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本文目錄:

• 1、國產(chǎn)suv車型排名前十名

• 2、電動汽車十大名牌排名圖片

• 3、suv銷量排行榜

• 4、油電混動汽車排行榜前十名？

一、國產(chǎn)suv車型排名前十名

國產(chǎn)suv車型排名前十名如下：

1、理想L9。

理想L9是一款于2022年6月由理想汽車在北京車展發(fā)布的大型新型SUV汽車。

2、傳祺GS4。

傳祺GS我看到了一些非常不同的東西。廣汽傳祺將整個品牌的重?fù)?dān)壓在了這款車上，所以這款車無論是不是RD階段或制造階段一絲不茍，不惜一切代價。

3、長安CS75PLUS。

其實和哈弗H6類似，長安CS75PLUS也是一款各方面都很優(yōu)秀的車，還有哈弗H6完美的設(shè)計是不同的，長安CS75PLUS年輕消費者應(yīng)該喜歡更霸氣的外表。

4、小鵬G3。

小鵬G3是一個全電動緊湊型家庭SUV，它的能量很強。

5、榮威RX5 MAX。

榮威RX5整體造型非常簡單大氣，車身比例非常和諧。正面采用家庭定制的V型格桑，很好地展示了榮威品牌的新設(shè)計理念“節(jié)奏設(shè)計”。

6、吉利星越。

星越是吉利首款轎跑SUV與沃爾沃合作開發(fā)的商品CMA建筑結(jié)構(gòu)。

7、比亞迪唐。

唐定位為中型SUV，比亞迪的第一款新家庭設(shè)計語言車型也是比亞迪的第一款插電式混合動力系統(tǒng)車型。比亞迪將西方設(shè)計理念與中國象征龍相結(jié)合，賦予其高度認(rèn)可的外觀風(fēng)格。

8、哈弗H6。

外觀、空虛、動力、階級感和性價比，這是消費者對家用車的需求，所以哈佛H6能長期占有SUV銷量第一。

9、奇瑞瑞虎8。

設(shè)備高，體積大，價格便宜，它被定位為家庭，舒適和方便是第一位的，無論是動力底盤調(diào)整還是空間之間的細節(jié)。

10、紅旗HS5。

紅旗HS5是一款中型SUV，本身的產(chǎn)品力非常好，材料高級配置豐富，所以空間之間一定要有空，唯一的缺點可能是一般的舒適度。

二、電動汽車十大名牌排名圖片

電動汽車十大名牌如下：

1、特斯拉

目前新能源汽車關(guān)注度最高的品牌之一，作為世界上電動車行業(yè)標(biāo)桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關(guān)注。

2、比亞迪

國內(nèi)發(fā)展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車制造等核心技術(shù)，從2008年起推出很多銷量不錯的車型。

3、北汽新能源

北汽作為國內(nèi)純電動汽車的領(lǐng)航者，以及連續(xù)五年銷量位居國內(nèi)純電動汽車榜首，推出的純電動汽車?yán)m(xù)航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里。

4、奇瑞

奇瑞在新能源領(lǐng)域申報各項專利700余項，其中發(fā)明專利400多項，這也表明奇瑞在自主創(chuàng)新的道路上走的更遠。

5、廣汽新能源

廣汽新能源。現(xiàn)有的車型：AionS、Aion V、Aion LX以及傳祺GE3等等。總體銷量都排在國產(chǎn)汽車的前列水平。特別是Aion系列的持續(xù)輸出，在市場上目前的反響非常不錯。

6、吉利

吉利品牌旗下的新能源車型：帝豪Gse、嘉際、帝豪、瑞、繽越、星越等，與沃爾沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平臺的日漸成熟，使銷售之路更加順暢。

7、理想

理想汽車是北京車和家信息技術(shù)有限公司推出的一款汽車產(chǎn)品，制造工廠位于常州，目前只推出理想ONE一款車型。理想的獨到之處，在于它第一次將“增程式”。

8、小鵬

小鵬汽車的CEO叫何小鵬，品牌名稱因此而來。同樣作為中國自家的純電動車先驅(qū)者，與蔚來在同一跑道竟?fàn)帲※i的定位是一二線城市的互聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)汽車。

9、威馬

威馬汽車成立于2015年，目前旗下的車型：EX5、EX6。威馬自創(chuàng)立之后就一直“低調(diào)行事”盡管威馬電動車的銷量在持續(xù)攀升，但是總量依然讓人擔(dān)心。

10、長城

長城汽車擁有迄今國內(nèi)最先進的汽車綜合試驗場之一，具有研發(fā)、試制、試驗、造型、數(shù)據(jù)五大功能的哈弗技術(shù)中心，實現(xiàn)了整車及零部件的研發(fā)布局，研發(fā)實力實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

三、suv銷量排行榜

2022年，SUV全年銷量排行榜如下：ModelY、比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV、RAV4榮放、比亞迪元PLUS、奔馳GLC級、逍客、威蘭達、途觀L、奧迪Q5L、長安CS55、紅旗HS5、皓影、途岳、星越L、寶馬X3、本田XRV、繽智、瑞虎8。

其中ModelY一款車全年超30萬輛，比亞迪宋PLUS、哈弗H6、長安CS75、本田CRV四款車銷量超20萬輛，以上就是SUV市場的頭部SUV車型。頭部SUV車型中，合資品牌占據(jù)13席位，占比較多；自主品牌占比10席位，哈弗H6多年的銷量冠軍被特斯拉ModelY奪取，銷量達到了316515輛，而哈弗H6銷量為242450輛，僅排在第三名，第二名被比亞迪宋PLUS奪取，銷量為273800輛。

特斯拉ModelY的配置：

ModelY與Model3共享75%的零配件，ModelY的尺寸大約比Model3大10%，續(xù)航里程略短于Model3。ModelY不會采用ModelX的“鷹翼門”設(shè)計。ModelY和Model3一樣，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動形式。

標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型0-96km/h加速時間5.9秒，最高時速193km/h；長續(xù)航后驅(qū)車型0-96km/h加速時間5.5秒，最高時速209km/h；雙電機四驅(qū)車型0-96km/h加速時間4.8秒，最高時速217km/h；雙電機四驅(qū)高性能車型0-96km/h加速時間3.5秒，最高時速241km/h。

四、油電混動汽車排行榜前十名？

1、卡羅拉雙擎

售價：13.98-17.58萬

卡羅拉雙擎值得這個稱號，即使它是非插電混動汽車，沒有補貼，不能上綠牌，所以在價格上卡羅拉雙擎并沒有多少優(yōu)勢，但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計銷量最多。

造型方面，卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設(shè)計風(fēng)格，不過細節(jié)上的差異還是足夠區(qū)分兩者，比如雙擎版獨特的藍色標(biāo)識等等。

動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

2、比亞迪唐DM

售價：23.99-32.99萬

如果細分到插電混合動力，那么比亞迪唐DM是當(dāng)之無愧的第一名。雖然唐DM的價格偏高，但是無論從外觀還是動力，都能感受到唐DM是值得的。

外觀上，唐并不像過去我們印象中廉價的造型，采用全新家族龍臉設(shè)計，整體造型大氣時尚。

動力方面搭載了2.0T發(fā)動機+雙電機的動力組合，后電機性能有明顯提升，百公里加速僅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，傳動系統(tǒng)方面依然是使用自家的6速雙離合變速箱。另外唐DM分為DM80和DM100兩款，代表純電動可最大續(xù)航里程為80公里和100公里。

3、WEY P8

售價：25.98-27.98萬

WEY P8在前臉沿用了家族式的前大燈設(shè)計，大嘴式波浪形進氣格柵設(shè)計非常殘暴，不過不可以否認(rèn)的是極具辨識度。其他方面設(shè)計基本和WEY家族車型類型，霸氣十足。

動力方面，除了沿用WEY vv7那臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機之外，增加了一臺15KW的BSG電機，綜合最大功率為250kW，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

4、豐田普銳斯

售價：22.98-26.98萬

作為世界上最早實現(xiàn)批量生產(chǎn)的混合動力汽車，豐田普銳斯問世于1997年，截止到現(xiàn)在，普銳斯銷量已經(jīng)突破300萬輛，占豐田旗下混合動力車型全球銷量的40%，可以稱之為“混動神車”。

但是就是這么一輛混動神車，在國內(nèi)并不討喜，銷量非常慘淡，最主要的原因還是歸根于普銳斯的造型，目前國內(nèi)在售的普銳斯為第三代，雖然相比上一代有了改變，但是三角楔外觀還是不忍直視。

動力方面，普銳斯混動搭載1.8L+電機的非插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為73KW，電動機最大功率為60KW，工信部綜合油耗為百公里4.3L。

5、寶馬5系PHEV

指導(dǎo)價:46.83-47.13萬

的確，寶馬5系PHEV車型530Le入選的確有點意外，但是從價格上看，40多萬的油電混合汽車，在市場中也有不錯的銷量，這表明了各級別消費者都開始關(guān)注油電混合動力汽車了。

外觀方面保持了5系風(fēng)格，只是在不容易發(fā)現(xiàn)的地方增加一些標(biāo)識，比如前進氣格柵增加藍色豎條，車輛左前方增加充電接口和“i”標(biāo)識。

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