大家好！今天讓小編來大家介紹下關于沖溝景觀設計的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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本文目錄:

• 1、傳統(tǒng)民居的現(xiàn)代價值

• 2、臨吉高速公路云臺山段路線設計論文

• 3、城市規(guī)劃原理常見名詞解釋以及簡答題。（急?。?/a>

• 4、請問誰知道中國西部草原資料

一、傳統(tǒng)民居的現(xiàn)代價值

一、中國傳統(tǒng)民居概述

1、中國傳統(tǒng)民居的歷史

中國傳統(tǒng)民居的歷史非常悠久，從先秦發(fā)展到本世紀楚，其基本特點始終是以木構架為結構主體，以單體建筑為構成單元。盡管隨著歷史的推移，在不同的朝代、不同的地區(qū)具有不同的風格特點，但總體而言，住宅的這種格調變化沒有太大的突破，從而形成不同于西方傳統(tǒng)住宅的獨特體系，傳統(tǒng)民居的具有濃厚的中國傳統(tǒng)文化特色，顯露出中國的思想內涵。

2、中國傳統(tǒng)民居建筑的分類及布局

中國地域遼闊，粗略統(tǒng)計民居形式不下四十余種。概約地劃分為七大類，即：庭院式民居、窯洞式民居、

干闌式民居、氈房和帳房、藏族民居（如圖二）、維吾爾族民居及其他特殊類型民居。庭院式民居這種應用最為普遍，是漢族、回族、滿族、白族、納西族，甚至包括部分蒙古族長期采用的民居形式，有著悠久的歷史。所謂庭院式民居即是以單間組成的條狀單幢住房為基本單位（一般為三間一幢），周回布置，組成院落，成為一種室內室外共同使用的居住生活空間形態(tài)。由于氣候、傳統(tǒng)及風俗習慣的不同，庭院式民居在具體表現(xiàn)上又可分成三種，即合院式、廳井式、組群式。

3、傳統(tǒng)民居存在的意義；

建筑文化不是封閉的，而是繼承、創(chuàng)造、延續(xù)的產物，就傳統(tǒng)民居的可持續(xù)發(fā)展而言，在新的歷史條件下，我們只有不斷的從老祖宗給我們留下來的非常寶貴的現(xiàn)實遺產中，不斷發(fā)掘它對今天發(fā)展的積極一面，并且把中國傳統(tǒng)文化中的精華部分作為今天設計的源泉。只有這樣才能走出一條有中國特色的設計道路來。在繼承優(yōu)秀建筑文化傳統(tǒng)時候必須了解和研究傳統(tǒng)文化的內涵。只有這樣，才能使幸存的“勉強”空間得到根本的改善，使歷史的文脈得以繼續(xù)發(fā)展。

二、本土傳統(tǒng)民居的可繼承性研究

1、強地域性的可繼承

例如下沉式四合院就是強地域性的體現(xiàn)。在平坦的塬面上，人們無沖溝可借利用，而木材資源又非常匱乏，在這種情況下，人們創(chuàng)造了最具特點的潛掩于地下的窯洞村落。這種以下沉式四合院組成的村落，不受地形限制，只需保持戶與戶之間相隔一定的距離，就可成排、成行或呈散點式布置。這種村落在地上看不到房舍，走進村莊，方看到家家戶戶掩于地下，構成了黃土高原最為獨特的地下村莊，如洛陽邙山區(qū)的冢頭村、三門峽市宜村鄉(xiāng)、靈寶市的西章村等。（如圖三）民間的能工技匠因地制宜巧妙利用地形，為下沉式窯洞村落設計出各種不同的入口布置方式，從平面布置上分有直進型、曲尺型、回轉型三種。下沉式窯洞村落具有獨特的景觀：由地面下到院落，再經由院落進到窯洞而形成的收放有序的空間序列。處于地面，人的視野十分開闊，步入坡道視野受到約束，再進到院落便又有豁然開朗的感覺，整個空間充滿了明暗、虛實、節(jié)奏的對比變化。下沉式院落的空間感也十分強烈，院落內不僅設有照壁，而且種植果木花卉，加之還用磚石等材料裝飾窯洞洞口，從而使小環(huán)境變得幽靜宜人。①

2、強生態(tài)性的可繼承

西遞、宏村這兩個傳統(tǒng)的古村落在很大程度上仍然保持著那些在上個世紀已經消失或改變了的鄉(xiāng)村的面貌。其街道的風格，古建筑和裝飾物，以及供水系統(tǒng)完備的民居都是非常獨特的文化遺存（如圖四）。宏村是一座“牛形村”，整個村莊從高處看，宛若一頭斜臥山前溪邊的青牛。這種別出心裁的村落水系設計，不僅為村民生產、生活用水和消防用水提供了方便，而且調節(jié)了氣溫和環(huán)境。西遞、宏村的村落體現(xiàn)了天人合一的中國傳統(tǒng)哲學思想和對大自然的向往與尊重。那些典雅的明、清民居建筑群與大自然緊密相融，創(chuàng)造出一個既合乎科學，又富有情趣的生活居住環(huán)境，是中國傳統(tǒng)民居的精髓。西遞、宏村獨特的水系是實用與美學相結合的水利工程典范，尤其是宏村的牛形水系，深刻體現(xiàn)了人類利用自然，改造自然的卓越智慧，是強地域性的體現(xiàn)。②

3、強景觀性的可繼承

四川古建筑無論是處在丘陵、山地，還是處在平原、河谷，對環(huán)境都十分重視，建筑與環(huán)境達到了相互諧和與共融（如圖五）。建筑以環(huán)境為依托，以環(huán)境為背景，根據自然條件將建筑融入環(huán)境之中，體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)的“天人合一”環(huán)境觀，體現(xiàn)了“道法自然”的道家精神，反映了濃厚的環(huán)境意識。無論城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，或是寺觀、住宅，其選址都十分注重環(huán)境。布局自由、靈活多變。川內大部地區(qū)氣候多雨、炎熱，因此建筑空間處理開敞、流通，庭院、天井密如蜂房；又多設敞口廳、花罩隔斷，內外空間交融，空間層次豐富。庭院常種樹木花草，形成有院必有園的格局，具有“苔痕上階綠，階前柳色青”的詩情畫意。川西“一”字型、“L”型民居則用竹林、樹木為界面，在房前圍合室外空間，形成院壩。這種以室外空間為中心的布置原則，其實是一種景觀意識的反映。③

4、強倫理性的可繼承

理解住宅是歷史上最早出現(xiàn)、也是最基本、最大量的類型、中國民居反映了封建法制、倫理道德的內容，又是勞動人民智慧的結晶，因而糟粕與精華并存，需繼承掌握不同地區(qū)民居的特色。一般民居，除了顯現(xiàn)它的有用和美觀之外，還有著一種社會倫理的性質。就我們漢族的情形來說吧，一家民居，大部分為幾個房屋，在名稱上也有爭芳（或正廳），有偏房，有前房，有后房（如圖六）。有的還有附帶房室，如廚房、用人房以及倉庫等。在那些正式的房間里，誰住正房，誰住偏房誰在后房，……大都有一定的講究，不能隨意紊亂的。有的還有一定禁忌，如女兒的閨房，不但外人，就是家人和兄弟等也不能隨便進入。外來客人的接待和留住，也有一定的房室。這種住宅上的安排，倫理色彩是相當濃厚的。這種居室的倫理意義安排，少數(shù)民族也有相似的情形。誰住正房（或正堂），誰住偏房或樓房的上下，各民族雖然不盡相同，但都按照自己民族的倫理邏輯加以安排，決不容許錯亂。總之，人們可以從民居內部布局方式的安排，清楚地看到這些居民乃至于這個民族的家族倫理觀念和準則。中國建筑文化是禮與樂相統(tǒng)一的文化，是禮與樂（首先是訴諸情感的藝術與審美）的統(tǒng)一，是內在的令人精神意志肅整的倫理、發(fā)人深思的自然哲學與外在的令人心靈愉悅的情感形式的和諧，是天理與人欲的同時滿足。

三、現(xiàn)代本土民居的設計

1、城市住宅的設計開發(fā)

1.1現(xiàn)在城市設計的弊端

社會發(fā)展至今，人們越來越關注居住的環(huán)境質量。單一的物質功能已不能滿足人們的整體追求，品質低下、居住擁擠、單調枯燥的住宅環(huán)境已為人們所厭倦。另外大多的住宅都沒有自己的地方特色，沒有注重對傳統(tǒng)民居的繼承和發(fā)展。古和今的脫節(jié)是現(xiàn)代城市住宅的特點之一。從市場對住房的需求來看。人們更向往功能型和舒適型住宅。而視覺景觀環(huán)境質量是功能型和舒適型住宅在心理、精神需求方面的重要體現(xiàn)。城市樓層住宅由于用地限制，又遠離自然，以及因防盜、通風、管理等一系列因素導致了現(xiàn)有的居住模式一一封閉、不便及視覺環(huán)境不佳?，F(xiàn)代住宅體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代社會有一個更高層次的要求，提升城市住宅的環(huán)境品味。營造健康文明的住區(qū)環(huán)境。

1.2結合傳統(tǒng)民居可繼承性提出解決弊端的方法

優(yōu)秀的城市設計，應該有清晰自然的歷史發(fā)展脈絡，有昨天與今天天衣無縫的銜接方法，它不泥古，也不用先去無情的拆毀真古董然后再去臆造似是而非的假古董，不會只摘取某些古代建筑片斷和零亂的符號去拼接“古都風貌”。當然也不會簡單地模仿外部世界的現(xiàn)成樣式，以炫耀的方式偽裝“新潮時尚”。城市的形態(tài)可能會在某些時段中變化較快，但必然有穩(wěn)定的內在的文化力量，在始終決定著城市的形態(tài)保持文化記憶的延續(xù)性，增加城市與生活其間的人們的親合度，使外在形式不致在歷史與現(xiàn)實之間、中國民族特色與世界其他民族的特色之間銜接得過于突兀乖張，以至整體形象缺乏“文化之手”的整合力，張揚零亂，而從根本上破壞并阻滯了城市的正常生長。中國悠久漫長的建筑史的精神內涵，是人工和自然的因地、因時、因材制宜的完美應和。特別是中國民居所映射出的鮮明的地域特色，和人工建筑與自然生態(tài)的親和性，是建筑樣態(tài)的典范。一個好的城市就是一部好的大書，切割、肢解、涂鴉，進而毀棄，都是極不負責任的。④

2、鄉(xiāng)土住宅的設計開發(fā)

2.1現(xiàn)在鄉(xiāng)土住宅的設計弊端

農村與城市的聯(lián)系也極為密切，城市的建筑發(fā)展改變了多年遺留下來的傳統(tǒng)建筑風格，取而代之的是磚混結構的“方盒子”組合的“新宅”，在盲目的崇拜中很多鄉(xiāng)土民居失去了建筑的精神和文化性。中國的地方傳統(tǒng)建筑的形式沒有得到合理的繼承和發(fā)展。

2.2結合傳統(tǒng)民居可繼承性提出解決弊端的方法

中國歷史文化傳統(tǒng)悠久，人們對傳統(tǒng)很重視。民間的民居也留下許多因地制宜、純樸典雅，有著強烈地域風土特點的傳統(tǒng)作法值得挖掘學習和借鑒。貝聿明的香山飯店設計吸取了中國江南園林建筑的處理手法，把建筑空間、室內空間與自然融為一體，典雅樸素。它不取宮廷氣派，而要中國傳統(tǒng)的詩情畫意。在中國現(xiàn)代化的過程中，人們的生活方式已經改變，新的環(huán)境建設項目要以解決現(xiàn)代功能要求為主，若用古代形式去套則很難成功。要認識到傳統(tǒng)不是一種固定的形式，是一種精神，對傳統(tǒng)要實質地運用，體現(xiàn)傳統(tǒng)精神，各民族精神不同的傳統(tǒng)樣式。

四、總結

從古民居建筑布局的研究中可以窺見中國民居建筑的民俗文化特色。中國民居建筑文化是多民族文化的結合，但仍以漢文化為主體，是漢文化為主吸收了多民族文化的成分。大家知道湖光山色與層樓疊院和諧共處，自然景觀與人文內涵交相輝映，是宏村區(qū)別于其他民居建筑布局的特色，成為當今世界歷史文化遺產一大奇跡。吉林民居發(fā)展了自己的建筑布局特點，其最具自己特色的代表是滿族的“城鎮(zhèn)大型住宅”；族建筑平面布置是前后長兩端窄的矩形；蒙古族則采用農村地主大院的傳統(tǒng)方式，其境內眾多的建筑布局的形成和發(fā)展與它當時的人文、經濟狀況是相契合的。

古民居為古城傳統(tǒng)民居的保護和繼承提供理論依據，同時對現(xiàn)代建筑的發(fā)展也起到了一定的借鑒作用，并具有重要的歷史文化價值。

總之古民居建筑，內容很豐富，建筑構造上也有些特殊手法，同時也可以看出各民族各地人們?yōu)榱松钚枰?，而發(fā)揮了巨大的智慧和創(chuàng)造性。它受到自然條件的影響很大，如氣候、材料資源等，都是決定建筑形式變化的基本因素。另一方面也受經濟條件的一定限制，若是經濟力量強，則房屋構造裝修也隨之而講究，如經濟條件改變，則建筑標準也隨之變化。

傳統(tǒng)民居的精神和文化應當被繼承和發(fā)展，也應賦于傳統(tǒng)民居以生氣使之富有生命力，使其成為真正安全舒適，適應環(huán)境及使用方便的各類建筑空間環(huán)境，建筑文化不是封閉的，而是繼承，創(chuàng)造，延續(xù)的產物，我們在建筑創(chuàng)作上應該借鑒民族的傳統(tǒng)文化，吸取外來的精華。今后對于新的住宅建筑，也不能在各地統(tǒng)一使用一種固定的標準設計。應結合當?shù)氐墓逃薪涷?，繼承民族的，傳統(tǒng)的，鄉(xiāng)土的做法是很必要的。

二、臨吉高速公路云臺山段路線設計論文

臨吉高速公路云臺山段路線設計論文

摘要： 文章主要介紹臨吉高速公路云臺山段項目區(qū)的地理地貌和工程地質概況，以及該段路線方案設計過程及經驗。

　 　關鍵詞： 云臺山特長隧道；路線設計

國家高速公路網青島至蘭州公路山西境臨汾至吉縣段高速公路第LZ2合同段位于山西省臨汾市鄉(xiāng)寧縣和吉縣境內，本合同段項目起點位于鄉(xiāng)寧縣高崖底村南，終點位于吉縣葦子灣。路線全長50.75km，采用四車道高速公路標準建設，設計速度采用80km／h，路基寬度采用24.5m(分離式路基寬度12.25m)。本項目是國家高速公路網“7918”規(guī)劃方案第六橫的重要組成部分，也是山西省規(guī)劃的“人字骨架，9橫9環(huán)”高速公路網主骨架中第八橫(黎城下灣至吉縣壺口)的重要組成部分。

項目區(qū)位于山西省東南部，大的地貌單元上屬于黃土高原，總地勢為“兩川夾一山”，即東部的臨汾汾河沖積平原、中部的呂梁山脈、西部的黃河谷地。從地形上看，除沖積平原區(qū)地形條件簡單外，其他區(qū)地形切割劇烈，河谷發(fā)育、溝壑縱橫，屬于地形條件復雜地區(qū)。區(qū)內最高點為鄉(xiāng)寧與吉縣分界的高天山，海拔1820m，最低點位于黃河河谷中段，海拔約為420m,兩者之差約為1400m。

1 云臺山段自然地理和工程地質概況

1.1地形地貌

總體地貌單元上屬于黃土高原，地勢為“兩川夾一山”。即東部的臨汾汾河沖積平原、中部的呂梁山脈、西部的黃河谷地。地形起伏，沖溝發(fā)育。山脊呈近南北向，主沖溝方向與山脊走向基本一致。地表被黃土覆蓋，黃土層最大厚度84m，由坡腳向山脊黃土厚度逐漸增大，沖溝底部大多基巖出露。群山疊嶂，溝壑縱橫，地形復雜，高差變化較大，使得氣候特征各具代表性。區(qū)內總體屬暖溫帶大陸性季風氣候區(qū)，具有四季分明，冬長夏短，春季干燥、多風；夏季炎熱、雨量集中；秋季涼爽濕潤，秋雨多于春雨；冬季寒冷干燥，雨雪偏少。

根據地表形態(tài)特征及其成因類型，該地區(qū)屬黃土殘塬區(qū)。微地貌單元以黃土塬、黃土梁、黃土沖溝為主，地表覆蓋有較厚層Q3黃土，沖溝底部有Q2亞黏土出露，局部溝底出露三疊系砂巖夾泥巖，水平狀，中薄層。區(qū)內黃土沖溝多為近南北向，溝壁陡立，多呈“V”字型，與路線多呈大角度相交。本區(qū)段海拔在619m～916m之間，溝谷切割深度100m～200m。

1.2工程地質

云臺山所處區(qū)域構造位于鄂爾多斯斷塊南緣的關王廟北東向褶帶中部，屬于構造運動相對穩(wěn)定地區(qū)，隧址區(qū)屬于黃土覆蓋單斜構造區(qū)，區(qū)內地層總體向北西緩傾，產狀介于300°～330°∠3°～8°之間。斷裂構造不發(fā)育，野外調查、鉆探及物探均未發(fā)現(xiàn)斷層跡象。進出口基巖中發(fā)育兩組直立節(jié)理，走向分別為3200°～330°、50°～60°，節(jié)理面平直，微張，黏性土充填。

該路段廣泛分布第四系黃土，二疊及三疊系巖層僅在溝谷底部出露，構造相對簡單，對路線的主要影響來源于復雜的地形，由于Q2亞黏土壁立性強，經常形成深大沖溝，失穩(wěn)后有滑塌的可能。該段線路工程地質條件比較簡單，屬于較穩(wěn)定工程地質分區(qū)。

1.3水文地質、地震

位于鄉(xiāng)寧縣劉家溝與吉縣棗莊河西溝之間，穿越鄉(xiāng)寧縣和吉縣之間的分水嶺云臺山，吉縣端洞口前河溝中有微量的溪流，個別點有泉眼，云臺山嶺脊的洞頂沒有地表水，臨汾端馬家河溝中有微量的溪流。隧址區(qū)地表水來自大氣降水及山泉等共同補給。

隧址區(qū)地下水較少，圍巖出水狀態(tài)一般表現(xiàn)為砂質巖裂隙中可能有很少量的滴滲水現(xiàn)象，并以局部滲水為主。

項目區(qū)位于山西省南部，屬典型的板內構造地震區(qū)，特點是強度大、震源淺，破壞性地震多為主震余震型，小震多屬震群型或單個突發(fā)型，震中在平面上多為北北東向、北東向或北西向的條帶狀，與斜列盆地邊緣的構造斷裂方向相一致，震源深度在剖面上多呈層狀，多數(shù)地震的震源在14km～20km之間。2路線設計原則

經對高速公路實地勘測調查，在1：2000地形圖上對線位進行詳細優(yōu)化，對局部線位及主要控制點的線位段進行了認真比對、布設，作了局部的調整優(yōu)化。路線具體設計中，從公路線形人手，優(yōu)化平縱組合、改善線形，使線形組合的各技術指標除符合平面、縱斷面規(guī)定外，還考慮了橫斷面對線形組合與行駛安全的影響，避免了平面、縱斷面、橫斷面的最不利值的相互組合。在對臨吉高速公路云臺山段進行設計時先確定、遵從總體設計原則如下：

(1)路線走向符合路網總體規(guī)劃，為當?shù)亟洕l(fā)展服務，合理選擇交通車流集散點，注意路網布局的合理性。

(2)路線布設盡量采用低線位，以避免高填深挖，減少橋梁、隧道的數(shù)量；同時對滑坡等不良地質盡量繞避。

(3)根據實際地形、地物，在平、縱面上可以采用較低指標。以減少工程數(shù)量，降低工程造價。

(4)堅持可持續(xù)發(fā)展主題，合理有效地利用資源，做到“四個合理”：合理把握路線走廊帶、合理利用線位資源、合理確定建設規(guī)模、合理確定工程方案。

(5)嚴格控制工程造價，倡導科學合理的全壽命周期成本理念，加強各專業(yè)設計時技術與經濟的有機結合，在確保安全和功能的前提下，嚴格控制工程造價，節(jié)約工程投資，以達到最佳的技術經濟效益。

3 路線設計中的特點和難點

項目路線設計的特點：臨吉高速公路項目區(qū)總地勢為“兩川夾一山”，受地形限制，路線走廊帶非常狹窄，只能沿劉家溝布設以隧道形式穿過云臺山，沿馬家河溝布設，地形條件復雜，自然橫坡較大，多處存在路基高邊坡問題，為了邊坡加強穩(wěn)定性，在邊坡形式上采用了設置寬平臺。

項目路線設計的難點：在地形條件受限制情況下，提出合理的路線方案，減少壓站煤礦資源，縮短特長隧道長度。在地形條件復雜、自然橫坡較陡段的條件下，尋求路線平、縱、橫最有利的結合，確保路基穩(wěn)定性，消減路基高邊坡。

4 對路線設計時難點的主要對策

根據山嶺區(qū)地形特點，在對臨吉高速公路路線設計時，結合地形條件和工程地質條件，提出多個方案進行認真比對，合理采用路線平縱指標。在路線方案優(yōu)化過程中，采用路線方案總體圖的方式，使平、縱、橫有利的結合，縮短橋梁和隧道長度，使工程造價最低。在特長隧道方案的選擇上，對隧道長度、斜豎井及后期運營及養(yǎng)護費用方面進行了比選。

我們通過對本區(qū)進行了較為詳細的地形概況和工程地質分析后，結合本次總體的線路選線原則，針對云臺山特長隧道設置長度不同的情況，共提出A、P、u三個方案，見圖1。

4.1 A線方案(AK224+300～AK236+920)

A線方案基本采用工可方案，路線長度12.62km，特長隧道縱坡為-1.864％，特長隧道長度4485m，橋梁長度4028m。

4.2 P線方案(PK224+300～PK235+041.901)  P線方案線位于AK224+300處與A線分離向西展線，設一座6950m的云臺山特長隧道后與A線方案相接，P線方案路線長度10.742km，特長隧道縱坡-1.632％，橋梁長度1978.5m。與對應的A線方案相比，優(yōu)點：比對應的'A線方案里程短1778m；特長隧道縱坡較A線方案特長隧道縱坡??；橋梁比對應的A線方案橋梁短2049.5m。

缺點：比對應的A線方案特長隧道長2465m；P線方案云臺山特長隧道需設斜、豎井通風，對應的A線方案云臺山特長隧道不需設斜、豎井；P線方案特長隧道比對應的A線方案施工工期長，特長隧道的前期投資和后期運營費用高；比A線方案壓占煤礦資源多。

4.3 U線方案(UK224+300～UK235+526.807)

u線方案線位從AK224+300處與A線分離向西展線，設一座6519m的特長隧道后與A線方案相接。U線方案路線長度11.227km，特長隧道縱坡-1.3％，橋梁長度2497m。與對應的A線方案相比，優(yōu)點：比對應的A線方案里程短1393m；特長隧道縱坡較A線方案特長隧道縱坡?。粯蛄罕葘腁線方案橋梁短1531m。

缺點：比對應的A線方案特長隧道長2034m；u線方案特長隧道需設斜、豎井通風，對應的A線方案云臺山特長隧道不需設斜、豎井；U線方案特長隧道比對應的A線方案施工工期長，后期運營費用高，比A線方案壓占煤礦資源多。

經過綜合比選論證，從施工和運營安全、工程造價方面考慮，因此推薦A線方案。

5 結束語

路線的選定應根據地形條件，并在對工程地質、水文地質、自然景觀等進行充分調查的基礎上，以選定路線線位、主要平縱技術指標、沿線橋隧設置，還應綜合考慮公路的平面、縱斷面、橫斷面三者間的關系，做到平面順適、縱面均衡、橫面合理，以及隧道后期運營情況。本文結合臨吉高速公路云臺山段路線設計實例，對山嶺區(qū)高速公路路線設計作了初步探討，總結了設計中成功的經驗。路線設計必須綜合考慮各方面因素，是一個不斷重復、優(yōu)化的總體設計過程，平縱面線形的合理組合，不僅僅要滿足規(guī)范、指標，更要在設計中貫穿“以人為本”的理念，讓公路真正做到安全、環(huán)保、舒適、美觀。

三、城市規(guī)劃原理常見名詞解釋以及簡答題。（急！）

1.城市性質：在中國城市的總體規(guī)劃中，根據城市的形成與發(fā)展的主導因素確定它在國家和地區(qū)的政治、經濟、文化中的地位和作用。

2.城市用地評價：在中國的城市規(guī)劃中，對城市土地的可行性、用途需要投入的資金，以及對經濟、社會和環(huán)境因素對城市生態(tài)平衡的影響所做的評價。

3.城市化：也稱城鎮(zhèn)化，指的是農業(yè)人口及土地向非農業(yè)的城市轉化的現(xiàn)象及過程，包括人口職業(yè)的轉變，產業(yè)結構的轉變，土地及地域空間的變化

4．衛(wèi)星城：一些半獨立的城鎮(zhèn)，除了居住建筑外，還設有一定數(shù)量的工廠、企業(yè)和服務設施，使一部分居民就地工作，另一部分居民去母城。

四、請問誰知道中國西部草原資料

我知道！~~

呼倫貝爾草原

中國內蒙古自治區(qū)(舊稱內蒙古)東北部草原。位于大興安嶺以西，由呼倫湖、貝爾湖而得名。地勢東高西低，海拔在650∼700公尺之間，總面積約93,000平方公里。年平均溫度0℃左右，無霜期85∼155天，年降水量250∼350公厘左右，能種植春小麥、馬鈴薯及少量蔬菜。低丘及漫崗為羊草草原。河灘地多為中生禾草、雜類草草甸，草質肥美，畝產鮮草量400∼600斤，為傳統(tǒng)牧區(qū)，適于牧養(yǎng)牛、羊、馬等牧畜，以產三河牛、三河馬著名。1958年以來陸續(xù)建立一批大型機耕農場從事農墾。中南部有大片沙地，有獨特的草原化樟子松林，是珍貴的森林資源。交通方面有濱洲鐵路橫貫。

位于內蒙古呼倫貝爾市，因其旁邊的呼倫湖和貝爾湖而得名。是世界三大草原之一，也是世界上最優(yōu)質的草原，蒙古族發(fā)源地，內蒙古主要的畜牧區(qū)，出產著名的三河馬，三河牛。境內有上千個大小湖泊。著名的大草原呼倫貝爾大草原，綠波千里，一望無垠，微風過，羊群如流云飛絮，點綴其間，草原風光極為綺麗，令人心曠神怡。

呼倫貝爾草原之所以聲名遠揚，原因有三，一是草原曾出過一代天驕成吉思汗，二是草場質量極好，割下來的草遠銷東南亞，三是盛產體格高大壯健的三河馬和三河牛。

呼倫貝爾草原是內蒙古草原風光最為絢麗的地方，擁有一億多畝草場，兩億多畝森林，500多個湖泊，3000多條河流，遼闊無邊的大草原像是一塊天工織就的綠色巨毯，步行其上，那種柔軟而富于彈性的感覺非常美妙。而綠草與藍天相接處，牛羊相互追逐，牧人舉鞭歌唱，處處都是“風吹草低見牛羊”的景致，將它譽為世界上最美、最大、最沒有污染的幾大草原之一，真是當之無愧。

在呼倫貝爾草原旅游，可以騎馬乘駝暢游草海，可以坐“勒勒車”環(huán)湖漫游，可以臨湖垂釣，可以入林狩獵，盡享草原風光。

呼倫貝爾草原其地勢東高西低，海拔650米~700米，總面積約9.3萬平方千米，地域遼闊，風光絢麗。草原上，水草豐茂，河流從橫，大小湖泊，星羅棋布。在2000多年的時間里，呼倫貝爾草原以其富饒的自然資源孕育了中國北方諸多游牧民族，因此被譽為“中國北方游牧民族成長的搖籃”。

穿行在呼倫貝爾，定會為那“千里草園鋪翡翠”的景象而驚嘆。這里有中國目前保存最完好的草原，生長著堿草、針茅、冰草等120多種營養(yǎng)豐富的牧草，植物品種多達1300余種，形成了不同特色的植被群落景觀。每逢盛夏，草原上鳥語花香、空氣清新，星星點點的蒙古包上升起縷縷炊煙，微風吹來，牧草飄動，處處“風吹草低見牛羊“。

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