大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于好車排行榜2017的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、足球和豪車缺一不可！盤點五大當(dāng)紅足球巨星的超豪座駕

• 2、買舊不買新，這幾款暢銷的二手百萬豪車，輕松省下幾十萬

• 3、養(yǎng)車成本最低的豪華車是哪款？求推薦。

• 4、五字豪車是什么

一、足球和豪車缺一不可！盤點五大當(dāng)紅足球巨星的超豪座駕

足球，世界第一運動！它的魅力毋庸置疑，四年一屆的世界杯足以吸引全世界男人甚至是女人的目光，在那個只有足球的盛夏，全世界的人們都為之瘋狂！從電視到報紙，再到人們口中談?wù)摰慕裹c始終都離不開足球。因此，想必看我文章的車迷朋友中也一定存在著不少的足球迷吧，可以說足球與汽車是男人最大的兩個愛好！

而球場上那些閃亮的足球明星不僅擁有高超的球技，還因其高收入也成為大眾所關(guān)注的焦點，這些足球明星們可以隨意將自己喜歡的豪車放入自己的車庫，著實讓我們這些普通的球迷和車迷們羨慕不已！據(jù)統(tǒng)計，平均每位球星名下都有超過3輛以上的豪車坐駕。那么，在球場外，這些身價不菲的足球明星們會選擇哪款車型給自己當(dāng)座駕呢？誰的車最豪？誰的車最有品？又是誰的車最低調(diào)？來，跟我一起扒一扒這五位足球明星的那些豪車吧！

內(nèi)馬爾·達席爾瓦

代表座駕：奧迪RS7

出生于1992年，被譽為最有價值的年輕球員。20歲時他便打入第100個職業(yè)進球，早于梅西和C羅，年少得志的內(nèi)馬爾，自然也開始膨脹。在內(nèi)馬爾的車庫中有奧迪Q5，保時捷Panamera，奧迪R8，大眾途銳，以及他兒時的夢想法拉利458等車型。

除了超跑之外，內(nèi)馬爾同時對性能車也鐘愛有加。早在2017年，內(nèi)馬爾被人拍到駕駛一輛奧迪RS7出現(xiàn)在街頭。奧迪RS7的首次亮相是在2013底特律國際車展上，這款全新的RS7將成為奧迪A7車系中的頂級性能版車型，搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機。采用蘭博基尼最為經(jīng)典的剪刀門設(shè)計，外形相當(dāng)出彩！RS7作為奧迪RS家族中的頂級產(chǎn)品，同時也是3秒俱樂部的成員之一。在上市之初憑借無比強悍的加速打得各路超跑顏面盡失！而這一點也與少年得志的內(nèi)馬爾頗有一些相似。

梅蘇特·厄齊爾

代表座駕：法拉利458 Italia

思路清晰、傳球準(zhǔn)確、速度快、有大局觀。奪得過西甲聯(lián)賽冠軍、西班牙超級杯冠軍等等，他就是厄齊爾。作為汽車誕生地的德國國家隊球員，在厄齊爾的車庫中擁有奔馳SLS AMG，保時捷Carrera GT和保時捷911等純種德國血統(tǒng)的跑車。

但是，在厄齊爾收藏的豪車?yán)锼铉娗榈膮s是一輛來自意大利的跑車：法拉利458 Italia。法拉利458 Italia是一款高性能跑車，于2009年9月法蘭克福車展上首次亮相，取代了法拉利F430而成為新一代V8入門超跑，同時這也是法拉利歷史上性能最強的V8引擎車型，百公里加速只需要3.4秒。同時，這輛法拉利458 Italia的整體造型也是完全顛覆了過去法拉利跑車給人的印象，尤其是車頭那兩道如利刃般，截然不同于傳統(tǒng)超跑設(shè)計的直列式LED燈組。那么厄齊爾為什么會對法拉利情有獨鐘呢？其實這里面還有一個有趣的小故事。厄齊爾出生于1988年10月，這個時候正好是法拉利品牌創(chuàng)始人恩佐·法拉利剛剛?cè)ナ纼蓚€月，而厄齊爾長大之后卻像極了恩佐，并且他最喜歡的車也恰好就是法拉利，不知道這其中是不是有什么神奇的緣分呢？

安東尼·格里茲曼

代表座駕：瑪莎拉蒂GT

格里茲曼作為法國隊的技術(shù)和顏值擔(dān)當(dāng)，同時憑借著世界杯中優(yōu)異的表現(xiàn)簡直是圈粉無數(shù)，可以說他是足壇的“當(dāng)紅炸子雞”。在他的車庫里面有：勞斯萊斯Wraith，邁凱倫675 LT等等。

熟悉馬德里競技的球迷，一定會經(jīng)常在報道中看到一輛瑪莎拉蒂GT出入訓(xùn)練場，這正是格里茲曼最常用的座駕。優(yōu)雅與時尚相結(jié)合的瑪莎拉蒂GT在追求性能的同時還能兼顧日常通勤。車尾箱上邊緣有一個略微翹翹的鴨尾翼，其抗風(fēng)阻系數(shù)也由修正前的0.35提高到0.33，空氣動力系數(shù)達到10%。其搭載4.2升V8發(fā)動機，最大馬力有405匹，最大扭矩460?！っ祝俟锛铀?.2秒。據(jù)悉，該車發(fā)動機型號還跟第一代法拉利458是同款。這或許有些人會說，就算是這樣，它的動力調(diào)教和法拉利也有著天壤之別。還不如其他超跑品牌那樣出眾。的確如此，但是你別忘了，身為法國人的格里茲曼具有天生的浪漫與優(yōu)雅，然而瑪莎拉蒂GT的優(yōu)雅與時尚自然貼合他的氣質(zhì)。

里奧·梅西

代表座駕：法拉利355

梅西的大名想必就不用我再多說了吧，就算是不太關(guān)注足球的人應(yīng)該也聽說過他。梅西作為目前世界上身價最高的球星之一，梅球王這么有錢，都用來干嘛呢？當(dāng)然是收集汽車?yán)玻‰m然巴塞羅那俱樂部送給了梅西一輛奧迪Q7，而這輛Q7也成了他最常用的代步工具。但是我們說了，身價這么高的梅西怎么可能就只有這一輛車呢？梅西擁有的豪車那也是相當(dāng)多的，除了俱樂部給的Q7之外，還有奧迪R8、路虎攬勝極光等等。然而在這些當(dāng)中梅西最喜歡的莫過于他那輛收藏的法拉利355了。

要說到梅西最貴的一臺車，那就是這臺古董法拉利車型了。由于車價不是一般的高，梅西一般很少開，而是用來收藏。這臺法拉利355是法拉利在1957年推出的超跑車型，當(dāng)年在世界錦標(biāo)賽中還是冠軍車型呢！該車搭載的是一臺3.8L12發(fā)動機，最大能發(fā)揮出365匹的馬力，最高車速可達290KM/H。不要說62年前了，就算現(xiàn)在不少性能車型也達不到這個車速。梅西當(dāng)時花了3500萬美元左右拍了這臺車，如今已經(jīng)升值到了2個多億。像這樣級別的車型，估計按梅西的性格是不會輕易開出去的，畢竟梅西還是比較低調(diào)的。

克里斯蒂亞諾·羅納爾多

代表車型：布加迪Chiron

五次獲得世界足球先生，與梅西并列第一的當(dāng)代足球巨星，它就是C羅。他不但獲得榮譽數(shù)無數(shù)，還和其他球星一樣，對豪車的收集上也是十分癡迷。而且還是個不折不扣的“超跑控”。據(jù)統(tǒng)計，他擁有的豪車總數(shù)超過20輛。法拉利F12 TDf，保時捷Panamera，奧迪R8，奔馳G63，勞斯萊斯，賓利等等。C羅擁有的座駕實在是太多了！幾乎涵蓋了商務(wù)品牌到日常品牌再到比賽品牌的各類名貴車型！但是這些都不是最吸睛的，他的最牛座駕要屬那輛布加迪Chiron，也被稱為天價超跑。

布加迪Chiron全球限量500臺，售價高達280萬歐，折合人民幣近2000萬元。它驚人的身價源自于這款跑車無與倫比的速度，設(shè)計師為它裝上了兇猛的W16缸8升引擎，最大功率達到了當(dāng)時量產(chǎn)車中空前的1001匹馬力！開句玩笑，就等于讓布加迪Chiron去拉動1001匹馬，是何其的壯觀！最高時速可達467km/h，百米加速僅需2.2秒！布加迪致力于打造出全球最快的車型，這也與C羅在球場上驚人的速度和敏捷的特質(zhì)十分相似！

怎么樣，各位是不是都羨慕得流口水了呢？通過這五位球星所選擇的座駕，不難看出他們的性格，而且也基本與之相符。不過話又說回來，雖然貴為當(dāng)今足壇的標(biāo)志性人物，但車也只是他們生活中的附屬品而已，也只是作為我們球迷車迷茶余飯后的談資罷了，畢竟在球場上的表現(xiàn)對于他們來說才是最重要的。所以，就讓我們期待他們繼續(xù)在賽場上為我們奉獻出更多精彩的表演吧！

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

二、買舊不買新，這幾款暢銷的二手百萬豪車，輕松省下幾十萬

對于一些成功人士來說，汽車不僅是交通工具，更是一種身份的象征，擁有一輛百萬豪車說明你已經(jīng)跨進了成功者的行列。雖然對于這些成功人士來說買車并不差錢，但是新車的貶值問題也著實令人頭疼，一輛價值百萬的新車，買來四五年后基本上就會折價一半，未免讓人心疼。

如此看來，買輛二手豪車不失為一種良策，車子前幾年的貶值都由上一任車主承擔(dān)了，無形中節(jié)省了一大筆開支。況且很多二手豪車原車主開的都比較愛惜，而且保養(yǎng)得非常到位，開在路上，大家只認(rèn)牌子和車型，誰管你買的是新車還是二手車，用新車的一半甚至三分之一的價格實現(xiàn)一下我們的豪車夢，何嘗不可呢？

今天，我們就來介紹三款最常見的優(yōu)秀的百萬豪車，無論是銷量還是口碑都非常不錯，可以說是豪車中的典范?？纯此鼈冃枰嗌馘X能夠入手？

1、奔馳S級

作為梅賽德斯-奔馳品牌的旗艦， 奔馳S級轎車的地位不言而喻，十代車型幾十年間的發(fā)展讓它成為了所有量產(chǎn)車的標(biāo)桿，它在面對同級別的其他車型進攻的時候總能立于不敗之地。不止是傳奇，更是時代的先行者，S級每一個時代均代表了奔馳制造汽車的最高水平，也代表了這一時代汽車工業(yè)發(fā)展的最高水平。

目前奔馳S級的在售車型有5款，廠商指導(dǎo)價85.28-121.88萬元。而且奔馳S級的保值率在同級別中算是高的，三年保值率還能達到63.66%，非一般豪車所能及。

奔馳S級的保有量卻非常大，在二手車市場也很受歡迎。2012年的車型價格多在三十萬左右，2016/2017款的車型基本在六七十萬左右，所以即便是二手豪車，也不是誰都能買得起的，但是不少做生意的老板，在資金不寬裕的時候，拿一些小錢買臺二手的，一樣可以當(dāng)門面，給生意帶來更多可能。

2、寶馬7系

寶馬7系是寶馬汽車的旗艦車型，而且只有轎車形式。只在德國本土生產(chǎn)，生產(chǎn)商為BMW，寶馬7系擁有眾多最先進和最精良的技術(shù)裝備，自1977年第一代推出以來，每一次更新?lián)Q代都是超越的進化，為設(shè)計、動力和創(chuàng)新建立了新標(biāo)準(zhǔn)，將純粹的駕駛樂趣和舒適的乘坐享受融于一身。

作為一款豪華級別的三廂轎車，空間舒適寬敞，操控一流。Nasca真皮內(nèi)飾、內(nèi)襯絲絨腳墊、美洲胡桃木飾、車門內(nèi)扶手及 一體式拉門把手。目之所及，盡顯豪華。

目前在售的寶馬7系為2019款改款車型，售價區(qū)間為82.80-242.80萬元。不過寶馬7系更推薦買二手的，因為寶馬7系的保值率并不高，第1年保值率為65.16%，第3年為48.27%，第5年為36.13%，2017年上牌的2018款 730Li 領(lǐng)先型 M運動套裝寶馬7系，新車指導(dǎo)價80.8萬，二手價格一般在55萬左右，輕松省出二三十萬。

3、奧迪A8

奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。不過，要說性價比奧迪A8應(yīng)該算是這三款中最高的了，因為它新車的優(yōu)惠幅度比較大，而且無論是氣場、豪華程度還是用料做工都是豪華旗艦轎車該有的水平，因此在豪華車領(lǐng)域中得到了一定的地位。

奧迪A8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)。目前在售的車型為2021款，廠商指導(dǎo)價84.28-119.88萬元。

奧迪A8的保值率不及寶馬7系，第1年保值率為63.73%，第3年為46.78%，第5年為34.40%，奧迪A8 2017款 A8L 45 TFSI quattro舒適型，新車指導(dǎo)價92.68萬，二手價格一般在50萬左右，性價比也是非常高的。

以上就是今天我們要說的BBA中的三款王者車型，你覺得哪一款更符合你的氣質(zhì)呢？小編個人觀點僅供參考：奧迪A8L性價比最高最樸實中庸，奔馳S級最舒服最商務(wù)，寶馬7系最有駕駛樂趣和調(diào)性！

最后祝君早日擁有百萬座駕。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

三、養(yǎng)車成本最低的豪華車是哪款？求推薦。

說到豪車又要保養(yǎng)成本低，那就不得不說到雷克薩斯了，因為雷克薩斯的車都是4年12萬公里免費保養(yǎng)的，也就是說4年12萬公里以內(nèi)這車的保養(yǎng)成本是0，只需要考慮油錢就行了，而豐田的油耗又是出了名的低，甚至還有混動車型可選，所以雷克薩斯的車可以說是豪車?yán)镳B(yǎng)車成本最低的了。其中推薦最新上市的雷克薩斯ES車型。

新款ES外形大變，相較于上一代車型用老款車身強行加入紡錘體中網(wǎng)的設(shè)計來說，現(xiàn)款明顯更加的自然，所有的線條都那么相得益彰，發(fā)動機上的隆起線條和大燈輪廓，包括傳統(tǒng)霧燈位置的開口線條全都聚攏于中網(wǎng)，顯得沖擊力十足。側(cè)面線條簡約，流暢，下方的腰線折起順暢地過渡到尾部，渾然一體。尾部設(shè)計如前臉一樣，所有線條匯聚到尾燈中央，前后呼應(yīng)非常漂亮。

內(nèi)飾部分變化也比較大，首先方向盤的造型變得更加時尚簡約，比老款年輕了不少，中控區(qū)域更加簡約精致，比起老款的大面積塑料按鍵來說精美了不少，大屏如同從儀表盤延伸出來一般，很有設(shè)計感，石英表的加入更顯豪華。最搶眼的設(shè)計莫過于儀表盤上會移動的圈，這個圈是機械式移動的實體，會根據(jù)駕駛模式的選擇配合全液晶儀表盤顯示的內(nèi)容而左右移動，非常有機械感。

空間方面完全無需擔(dān)心，后排空間非常寬敞，坐墊不僅寬大柔軟包裹性好，而且還很長，坐墊前端一直延伸到你的大腿盡頭，承托性非常好，蹺二郎腿完全沒有問題，頭部空間也很寬敞，不會頂?shù)巾斉铮容^可惜的是全景天窗面積比較小，并沒有到達后排頭頂。座椅靠背角度非常好，不會讓人感覺不舒服長途乘坐也沒有什么問題。

動力方面值得一說的是，最低配的ES200的百公里加速成績竟然在12秒以上，這個數(shù)據(jù)簡直丟了豪車這塊招牌的顏面，哪怕是40多歲的佛系車主恐怕也接受不了這樣的性能表現(xiàn)，所以強烈建議選擇300以上或者混合動力的車型，否則就算外觀內(nèi)飾再怎么精致，也不符合雷克薩斯的身份。

總的來說，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系進口又是豐田生產(chǎn)的身份，讓它的質(zhì)量絕對無需擔(dān)心，4年12萬公里的免費保養(yǎng)讓它用車成本無限接近于0，所以非常值得推薦。

四、五字豪車是什么

五字豪車是阿斯頓馬丁。是英國上市的超豪華汽車制造商，公司總部設(shè)在英國蓋頓。阿斯頓馬丁公司始建于1913年，創(chuàng)始人是萊昂內(nèi)爾馬丁和羅伯特班福特。2017年以來，阿斯頓馬丁的產(chǎn)品線可以說前所未有的豐富。除了廣受好評的全新車型DB11等特別版車型同樣表現(xiàn)出色。

五個字的汽車型號大全

寶通、美特伯提坦、卡瑪洛火鳥、麥思齊美特、捷克阿維亞、羅奈恩底垂、西斯塔尼亞，這些車開出去會給人一種神秘感覺得為人很低調(diào)，如果結(jié)婚用的話家人的面子上也會加分所以五個字的汽車型號很高大上。

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