大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于臨近空間logo的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

創(chuàng)意嶺作為行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的企業(yè)，服務(wù)客戶遍布全球各地，相關(guān)業(yè)務(wù)請(qǐng)撥打電話：175-8598-2043，或添加微信：1454722008

文章目錄列表:

• 1、開(kāi)學(xué)季來(lái)了，盤點(diǎn)那些值得購(gòu)買的數(shù)碼好物，總有一款是你需要的

• 2、臨期食品折扣店是怎么爆紅的？你是怎么看待「臨期折扣店」的？

• 3、道路交通安全的基本知識(shí)

• 4、特殊旅客的運(yùn)輸能力是衡量航空公司的重要標(biāo)志之一對(duì)嗎

一、開(kāi)學(xué)季來(lái)了，盤點(diǎn)那些值得購(gòu)買的數(shù)碼好物，總有一款是你需要的

一、南卡小音艙藍(lán)牙耳機(jī)

雙十一活動(dòng)價(jià)：199

藍(lán)牙耳機(jī)在近幾年的使用率可謂是呈指數(shù)增長(zhǎng)，不管是何時(shí)，總有想戴耳機(jī)的時(shí)候。這款南卡小音艙藍(lán)牙耳機(jī)作為今年NANK南卡新出的耳機(jī)，其采用最新的藍(lán)牙5.3芯片，連接會(huì)更快、更穩(wěn)；耗能更低，讓我們?cè)谑褂脮r(shí)的體驗(yàn)感會(huì)更強(qiáng)。此外，耳機(jī)的音質(zhì)上的表現(xiàn)也是不俗，其搭載Super sound OS聲學(xué)系統(tǒng)，可以自適應(yīng)人耳最喜歡的音質(zhì)參數(shù)，越聽(tīng)越好聽(tīng)。耳機(jī)內(nèi)置13.3mm超大動(dòng)圈單元，音場(chǎng)更寬闊，聲音品質(zhì)會(huì)更高，表現(xiàn)力更強(qiáng)。南卡小音艙采用半入耳式設(shè)計(jì)，搭配3.1g單耳重量，戴著輕若無(wú)物，對(duì)于經(jīng)常戴耳機(jī)的人來(lái)說(shuō)很友好。最后，耳機(jī)支持游戲模式，并且在此模式下，延遲低至45ms，可以體會(huì)到音畫(huà)同步帶來(lái)的極致享受。此外，耳機(jī)還支持ENC通話降噪技術(shù)，戴著耳機(jī)在高鐵站候車時(shí)打電話也很清晰，自如。

二、Redmi Watch 2智能手表

雙十一活動(dòng)價(jià)：369

Redmi Watch采用了1.6英寸AMOLED屏幕設(shè)計(jì)，內(nèi)置了百余種表盤樣式，可以自行選擇自己喜歡的表盤圖案，每天換一個(gè)表盤的話，幾個(gè)月也不會(huì)重樣。它的功能跟手環(huán)差不多，支持心率、血氧、壓力等監(jiān)測(cè)，使用體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。

三、戴爾游匣G16筆記本電腦

雙十一活動(dòng)價(jià)：11099

游匣G16筆記本電腦在同等價(jià)位的游戲本中，是天花板級(jí)別的性價(jià)比超高的游戲本。電腦三邊窄邊框屏幕，16英寸大屏幕，游戲黨非常爽，165hz高刷，響應(yīng)僅3ms！響應(yīng)時(shí)間，十二代的英特爾處理器，酷睿i7，14核處理器，支持獨(dú)顯直連，散熱相比上代提升百分之二十，而且頂配版采用筆記本同款的Cherry機(jī)械鍵盤。

四、OPPO Pad平板

雙十一活動(dòng)價(jià)：2199

OPPO Pad是OPPO首款平板，雖然OPPO進(jìn)入平板市場(chǎng)較晚，系統(tǒng)生態(tài)還有待提升優(yōu)化，但其目前在分屏適配上表現(xiàn)尚可，支持四指捏合和雙指分屏，工作娛樂(lè)時(shí)應(yīng)用切換比較方便。OPPO Pad使用目前安卓平板主流的驍龍870處理器，搭載自適應(yīng)調(diào)光120Hz硬件級(jí)防藍(lán)光屏，無(wú)論是用于工作學(xué)習(xí)還是娛樂(lè)都表現(xiàn)不錯(cuò)，同時(shí)也配備專屬學(xué)習(xí)空間和家長(zhǎng)遠(yuǎn)程管理功能，更專注于網(wǎng)課學(xué)習(xí)。

二、臨期食品折扣店是怎么爆紅的？你是怎么看待「臨期折扣店」的？

從供給側(cè)來(lái)看，這十幾年間，消費(fèi)品尾貨的量大大增加了。小象生活的創(chuàng)始人粟海輝向全現(xiàn)在解釋，產(chǎn)品和尾貨的增多是因?yàn)樾缕放票l(fā)式崛起。老品牌為了應(yīng)對(duì)新品牌的挑戰(zhàn)也不斷推出新品牌和產(chǎn)品（比如說(shuō)農(nóng)夫山泉推出過(guò)多個(gè)氣泡水或蘇打水品牌）。這帶來(lái)了消費(fèi)品市場(chǎng)的繁榮和庫(kù)存的紅利。

尾貨市場(chǎng)的發(fā)展伴隨著正價(jià)消費(fèi)品繁榮而來(lái)。而據(jù)艾媒咨詢的一份臨期食品行業(yè)報(bào)告，2020 年中國(guó)零食行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 3 萬(wàn)億元。即使按 1% 的庫(kù)存沉淀計(jì)算，臨期食品行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)突破 300 億元」。

從需求側(cè)來(lái)看，年輕人的消費(fèi)觀念也變了。精打細(xì)算和物盡其用，對(duì)于成長(zhǎng)于物欲充沛的 80、90 和 00 一代人來(lái)說(shuō)不再過(guò)時(shí)或羞恥。增長(zhǎng)慢的工資和可支配收入，增長(zhǎng)快的一二線城市房?jī)r(jià)，也真實(shí)地壓在年輕人身上。

在這些變化發(fā)生的同時(shí)，尾貨超市重新組合了價(jià)值鏈條，匹配了新需求。從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō)，臨期食品還有減少浪費(fèi)的意義。如果不再次流通，這些食品會(huì)被再次回收做成動(dòng)物飼料。在賦予的社會(huì)價(jià)值之外，加入尾貨市場(chǎng)鏈條的更多人是看到了商機(jī)。

三、道路交通安全的基本知識(shí)

; 了解道路 交通 安全知識(shí) 才能讓你安全地在道路上行駛。以下是由我整理關(guān)于道路交通安全基本知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!

人行橫道：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”，它是專門為行人橫過(guò)馬路而漆劃的，行人在這里過(guò)馬路比較安全。法律規(guī)定，汽車在行駛過(guò)程中，遇到有斑馬線，應(yīng)當(dāng)減速慢行，遇到有行人從斑馬線上橫穿公路，汽車應(yīng)當(dāng)停下來(lái)讓行人先過(guò)。行人橫穿車行道時(shí)必須行走在人行橫道線內(nèi)，設(shè)置有人行橫道信號(hào)燈的，還必須按信號(hào)燈指示通行。

交通信號(hào)燈：在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。

1、指揮燈信號(hào)：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道燈信號(hào)：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;黃燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

隔離設(shè)施：交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全，防止行人橫過(guò)馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來(lái)往車輛的。我們不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛撞倒的危險(xiǎn)。

人車分流 各行其道：每當(dāng)你走馬路，就會(huì)看到許多行人和車輛來(lái)來(lái)往往，川流不息。如果行人和車輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的道路：機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”，行人應(yīng)走人行道。

交通標(biāo)志：在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。

道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志又分為：警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志。

警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其形狀為正等邊三角行，顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

禁令標(biāo)志：禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。其形狀通常為圓形，個(gè)別為八角形或頂點(diǎn)向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，“禁止車輛停放標(biāo)志”為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。 指示標(biāo)志：指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其形狀為圓形、正方形或長(zhǎng)方形，顏色為藍(lán)底白圖案。 指路標(biāo)志：指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)和距離信息的標(biāo)志。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色，一般道路為藍(lán)底白圖案，高速公路為綠底白圖案。

一、汽車的性能和我們學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的 措施 ，也難免發(fā)生撞車、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即"制動(dòng)停車過(guò)程"和"制動(dòng)停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長(zhǎng)。因此，汽車不是一剎車就能停止的。

檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停?。憾谟?、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)立即停止，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著的汽車前橫過(guò)馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和學(xué)生更為突出。

對(duì)于這種情況，汽車駕駛員也無(wú)可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。 汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

二、自行車使用常識(shí)

我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的 兒童 不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇廣場(chǎng)、操場(chǎng)或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：

1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒(méi)有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內(nèi))，不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。

2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇(紅燈)停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來(lái)往車輛進(jìn)突然猛拐，爭(zhēng)道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。

4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。

5、在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。

三、乘車須知

我們不少同學(xué)上學(xué)、放學(xué)每天幾次乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌握應(yīng)有的乘車常識(shí)，以保障人身安全。

1、乘車須在站臺(tái)指定地點(diǎn)依次候車，待車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。

2、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車。因?yàn)樵谲囆械郎险熊嚪恋K交通，很容易被你招來(lái)的以及路上來(lái)往的車輛撞倒自己。甚至?xí)斐梢虮徽泻舻能囃蝗粚?dǎo)致后車追尾相撞事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車才能保證安全。

3、不準(zhǔn)拾易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘車。這些物品會(huì)受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

4、機(jī)動(dòng)車在行駛中，乘車人要坐穩(wěn)扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來(lái)往車輛擦傷自己。不準(zhǔn)在車輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車。

5、乘坐大卡車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。否則，如遇車輛緊急剎或轉(zhuǎn)彎時(shí)慣力或拋出車外。乘坐大卡車時(shí)，應(yīng)蹲下，并抓牢車廂欄板。

(1)道路交通安全基礎(chǔ)知識(shí)

1)道路交通系統(tǒng)基本要素

道路交通系統(tǒng)的基本要素是指人(包括駕駛?cè)?、行人、乘客?、車(包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車等)、路(包括公路、城市道路、出人口道路及其相關(guān)設(shè)施)和環(huán)境(路外的境觀、管理設(shè)施和氣候條件等)。在四要素中，駕駛?cè)耸窍到y(tǒng)的理解者和指令的發(fā)出者及操作者，它是系統(tǒng)的核心，其他因素必須通過(guò)人才能起作用。四要素協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全性要求。

2)各種車輛的安全運(yùn)行要求

①客貨運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行要求

運(yùn)輸車輛的安全要求。車輛滿足安全行駛要求是減少交通事故的必要前提。行駛安全性包括主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性。主動(dòng)安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，它主要與車輛的制動(dòng)性、動(dòng)力性、操縱穩(wěn)定性、舒適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和燈光等因素有關(guān);被動(dòng)安全性是指發(fā)生事故后，車輛本身所具有的減少人員傷亡和貨物受損的能力。提高機(jī)動(dòng)車被動(dòng)安全性的措施有：配置安全帶、安全氣囊，安裝安全玻璃，設(shè)置安全門、配備滅火器等。

旅客運(yùn)輸安全運(yùn)行要求?？瓦\(yùn)班車、旅游客車應(yīng)當(dāng)按照縣級(jí)以上人民政府交通行政主管部門批準(zhǔn)的線路、站點(diǎn)和班次運(yùn)行，不得擅自變更或者停運(yùn)。客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照客票標(biāo)明的日期、車次、地點(diǎn)運(yùn)送旅客，無(wú)正當(dāng)理由不得中途更換車輛、停止運(yùn)行或者將旅客移交他人的車輛運(yùn)送，不得違反規(guī)定超載運(yùn)輸。旅客必須持有效客票乘車，不得攜帶易燃品、易爆品及其他違禁品進(jìn)站、乘車。

貨物運(yùn)輸安全運(yùn)行要求。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)擁有車輛的車型和技術(shù)條件，承運(yùn)適合裝載的貨物;運(yùn)輸貨物裝載量必須在車輛標(biāo)記核載重量范圍之內(nèi)，超載的貨物運(yùn)輸車輛必須就地卸貨。危險(xiǎn)貨物和大型物件運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)?shù)疆?dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物和大型物件，應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的設(shè)施和防護(hù)設(shè)備，并到當(dāng)?shù)乜h級(jí)以上人民政府交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。搬運(yùn)裝卸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)安全操作規(guī)程組織搬運(yùn)裝卸，禁止違章操作。

④客貨運(yùn)輸車輛駕駛?cè)税踩\(yùn)行要求。從事道路運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑧?yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓(xùn)，取得交通行政主管部門核發(fā)的營(yíng)運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書(shū)。

②特種車輛或特殊用途車輛的安全運(yùn)行要求

特種車輛的安全運(yùn)行要求?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》對(duì)特種車輛做了如下規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，不得使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

道路養(yǎng)護(hù)車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時(shí)，在不影響過(guò)往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制，過(guò)往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

灑水車、清掃車等機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。

《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》中規(guī)定，特種車輛除要滿足一般的機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件外還要符合一些附加要求。例如，規(guī)定消防車的車身顏色應(yīng)為符合《漆膜顏色標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T3181-2008)規(guī)定的大紅色，標(biāo)志燈具為紅色回轉(zhuǎn)式;救護(hù)車的車身顏色應(yīng)為白色，標(biāo)志燈具為藍(lán)色回轉(zhuǎn)式。

特殊用途車輛的安全運(yùn)行要求。運(yùn)送易燃和易爆物品的專用車，應(yīng)在駕駛室上方安裝紅色標(biāo)志燈，并在車身兩側(cè)噴有明顯的“禁止煙火”字樣或標(biāo)記;車上必須備有消防器材，并且有相應(yīng)的安全措施;排氣管應(yīng)裝在車身前部，車輛尾部應(yīng)安裝接地裝置。座位數(shù)大于9的客車應(yīng)裝備滅火器。

③超限運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行要求

超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛：①車貨總高度從地面算起4m以上;②車貨總長(zhǎng)18m以上;③車貨總寬度2.5m以上;④單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量40000kg以上，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量46000kg以上;⑤車輛軸載重量在下列規(guī)定值以上：?jiǎn)屋S(每側(cè)單輪胎)載重量6000kg，單軸(每側(cè)雙輪胎)載重量10000kg，雙聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載重量10000kg，雙聯(lián)軸(每側(cè)各一單輪胎，雙輪胎)載重量14000kg，雙聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載重量18000kg;三聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載重量12000kg，三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載重量22000kg。

按《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限物品，應(yīng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時(shí)間、路線、速度行駛，懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。

四、特殊旅客的運(yùn)輸能力是衡量航空公司的重要標(biāo)志之一對(duì)嗎

特殊旅客的運(yùn)輸能力是衡量航空公司的重要 標(biāo)志之一

特殊旅客又稱特殊服務(wù)旅客或特服旅客，是指在接受旅客運(yùn)輸和旅客在運(yùn)輸過(guò)程中，承運(yùn)人需給予特別禮遇，或者給予特別照顧，或需符合承運(yùn)人規(guī)定的運(yùn)輸條件方可承運(yùn)的旅客。

特殊旅客包括重要旅客、嬰兒、無(wú)成人陪伴兒童、孕婦、老年旅客、輪椅旅客、傷病旅客、殘疾旅客、擔(dān)架/用氧旅客、盲人旅客、聾啞旅客、犯罪嫌疑人、機(jī)要交通員/外交信使、額外占座旅客、保密旅客、被拒絕入境旅客和遣返旅客、非標(biāo)準(zhǔn)重量群體旅客等以及其他受載運(yùn)限制的旅客。春秋航空考慮到遵守運(yùn)行規(guī)章的要求以及特殊旅客自身及其他旅客的乘機(jī)安全，要求特殊旅客購(gòu)票應(yīng)事先完整說(shuō)明情況并提供相關(guān)證明以辦理相應(yīng)特殊旅客運(yùn)輸手續(xù)。如您或您的委托購(gòu)票人未遵守相關(guān)規(guī)定，春秋航空有權(quán)拒絕運(yùn)輸，責(zé)任由您本人或您的委托購(gòu)票人承擔(dān)。

請(qǐng)注意，春秋航空始終保留授權(quán)機(jī)場(chǎng)工作人員在現(xiàn)場(chǎng)判斷并拒絕不宜乘機(jī)旅客的乘機(jī)權(quán)利，由此可能造成的行程延誤或中斷的所有相關(guān)損失應(yīng)由旅客自身承擔(dān)。鑒于該現(xiàn)場(chǎng)權(quán)利的行使系為避免造成旅客潛在的不可挽回的損害的合理避險(xiǎn)行為，除非相關(guān)工作人員系故意或嚴(yán)重過(guò)失造成您的損失（如有，且經(jīng)司法裁決確認(rèn)），任何情況下，春秋航空及其代理人的因?yàn)樾惺乖摼茌d權(quán)而應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任應(yīng)以存在過(guò)錯(cuò)為基礎(chǔ)且以退還客票金額為限，且春秋航空不對(duì)相關(guān)精神損害賠償或間接損失的主張承擔(dān)任何責(zé)任。如果您不同意此責(zé)任限制的，請(qǐng)勿進(jìn)一步購(gòu)買機(jī)票。

以下為部分特殊旅客的承運(yùn)規(guī)定，了解更多詳情咨詢?cè)诰€客服。

（一）嬰兒

嬰兒，是指出生滿14天以上但年齡不滿2周歲的嬰兒。出于小寶寶的安全和健康原因，春秋航空不能承運(yùn)出生不足14天的嬰兒和出生不足90天的早產(chǎn)嬰兒。

請(qǐng)帶嬰兒同行的旅客注意以下事項(xiàng)：

1.乘坐春秋航班旅客年齡未滿2周歲的按嬰兒運(yùn)輸，必須由年滿18周歲且具備完全民事行為能力的成人旅客攜帶。

2.成年旅客帶一名嬰兒同行時(shí)，該嬰兒可按同一航班成人經(jīng)濟(jì)艙普通票價(jià)的10%購(gòu)買嬰兒票，但我們不向持嬰兒票的旅客提供單獨(dú)的座位和免費(fèi)行李額。

3.每位成人旅客最多可攜帶2名嬰兒。2名嬰兒同行，超過(guò)1名的嬰兒需要購(gòu)買兒童票，我們將為其提供與成人旅客相同的免費(fèi)行李額。占座嬰兒服務(wù)申請(qǐng)需在航班計(jì)劃起飛12小時(shí)前提出。

4.根據(jù)機(jī)上嬰兒救生衣及嬰兒安全帶配備的數(shù)量，本公司 A320/A321機(jī)型執(zhí)行的航班上，可接受承運(yùn)的嬰兒（含購(gòu)買兒童票的占座嬰兒）總數(shù)不超過(guò) 10名，請(qǐng)?jiān)谟嗁?gòu)成人票時(shí)務(wù)必同時(shí)訂購(gòu)嬰兒票。

5. 我司不提供嬰兒搖籃，嬰兒必須由其陪護(hù)的成年人使用特殊安全帶抱著或乘坐于符合要求的兒童限制裝置內(nèi)。旅客需為單獨(dú)占座的嬰兒攜帶不超過(guò)17"（43cm）寬的兒童限制裝置（車式安全椅），并確保該裝置能夠穩(wěn)固地固定在座位上、且嬰兒體重不超過(guò)該裝置所規(guī)定的重量限制。不得使用助力式兒童限制裝置、馬甲式兒童限制裝置、背帶式兒童限制裝置和抱膝式兒童限制裝置。

6.旅客自帶和使用的兒童限制裝置必須能夠穩(wěn)固地固定在座位上，否則應(yīng)辦理托運(yùn)手續(xù)。對(duì)于未攜帶符合要求的兒童限制裝置，且不能由成人懷抱的嬰兒旅客，出于安全考慮，我司將拒絕運(yùn)輸。

（二）無(wú)成人陪伴兒童

無(wú)成人陪伴兒童，指年齡滿5周歲但不滿12周歲，沒(méi)有年滿18周歲且具有民事行為能力的成年人陪伴乘機(jī)的兒童。

為了保證您托付給春秋航空的小朋友在空中和地面能夠得到及時(shí)、必要的服務(wù)，請(qǐng)需要無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)的購(gòu)票人注意以下事項(xiàng)：

1.無(wú)成人陪伴兒童需要按同一航班成人普通票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票。

2.春秋航空不能承運(yùn)未滿5周歲、單獨(dú)乘機(jī)的兒童。

3.春秋航空不能承運(yùn)12周歲以下的聾啞或雙目失明、單獨(dú)乘機(jī)的兒童。

4.出于安全原因，春秋航空對(duì)每一航班上無(wú)成人陪伴兒童的人數(shù)有所限制，因此無(wú)成人陪伴兒童乘機(jī)的申請(qǐng)應(yīng)在航班起飛24小時(shí)前提出，經(jīng)春秋航空同意后方可接受承運(yùn)，否則春秋航空不能承運(yùn)。

5.無(wú)成人陪伴兒童在定座時(shí)需要填寫 “無(wú)成人陪伴兒童乘機(jī)申請(qǐng)書(shū)”。

6.無(wú)成人陪伴兒童的父母或監(jiān)護(hù)人需要陪送無(wú)成人陪伴兒童到上機(jī)地點(diǎn)，并在兒童下機(jī)地點(diǎn)安排人員迎接和照料。為確保無(wú)成人陪伴兒童順利乘機(jī)，建議送機(jī)人在航班起飛后30分鐘再離開(kāi)機(jī)場(chǎng)。

7.無(wú)成人陪伴兒童服務(wù)已經(jīng)定妥后，變更航班、日期或取消無(wú)成人陪伴服務(wù)的，須在航班起飛24小時(shí)之前聯(lián)系95524辦理變更。變更客票后如仍需此服務(wù)，請(qǐng)按申請(qǐng)程序重新辦理服務(wù)手續(xù)。

（三）孕婦

由于飛行會(huì)帶來(lái)高空缺氧，因此春秋航空建議“準(zhǔn)媽媽”們?cè)谟?jì)劃旅行前，針對(duì)自身的身體狀況咨詢產(chǎn)科醫(yī)生是否適宜飛行。為了充分保證您和寶寶的安全與健康，春秋航空對(duì)于孕婦乘機(jī)有以下規(guī)定，希望您能詳細(xì)了解：

1.旅客訂座、登機(jī)時(shí)，須提供證明孕期的連續(xù)病歷或經(jīng)醫(yī)院蓋章的孕婦保健手冊(cè)（大卡）復(fù)印件，或醫(yī)生簽名（章）并蓋章的孕周證明、B 超單等檢查材料或醫(yī)院 APP 上的電子檢查報(bào)告等正規(guī)醫(yī)療機(jī)構(gòu)開(kāi)具的可證明孕周的資料，春秋航空將據(jù)此判斷是否能夠接受運(yùn)輸；

2.懷孕32周以下的孕婦乘機(jī)，除醫(yī)生診斷不適宜乘機(jī)者外，我們將會(huì)視為普通旅客載運(yùn)；

3.懷孕超過(guò)32周但不足35周的孕婦乘機(jī)，需要填制《特殊旅客運(yùn)輸申請(qǐng)表》并提供航班起飛前72小時(shí)內(nèi)，由區(qū)縣級(jí)（含）以上醫(yī)療單位蓋章和醫(yī)生簽字的乘機(jī)醫(yī)療許可（醫(yī)療證明或診斷證明書(shū)）。

4.為了旅客的安全及健康，春秋航空不能承運(yùn)懷孕超過(guò)35周、預(yù)產(chǎn)期在4周以內(nèi)、預(yù)產(chǎn)期臨近但無(wú)法確定時(shí)間的孕婦以及產(chǎn)后不足7天的旅客。

（四）老年旅客

1.老年旅客是指乘機(jī)之日年滿60歲及以上且需要特別照顧的旅客。飛機(jī)是在高空飛行，高空空氣中氧相對(duì)減少，氣壓降低，年長(zhǎng)者因其身體狀況可能無(wú)法承受此種負(fù)荷，考慮到您的安全與健康，春秋航空建議您乘坐航班前向?qū)I(yè)醫(yī)護(hù)人員咨詢，確保身體條件適宜乘機(jī)。

2.患有冠心病、高血壓、糖尿病等心腦血管病，或哮喘等病癥及其它不適于乘機(jī)病癥的老年旅客，一般不建議航空旅行。如自知有上述病情仍確需乘機(jī)的，請(qǐng)?zhí)峁﹨^(qū)縣級(jí)（含）以上醫(yī)療單位開(kāi)具的注明適宜乘機(jī)的《診斷證明書(shū)》，否則，春秋可以視情況拒絕承運(yùn)?；加猩鲜黾膊〉睦夏耆寺每?，如果乘機(jī)過(guò)程隱瞞病情或未能自行做好相關(guān)預(yù)案（比如帶藥）所造成的后果，由旅客自負(fù)，航空公司依法減輕甚至免除賠償責(zé)任。

3.如身體虛弱，無(wú)自理能力，需要輪椅代步的老年人旅客，應(yīng)視為病患旅客。此類旅客提出乘機(jī)申請(qǐng)時(shí)，需有成人陪同，需提供區(qū)縣級(jí)（含）以上醫(yī)療單位開(kāi)具的注明適宜乘機(jī)的《診斷證明書(shū)》和填寫《特殊旅客乘機(jī)申請(qǐng)表》，春秋航空方可接受運(yùn)輸；無(wú)健康成人陪伴的，春秋航空有權(quán)不予承運(yùn)，由此可能造成的行程延誤或中斷的所有相關(guān)損失應(yīng)由旅客自身承擔(dān)。

4.我們建議70周歲以上的老年旅客由健康成人陪伴出行，以應(yīng)不時(shí)之需。

（五）殘疾人旅客

基于安全考慮，在旅行過(guò)程中沒(méi)有陪伴人員，但乘機(jī)過(guò)程中需要他人協(xié)助的殘疾人（包括使用輪椅的殘疾人、下肢嚴(yán)重殘疾但未安裝假肢的殘疾人、盲人、攜帶服務(wù)犬的殘疾人，以及智力或精神嚴(yán)重受損不能理解機(jī)上工作人員指令的殘疾人），每個(gè)航段上可接受承運(yùn)的人數(shù)A320機(jī)型不超過(guò) 4 名、A321機(jī)型不超過(guò)6 名。

12周歲以下的殘疾人旅客，如沒(méi)有年滿18周歲且具有完全民事行為能力人陪伴單獨(dú)乘機(jī)的，適用無(wú)成人陪伴兒童的運(yùn)輸規(guī)定（聾啞兒童或雙目失明的兒童除外）。為了旅客出行方便并獲得必要照顧，年齡未滿16周歲的殘疾人旅客乘機(jī)時(shí)，建議由年滿18周歲且具備完全民事行為能力的成人陪同乘機(jī)。

1.盲人旅客

盲人旅客，是指有雙目失明缺陷的成人殘疾旅客。不是指眼睛有疾病的旅客，對(duì)眼睛有疾病的旅客，應(yīng)按傷病旅客辦理。以下注意事項(xiàng)，請(qǐng)訂票人務(wù)必了解，并詳細(xì)告知乘機(jī)旅客：

(1)由年滿18周歲且具備完全民事行為能力的成人陪伴同行的盲人旅客，春秋航空將按一般旅客接受運(yùn)輸；

(2) 自旅行開(kāi)始之日起，年滿 12 周歲但未滿 16 周歲的盲人旅客，按照以下規(guī)定辦理：

(a) 年滿 12 周歲但未滿 16 周歲的盲人旅客，應(yīng)當(dāng)由年滿18周歲的成人陪伴同行。

(b) 由于非旅客原因，導(dǎo)致原先已定妥座位、年滿 12 周歲但未滿 16周歲的盲人旅客，在行程調(diào)整后需要單獨(dú)乘機(jī)的，可按照無(wú)陪伴的盲人接受運(yùn)輸。

(c) 無(wú)成人陪伴和無(wú)導(dǎo)盲犬的旅客（簡(jiǎn)稱無(wú)陪伴的盲人旅客），是指自己能夠走動(dòng)，有照料自己的能力，在進(jìn)食時(shí)，不需要其他人幫助的盲人旅客。

(d) 無(wú)陪伴的盲人旅客乘機(jī)，最遲請(qǐng)于航班起飛24（含）小時(shí)之前提出申請(qǐng)。

(e) 無(wú)陪伴的盲人旅客乘機(jī)，在始發(fā)站應(yīng)由家屬或他的照料人陪送到上機(jī)地點(diǎn)；在到達(dá)站，應(yīng)由盲人旅客的家屬或他的照料人在下機(jī)地點(diǎn)予以迎接。

(f) 在聯(lián)程運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)征得各有關(guān)承運(yùn)人的同意。

2.聾啞旅客

聾啞旅客，是指有雙耳聽(tīng)覺(jué)障礙和/或語(yǔ)言障礙的殘疾旅客。對(duì)于有耳病的旅客，應(yīng)按傷病旅客辦理。年滿16周歲，未攜帶助聽(tīng)犬的聾啞旅客乘機(jī)，春秋航空將按一般旅客接受運(yùn)輸。

自旅行開(kāi)始之日起，年滿12周歲但未滿16周歲的聾啞旅客，按照以下規(guī)定辦理：

(a) 年滿 12 周歲但未滿 16 周歲的聾啞旅客，應(yīng)當(dāng)由年滿18周歲的成人陪伴同行。

(b) 由于非旅客原因，導(dǎo)致原先已定妥座位、年滿 12 周歲但未滿 16周歲的聾啞旅客，在行程調(diào)整后需要單獨(dú)乘機(jī)的，可按照無(wú)陪伴的聾啞旅客接受運(yùn)輸。未滿16周歲的無(wú)陪伴的聾啞旅客乘機(jī)，最遲請(qǐng)于航班起飛24（含）小時(shí)之前提出申請(qǐng)。

3.行動(dòng)不便的旅客

以下注意事項(xiàng)，請(qǐng)訂票人務(wù)必了解，并詳細(xì)告知乘機(jī)旅客：

(1)殘疾旅客旅行途中需要使用的助殘?jiān)O(shè)備（如拐杖、假肢、盲杖），客艙內(nèi)有存放設(shè)施和空間的，可由旅客攜帶進(jìn)入客艙，交乘務(wù)員協(xié)助存放。

(2)客艙內(nèi)沒(méi)有存放設(shè)施或空間的助殘?jiān)O(shè)備（如折疊輪椅、電動(dòng)輪椅），將予以免費(fèi)托運(yùn)，并且不占用旅客的免費(fèi)行李額。需要辦理托運(yùn)的助殘?jiān)O(shè)備，請(qǐng)?jiān)诤桨嘟剌d前2小時(shí)辦妥交運(yùn)手續(xù)。

(3)電動(dòng)輪椅是靠電池來(lái)提供動(dòng)力的，其中的蓄電池或鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性。電動(dòng)輪椅在辦理托運(yùn)時(shí)，必須符合本公司關(guān)于電池驅(qū)動(dòng)的輪椅或行動(dòng)輔助設(shè)備的要求。

(4)旅客需要輪椅服務(wù)的，請(qǐng)最遲在航班起飛前12小時(shí)提出申請(qǐng)。

4.智力或精神障礙旅客

以下注意事項(xiàng)，請(qǐng)訂票人務(wù)必了解，并詳細(xì)告知乘機(jī)旅客：

(1)乘機(jī)前請(qǐng)準(zhǔn)備一份區(qū)縣級(jí)（含）以上醫(yī)院開(kāi)具的適宜乘機(jī)的《醫(yī)療診斷證明書(shū)》。該《醫(yī)療診斷證明書(shū)》的開(kāi)具日期應(yīng)不早于乘機(jī)日期前10天（不含起飛當(dāng)日）。

(2)為了旅客的出行方便以及有必要時(shí)獲得相應(yīng)的照料，建議由家人或者醫(yī)護(hù)人員的陪同乘機(jī)。

5.攜帶服務(wù)犬的旅客

服務(wù)犬是指為殘疾人生活和工作提供協(xié)助的特種犬，包括助聽(tīng)犬和導(dǎo)盲犬。精神輔助犬由于認(rèn)證等原因限制，暫不納入可承運(yùn)的服務(wù)犬范圍。殘疾人旅客旅行途中攜帶自用的服務(wù)犬可以帶入客艙免費(fèi)運(yùn)輸。以下注意事項(xiàng)，請(qǐng)訂票人務(wù)必了解，并詳細(xì)告知乘機(jī)旅客：

(1)每位旅客可攜帶的服務(wù)犬?dāng)?shù)量不得超過(guò)1只，每一航段上服務(wù)犬總數(shù)不超過(guò) 4 只。

(2)殘疾人旅客需要攜帶服務(wù)犬旅行的，請(qǐng)最遲于航班起飛24（含）小時(shí)之前，通過(guò)“春秋航空官網(wǎng)/APP/小程序-服務(wù)中心-特殊旅客服務(wù)申請(qǐng)”中提出申請(qǐng)。

(3)購(gòu)票及乘機(jī)時(shí)，請(qǐng)向我們出示殘疾人證明、服務(wù)犬的身份證明和檢疫證明，并請(qǐng)旅客攜帶服務(wù)犬最遲于航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間前120分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)。

(4)符合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸條件的，需提供服務(wù)犬的證明文件和需提供由檢疫檢驗(yàn)單位出具的《檢疫證書(shū)》。

(5)符合國(guó)際運(yùn)輸條件的，需提供以下證明：

(a)由國(guó)家動(dòng)植物檢疫部門出具的《檢疫證書(shū)》《狂犬病免疫證書(shū)》；

(b)出入境或過(guò)境許可證；

(c)入境或過(guò)境國(guó)家所規(guī)定的其它證件(具體要求有關(guān)國(guó)家的詳細(xì)規(guī)定)。

(6)帶進(jìn)客艙的服務(wù)犬的食物和食具不占用免費(fèi)行李額。

(7)帶進(jìn)客艙的服務(wù)犬，應(yīng)在登機(jī)前為其系上牽引繩索，并不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)。在征得服務(wù)犬活動(dòng)范圍內(nèi)相關(guān)旅客同意的情況下，可不要求殘疾人為服務(wù)犬戴上口套。

(8)殘疾旅客對(duì)攜帶的服務(wù)犬承擔(dān)全部責(zé)任。在運(yùn)輸中除本公司原因外出現(xiàn)的服務(wù)犬受傷、患病和死亡，本公司不承擔(dān)責(zé)任。

（六）傷病旅客

傷病旅客是指因患病或受傷，在上下飛機(jī)、飛行途中（包括緊急疏散）及在機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)過(guò)程中，需要他人照料和/或提供醫(yī)療協(xié)助的旅客。我們希望訂票人在為傷病旅客購(gòu)票前，事先詳細(xì)了解相應(yīng)的運(yùn)輸規(guī)定。

1.有下列情形之一者，除為了挽救生命，經(jīng)本公司同意進(jìn)行特別安排者外，不予承運(yùn)。我們建議您選擇其他的交通運(yùn)輸方式，以便更好地保障您的安全與健康。

(1)患有傳染性疾病，如：霍亂、傷寒、副傷寒、發(fā)疹性斑疹傷寒、痢疾、水痘、麻疹、天花、猩紅熱、白喉、鼠疫、流行性腦炎、腦膜炎、開(kāi)放期的肺結(jié)核、急性肝炎、黃熱病、禽流感、非典型性肺炎、新冠肺炎及其它傳染??；

(2)處于發(fā)病狀態(tài)的精神病患者，可能對(duì)其他旅客或自身造成危害，或危及航空安全；

(3)處于嚴(yán)重或危急狀態(tài)的心臟病患者，如：嚴(yán)重的心力衰竭、出現(xiàn)紫紺癥狀或心肌梗塞（在旅行前 6 周之內(nèi)曾發(fā)生過(guò)心肌梗塞）者；

(4)嚴(yán)重的中耳炎，伴隨有耳喉管堵塞癥的患者；

(5)半年患有自發(fā)性氣胸的病人，或近期做過(guò)氣胸整形的神經(jīng)系統(tǒng)病癥的患者（有醫(yī)生診斷證明適宜乘機(jī)者除外）；

(6)大縱膈瘤、特大疝腫及腸梗阻病人；

(7)頭部損傷顱內(nèi)壓增高及顱骨骨折患者；

(8)下頜骨骨折最近使用金屬線連接者；

(9)在過(guò)去 30 天內(nèi)患過(guò)脊髓灰質(zhì)炎的病人，或延髓型脊髓灰質(zhì)炎患者；

(10)帶有嚴(yán)重咯血、吐血、嘔吐或呻吟癥狀的患者；

(11)因身體或醫(yī)療狀況（包括神經(jīng)或精神狀況），使旅客在旅行中若無(wú)專門的協(xié)助就無(wú)法自理者；

(12)患病旅客辦理乘機(jī)手續(xù)、或登機(jī)過(guò)程中，病情突然加劇或惡化者；

(13)近期遭受過(guò)嚴(yán)重外傷或進(jìn)行過(guò)重大外科手術(shù)，傷口尚未完全愈合者。

(14)其它患有不宜乘機(jī)疾病的患者。

2. 由于疾病的復(fù)雜性、多樣性，未在上述條款列出、不能確定旅客是否適宜乘機(jī)時(shí)，需旅客提供醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的適宜乘機(jī)的醫(yī)療證明或診斷證明書(shū)。

a. 由區(qū)縣級(jí)（含）以上級(jí)別或者相當(dāng)于這一級(jí)的醫(yī)療單位填寫旅客的病情及診斷結(jié)果，并經(jīng)醫(yī)生簽字、醫(yī)療單位蓋章。

b. 應(yīng)包括防止該疾病或傳染病擴(kuò)散所必須遵守的條件，且在航班起飛前96小時(shí)之內(nèi)填開(kāi)方為有效；病情嚴(yán)重的，應(yīng)在航班起飛前48小時(shí)之內(nèi)填開(kāi)。要求殘疾人出具的在航空旅行中不需要額外醫(yī)療協(xié)助能安全完成其旅行的醫(yī)療證明應(yīng)當(dāng)在航班離站之日前10日內(nèi)開(kāi)具。

3. 需要使用輪椅的傷病旅客

(1)空客 A320/A321機(jī)型上，限載輪椅旅客2名（包括WCHS和WCHC）。旅客需要申請(qǐng)輪椅服務(wù)，最遲請(qǐng)?jiān)诤桨嗥痫w時(shí)間的12小時(shí)前提出。

(2)旅客身體適宜乘機(jī)，但因行動(dòng)不便，需要輪椅代步的，可申請(qǐng)輪椅服務(wù)。 輪椅服務(wù)包括以下三類：

a.機(jī)下輪椅（WCHR）用以通過(guò)停機(jī)坪，旅客可以自己走到或離開(kāi)客艙座位和上下客梯，僅需一定的工具，幫助他從候機(jī)室到達(dá)或離開(kāi)飛機(jī)旁。

b.登機(jī)輪椅（WCHS）用以上下客梯，旅客可以自己走到或離開(kāi)客艙座位，需要一定的工具幫助其上下客梯和從候機(jī)室到達(dá)或離開(kāi)飛機(jī)旁。

c.機(jī)上輪椅（WCHC）用以到達(dá)或離開(kāi)客艙座位，旅客完全不能自己行動(dòng)，需要一定的工具幫助其從候機(jī)室到達(dá)或離開(kāi)飛機(jī)旁，上下客梯和到達(dá)或離開(kāi)客艙座位。

(3)折疊輪椅、電動(dòng)輪椅

a.旅客自帶的折疊輪椅、電動(dòng)輪椅必須托運(yùn)。

b.折疊輪椅、電動(dòng)輪椅作為行動(dòng)不便的旅客旅行中使用的助步工具時(shí)，可以免費(fèi)運(yùn)輸而不計(jì)算在免費(fèi)行李額內(nèi)。

c.電動(dòng)輪椅是靠電池來(lái)提供動(dòng)力的，其中的蓄電池或鋰電池在運(yùn)輸過(guò)程中具有一定的危險(xiǎn)性。電動(dòng)輪椅在辦理托運(yùn)時(shí)，必須符合本公司關(guān)于電池驅(qū)動(dòng)的輪椅或行動(dòng)輔助設(shè)備的要求。

4.擔(dān)架/用氧旅客

擔(dān)架旅客，指需要在飛機(jī)上使用擔(dān)架進(jìn)行平躺和固定的旅客。用氧旅客為計(jì)劃需要在機(jī)上使用醫(yī)用氧氣的旅客。

(1)擔(dān)架旅客

a. 空客 A320機(jī)型180座飛機(jī)，限載擔(dān)架旅客1名。A320機(jī)型的186座飛機(jī)及A321機(jī)型暫不承運(yùn)擔(dān)架旅客。

b. 休克/昏迷的旅客不可承運(yùn)，且同一航班只能承運(yùn)一名擔(dān)架旅客。

c. 除特殊情況外，有VVIP的航班上不得承運(yùn)擔(dān)架旅客。

d. 原則上擔(dān)架旅客不辦理聯(lián)程航班業(yè)務(wù)。

e. 除特殊情況外，本公司只在基地始發(fā)的國(guó)內(nèi)航班承運(yùn)擔(dān)架旅客，包括虹橋、浦東、沈陽(yáng)、石家莊、深圳和已經(jīng)派駐公司維修人員的國(guó)內(nèi)基地。

f. 除特殊情況外，公司不承運(yùn)需提供機(jī)上醫(yī)用氧氣的擔(dān)架旅客。特殊情況下，擔(dān)架旅客需要使用醫(yī)用氧氣裝置，僅限使用本公司提供的醫(yī)用氧氣設(shè)備。

g. 在飛機(jī)上只能使用本公司提供的擔(dān)架。

h. 旅客需要申請(qǐng)擔(dān)架服務(wù)，最遲請(qǐng)?jiān)诤桨嗥痫w時(shí)間的72小時(shí)前提出。

(2)用氧旅客

除緊急救援外，本公司不承運(yùn)需提供機(jī)上醫(yī)用氧氣的旅客。緊急救援情況下，旅客提出需要使用醫(yī)用氧氣裝置，僅限使用本公司提供的醫(yī)用氧氣設(shè)備。

(3)購(gòu)票要求

擔(dān)架/用氧旅客購(gòu)票時(shí)，須出具區(qū)縣級(jí)（含）以上醫(yī)院簽發(fā)的適宜乘機(jī)的醫(yī)療證明或診斷證明書(shū)，填寫旅客的病情及診斷結(jié)果，并經(jīng)醫(yī)生簽字及醫(yī)療單位蓋章有效。用氧旅客的醫(yī)療證明還需具體標(biāo)明在正常飛行時(shí)與飛機(jī)客艙內(nèi)壓力相對(duì)應(yīng)的壓力高度下，每小時(shí)所需的最大氧氣量和最大氧氣流量。