大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來大家介紹下關(guān)于越野汽車銷量排行榜的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、十萬左右的越野車排行

• 2、2022年8月汽車銷量排行榜

• 3、mpv7座車銷量排名

• 4、8月SUV銷量排行榜出爐：宋PLUSDM-i奪冠！這輛車有何優(yōu)勢？

一、十萬左右的越野車排行

十萬左右的越野車排行：

1、 哈弗大狗

哈弗大狗從外觀看上去完全是一款硬派SUV，走一些爛路、非鋪裝路面，哈弗大狗還是可以輕松應(yīng)付的。

而且在價(jià)格上哈弗大狗也非常實(shí)惠，讓很多人接受不了的或許就是它土里土氣的名字，不過這個(gè)名字也是長城為了營銷而取的，效果倒是蠻不錯(cuò)的，一上市便吸引住了大多數(shù)媒體和消費(fèi)者的目光。

2、 榮威RX5

榮威RX5是自主品牌緊湊型家用轎車的佼佼者，它的外觀大氣、沉穩(wěn)，內(nèi)飾有律動感，車內(nèi)空間的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，燃油消耗量勉強(qiáng)可以接受。

3、 寶駿530

主打薄利多銷的優(yōu)勢，作為一輛兩廂車，整體看上去跟汽車市場內(nèi)其它同款車型更加動感，符合該級別的主流水平。

能夠滿足城市用車標(biāo)準(zhǔn)，動力表現(xiàn)也中規(guī)中矩，終究在高性價(jià)比下動力效果和低油耗才能受人青睞。

配置表現(xiàn)是這款車的尤其重要，一旦你成為了寶駿530的主人即可享受到與寶馬530尊享版相似的檔桿，駕駛時(shí)的高級感提升不少。

4、 名爵ZS

名爵ZS是一臺小型多功能用途車，其最大的優(yōu)勢就是顏值高以及乘坐人員舒適度高，命中了小型SUV用戶的痛點(diǎn)?？赡軇恿Φ谋憩F(xiàn)并不算出色，不過城市代步完全能夠滿足需求。

5、 哈弗H6

哈弗旗下的緊湊型轎車足足有八款，銷量比較好的僅有哈弗H6。然而哈弗H6能賣這么好主要是擁有其余七者的優(yōu)點(diǎn)，外觀好、空間大、動力強(qiáng)、有豪華感、有性價(jià)比。

這些全部都是消費(fèi)者對家用車的追求，為啥哈弗H6可以長時(shí)間占據(jù)SUV銷量排行榜首位，是有理由的。

二、2022年8月汽車銷量排行榜

8月汽車銷量排行榜2022：特斯拉Model Y、大眾朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、豐田凱美瑞、奇瑞瑞虎、日產(chǎn)軒逸、本田雅閣、秦PLUS、豐田RAV4榮放。

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路，包含儀表盤在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi)，動力方面，新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動，使用磷酸鐵鋰電池組。

2、大眾朗逸

朗逸是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車，在延續(xù)了A級車市“動感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)。作為為中國消費(fèi)者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。

3、宏光MINI EV

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場景，推出共3種配置車型。

4、宋PLUS新能源

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗。

5、豐田凱美瑞

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬車主的信賴，成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。廣汽豐田凱美瑞無論從哪個(gè)角度看，都是一款完美的產(chǎn)品。

6、奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎7是奇瑞汽車旗下的一款緊湊性SUV瑞虎7，獨(dú)樹一幟的造型設(shè)計(jì)，是以獲得全球汽車設(shè)計(jì)界“奧斯卡”大獎(jiǎng)提供1.5T和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)匹配6速手動變速箱和6速DCT雙離合變速箱，而2.0L發(fā)動機(jī)匹配的則是CVT無級變速箱，百公里綜合油耗6.3L。

7、日產(chǎn)軒逸

藍(lán)鳥（Bluebird）是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個(gè)轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進(jìn)軍美國市場的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計(jì)生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。

8、本田雅閣

全新一代雅閣源自于“絕對自信”的開發(fā)理念，以由內(nèi)而外顛覆傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)美感、激發(fā)駕馭激情的運(yùn)動操控和先進(jìn)的智能互聯(lián)科技，帶來樂趣非凡的駕駛感受,開啟全新的“雅閣（ACCORD）時(shí)代”。

9、秦PLUS

秦PLUSDM-i，是一款由比亞迪生產(chǎn)的國產(chǎn)油電混合車型，汽車搭載了一臺熱效率高達(dá)43%的發(fā)動機(jī)，百公里綜合油耗僅為3.8升，車輛滿狀態(tài)情況下綜合續(xù)航里程最高達(dá)到1245km，而且秦PlusDMI百公里加速僅需7.3秒。

10、豐田RAV4榮放

豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，意為“四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。

三、mpv7座車銷量排名

mpv7座車銷量排名如下：

1、奔馳V級：全新奔馳V級就擁有這樣的素質(zhì)，自帶梅賽德斯奔馳星標(biāo)，整車流線動感線條和奔馳鷹眼大燈讓人肅然起敬。

2、豐田埃爾法：埃爾法的整體素質(zhì)都還不錯(cuò)，除去座椅和外觀跟塞納也不能強(qiáng)到哪去。可正是這夸張到有些另類的外觀，和大名鼎鼎的二排獨(dú)立航空座椅將人體工學(xué)表現(xiàn)的淋漓盡致，埃爾法挖空心思將能提高舒適性的功能都加在了二排，足以令土豪一擲千金了。

3、進(jìn)口威霆VITO：進(jìn)口奔馳VITO與奔馳V級最大的區(qū)別就是前中控以及內(nèi)飾十分的樸素，沒有多余的修飾的提升，不過同樣的動力性能和梅賽德斯奔馳駕駛安全技術(shù)讓進(jìn)口VITO整車素質(zhì)過硬。

4、GL8：GL8自從上市以來，一直在商務(wù)車市場擁有很高的占有率，原因簡單明了，因?yàn)樗罘洗蠖鄶?shù)人的“審美”。

5、大捷龍：作為全尺寸的MPV，大捷龍有著3.6LV6發(fā)動機(jī)和9速變速箱，8.45S的百公里加速也是名列前茅，看來最為美利堅(jiān)人民執(zhí)迷的車型確實(shí)有他令人得意的一點(diǎn)。

6、邁特威：可變懸架軟硬調(diào)節(jié)、4motion四驅(qū)系統(tǒng)、瀚德的五代中央差速器、以及后差速鎖使得這個(gè)大家伙擁有的商務(wù)車中最強(qiáng)的越野能力。

7、奧德賽：奧德賽有著帥氣十足的外觀和較為精致的內(nèi)飾，動力夠用最主要的是作為一臺7座MPV綜合油耗只有5.8L，對于這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者而言誠意滿滿。

8、貴仕：日產(chǎn)貴仕價(jià)格、動力、車身跟塞納相近，兩者同樣有著不錯(cuò)的動力性能，又有寬敞舒適的乘坐空間，不過貴仕憑借CVT無級變速箱使得駕駛更加平順，讓作為家庭用車的貴仕獲贊良多。

9、塞納：平行進(jìn)口版本的塞納一直銷量較佳，3030mm的軸距和較低的底盤讓塞納的內(nèi)部空間看起來很大，乘坐感受更像是大型的轎車，上下車非常方便，非常適合有孩子和老人的家庭。

10、金杯F50：金杯在國內(nèi)還是很有名頭的，特別是幾年前的金杯，價(jià)格便宜還有7座大空間，質(zhì)量好耐造，普通小企業(yè)擁有一輛金杯在日常工作中可靠又省心。

MPV車型的特點(diǎn)

1、空間大

既然是家庭用車，空間必然是不能忽略的點(diǎn)。通常來說，MPV的軸距會比SUV長，造型也更為方正，加上轎車化的底盤，車內(nèi)空間顯然會比SUV大。

2、舒適性

舒適和操控向來是一對矛盾，許多車型設(shè)計(jì)之初想把兩者兼顧，而結(jié)果總是哪一頭都不占便宜。而MPV車型似乎在這點(diǎn)上從來沒有過糾結(jié)，近乎絕對的舒適取向。也正是因?yàn)榱己玫氖孢m性，我們才會將之用于商務(wù)用途，接送重要客戶，才會得到“商務(wù)車”這樣的稱呼。

3、長外形

“顏值”這個(gè)東西往往是見仁見智，但不可否認(rèn)的是受限于定位，MPV幾乎清一色的方盒子造型，并且由于市場熱情遠(yuǎn)不如SUV車型，廠商投入的資源也相對較少，這就使得產(chǎn)品線單一，缺乏新車型，設(shè)計(jì)感也差一些。

四、8月SUV銷量排行榜出爐：宋PLUSDM-i奪冠！這輛車有何優(yōu)勢？

8月SUV銷量排行榜出爐：宋PLUSDM-i奪冠！這輛車有何優(yōu)勢？

比亞迪宋PLUS DM-i 最大的優(yōu)點(diǎn)是省油，除此之外，這款車顏值也很出眾，是一款動力出色、乘坐舒適、安全實(shí)用可靠的新能源汽車，在隔音也具備非常大的優(yōu)勢，并且還可以上綠牌，是一款很多消費(fèi)者無法拒絕的夢想之車。

上半年的SUV銷量榜已經(jīng)被這款車霸榜，對于一個(gè)了解最近汽車行情的人來說大概已經(jīng)猜到了，這款車就是比亞迪的宋plusDM-i。

王牌自然是這套混動系統(tǒng)的油耗表現(xiàn)，比亞迪的DM-i技術(shù)可以不客氣的說已經(jīng)做到了全球混動技術(shù)的前列，不管是在技術(shù)上還是在批量制造上。串并聯(lián)的混合動力讓這套系統(tǒng)的虧電油耗在這臺自重這么大的車上也就是四五個(gè)油。驚人的油耗表現(xiàn)，也是DM-i系列車型上市就引爆了用戶口碑的核心王牌。

加速踏板輕踩一點(diǎn)車速立馬就提起來了，而且加速有勁而平穩(wěn)，在eco模式下加速沒有猛地閃一下的感覺。如果之前開燃油車的一定要適應(yīng)這一點(diǎn)，否則很容易在不知不覺中就超速了。因此這輛車的舒適性也非常的不錯(cuò)，在整個(gè)的駕駛過程中感覺非常平穩(wěn)，加上調(diào)教的比較軟的懸架，讓整體的感覺都是偏重舒適感。

以前在銷量榜熱門的車型大多都是水桶車型，各方面都不錯(cuò)但也沒有什么特點(diǎn)。宋plusDM-i車型，以及比亞迪的DM-i系列車型在這套王牌混動系統(tǒng)的坐鎮(zhèn)下，將車輛的各個(gè)維度各個(gè)方面的性能和表現(xiàn)都做到同級別的不可能復(fù)制的程度，自然在市場上得到了大范圍的認(rèn)可。隨著比亞迪國內(nèi)多處生產(chǎn)基地的投產(chǎn)，未來這款車的市場銷量表現(xiàn)還會上一個(gè)層次。

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