是一個領(lǐng)事/簽證小區(qū)，業(yè)務(wù)小區(qū)位于正中，公共小區(qū)在西側(cè)盡頭。所有的小區(qū)都通過花園，庭院，木橋和荷塘相連。

新使館的中心是8層的主辦公樓，它被罩在一個由透明、半透明和不透明的玻璃編成的“紗幕”中。在一天中不同的時間，這個玻璃的外殼會隨著光線變化而變化。在晚上，玻璃發(fā)出的光亮使這座樓看起來像一個燈籠或者燈塔。

與它相鄰的3層中庭辦公樓的設(shè)計(jì)方案有利于在一個安全，具有實(shí)用性的環(huán)境中培養(yǎng)工作人員的團(tuán)體意識。

在領(lǐng)事/簽證處的前方，圍護(hù)墻從混凝土質(zhì)地變?yōu)楹駥?shí)的透明玻璃，這可以讓中國訪客看到倒映池和美國藝術(shù)作品。進(jìn)入內(nèi)部以后，他們將走過倒映池上的木橋，來到一處50英尺長的露臺。

美國大使館新館融入了中國的土壤并象征性地把東西方的傳統(tǒng)結(jié)合在一起。

安全

為了應(yīng)對中國的高地震風(fēng)險，新使館有復(fù)雜的抗震設(shè)計(jì)。這包括大型建筑各部分之間的柔性連接以及所有設(shè)備和固定裝置的防移動控制。

新使館的設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了安全方面的考慮。建筑群由一道圍護(hù)墻保護(hù)，建筑外部與圍墻之間通過景觀設(shè)計(jì)來緩沖。這些設(shè)計(jì)特點(diǎn)是美國國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)安全考慮的體現(xiàn)，它們適用于其所有新使館項(xiàng)目。 新使館的項(xiàng)目總監(jiān)威廉·普萊爾(WilliamPrior)則表示，使館設(shè)計(jì)時首要考慮的就是確保安全，吸取歷史教訓(xùn)，防范可能的汽車炸彈攻擊、惡意人群聚集攻擊和手持槍械者在街道上攻擊等。因此，安全設(shè)計(jì)在使館各個區(qū)域隨處可見。使館入口處的荷花池、木橋等景觀設(shè)計(jì)，除了賞心悅目的功能，更多也是出于安全的考慮。盡管使館外已有一道圍墻保護(hù)，但按照美國海外使館的統(tǒng)一設(shè)計(jì)要求，使館建筑離圍墻外的街道至少要有30米的緩沖區(qū)，以避免街道上的汽車炸彈襲擊。所以，在駐華新使館四周，就可以看到以流水、木橋、假山、花朵與灌木叢等景觀覆蓋的隔離區(qū)。 經(jīng)過大使館入口處的一片荷花池時，韓文杰指著這個緩沖設(shè)計(jì)說“很有象征意義”。他解釋道：“就像從中國進(jìn)入美國要經(jīng)過一片海域一樣，從中國的街道進(jìn)入美國使館，也要經(jīng)過這樣一片水?！?/p>

在使館正門的地上，還有到幾個碗口大的洞。普萊爾說，這是一排汽車攔截裝置，可防止車輛惡意闖入。如果有汽車未經(jīng)允許擅自闖入使館區(qū)域，這些裝置就會從地面彈起1.2米高，起到攔截作用。

考慮到北京處于地震高發(fā)區(qū)，使館還進(jìn)行了復(fù)雜的抗震設(shè)計(jì)。大型建筑之間都有柔性連接，所有設(shè)備和固定裝置都有防移動控制。

對安全的高度關(guān)注也貫穿了使館的整個施工過程。通過投標(biāo)，使館的設(shè)計(jì)者和建筑承包商都是美國知名大公司，但主要的分包商卻是北京的一家建筑公司。為了防止泄露建筑的安全秘密，施工采取分階段進(jìn)行。普萊爾說：“比如，我們先讓中國分包商在使館施工兩年半，然后他們撤出工地，我們砌上圍墻，美國工人繼續(xù)施工，等這個階段完成后，中美工人再一起工作?！?/p>

在華7年、全程參與新使館修建的韓文杰透露，有約1500名中國技師、電工、建筑工人等參與了新使館的修建。 在美國的上百個海外使館中，駐華新使館在規(guī)模上名列第二，僅次于美國在巴格達(dá)的外交建筑。雷德稱，這個建筑群“代表了21世紀(jì)美國建筑的最高水平”。 穿行在使館，仿佛置身于江南園林。一大片黑色的墻體被稱為“龍墻”，一處假山被命名為“沉思石”。壯觀的西式建筑雖各自獨(dú)立，但通過中式的荷塘、假山、小橋、竹林連接，相映成趣。亭亭玉立的荷花旁，還“盛開”著五顏六色的鋼鐵雕塑“郁金香”。這個雕塑由當(dāng)代“最值錢的藝術(shù)家”杰夫·昆斯(JeffKoons)設(shè)計(jì)。新使館租借這個雕塑，使用10年。

韓文杰說，外交是嚴(yán)肅的職業(yè)，為使館設(shè)計(jì)的建筑也多是灰暗色調(diào)，但美國人個性中有突發(fā)奇想、異想天開的因子。所以，在使館的設(shè)計(jì)中，增添一些像郁金香這樣的雕塑，也是想在嚴(yán)肅中添點(diǎn)活潑。

新館內(nèi)景觀的主要設(shè)計(jì)者是曾設(shè)計(jì)了紐約世貿(mào)中心紀(jì)念館的彼得·沃爾克。他曾在很多作品中，精妙詮釋中國的園林。 美國駐華大使館新館將陳列至少18位美國和中國杰出藝術(shù)家的當(dāng)代藝術(shù)作品。這些藝術(shù)家包括林瓔（Maya Lin），蔡國強(qiáng)，Betty Woodman，Robert Rauschenberg，季云飛，Jeff Koons，海波，以及Martin Puryear。 這些藝術(shù)品是依據(jù)文化敏感度和外交來挑選的，它們都?xì)w美國國務(wù)院所有。唯一的例外是Jeff Koons的鋼鐵雕塑“郁金香”，它將被陳列在領(lǐng)事/簽證辦公樓外面，該作品被借給新使館展出10年。

專門為美國外交建筑物內(nèi)部尋求藝術(shù)陳列品的非營利性機(jī)構(gòu)— 使館藝術(shù)與保護(hù)之友（Friends of Art and Preservation in Embassies， 即FAPE）將在新使館安放藝術(shù)家Mark DiSuvero，Ellsworth Kelly，和Louise Bourgeois創(chuàng)作的4座雕塑。 奠基：2004年2月10日舉行奠基儀式（出席人：美國駐華大使雷德，中國外交部副部長周文重，其他中國官員） 動工：2004年5月28日

“封頂”：2007年4月11日

啟用：計(jì)劃于2008年8月8日

耗資：4.34億美元（29.766324億人民幣）

參與建設(shè)的中國工人人數(shù)：1500

占地面積：10英畝（4公頃）

項(xiàng)目面積：50萬平方英尺（15.24萬平方米）

在此辦公的美國機(jī)構(gòu)：20多家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)

設(shè)計(jì)者：美國加州Skidmore, Owings & Merrill, LLP , (SOM) 建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所

景觀設(shè)計(jì)：美國加州伯克利Peter Walker and Associates景觀事務(wù)所

總建筑承包商：Zachry Caddell Joint Venture (ZCJV)

Zachry Construction Corporation, San Antonio, Texas

Caddell Construction Company, Montgomery, Alabama

三、土耳其必去的十大景點(diǎn)

土耳其必去的十大景點(diǎn)有博斯普魯斯海峽、藍(lán)色清真寺、圣索菲亞大教堂、大巴扎、地下水宮、棉花堡、希林杰小鎮(zhèn)、圣約翰教堂、卡帕多西亞地下城市、托普卡帕宮。

一、博斯普魯斯海峽： 在土耳其十大旅游景點(diǎn)中絕對能算得上是一個愜意的風(fēng)景點(diǎn)，海天一色，乘坐一艘船航行之中便能很好的感受到兩邊的皇宮和其它建筑，甚至可以遠(yuǎn)眺整個城市風(fēng)光，給人相當(dāng)迷人的舒適感。

二、藍(lán)色清真寺： 屬于土耳其非常具有代表性的清真寺，藍(lán)色瓷磚和上百個小窗更能凸顯出它的獨(dú)特之處，其中眾多且知名的藝術(shù)作品能滿足你的精神世界。也正是由于它嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕ㄖ沧屗诮?jīng)歷過多次自然災(zāi)害都屹立不倒。

三、圣索菲亞大教堂： 拜占庭風(fēng)格的建筑在土耳其是非常有歷史意義的，里面大理石的地板和別有一番特點(diǎn)的圖案，在整體上給人十分溫馨的氣氛，多種拜占庭式的壁畫更是讓人嘆服，所以從文化性和建筑風(fēng)格上都是值得一去的。

四、大巴扎： 很多人都會說如果去土耳其沒有去過此地，那一定是等于白去了，全封閉式的建筑雖然從入口看沒什么值得觀賞的，但只要進(jìn)去完全讓人感受到另一番熱鬧的景象，整個逛下來不需要兩個小時就能領(lǐng)略到所有的美景了。

五、地下水宮： 在土耳其被譽(yù)為是最神秘且浪漫的旅游景點(diǎn)，很多好萊塢的電影都有在這取景，它建立于公元6世紀(jì)，其中主要的水源引自于黑海，而且在曾經(jīng)它還作為過防御型的建筑使用，所以真的是能給人不一樣的想象。

六、棉花堡： 在整個歐洲地區(qū)棉花堡是非常熱門的旅游景點(diǎn)之一，有著經(jīng)過了上千年發(fā)展還存在的天然溫泉，而且整個景觀都顯得十分的獨(dú)特，其也在1988年就被劃入了世界文化遺產(chǎn)名錄之中。

七、希林杰小鎮(zhèn)： 一個能給人無盡美好且徹底逃離喧囂的小鎮(zhèn)，在鎮(zhèn)內(nèi)很好的保留了多種極具特點(diǎn)的建筑，似乎每塊石頭上都刻有歷史的滄桑，家家戶戶陽臺上擺放的鮮花更不失為一道亮麗的風(fēng)景線。

八、圣約翰教堂： 在基督教非常有影響力的一個景點(diǎn)，教堂的建筑的原材料都是經(jīng)過嚴(yán)格的挑選，即使多種惡劣的環(huán)境也不會擔(dān)心被腐蝕到，經(jīng)過長期的發(fā)展它也成為了規(guī)模比較大且有著古老歷史的教堂之一。

九、卡帕多西亞地下城市： 只要去過一次就能被其深深吸引著的地方，目前不僅算是旅游勝地，而且也是土耳其標(biāo)志性的地方之一，它最大的特點(diǎn)就是有無數(shù)的洞穴，看著就有一種非常壯觀且強(qiáng)烈的復(fù)合體感。

十、托普卡帕宮： 在土耳其十大旅游景點(diǎn)中建立于15世紀(jì)，在土耳其可以說是屬于較典型的旅游點(diǎn)之一，也是世界知名文化遺產(chǎn)，在建筑風(fēng)格上它主要是以基督教和獨(dú)具特點(diǎn)的庭院風(fēng)格為主，所以每年也為不少的游客留下了深刻的印象。

四、地鐵出入口控制考慮哪些因素？

地鐵出入口控制考慮：

1、出入口通道通過過程盡量縮短，將旅游景點(diǎn)、游樂購物中心、住宅密集區(qū)、辦公密集區(qū)等與車站相通，為乘客提供無太陽曬、無雨淋的乘車條件。

2、對于突發(fā)性的大型客流集散點(diǎn)，如大型的體育場一般只有突發(fā)性的客流，地鐵車站的位置不宜離得太近，防止集中客流對地鐵車站的沖擊，車站出入口離開體育場出入口一般在300m以上，若是突發(fā)性客流的強(qiáng)度較大，距離還應(yīng)該設(shè)置得更大一些。

3、地鐵附屬建筑設(shè)計(jì)的地面站房、出入口以及風(fēng)亭均需結(jié)合所在地區(qū)城市規(guī)劃，其地面部分的立面設(shè)計(jì)要做到簡潔、大方，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)；出入口應(yīng)考慮兼顧市政過街功能，出入口的數(shù)量應(yīng)根據(jù)車站情況并按照車站遠(yuǎn)期預(yù)測客流量計(jì)算確定。

4、地鐵出入口分布要力求合理，最大程度吸引各方向客流，方便乘客乘降和換乘；車站出入口和風(fēng)亭應(yīng)盡量與周圍建筑相結(jié)合，充分考慮城市景觀的要求，出地面的出入口、風(fēng)亭的體積盡量減小，造型力求美觀，與周圍的建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)。

擴(kuò)展資料

地鐵站點(diǎn)布的設(shè)應(yīng)與城市道路網(wǎng)及公共交通網(wǎng)絡(luò)密切結(jié)合，應(yīng)與城市總體規(guī)劃和車站所在地區(qū)的城市規(guī)劃相互協(xié)調(diào)，必須依托地面公交路線網(wǎng)絡(luò)，使其能最大限度地吸引客流，為地鐵車站往返運(yùn)輸乘客，使地鐵成為快速大運(yùn)量的骨干交通動脈，一般將地鐵車站設(shè)在道路交叉口，公交路線在地鐵車站周圍設(shè)置車站，方便公交和地鐵之間的換乘。

車站站點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)與舊城改造和新區(qū)土地的開發(fā)相結(jié)合，車站分布應(yīng)方便施工，減少拆遷，降低造價，與城市軌道交通建設(shè)與周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展達(dá)成互動效應(yīng)，為可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造條件。

換乘站在布置站位的時候，不僅要考慮近期車站的功能實(shí)施，還須考慮到遠(yuǎn)期站位規(guī)劃發(fā)展，及建設(shè)規(guī)模，合理制定近期車站的方案，使其具備最大化的適應(yīng)性和合理性。

以上就是小編對于建筑入口景觀設(shè)計(jì)圖片問題和相關(guān)問題的解答了，如有疑問，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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