大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于迪慶斜坡綠化景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。

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文章目錄列表:

• 1、園林景觀 兩邊地面高度差不同，相差一米五怎樣用綠化處理好？

• 2、為什么研究斜坡問(wèn)題

• 3、常州飛龍運(yùn)動(dòng)休閑公園怎么樣?

• 4、為什么很多地下車庫(kù)出入口落桿要安裝在坡道上或者坡道口？不應(yīng)該安裝在稍微平整的地方嗎？不科學(xué)??？

一、園林景觀 兩邊地面高度差不同，相差一米五怎樣用綠化處理好？

一般有以下幾種處理方式：

第一，直接放斜坡做綠化，另可在低的一端放置置石（卵石、小型景石等），弱化高差，同時(shí)顯得更自然！并結(jié)合自然式綠化配置。不同的綠化配置可營(yíng)造出不同的景觀效果！這個(gè)比較好！

第二種方法，在高的一端直接做欄桿以保證安全后，做成擋土墻形式處理及平地式綠化，結(jié)合綠化種植即可！

第三種的話，就不用做欄桿，直接在靠近高的這一端密植高度2.5米左右的大型綠籬！

二、為什么研究斜坡問(wèn)題

斜坡既能保持土壤水分，又能方便澆灌，在多雨季節(jié)還能良好地排水，避免積水澇根。

自然斜坡是指綠化兩端有落差而形成的坡度，如小丘陵、山區(qū)或公路旁的護(hù)坡，人造斜坡通常是在平整的場(chǎng)地用土壤造出坡度。斜坡景觀有階梯式和擋土墻式。

三、常州飛龍運(yùn)動(dòng)休閑公園怎么樣?

“飛龍運(yùn)動(dòng)休閑公園”以“運(yùn)動(dòng)在公園”為主題，通過(guò)體育文化、體育休閑、體育運(yùn)動(dòng)、體育健身的有機(jī)結(jié)合，成為國(guó)內(nèi)首家城市健康運(yùn)動(dòng)公園，致力于為常州市民打造一個(gè)主題鮮明、項(xiàng)目集中、配套齊全、規(guī)模較大的體育運(yùn)動(dòng)休閑平臺(tái)，讓人們用充滿樂(lè)趣、生態(tài)、健康的體育運(yùn)動(dòng)休閑方式，融入大自然的懷抱。

公園以體育文化、體育運(yùn)動(dòng)、健身休閑為主題，強(qiáng)調(diào)城市健康運(yùn)動(dòng)的功能，并兼顧生態(tài)、動(dòng)感、時(shí)尚、和諧等設(shè)計(jì)理念。整個(gè)公園按功能分為“一帶一環(huán)五區(qū)”。

[一帶] 即沿著南湖路的景觀健康布道，以植物景觀為主，可供市民在此進(jìn)行健身和有氧運(yùn)動(dòng)。

[一環(huán)] 公園中心地區(qū)有一條名為動(dòng)感園路的環(huán)行綠化帶，這條綠帶貫穿整個(gè)公園，也將公園的中心湖區(qū)環(huán)抱其中。在線條流暢的園路旁不僅營(yíng)造出四季花境，還設(shè)計(jì)了一些富有趣味性的休憩設(shè)施，比如，刻有各類棋盤的休閑臺(tái)椅等，供市民休憩、娛樂(lè)。部分園路還設(shè)計(jì)成跑道，讓市民在優(yōu)美環(huán)境中晨練跑步。

[五區(qū)]由商業(yè)區(qū)、趣味球區(qū)、足球籃球區(qū)，網(wǎng)球區(qū)和中心湖區(qū)構(gòu)成了公園的主體部分。除中心湖區(qū)以景觀特色為主之外，其余4個(gè)功能區(qū)皆以運(yùn)動(dòng)休閑為主題。

足球籃球區(qū)：位于公園東南部，主要設(shè)置了2片標(biāo)準(zhǔn)2球場(chǎng)地、2片5人足球場(chǎng)、1片3人足球場(chǎng)地。

網(wǎng)球區(qū)：位于公園西南部，主要設(shè)置有3片標(biāo)準(zhǔn)的室外網(wǎng)球場(chǎng)、網(wǎng)球vip會(huì)所。

趣味球區(qū)：集中在公園東北部，這里擁有星光廣場(chǎng)、景觀長(zhǎng)廊，以及4片趣味籃球場(chǎng)，即籃球半場(chǎng)。

商業(yè)區(qū)：位于公園西北部，是公園的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)及商業(yè)配套區(qū)。這里將為市民提供乒乓球、羽毛球、游泳等各類室內(nèi)體育項(xiàng)目的場(chǎng)所;并引進(jìn)體育餐飲、健身俱樂(lè)部、體育會(huì)所、體育康復(fù)、體育裝備、沐浴桑拿等店，為體育運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者提供全方位的配套服務(wù)。

除了運(yùn)動(dòng)休閑的功能，還能見(jiàn)到不少公園景觀節(jié)點(diǎn)

▲林蔭入口：是公園的主要出入口。路面曾幾何折線形，并在兩旁種植上高大喬木和一些小型綠塊，不僅緩和了幾何折線型路面的生硬感，也營(yíng)造出充滿生機(jī)的景觀入口空間。

▲彩虹魔方：走過(guò)林蔭路口，一眼就能見(jiàn)到中心湖區(qū)里的特色景觀，數(shù)個(gè)色彩絢麗的大型彩虹魔方漂浮在水面上，讓進(jìn)園的游客眼前一亮。

▲斜坡大綠階：位于中心湖區(qū)，臨水而建，既是建筑景點(diǎn)，也強(qiáng)調(diào)了功能性，可作為體育餐廳、球迷會(huì)所等商業(yè)休閑吧。其建筑風(fēng)格極具特色，硬朗的景觀大折線和覆蓋在大綠階上的草坪設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了建筑設(shè)計(jì)與綠化景觀有機(jī)交融的新亮點(diǎn)。而且，在大斜坡的屋頂上還能設(shè)置網(wǎng)球場(chǎng)。

▲觀景長(zhǎng)廊：這是一條空中景觀通廊，不僅連接了商業(yè)區(qū)和周圍綠地，其紅色的橋廊柱和現(xiàn)代感的長(zhǎng)廊橋身也成為了公園一道亮麗的風(fēng)景。站在景觀長(zhǎng)廊上，能看到公園全景。

▲濱水大草坪：這是公園最具魅力的區(qū)域之一！位于中心湖區(qū)。坐在大草坪上，能欣賞開(kāi)闊的中心湖區(qū)，藍(lán)天、白云、綠樹(shù)、碧草倒映在水中，構(gòu)成了一幅美麗的自然畫卷。

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四、為什么很多地下車庫(kù)出入口落桿要安裝在坡道上或者坡道口？不應(yīng)該安裝在稍微平整的地方嗎？不科學(xué)??？

地下車庫(kù)坡道

地下車庫(kù)車行出入口的數(shù)目和寬度不僅與車輛日常通行的順暢、火災(zāi)時(shí)的疏散能力有關(guān)，更與投資建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性有關(guān)。搜索相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》在總平面的設(shè)計(jì)中要求：

a對(duì)于大中型汽車庫(kù)庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于兩個(gè)；

b特大型汽車庫(kù)庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于三個(gè)，

c各車行出入口凈距應(yīng)大于15米，出入口寬度雙向7米，單向5米。

《汽車庫(kù)、停車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》在安全疏散的設(shè)計(jì)中規(guī)定Ⅳ類汽車庫(kù)和停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫(kù)可設(shè)一個(gè)汽車疏散出口；其它應(yīng)設(shè)不少于兩個(gè)的汽車疏散出口；

仔細(xì)閱讀上面的文字就可以發(fā)現(xiàn)，兩者都只規(guī)定了出口的數(shù)量，未規(guī)定出口的寬度。是否單車道也設(shè)2個(gè)出入口，雙車道也設(shè)2個(gè)？規(guī)范對(duì)此并沒(méi)有明確，而且單車道和雙車道的寬度二者規(guī)定的也不一致。從《汽車庫(kù)、停車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》后面的條文解釋可以看到，確定汽車疏散出口數(shù)量的原則是：在滿足平時(shí)使用的基礎(chǔ)上，適當(dāng)考慮火災(zāi)時(shí)車輛的疏散，如設(shè)置單車道時(shí)，停車量控制在50輛以內(nèi)。是否這樣就可以得出一個(gè)簡(jiǎn)單的原則：50輛以下單車道單出口，50—100輛雙車道單出口，100輛以上出口數(shù)量不少于兩個(gè)。這樣的原則正確嗎，規(guī)范的解釋中并沒(méi)有明確。

針對(duì)以上問(wèn)題，似乎可以從其它已頒布的地方標(biāo)準(zhǔn)中找到參考。例如2010年4月開(kāi)始實(shí)施的《天津市建設(shè)項(xiàng)目配件停車場(chǎng)（庫(kù)）標(biāo)準(zhǔn)》中明確規(guī)定：

a機(jī)動(dòng)車停車位小于等于200輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少與1個(gè)雙車道或2個(gè)單車道的出入口；

b機(jī)動(dòng)車停車位大于200輛小于500輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于2條車道進(jìn)、兩條道出的出入口；

c機(jī)動(dòng)車停車位大于500輛時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于三個(gè)雙車道的出入口；

d機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫(kù)）的出入口寬度，單車道凈寬度宜為4-6米，雙車道凈寬宜為7-11米。

因此在面對(duì)地下車庫(kù)車行出入口的數(shù)目和寬度的問(wèn)題時(shí)，除了先以其它地方的地標(biāo)做參考外，也希望相關(guān)部門修訂舊的國(guó)標(biāo)，給設(shè)計(jì)者明確的設(shè)計(jì)依據(jù)。

地下車庫(kù)車行出入口的防火設(shè)計(jì)

在地下車庫(kù)車行出入口的防火設(shè)計(jì)中，依據(jù)《汽車庫(kù)、停車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中第5.3.3條的規(guī)定：

a 地下汽車庫(kù)汽車坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開(kāi)，坡道出入口處應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開(kāi)。

b 當(dāng)車庫(kù)和坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)不限。

此條設(shè)置的原因是由于地下車庫(kù)通常為封閉的地下空間，自然通風(fēng)條件差，存在一定的火災(zāi)隱患。汽車疏散坡道如果沒(méi)有和車庫(kù)隔開(kāi)，則對(duì)疏散和火災(zāi)撲救非常不利。當(dāng)前大部分地下車庫(kù)，為了美觀和采光需要，車行出入口坡道上方一般都設(shè)置透明的遮雨棚，從而造成坡道上方無(wú)法設(shè)置自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，而設(shè)計(jì)人員往往由于對(duì)上述規(guī)范的不甚留意或者應(yīng)甲方的要求，在地下車庫(kù)車行出入口上方設(shè)置了透明遮雨棚，而后要么采用欄桿使坡道與停車區(qū)之間分隔，要么忽略采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門等措施與停車區(qū)隔開(kāi)這些都為地下車庫(kù)的火災(zāi)撲救留下了隱患，應(yīng)引起重視。

示例某地下汽車庫(kù)的汽車出入口坡道

1. 無(wú)噴淋的汽車坡道與停車區(qū)間以欄桿分隔，未設(shè)防火隔墻；2.無(wú)噴淋的汽車坡道出入口未設(shè)防火卷簾與停車區(qū)隔開(kāi)；

地下車庫(kù)車行出入口的排水設(shè)計(jì)

由于地下車庫(kù)地面標(biāo)高低于室外道路標(biāo)高，每當(dāng)暴雨時(shí)節(jié)，地下車庫(kù)進(jìn)水的報(bào)道總有發(fā)生，車庫(kù)進(jìn)水對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的損害比較大，也容易造成多方之間的糾紛。地下車庫(kù)出入口處的排水主要包括:出入口坡道開(kāi)敞部分匯集的雨水,沖洗地面的排水,撲滅火災(zāi)時(shí)的消防排水等，但最主要的還是要解決開(kāi)敞部分匯集的雨水。針對(duì)上述來(lái)水源，可確定如下排水方案：在出入口坡道起坡處作適當(dāng)?shù)奶Ц咛幚?，并在抬高處設(shè)第一集水明溝，以阻斷室外地坪積水的灌入；在出入口坡道下到車庫(kù)的最低處再設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水。

第一集水明溝關(guān)系到暴雨時(shí)車庫(kù)能否抵擋周邊道路雨水的傾入。設(shè)計(jì)中，通常在車道起坡處設(shè)一高出室外地坪150--300mm的斜坡，斜坡的最高處設(shè)置第一集水明溝，然后再以一定的坡度坡向室外地坪，明溝內(nèi)的雨水直接排入室外雨水管網(wǎng)。該明溝凈寬為450mm，深度300mm，上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。在車道出入口坡道最低處設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道雨水。因該明溝設(shè)于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)，故其深度不宜過(guò)大，尺寸一般同第一集水明溝。并根據(jù)車道上方有無(wú)頂蓋的不同，來(lái)充分考慮坡道的匯水面積，第二集水明溝的末端接集水井，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)集水井的流量進(jìn)行校核。

地下車庫(kù)車行出入口的景觀設(shè)計(jì)

地下車庫(kù)車行出入口的景觀設(shè)計(jì)應(yīng)與整個(gè)院區(qū)的景觀設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)。主要包括坡道、側(cè)墻、遮雨棚和周圍綠化等幾部分，景觀處理主要是在玻璃采光棚和周圍綠化上做文章，有時(shí)也兼顧側(cè)墻和坡道。

地下車庫(kù)車行出入口的遮雨棚自身可做為一個(gè)景觀小品來(lái)處理，可結(jié)合院區(qū)的景觀特點(diǎn)和人文內(nèi)涵一塊考慮，設(shè)計(jì)得當(dāng)可成整院的點(diǎn)晴之筆。近年來(lái)隨著各種新型材料的涌現(xiàn)，遮雨棚的形式和外觀越來(lái)越豐富，一些設(shè)計(jì)充分表達(dá)藝術(shù)的想象力，為整體景觀的營(yíng)造增色不少。

地下車庫(kù)出入口周圍經(jīng)常采用綠色植物來(lái)進(jìn)行美化，選擇不同的植物類型可營(yíng)造出不同的景觀效果。根據(jù)各地氣候特點(diǎn)，建議多選用垂性好的植物、抗伏性較好的樹(shù)種，注意品種之間的合理搭配，并進(jìn)行立體化種植；使在增加綠量的同時(shí)也豐富了車庫(kù)周圍的空間層次。

車輛出入口的坡道通常比較長(zhǎng)，可利用坡道外部空間進(jìn)行綠化，也可在坡道兩側(cè)側(cè)墻上端種植各種植物，通過(guò)透明采光棚透過(guò)的層層綠意來(lái)美化人的視野，達(dá)到間接美化的目的。

結(jié)語(yǔ)

在停車問(wèn)題日益嚴(yán)峻的今天，如何開(kāi)發(fā)利用好地下資源，與地下車庫(kù)的每一個(gè)細(xì)部的研究都密不可分。

以上就是小編對(duì)于迪慶斜坡綠化景觀設(shè)計(jì)問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，如有疑問(wèn)，可撥打網(wǎng)站上的電話，或添加微信。

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