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中卡汽車十大排名（中卡汽車十大排名車型）

發(fā)布時間：2023-03-27 23:28:13 稿源：創(chuàng)意嶺閱讀： 975 問大家

大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于中卡汽車十大排名的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

本文目錄:

1、中國最大重卡汽車制造企業(yè)排名
2、重卡品牌排行榜前十名
3、中卡汽車那些牌子比較好？
4、國產(chǎn)車企排名前十位

一、中國最大重卡汽車制造企業(yè)排名

中國重卡汽車制造企業(yè)排名：一汽、東風(fēng)、中國重汽、陜汽、北汽福田、北奔重汽、上汽依維柯紅巖、安徽華菱、江淮。

二、重卡品牌排行榜前十名

重卡品牌排行榜前十名如下：

1、解放牌

提到重型卡車，就不得不提到這個牌子，解放牌重型卡車，記得小時候看電影，就是那些老電影里面，常常出現(xiàn)這個牌子，他屬于一汽集團旗下的一個重型卡車品牌，公司總部在吉林省長春市。

2、東風(fēng)卡車

相信很多人對這個牌子最深刻的印象來自于東風(fēng)小康，那是一款面包車，高中的時候坐黑車，還坐過這個牌子的，面包車看著很小，但能容納很多人，東風(fēng)卡車那是一家國有控股的一個品牌，總部設(shè)在武漢市。

3、中國重汽

這家公司的前身最早是濟南的汽車制造廠，大家耳熟能詳?shù)狞S河牌，就是由這個廠子造出來的，重型卡車十大品牌排行榜之一，公司總部就在山東省濟南市，企業(yè)文化里，也有著山東人獨有的一種敦厚，在01年經(jīng)過一次大規(guī)模的改組，之后的發(fā)展更是蒸蒸日上。

4、陜汽重卡

這是陜西的一個重型卡車制造品牌，陜西省自古是秦地，秦人粗獷，陜汽集團骨子里也有著秦人的粗礪，最早是由陜西省的汽車制造廠發(fā)展而來的，在整個西北地區(qū)都算是最大的汽車制造廠。

5、歐曼汽車

不同于之前所說的幾家國產(chǎn)的品牌，這是一家合資品牌，由福田和戴姆勒兩家汽車品牌合資組建的，說戴勒姆，大家可能沒有印象，但是提到奔馳，大家應(yīng)該都知道，戴勒姆集團就是奔馳的母公司，因此有著很強的技術(shù)實力，也保證了歐曼汽車的質(zhì)量。

6、上汽紅巖

這家公司歸屬于上汽集團，曾經(jīng)在重慶市看過他家的招牌，在高速公路上，也依稀能夠看到他家的廣告，公司最早是跟歐洲學(xué)習(xí)，引進歐洲的汽車生產(chǎn)技術(shù)，來改進自己的工藝，因此能達到一個較高的生產(chǎn)水平。

7、江淮格爾發(fā)

這個品牌大家都應(yīng)該知道，這是生產(chǎn)奧拓的那家品牌，重型卡車十大品牌排行榜之一，64年建廠，廠址在安徽省，是安徽的一家汽車品牌，除了做重型卡車之外，也有很多民用汽車，但是最為大家所熟知的還是江淮奧拓，小時候在路上就經(jīng)常看到這種車。

8、大運汽車

聽名字就感覺十分大氣，廣告語也十分的朗朗上口，風(fēng)馳天下，大運汽車，是山西省的一家重型卡車生產(chǎn)商，公司地址在山西的空港新城，而且還是一家民營的企業(yè)，除了重卡之外，大運的摩托車業(yè)務(wù)做的也很好。

9、華菱星馬

這個牌子一般人應(yīng)該沒怎么聽過，最早是20世紀(jì)70年代建廠，是安徽省的一個品牌，業(yè)務(wù)范圍比較單一，是專門做重型卡車的研發(fā)和生產(chǎn)，在這方面還是有很大的實力的，也在積極尋求與各高校的合作，建立自己的技術(shù)優(yōu)勢。

10、北奔重汽

首先他們家的logo設(shè)計還是很不錯的，和其他的重汽卡車生產(chǎn)不同，他家主要是做一些軍用的卡車，供給軍方，現(xiàn)在也在努力擴展在民用方面的業(yè)務(wù)，由于整合了奔馳集團的一些技術(shù)，因此在這方面還是很有優(yōu)勢的。

三、中卡汽車那些牌子比較好？

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四、國產(chǎn)車企排名前十位

近幾年，國內(nèi)車企實力不斷增強，涌現(xiàn)出一批批自主品牌，國產(chǎn)車企排名前十位:吉利、長城、長安、奇瑞、比亞迪、五菱、傳祺、紅旗、名爵、榮威。

1.吉利。

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領(lǐng)域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。

而收購豪華品牌沃爾沃后更是風(fēng)生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評，在國產(chǎn)品牌排行榜上排名第一也是實至名歸。

2.長城。

長城成立于1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來的哈佛H6，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。

3.長安。

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質(zhì)量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產(chǎn)十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一直用心開發(fā)自主汽車品牌的企業(yè)。

4.奇瑞。

作為良心企業(yè)的奇瑞，擁有國內(nèi)最成熟的發(fā)動機技術(shù)，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產(chǎn)十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經(jīng)非常不錯了。

5.比亞迪。

隨著國家乃至全球倡議節(jié)能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術(shù)終于可以排上用場，便搭乘政府扶持的順風(fēng)車，在新能源道路越走越順。

6.五菱。

正所謂“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱汽車品牌成立于1985年，艱苦創(chuàng)業(yè)、自強不息是武林品牌的企業(yè)精神，該品牌在2021年累計售出了304452輛，是國內(nèi)汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。

7.傳祺。

傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性，作為2010年推出新生代品牌，結(jié)合上廣汽多年的合資經(jīng)驗，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領(lǐng)域的一塊大蛋糕。

8.紅旗。

作為檢閱車以及外賓接待車專屬品牌，紅旗在國人心目中一直有著較高的品牌形象，作為中國一汽旗下高端豪華汽車品牌，紅旗近兩年開始推出大量民用車型，其中紅旗H9一經(jīng)亮相就受到了眾多消費者的關(guān)注，該車型的氣場堪比勞斯萊斯。

9.名爵。

名爵的前身是百年英國運動汽車品牌，旗下車型帶有典型的英倫氣質(zhì)，后來品牌被上汽集團收購，名爵遵循上汽“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的新四化戰(zhàn)略，以賽道基因、時代基因和感性力設(shè)計基因打造產(chǎn)品。

10.榮威。

榮威是上汽集團在2006年創(chuàng)立的一個汽車品牌，其中榮威(ROEWE)這個名字取意“創(chuàng)新殊榮、威儀四海”。榮威的品牌在4年時間里面發(fā)展迅速，其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級車與中高級車市場，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車的品牌標(biāo)簽。

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