大家好！今天讓創(chuàng)意嶺的小編來(lái)大家介紹下關(guān)于莫拿文心一言和ChatGPT對(duì)比的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

開(kāi)始之前先推薦一個(gè)非常厲害的Ai人工智能工具，一鍵生成原創(chuàng)文章、方案、文案、工作計(jì)劃、工作報(bào)告、論文、代碼、作文、做題和對(duì)話答疑等等

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本文目錄:

• 百度chatpt叫什么
• “美好生活有逸達(dá)” 搭載“文心一言”的長(zhǎng)安逸達(dá)正式上市
• 文心一言與文心一格的區(qū)別
• 文心一格和文心一言區(qū)別
• AI實(shí)驗(yàn)被叫停？百度：別怕有我在

百度chatpt叫什么

ChatGPT的產(chǎn)品名稱已確定為“文心一言”，英文名為ERNIEBot。

百度公司通過(guò)官方渠道回應(yīng)了關(guān)于推出人工智能聊天機(jī)器人的傳聞，類ChatGPT的產(chǎn)品名稱已確定為“文心一言”，英文名為ERNIEBot，預(yù)計(jì)今年三月完成測(cè)試并開(kāi)放使用。據(jù)悉，由OpenAI開(kāi)發(fā)的人工智能聊天平臺(tái)ChatGPT在2022年末開(kāi)放，掀起了一陣“AI熱潮”。

在人工智能領(lǐng)域布局深入的百度，也有傳聞將在近期公開(kāi)旗下首款人工智能聊天機(jī)器人平臺(tái)，而這個(gè)消息也獲得了官方確認(rèn)。被命名為“文心一言”的AI聊天平臺(tái)將于3月份正式開(kāi)放，相比起OpenAI開(kāi)發(fā)的ChatGPT，更適合中文語(yǔ)言環(huán)境。

ChatGPT介紹

是美國(guó)人工智能研究實(shí)驗(yàn)室OpenAI新推出的一種人工智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的自然語(yǔ)言處理工具，使用了Transformer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，也是GPT-3.5架構(gòu)，這是一種用于處理序列數(shù)據(jù)的模型，擁有語(yǔ)言理解和文本生成能力，尤其是它會(huì)通過(guò)連接大量的語(yǔ)料庫(kù)來(lái)訓(xùn)練模型，這些語(yǔ)料庫(kù)包含了真實(shí)世界中的對(duì)話，使得ChatGPT具備上知天文下知地理。

能根據(jù)聊天的上下文進(jìn)行互動(dòng)的能力，做到與真正人類幾乎無(wú)異的聊天場(chǎng)景進(jìn)行交流。ChatGPT不單是聊天機(jī)器人，還能進(jìn)行撰寫(xiě)郵件、視頻腳本、文案、翻譯、代碼等任務(wù)。

“美好生活有逸達(dá)” 搭載“文心一言”的長(zhǎng)安逸達(dá)正式上市

3月18日，“美好生活有逸達(dá)”長(zhǎng)安逸達(dá)全球上市發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙精彩舉行。發(fā)布會(huì)上，“質(zhì)美智省新家轎”長(zhǎng)安逸達(dá)正式上市，新車(chē)指導(dǎo)售價(jià)及相關(guān)政策也隨之公布。新車(chē)共推三款車(chē)型，分別為1.5T GDI自動(dòng)尊貴型 8.79萬(wàn)元、1.5T GDI自動(dòng)領(lǐng)航型9.69萬(wàn)元、1.5T GDI自動(dòng)旗艦型10.79萬(wàn)元。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為傳遞美好生活的價(jià)值主張，長(zhǎng)安汽車(chē)再次跨界抖音IP《我們的民謠小鎮(zhèn)》，特邀IP主理人——水木年華來(lái)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演唱及話題互動(dòng)的方式，傳達(dá)逸達(dá)產(chǎn)品內(nèi)涵，激發(fā)用戶對(duì)美好生活的向往。

據(jù)悉，長(zhǎng)安逸達(dá)將成為國(guó)內(nèi)首款搭載百度AI技術(shù)“文心一言”成果的量產(chǎn)車(chē)型，率先將百度領(lǐng)先的AI技術(shù)成果應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域，為用戶帶來(lái)人工智能時(shí)代出行新體驗(yàn)?！拔男囊谎浴睂?duì)標(biāo)ChatGPT，是基于百度智能云技術(shù)打造出來(lái)的大模型，后續(xù)將會(huì)通過(guò)軟件升級(jí)的形式，搭載到長(zhǎng)安逸達(dá)，能夠大幅提升座艙交互水平，并拓展語(yǔ)音智能化的場(chǎng)景，使車(chē)艙智能化水平將邁入新時(shí)代，助力更多用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)美好生活的向往。

為讓廣大用戶輕松擁有高品質(zhì)美好生活，長(zhǎng)安汽車(chē)還針對(duì)逸達(dá)推出“美好生活四重禮”。包括美好生活金融禮：3年6萬(wàn)0息購(gòu)車(chē)零壓力；美好生活置換禮：至高4000元置換補(bǔ)貼；美好生活用車(chē)禮：588元購(gòu)價(jià)值4000元用車(chē)權(quán)益【3年或6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）+競(jìng)品套裝】；美好生活互聯(lián)禮：基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、增值流量3年免費(fèi)（2G/月）、終身免費(fèi)OTA升級(jí)。

逸達(dá)，觀其名，知其意。長(zhǎng)安·逸達(dá)，是一款以超群的產(chǎn)品實(shí)力響應(yīng)用戶對(duì)美好生活的追求及對(duì)更高品質(zhì)事物向往的緊湊型家用轎車(chē)。長(zhǎng)安逸達(dá)以更高階的產(chǎn)品進(jìn)行打造，致力于帶給用戶舒適、體貼、高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，助力用戶暢通無(wú)憂出行，享受美好生活。

外觀內(nèi)飾方面，逸達(dá)采用長(zhǎng)安最新一代“縱橫萬(wàn)象”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以自然意象為設(shè)計(jì)靈感，借助科技語(yǔ)言表達(dá)，新車(chē)外觀整體科技、簡(jiǎn)約，內(nèi)里質(zhì)感、舒適，是長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)設(shè)計(jì)美學(xué)的最新詮釋。

“源代碼數(shù)字化”前格柵配合數(shù)字光標(biāo)LED燈組，搭配白色的車(chē)身，一股未來(lái)感迎面而來(lái)；隱藏式門(mén)把手、橫向拉寬翹型尾部、多彩車(chē)色；超大智趣交互雙屏，每一程盡享“智”在、質(zhì)感內(nèi)飾細(xì)節(jié)，舒適到毫厘、雅致內(nèi)飾搭配、懸浮式鏤空中控臺(tái)，處處得心應(yīng)手、身與心沉浸享受、以設(shè)計(jì)觸動(dòng)用戶感官，激發(fā)內(nèi)心向往，讓每一位用戶在逸達(dá)身上找到“家的歸屬”與“真實(shí)自我”。

逸達(dá)基于強(qiáng)大的方舟的架構(gòu)，是長(zhǎng)安全新造車(chē)技術(shù)實(shí)力的進(jìn)化載體，同時(shí)也賦予逸達(dá)更出色的品質(zhì)；擁有低重心、高剛性的車(chē)體結(jié)構(gòu)、底盤(pán)硬點(diǎn)性能參數(shù)等特點(diǎn)，同時(shí)在精細(xì)化底盤(pán)調(diào)校的加持下，實(shí)現(xiàn)破損路面車(chē)輛動(dòng)作幅度小，過(guò)減速帶沖擊小，無(wú)多余上下不收斂動(dòng)作，舒適不顛簸，車(chē)體穩(wěn)定性更好。

擁有2765mm超長(zhǎng)軸距，讓逸達(dá)內(nèi)部空間寬綽有余；同時(shí)，整車(chē)實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的NVH性能控制，怠速噪音低至36.8dB（A），讓用戶在駕駛的環(huán)境中盡情互動(dòng)，免受噪音干擾。整車(chē)質(zhì)心離地高度空載566mm，滿載554mm，提高了整車(chē)的操控性和穩(wěn)定性，坐姿更舒服，駕駛更舒適；同時(shí)塑造更大的頂部空間和更寬闊的前方視野，給用戶更自信的駕乘體驗(yàn)。

智能化是長(zhǎng)安逸達(dá)的“殺手锏”，載新一代全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)，車(chē)機(jī)內(nèi)置MT8666芯片，擁有2GHZ超高速計(jì)算頻率；搭配訊飛飛魚(yú)OS4.0系統(tǒng)，不僅擁有強(qiáng)大的語(yǔ)音控制和識(shí)別率，還有手勢(shì)控制、車(chē)內(nèi)拍照、車(chē)外燈光秀等豐富的生態(tài)內(nèi)容。同時(shí)，新車(chē)支持動(dòng)力、底盤(pán)、車(chē)身、座艙、駕駛五大領(lǐng)域OTA升級(jí)，給用戶更流暢更新鮮的用車(chē)體驗(yàn)。除此以外，全系標(biāo)配的手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、智慧運(yùn)控遠(yuǎn)程助手等實(shí)用性配置無(wú)疑提高了逸達(dá)相較于同級(jí)別合資車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力。

另外，逸達(dá)還搭搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航、車(chē)道輔助系統(tǒng)、安全防御輔助、360°集成式高清行車(chē)記錄儀，540°高清全景影像等智能輔助貼心配置功能；關(guān)心和守護(hù)駕駛員和乘坐的家人安全與狀態(tài)，給用戶帶來(lái)便捷且安心的用車(chē)體驗(yàn)。

藍(lán)鯨動(dòng)力平臺(tái)賦予了長(zhǎng)安逸達(dá)強(qiáng)悍的核心動(dòng)力藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為260N·m，開(kāi)發(fā)了高幾何壓縮比深度米勒循環(huán)及高滾流氣道，精準(zhǔn)控制配氣時(shí)刻，結(jié)合350Bar缸內(nèi)直噴、溫度修正、油束空間遮擋技術(shù)等進(jìn)行了精細(xì)化燃油噴射控制策略開(kāi)發(fā)，減少換氣過(guò)程能量損失，提高燃燒效率，進(jìn)一步降低整車(chē)油耗。在WLTC綜合工況下油耗低至5.99L/100km，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性并存。

藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器，搭載智能預(yù)降擋多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，綜合傳遞效率高達(dá)96%，不僅換擋更平順、響應(yīng)速度更快、質(zhì)量更可靠，還能更好的應(yīng)對(duì)中國(guó)復(fù)雜的道路情況。

逸達(dá)，作為長(zhǎng)安汽車(chē)著力打造的一款“質(zhì)美智省新家轎”，體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)希望為用戶帶來(lái)更安逸、更順達(dá)的出行體驗(yàn)，開(kāi)啟更新鮮、更舒適汽車(chē)生活的美好愿景。因此自開(kāi)發(fā)之初，長(zhǎng)安逸達(dá)就被賦予了超代際的強(qiáng)大實(shí)力。與合資品牌在內(nèi)的同級(jí)競(jìng)品相比，不止擁有多重代際差優(yōu)勢(shì)，更有望開(kāi)啟舒適、體貼、高品質(zhì)出行新時(shí)代！

【本文來(lái)自易車(chē)號(hào)作者浙江都市汽車(chē)網(wǎng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車(chē)無(wú)關(guān)】

文心一言與文心一格的區(qū)別

文心一言是指一句話中所表達(dá)的文學(xué)意境，這句話可以概括出一個(gè)作品的中心思想，包含了詩(shī)詞、小說(shuō)、散文等文學(xué)作品的精髓，是文學(xué)藝術(shù)中的一種精煉表達(dá)。文心一格是指文學(xué)作品中某一段文字所表達(dá)的意境，它可以概括出作品的主題思想，體現(xiàn)出作者的文學(xué)創(chuàng)作能力和文學(xué)風(fēng)格。文心一言是文學(xué)藝術(shù)的一種精煉表達(dá)，而文心一格則是文學(xué)作品中某一段文字所表達(dá)的意境。文心一言是一種概括性的表達(dá)方式，而文心一格則是一種具體的表達(dá)方式。文心一言的表達(dá)更加精煉，而文心一格的表達(dá)更加具體，更能體現(xiàn)出作者的文學(xué)創(chuàng)作能力和文學(xué)風(fēng)格。

文心一格和文心一言區(qū)別

文心一格和文心一言區(qū)別是使用功能不同。

1、文心一言這款軟件的功能與ChatGPT非常相似。這是依托于百度強(qiáng)大的搜索功能、人工智能全棧布局技術(shù)而成就的產(chǎn)品。

2、文心一格從名字上看，并不知道這款人工智能軟件具體是做什么用的。其實(shí)這款軟件在2022年8月就開(kāi)放了端口供大家使用。通俗來(lái)講這是一款文字轉(zhuǎn)圖片的產(chǎn)品，最好的例子即為AI作畫(huà)。

3、只需輸入自己的創(chuàng)想文字，并且選擇作畫(huà)的風(fēng)格（國(guó)風(fēng)、油畫(huà)、水彩、水粉、動(dòng)漫、寫(xiě)實(shí)），文心一格根據(jù)數(shù)據(jù)模型就可以快速做出一幅畫(huà)。

文心一言的意思：

1、文心一言是百度推出的一款基于百度新一代大語(yǔ)言模型的生成式AI產(chǎn)品，于2023年3月16日正式發(fā)布，于3月27日上線。

2、文心一言是百度全新一代知識(shí)增強(qiáng)大語(yǔ)言模型，文心大模型家族的新成員，能夠與人對(duì)話互動(dòng)，回答問(wèn)題，協(xié)助創(chuàng)作，高效便捷地幫助人們獲取信息、知識(shí)和靈感。

3、文心一言是知識(shí)增強(qiáng)的大語(yǔ)言模型，基于飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和文心知識(shí)增強(qiáng)大模型，持續(xù)從海量數(shù)據(jù)和大規(guī)模知識(shí)中融合學(xué)習(xí)具備知識(shí)增強(qiáng)、檢索增強(qiáng)和對(duì)話增強(qiáng)的技術(shù)特色。

4、能夠與人對(duì)話互動(dòng)，回答問(wèn)題，協(xié)助創(chuàng)作，高效便捷地幫助人們獲取信息、知識(shí)和靈感。

AI實(shí)驗(yàn)被叫停？百度：別怕有我在

撰文 / 吳 靜

編輯 / 張 南

設(shè)計(jì) / 師 超

熱火朝天的人工智能賽道，被潑了一盆冷水。

3月29日，未來(lái)生命研究所（Future of Life Institute）公布了一封題為“暫停巨型AI實(shí)驗(yàn)”的公開(kāi)信，呼吁所有AI實(shí)驗(yàn)室立即暫停訓(xùn)練比GPT-4更強(qiáng)大的AI系統(tǒng)，暫停時(shí)間至少6個(gè)月。馬斯克、蘋(píng)果聯(lián)合創(chuàng)始人Steve Wozniak、Stability AI創(chuàng)始人Emad Mostaque等上千名科技屆知名人物和AI專家已經(jīng)簽署公開(kāi)信。

該公開(kāi)信寫(xiě)道，廣泛的研究表明，具有與人類競(jìng)爭(zhēng)智能的人工智能系統(tǒng)可能對(duì)社會(huì)和人類構(gòu)成深遠(yuǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。這一觀點(diǎn)得到了頂級(jí)人工智能實(shí)驗(yàn)室的承認(rèn)。

這和360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎在3月25日2023中國(guó)發(fā)展高層論壇上的發(fā)言如出一轍。

“當(dāng)人工智能自己修改自己的代碼，自我升級(jí)、自我進(jìn)化時(shí)，這種進(jìn)化速度恐怕用指數(shù)級(jí)都很難描述。我覺(jué)得，留給人類的時(shí)間不多了，我認(rèn)為GPT一定會(huì)產(chǎn)生意識(shí)，只是差別是在GPT-6還是GPT-8還是GPT-10?！?/p>

周鴻祎表示，隨著大腦、神經(jīng)元數(shù)目的增加，大腦與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)連接的數(shù)目的增加，到一定時(shí)候系統(tǒng)就出現(xiàn)了一種功能叫涌現(xiàn)。就是很多智能功能就出現(xiàn)了，那么意識(shí)也隨之出現(xiàn)。所以現(xiàn)在大語(yǔ)言模型的所謂的參數(shù)，你就可以看成是腦容量里的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的連接數(shù)，這個(gè)參數(shù)現(xiàn)在是千億萬(wàn)億，可能人腦至少有100萬(wàn)億，可能人工智能到達(dá)10萬(wàn)億，可能這個(gè)時(shí)候意識(shí)就會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生。

在AI熱潮涌動(dòng)之時(shí)，猝不及防，卻遭遇倫理的挑戰(zhàn)。

ChatGPT于2022年11月30日發(fā)布。2023年1月末，ChatGPT的月活用戶已突破1億，成為史上增長(zhǎng)最快的消費(fèi)者應(yīng)用。

3月15日，OpenAI正式推出GPT-4。GPT-4是多模態(tài)大模型，即支持圖像和文本輸入以及文本輸出，擁有強(qiáng)大的識(shí)圖能力，文字輸入限制提升到了2.5萬(wàn)字。GPT-4的特點(diǎn)在于它的訓(xùn)練數(shù)量更大、支持多元的輸出輸入形式、在專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)能力更強(qiáng)。

次日，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏攜百度文心一言亮相。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，李彥宏坦言，“不能說(shuō)我們完全準(zhǔn)備好了，文心一言對(duì)標(biāo)ChatGPT、甚至是對(duì)標(biāo)GPT-4，門(mén)檻是很高的，全球大廠還沒(méi)有一個(gè)做出來(lái)的，百度是第一個(gè)。我自己測(cè)試感覺(jué)還是有很多不完美的地方?！?/p>

此言一出，當(dāng)天，百度港股盤(pán)中跌幅一度超過(guò)10%。但次日，百度股票再度拉升，漲幅超13%。

作為國(guó)內(nèi)第一家公開(kāi)對(duì)標(biāo)ChatGPT產(chǎn)品的企業(yè)，百度近日備受外界爭(zhēng)議，但這絲毫不影響其商業(yè)化變現(xiàn)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至目前，集度、東風(fēng)日產(chǎn)、紅旗、海馬、長(zhǎng)城、嵐圖、長(zhǎng)安等多家車(chē)企宣布已成為百度文心一言首批生態(tài)合作伙伴。后續(xù)，這些車(chē)企將全面體驗(yàn)并在汽車(chē)生態(tài)領(lǐng)域接入文心一言的能力，推進(jìn)智能汽車(chē)交互的再升級(jí)。

汽車(chē)x文心一言，到底有多大的想象空間？

文心一言 VS ChatGPT

“文心一言確實(shí)不如現(xiàn)在最好的ChatGPT版本，但差距也不是很大，可能就是一兩個(gè)月的差別。目前差不多是ChatGPT今年1月份的水平。但大家早就忘了1月份它是什么樣子，今天大家已經(jīng)習(xí)慣GPT-4，GPT-4的技術(shù)跟我們只差一天出來(lái)，是一個(gè)其他大廠也很難去拿出一個(gè)東西相比的技術(shù)?！?/p>

近日，面對(duì)外界對(duì)文心一言的一些負(fù)面評(píng)價(jià)，李彥宏在一場(chǎng)極客公園的直播中如是表示。

誠(chéng)然，如李彥宏所言，無(wú)論是哪家公司，都不可能靠突擊幾個(gè)月就能做出這樣的大語(yǔ)言模型。深度學(xué)習(xí)、自然語(yǔ)言處理，需要多年的堅(jiān)持和積累，沒(méi)法速成。

深耕AI領(lǐng)域十余年，百度確實(shí)是全球?yàn)閿?shù)不多、在芯片層、框架層、模型層和應(yīng)用層這四層進(jìn)行全棧布局的人工智能公司，從高端芯片昆侖芯，到飛槳深度學(xué)習(xí)框架，再到文心預(yù)訓(xùn)練大模型，到搜索、智能云、自動(dòng)駕駛、小度等應(yīng)用，各個(gè)層面都有自研技術(shù)。

但和ChatGPT僅僅只是有一兩個(gè)月的差距，部分業(yè)內(nèi)人士并不能同意這一觀點(diǎn)。

3月25日，2023中國(guó)發(fā)展高層論壇開(kāi)幕，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎在演講中表示，中國(guó)大語(yǔ)言模型技術(shù)水平和GPT-4的差距在2到3年時(shí)間，目前GPT的技術(shù)方向已經(jīng)明確，不存在難以逾越的技術(shù)障礙，中國(guó)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義精神，迎頭趕上。

十月懷胎，一朝分娩。但在部分業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，文心一言還屬于半成品，還沒(méi)到能推出的程度，甚至將其定義為“早產(chǎn)兒”?！暗迷谕ㄟ^(guò)迭代進(jìn)步也會(huì)很快，只要知道原理并且有事實(shí)證明能行之有效的時(shí)候，在應(yīng)用領(lǐng)域很快就能追上去，甚至在規(guī)模應(yīng)用這塊比國(guó)外走得更快?！睒I(yè)內(nèi)人士對(duì)汽車(chē)商業(yè)評(píng)論如是說(shuō)，

“文心一言被迅速推出，是因?yàn)槭袌?chǎng)有需求，大家都有需要，更重要的是我們的客戶需要，合作伙伴需要。”在發(fā)布會(huì)上，李彥宏透露，從我們承認(rèn)文心一言的存在，短短一個(gè)月的時(shí)間，就有超過(guò)650家合作伙伴宣布加入文心一言生態(tài)。

這一數(shù)字目前還在持續(xù)攀升。

汽車(chē)X文心一言

車(chē)企x文心一言，到底能給車(chē)本身帶來(lái)怎樣的變化？?jī)烧叩慕Y(jié)合，到底有多大可能性和空間，文心一言之于汽車(chē)，將帶來(lái)“量”的變化，還是“質(zhì)”的改變？

如果你把上述提問(wèn)給到文心一言，你會(huì)得到以下回答：

文心一言在汽車(chē)上使用，可能會(huì)帶來(lái)以下改變：

更高的安全性能：文心一言可以通過(guò)語(yǔ)言理解和生成，幫助汽車(chē)識(shí)別和預(yù)測(cè)道路上的危險(xiǎn)情況，從而提高駕駛安全性能。

更好的語(yǔ)音交互：文心一言可以通過(guò)語(yǔ)音交互，讓駕駛者更加方便地控制車(chē)內(nèi)系統(tǒng)，例如播放音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等。

更準(zhǔn)確的導(dǎo)航系統(tǒng)：文心一言可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別和自然語(yǔ)言處理技術(shù)，更準(zhǔn)確地理解駕駛者的指令，從而更好地導(dǎo)航到目的地。

更高效的能源利用：文心一言可以通過(guò)人工智能技術(shù)，優(yōu)化車(chē)載系統(tǒng)的能源利用，例如自動(dòng)啟停、智能空調(diào)控制等，從而更加高效地使用汽車(chē)能源。

更好的車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)：文心一言可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別和自然語(yǔ)言處理技術(shù)，為駕駛者提供更好的車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)，例如音樂(lè)、電臺(tái)、天氣等信息的實(shí)時(shí)推送。

總之，文心一言在汽車(chē)上的使用，將會(huì)帶來(lái)更高的安全性能、更好的語(yǔ)音交互、更準(zhǔn)確的導(dǎo)航系統(tǒng)、更高效的能源利用和更好的車(chē)載娛樂(lè)體驗(yàn)。

我們還可以參考通用車(chē)企對(duì)引入ChatGPT之后，對(duì)汽車(chē)的期許。

作為國(guó)外第一家正式宣布引入ChatGPT的車(chē)企，據(jù)外媒報(bào)道，通用正在使用微軟的Azure云服務(wù)和OpenAI的技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)一款新的虛擬汽車(chē)助手。OpenAI的ChatGPT背后的人工智能語(yǔ)言模型可能很快就會(huì)為通用汽車(chē)的虛擬助手提供技術(shù)支持。

通用汽車(chē)副總裁 Scott Miller 表示，一旦ChatGPT 正式上車(chē)，通用汽車(chē)的智能化水平或?qū)⑻嵘亮硪粋€(gè)臺(tái)階。

在他的預(yù)想中，ChatGPT不僅可以幫助車(chē)主獲取車(chē)輛使用的相關(guān)信息，還可以從日歷中整合日程安排提醒車(chē)主待辦事項(xiàng)。例如，聊天機(jī)器人可以在儀表板上出現(xiàn)診斷燈時(shí)建議駕駛員采取什么行動(dòng)，或在車(chē)輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)上通過(guò)視頻演示來(lái)指導(dǎo)用戶如何更換爆胎。這樣便比目前車(chē)輛中使用的機(jī)械語(yǔ)音命令功能更優(yōu)化。

另外，ChatGPT不僅可以極大地改善汽車(chē)本身的語(yǔ)音命令功能，而且還可用于汽車(chē)功能以外的語(yǔ)音控制。當(dāng)ChatGPT與家庭智能系統(tǒng)和手機(jī)集成使用時(shí)，它還可以執(zhí)行更廣泛的命令。從“打開(kāi)我的車(chē)庫(kù)門(mén)”到“計(jì)劃一條去醫(yī)生辦公室的路”，再到“為我預(yù)留一個(gè)充電點(diǎn)”，諸如此類語(yǔ)音控制都可以實(shí)現(xiàn)。

雖然通用汽車(chē)的ChatGPT集成計(jì)劃目前還沒(méi)有發(fā)布時(shí)間表，也還沒(méi)有具體說(shuō)明ChatGPT可以為汽車(chē)增加哪些功能，但從目前來(lái)看，ChatGPT上車(chē)幾乎已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。

由于目前文心一言還未真正實(shí)現(xiàn)“上車(chē)”，處于內(nèi)測(cè)階段。如果參照通用和ChatGPT的合作方式，綜合此前車(chē)企官宣與文心一言合作的方向，重點(diǎn)仍然集中在智能座艙的人機(jī)交互領(lǐng)域。

當(dāng)外界都對(duì)文心一言云服務(wù)及應(yīng)用產(chǎn)品發(fā)布會(huì)翹首以待時(shí)，3月27日，傳聞原定于當(dāng)天下午舉行的文心一言云服務(wù)及應(yīng)用產(chǎn)品發(fā)布會(huì)臨時(shí)取消，當(dāng)天，百度股價(jià)一度下跌超4%。

當(dāng)天，百度智能云公眾號(hào)便澄清消息，稱文心一言云服務(wù)受到了企業(yè)伙伴的廣泛關(guān)注，已經(jīng)收到12萬(wàn)家企業(yè)的申請(qǐng)測(cè)試。為更好地滿足現(xiàn)有客戶的旺盛需求，百度智能云原定于3月27日舉辦的發(fā)布會(huì)改為面向首批邀約測(cè)試企業(yè)的閉門(mén)溝通會(huì)，進(jìn)行深度充分的技術(shù)交流互動(dòng)。3月27日之后，百度智能云將于多地啟動(dòng)客戶閉門(mén)溝通會(huì)議。

最早宣布加入文心一言生態(tài)圈的車(chē)企是集度。2月14日，集度宣布，將融合百度文心一言的全面能力，打造全球首個(gè)針對(duì)智能汽車(chē)場(chǎng)景的大模型人工智能交互體驗(yàn)，支持汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自然交流的再進(jìn)階，打響車(chē)企與類ChatGPT技術(shù)合作第一槍。

雖然諸多車(chē)企都紛紛表示與百度“文心一言”合作，但長(zhǎng)安汽車(chē)動(dòng)作最為迅速。3月18日，長(zhǎng)安汽車(chē)官宣“質(zhì)美智省新家轎”——逸達(dá)，將成為國(guó)內(nèi)首款搭載“文心一言”的量產(chǎn)車(chē)型，后續(xù)將通過(guò)軟件升級(jí)的形式搭載到新車(chē)上。

也有業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于車(chē)企而言，汽車(chē)X文心一言是噱頭大過(guò)實(shí)際功能。截至目前，汽車(chē)X文心一言，最為頻繁提到的就是能提升車(chē)機(jī)的智能化水平，就目前來(lái)看，這些都屬于量的變化，短期內(nèi)文心一言能否給汽車(chē)智能化體驗(yàn)本身帶來(lái)質(zhì)的改變，還有待進(jìn)一步觀察。

但筆者認(rèn)為，如果人工智能都能發(fā)展到自己有意識(shí)的程度，汽車(chē)X 最先進(jìn)的人工智能應(yīng)用后，其發(fā)展前景也或許將遠(yuǎn)超大家想象。

被點(diǎn)燃的大模型競(jìng)賽

遭瘋搶的不僅僅是文心一言，還有百度文心一言員工。

ChatGPT帶動(dòng)人工智能領(lǐng)域再度爆火，百度文心一言發(fā)布后，將 AI 浪潮推向高峰。而與之相關(guān)的人工智能人才也備受追捧。

最近，谷歌主要AI團(tuán)隊(duì)——谷歌大腦的研究人員，紛紛跳槽到了OpenAI，谷歌大腦至少失去4名核心成員。有消息稱，國(guó)內(nèi)，部分科技公司也把目光投向了百度，盯上了文心一言的內(nèi)部開(kāi)發(fā)人員。

人才爭(zhēng)奪的背后是人工智能的爭(zhēng)奪戰(zhàn)，而這最后還是大模型之爭(zhēng)。IDC（國(guó)際數(shù)據(jù)公司）中國(guó)副總裁兼首席分析師武連峰曾表示，“大模型的背后蘊(yùn)藏著一場(chǎng)人工智能落地模式的變革。如今火爆全球的ChatGPT背后的技術(shù)支撐正是大模型。沒(méi)有對(duì)大模型的長(zhǎng)期投入，就不會(huì)誕生ChatGPT這樣的應(yīng)用?！?/p>

德邦在一份研究報(bào)告中稱，自ChatGPT推出以來(lái)，國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界和科技企業(yè)相繼宣布或?qū)⑼瞥鲱愃茩C(jī)器人對(duì)話模型，有望推動(dòng)大模型發(fā)展，而國(guó)產(chǎn)大模型也有望在這一波浪潮中迎來(lái)爆發(fā)式成長(zhǎng)。

國(guó)內(nèi)科技企業(yè)巨頭在人才儲(chǔ)備、集成能力、數(shù)據(jù)領(lǐng)域都遙遙領(lǐng)先?！白詈诵牡氖菙?shù)據(jù)，到了一定程度高校的研究只能是做做算法然后發(fā)幾篇論文，因?yàn)橄馛hatGPT這類后續(xù)的驗(yàn)證階段必須要通過(guò)海量的數(shù)據(jù)來(lái)證明，這也是大型商業(yè)化科技企業(yè)的核心優(yōu)勢(shì)?！币晃恢悄芫W(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域?qū)＜覍?duì)汽車(chē)商業(yè)評(píng)論表示。

（圖片來(lái)源：德邦證券）

目前，國(guó)內(nèi)大模型廠商主要包括百度（文心大模型）、騰訊（HunYuan大模型）、阿里（通義大模型）、華為（盤(pán)古大模型）等企業(yè)。在德邦的一份關(guān)于國(guó)內(nèi)大模型概覽的研究報(bào)告中，其稱文心大模型在市場(chǎng)格局中處于第一梯隊(duì)。

其中，百度以文心大模型+飛槳PaddlePaddle深度學(xué)習(xí)平臺(tái)；騰訊以HunYuan大模型+太極機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)；阿里以通義大模型+M6-OFA；華為以盤(pán)古大模型+ModelArts，都打造了自然語(yǔ)言處理大模型、計(jì)算機(jī)視覺(jué)大模型以及多模態(tài)大模型方面。

2019年3月，百度率先在發(fā)布預(yù)訓(xùn)練模型ERNIE1.0，文心大模型構(gòu)建了“基礎(chǔ)+任務(wù)+行業(yè)”的三級(jí)模型體系，基礎(chǔ)大模型支撐任務(wù)與行業(yè)大模型的建設(shè)，任務(wù)和行業(yè)大模型結(jié)合真實(shí)場(chǎng)景與數(shù)據(jù)反哺基礎(chǔ)大模型優(yōu)化，目前已有36個(gè)大模型。

此前，IDC評(píng)估結(jié)果顯示，百度文心大模型處于第一梯隊(duì)，產(chǎn)品能力、生態(tài)能力達(dá)到L4水平，應(yīng)用能力達(dá)到L3水平。

2022年4月，騰訊首次對(duì)外披露HunYuan大模型，協(xié)同了騰訊預(yù)訓(xùn)練研發(fā)力量，完整覆蓋NLP大模型、CV大模型、多模態(tài)大模型及眾多行業(yè)/領(lǐng)域任務(wù)模型。

HunYuan先后支持了包括微信、QQ、游戲、騰訊廣告、騰訊云等眾多產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，降本增效。依靠HunYuan的多模態(tài)理解能力，在廣告內(nèi)容理解、行業(yè)特征挖掘、文案創(chuàng)意生成等方面的應(yīng)用，在為騰訊廣告帶來(lái)大幅GMV提升的同時(shí)，也初步驗(yàn)證了大模型的商業(yè)化潛力。

2022年9月，在阿里巴巴達(dá)摩院主辦的世界人工智能大會(huì)“大規(guī)模預(yù)訓(xùn)練模型”主題論壇上，發(fā)布 “通義”大模型系列，并宣布相關(guān)核心模型向全球開(kāi)發(fā)者開(kāi)源開(kāi)放。目前，主要應(yīng)用方向是為下游任務(wù)提質(zhì)增效，例如在淘寶服飾類搜索場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了以文搜圖的跨模態(tài)搜索。

華為云團(tuán)隊(duì)于2020年立項(xiàng)AI大模型，并且于2021 年4 月發(fā)布“盤(pán)古大模型”。目前，盤(pán)古語(yǔ)音語(yǔ)義與視覺(jué)大模型廣泛應(yīng)用到金融、電商、物流等多個(gè)行業(yè)。華為云官網(wǎng)近期顯示，盤(pán)古大模型“即將上線”。

天風(fēng)證券研報(bào)表示，盤(pán)古大模型是業(yè)界首個(gè)千億參數(shù)中文語(yǔ)言預(yù)訓(xùn)練模型，在預(yù)訓(xùn)練階段學(xué)習(xí)了40TB中文文本數(shù)據(jù)，被視為最接近人類中文理解能力的AI大模型。

顯然，大模型競(jìng)賽是屬于巨頭間的比拼，較量才剛剛開(kāi)始。

參考研究報(bào)告：AIGC專題：國(guó)內(nèi)大模型概覽 德邦證券

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