大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關于純國產車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、2022年11月緊湊型轎車銷量榜公布，軒逸落馬，國產汽車的銷量怎么樣？

• 2、國產汽車品牌排名？

• 3、2020年5月汽車品牌綜合銷量排名快報

• 4、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

一、2022年11月緊湊型轎車銷量榜公布，軒逸落馬，國產汽車的銷量怎么樣？

按照今年的銷量來看，國產汽車的銷量還是很可觀的，尤其是在出口這一方面，已經是位居世界第二了，這樣的成績也是十分亮眼，大家都很期待中國的汽車出口，未來能夠超越日本成為世界第一，但是我們也不得不承認要超越日本，的確是有一段很長的路要走，但是從目前的趨勢來看，中國的汽車出口超越日本，還真是指日可待的事情，也希望這一天能夠早一些到來。

首先，按照2022年前三個季度的汽車出口數(shù)據(jù)來看，排名前三的集團分別是上汽集團、奇瑞集團和吉利集團，其中上汽集團靠著超五十萬輛的出口數(shù)據(jù)，毫無意外地位列第一名，而排名第二的奇瑞集團只有三十多萬輛的出口數(shù)據(jù)，而吉利集團的出口數(shù)據(jù)更是不足奇瑞集團的一半，顯然我國的各大汽車集團之間差距也是不小的，至少在出口量方面差距比較大。

其次，從世界排名來看，我國在2022年的汽車出口總量，已經是成功超越了德國，成為了目前的世界第二大汽車出口國，而排名第一的依然是日本，日本的總數(shù)據(jù)也是比中國高出不少，但是比起2021年和2020年的數(shù)據(jù)，差距已經是大大縮小了，所以行業(yè)人士們都認定，中國的汽車出口量未來會超越日本，但是短時間內的確是不容易打破日本的記錄，畢竟日本也是很強的對手。

最后，如今新能源汽車已經開始興起了，我國的新能源汽車銷量也是很高，國內的需求本身就很大，而且新能源是未來的大趨勢，所以我國的新能源汽車會越來越多，銷量也會越來越高，畢竟我們的消費者和消費力更高，這也是我們的優(yōu)勢之一。

二、國產汽車品牌排名？

吉利，哈佛，長安，榮威，五菱，比亞迪，寶駿，傳奇，奇瑞，名爵。

三、2020年5月汽車品牌綜合銷量排名快報

綜述

1、日產軒逸以45283輛的優(yōu)異成績，打敗眾多對手，奪得5月份的銷量冠軍，并且成功拉開了與第二名的差距。

2、隨著日系品牌的逐漸崛起，大眾在中國市場的影響力，已經沒有五年前那么強大，在本月排名前十的車型中，大眾品牌僅占了三席，即便是終端市場有著較大的優(yōu)惠力度，依然無法阻止銷量下滑的趨勢。

2020年5月國產汽車品牌綜合銷量排名

1、吉利帝豪本月銷量高達23230輛，以絕對的優(yōu)勢，擊敗眾多國產車高手，奪得銷量冠軍。

2、廣汽傳祺GA6本月銷量只有778輛，雖然有著較高的顏值、精致的做工，但是奈何中低端車型的配置太低，導致車型缺少性價比，影響了一部分消費者的購買決策。

3、長安睿騁CC本月銷量達到2169輛，作為一款精品國產B級轎車，這樣的成績，在國產車型中，也算是合格了，畢竟它的對標車型現(xiàn)代名圖5月份的銷量也才三千輛出頭。

四、2020年9月轎車銷量排行榜，軒逸第一，紅旗H9驚艷上榜

現(xiàn)在的汽車種類簡直太多了，很多不太懂車的小白選車時往往看得眼花繚亂，因此很多人買車都會參考汽車銷量排行榜，畢竟群眾的眼睛是雪亮的。2020年9月份轎車銷量排行榜新鮮出爐，榜單統(tǒng)計了本月銷量排名前15的轎車車型，還統(tǒng)計了銷量排在前8名的豪華品牌車型，具體榜單內容讓我們一起來看一下。

本月榜單排在第1名的車型依然是 日產軒逸，自從19年年底軒逸單月銷量反超朗逸之后，兩者的銷量差距就越拉越大。本月軒逸賣了57,548輛。朗逸排在第2名，賣了48,313輛。本月兩款車型的銷量差距接近1萬輛，而去年的9月份，兩款車型的銷量差距同樣是1萬輛左右，但那時是朗逸比軒逸多賣1萬輛。不由讓人感嘆風水輪流轉，三十年河東三十年河西啊。

本月銷量排在第3名的車型是豐田卡羅拉，其兄弟車型雷凌排在第7名。兩款車型的月銷量分別是37370輛和22741輛，換代之后的兩款車型產品力都很強，無論銷量還是名氣，都能排在一線陣容，但就是拼不過整容成功的軒逸。

榜單第4名和第5名分別是新寶來和速騰，月銷量分別為36671輛和30472輛，一汽大眾的這兩款車型銷量雖然不如朗逸，但成績還算一直穩(wěn)定。

8月份的時候別克英朗突然爆發(fā)，銷量一下子上升到第3名，這個月緩和了很多，銷量下降到了第6名，但總體來說3萬輛的成績也算正常發(fā)揮，現(xiàn)在四缸英朗已經成為它的銷售主力軍，三缸英朗名存實亡。

在中級車領域，本田雅閣依然是銷冠，月銷破2萬輛。亞軍是邁騰，月銷18893輛。季軍是凱美瑞，18821輛。但從整體利潤上來看，廣汽豐田才是最大贏家，因為凱美瑞的優(yōu)惠最小，還能有這樣的銷量實屬恐怖。

銷量排在第9名的車型是帝豪，這也是銷量排在前10名的唯一一款國產車。第10名的車型是思域，兩廂版思域的上市并沒有讓思域再火一把，從銷量走勢上看，思域的銷量反而是下降的。

銷量排在第12名的車型是大眾桑塔納，古董級車型寶刀未老。銷量排在第14名的車型是奧迪A6L，這也是豪華品牌車型中銷量最高的一款轎車。長安逸動勉強擠進銷量前15名，國產轎車里，終于不只是帝豪一款產品孤軍奮戰(zhàn)了。

下面再來看一下本月高端轎車銷量排行榜。前5名都讓BBA霸榜，而且也只有這5款車型銷量過萬，他們分別是奧迪A6L，寶馬5系，奔馳C級，奧迪A4L，奔馳E級。從第6名開始，銷量就有了斷崖式下跌，由此可見，二線豪華品牌從銷量上看，完全和一線產品不是一個重量級。

榜單第6名是沃爾沃S90，第7名是凱迪拉克CT6，第8名是我們的國產汽車，紅旗H9，上市時間還不長，當月賣了2270輛，希望今后我們的國民品牌能有更好的銷量表現(xiàn)。具體銷量內容如圖所示，此榜單只統(tǒng)計了起步指導價30萬以上的車型，所以寶馬三系并沒有被統(tǒng)計在內。

以上內容就是9月份轎車銷量排名的具體情況，哪些車型的銷量讓你感覺比較意外，你心儀的車型有沒有上榜？歡迎朋友們在下方評論區(qū)點贊留言討論，說說你的看法。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

以上就是關于純國產車銷量排行榜相關問題的回答。希望能幫到你，如有更多相關問題，您也可以聯(lián)系我們的客服進行咨詢，客服也會為您講解更多精彩的知識和內容。

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